奔驰车加油门抖动是什么原因

⑴ 奔驰C为什么油门到115码车子抖动厉害

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奔驰C为什么油门到115码车子抖动厉害的原因如下：
1、极有可能是需要做轮胎动平衡了，做完之后故障即消失。
2、如果是发动机抖动那原因就比较多了，大部分都是因为燃油品质导致的，尤其是带T的车型，对燃油的要求更高，如果长时间加93#油，建议换两箱97#油试一下，也可以加点燃油添加剂，看一下能不能有所缓解。
3、进气不足，点火不好等原因比如节气门太脏了、空滤长时间没换、火花塞不跳火都会产生发动机抖动的现象，建议去维修站做进一步的检查。
4、有时候除了机械故障之外ECU（发动机电脑）的参数设置错误也会产生故障，所以最好做一下电脑检测，看看有没有参数需要调整，ECU是否需要升级等。

⑵ 奔驰车开车时抖动是什么原因

奔驰车开车时抖动主要原因应该油门芯阀有堵塞的情况，应该进行清洗检查

⑶ 车辆行驶过程中，踩油门的时候车身抖动的厉害，什么原因造成的呢

1、油路问题：邮路问题大多数是由油路堵塞，引起供油不畅，表象为发动机发抖震动、待速不稳、驾驶中熄火；除此之外油泵故障问题也可能会出现发动机发抖震动，判断油泵问题采取断开油管，检测有关有的流速流量；

2、电路问题：检测正适是不是准确，大多数点火不正常是正适问题；检测火花塞是不是已经老化，间隙是不是相似，间隙是不是变化；除此之外分电器的工作不正常，也可能会引起发动机发抖震动；

3、机械原因：检测发动机运转状态，有没有不正常声音，气门的声音；检测皮带的工作状态，是不是松动。

踩油门技巧

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。

⑷ 奔驰glc300行驶中加油门发抖发动机故障灯亮了

混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。

⑸ 加油门时，车辆抖动是怎么回事

加油门时，车辆抖动可能是车辆的火花塞工作不良，或者喷油嘴堵塞，更换火花塞或者清洗喷油嘴就可以解决，但是最可能出现的就是节气门由于过度脏污导致的卡滞或者空气量计算不准确，清洗节气门就可以，具体操作步骤如下：

1、拆下节气门软管。

操作的注意事项：

1、要使用专用的化油器清洗剂。

2、不要对节气门体的胶圈喷涂。

⑹ 奔驰r350加油门哆嗦

奔驰r350加油门哆嗦，轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
奔驰R350是奔驰2006年推出的一款最高车速为230Km/h的旅行车。奔驰R350是M272KE35的引擎，最大功率200KW，最大扭矩350NM，有香槟金、银灰、黑色三种颜色。

⑺ 加油门时，车辆抖动是怎么回事

加油门时，车辆抖动，一般车子的发动机积碳过多或者发动机机脚垫问题都可能导致，建议检查是否存在这些方面原因。

⑻ 2015款奔驰E260L运动时尚 一踩一松油门就晃动是什么原因

原因：

1、传动轴的橡胶垫坏了。假如加油门的时候没有车身发抖震动的现象，只有松油门时才有，很可能就是传动轴的橡胶垫坏了。

2、轮胎的原因。考虑是不是需要做动平衡了。轮胎动平衡有问题了，车身那么就会发抖震动。

3、操作不对。松油门松的太快了，车身那么就会发抖震动，这是正常现象。

简述

油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

操纵处理

万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的（事实上也只有这一种可能是最合理的办法），全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。

汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。