奔驰e63多少钱

1. 奔驰E63AMG售价大约多少（4S店数据，不要官方售价）

LZ你好，现在奔驰4S店并没有销售这款车，最高配也的是E400混动版。如想购买AMG版本需要单独订购，上一款E63 AMG （如下图）现在在售，车型大概在148-165万元之间。

2. 奔驰E63价格

· 生产厂家：北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒
· 年 款：2007年
· 生产状态：在产
· 级别类型： 中大型车
· 车体结构：三厢车
· 排气量(mm)：6208
· 最大功率[KW(PS)/rpm]：378(514)/6800
· 最大扭距(N.m/rpm)：630/5000
· 变速器类型：手自一体
车价：148.8万购置税：124843元杂费：500元
全险：38795元总计：165.21万

3. 奔驰E63什么时候上市 奔驰E63报价是多少

本届洛杉矶车展上，梅赛德斯-AMG正式发布了新一代AMG E 63车型。新车相比普通版车型外观更加动感，动力方面，该车则配备了4.0T V8双涡轮增压发动机。

内饰部分，新车内部整体功能布局并未作出大的调整，大面积使用的碳纤维饰板则提升了车内的运动氛围，而这其中还包括平底式的方向盘以及运动型座椅。

动力方面，新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其中E 63车型最大功率580马力，峰值扭矩750牛·米，配备4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间3.5秒。E 63 S的最大功率为621马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速为250km/h。

4. 新款奔驰E63 AMG在国内何时上市

新款奔驰E63 AMG是以新款E级为蓝本，将动力配置和底盘调校全面升级，成为一款动力性能优异的高性能车型。该款车型装备了动力强劲的6.2升V8发动机，经过改装，该款发动机可以爆发出670匹的最大马力。但是作为御用改装公司，AMG仍然为这款发动机保存了相当的实力，动力输出将限制在550匹，以便达到最高的稳定性，另外与580匹的奥迪RS6的实力也更为接近。
新款E63 AMG借鉴了许多来自C63 AMG的元素，包括操控性能、底盘强度和许多电子设备。
新款奔驰E63 AMG于今年的日内瓦车展（3月初）进行首发，并且在首发后随即上市。相信，经过了哈基宁的亲自调教与驾驶体验，新款E63 AMG一定为带给人更多惊喜。
所以现在在德国等已经上市了！！但国内估计要到年底了！
售价预计为160-180万！
奥迪S8报价198万，排量5.2，全时四驱！E63排量6.3，后驱！
S8运动型应该不如E63，但会比E63豪华，配置更丰富！！

5. 新款奔驰e63有立标吗

根据厂家的车型信息，新款2017款 E63 AMG是立标的。

6. 奔驰c63 amg与e63amg的区别价格分别是多少

C63和E63都奔驰御用运动改装部门出产暴力运动车辆
排气量都达了6.3升悬挂排气等都速度提升需要而改进
们大差别C63基于奔驰C级车改装E63基于奔驰E级车改装
奔驰C型轿车和宝马3奥迪A4级别而奔驰E大型行政级轿车和宝马5奥迪A6级别
奔驰E63146万奔驰C63目前还没进口依照英国售价折合人民币74.5进口应该100万左右

7. 请问奔驰E63AMG的问题。

这款车的价格相对来讲确实不告，去年三月份引进中国的时候的厂商指导价格是141.8万，同时引进的ML63、G55、S65的厂商指导价格分别是178.8万、189.8万和298万，一辆S65的价格是他的两倍。E63的价格在所有的AMG车型里面应该是向当低的了，在整个奔驰品牌当中也只是处于中上游的水平。

最大的原因是它的造价。

首先是发动机，现在AMG的发动机主要有四款，V8 5.5L自然进气，之前用于C55 AMG, SLK55 AMG等相对低端的车型（相对的，实际上这些车还是很高档的，恶贵！），现在这些级别的AMG车型更加普遍的采用V8 6.2L自然进气发动机，前款发动机已经不是主流了。现在世界各地公路上，赛道上跑的AMG的车发动机主要有是以下三个：V8 6.2L自然进气发动机，运用于C63, E63, CLS63, ML63等等，主要是C级、E级底盘和越野车底盘的AMG车型；第二款发动机V8 5.5L机械增压发动机，目前只有两款车采用，G55AMG和超级跑车SLR；还有一款就是V12 6.0L双涡轮增压发动机，代表车型就是S65, SL65, CL65等等，这些车统统都是跟S级同底盘的车型，相对的更加高端。同一款发动机在不同的车上使用，在调教上会有略微的差别，通常来讲，跑车动力调教强于轿车，比如SL65的动力比S65强，底盘较高端的车的发动机调教略强于底盘相对低端的车型，比如E63的动力就比C63大十多马力。另外说一下，那款V12的发动机同时还用在Maybach 57S, 62S和62S Landaulet上。简单得比较一下，这三款发动机中，E63使用的发动机的成本相对会第一点，缸数少，没有采用增压技术，调教相对方便，这些都降低了成本，同时它的制造工艺相比较传统，所以不会有太多的研发投入在里面，自然价格也不会太高。

第二点就是这个车本身的关系。相对于它而言，越野车的整体技术复杂性当然会高得多，因为要考虑到在路况不佳的情况下车的形式问题；跑车要考虑很多炫酷的设计问题，然后还有风阻问题；S级就需要考虑内部构造的奢华程度。这些都是要钱的。反观奔驰车的普通版本，你就会发现其实普通的E级车的价格也比这些车要实惠多了。

以上是说为什么E63的价格相对不高，下面说说这款车的优缺点。

优点估计大家都知道，动力强劲，操作流畅舒适，内是其实也很高档，而且确实很运动很舒适。就它的操作性来讲，我去年在上海的天马赛车场有幸跟F1安全车的驾驶员梅兰德聊了两句，当时奔驰在上海做一个AMG车型的试驾活动，由他给客户驾驶E63做急速体验。他说E63是他开过的操作性最好的车。不过当时还没有现在的SL65AMG，不知道他现在开上了SL65之后是不是还这么认为。我坐在他驾驶的车里面，感觉确实很爽，很快很刺激。专业的就是NB啊！

不过E63有一个比较明显的缺点，其实不应该叫缺点，应该叫特点。它的动力响应相对于宝马M5有一点的迟滞，动力输出不是直线型的。就是说你开这辆车的话，油门踩下去不是太多的话，它的动力不会马上就加得很大，只有踩深一点的时候，你才能感觉到强劲的动力源源不断地输出，而且中程、后程的加速性能也都不会有一点掉链子的感觉。这个特点不仅仅是体现在E63上面，几乎所有的奔驰民用车都能够多多少少的感觉到，而且动力越强的车感觉越明显（少数车型向SLR那样的就例外，动力反映很直接）。奔驰这么做是有道理的，这个问题我问过德国总部的一个产品经理，在动力输出的初始阶段，发动机会受到干预，控制输出功率和扭矩，这主要是考虑到安全性的问题。因为很多车的马力太大了，从静止开始加速的时候，车往往是从路边驶向路中，周围可能有很多行人、自行车，或者是车从停车场出来，空间比较狭小，速度慢一点会比较好控制。诸如此类的情况，制造的时候都有考虑到，所以才出现了这个所谓的缺点，它的出发点更多的是考虑到车主和车本身还有周围其他人的安全问题。想想也对，连F1赛车的发动机都能造的厂商，怎么会有动力输出上的问题呢？

综合考虑，E63确实是辆很好的车，外表看上去很低调，但它的内在的的确确有货。典型的“衣冠禽兽”，绅士的外表之下藏着一颗野兽的心。如果楼主有足够的银子买车的话，我很推荐这辆车，AMG的售后服务也是很棒的，特殊客户特殊对待嘛

8. 08年奔驰E63AMG

不好卖的。。。能买E63的一般不买旧的，建议你可以通过抵账还划算

9. 梅赛德斯奔驰2021款价格

摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！