奔驰发动机给哪个坦克使用

㈠ 二战德国坦克发动机是哪个公司提供的

梅赛德斯（不少的坦克用的都是大奔发动机，巨无霸”鼠式”坦克）
迈巴赫（大量的发动机都是他家的，包括着名的虎式坦克用的发动机）
斯柯达
Praga
保时捷
argus
MTU（奔驰的下属公司，很NB的豹式坦克就是他家的发动机）

㈡ 本田奔驰发动机怎么样

本田:
都是是一个买发动机送壳的车企，跟宝马有点类似，造摩托起家。又有点类似马自达，注重技术研发，为本田名扬天下打下了良好基础。比如本田在1989年的时候，本田开发了一个发动机技术，就是可变气门正时和升程控制技术"VTEC"，再这之后才有了宝马的Valvetronic，才有了丰田的VVT-i，才有了三菱的 MIVEC。大家都知道雅阁吧，七代之前各个都是经典，打开机盖可以看到I-VTEC，可以说本田是vtec技术的始祖，宝马也要俯首称臣！而且还有一个重点，本田是唯一一个可以自主研发制造发动机，变速箱，车体的车企，不光汽车业，飞机发动机，摩托车发动机本田都有自主研发的发动机！
总结:但是论品质匠心，奔驰是高端精选，偏向高层。以豪华品质着称。而本田主要是经济耐操型，适合中低人群，性价比高。两款发动机论历史，本田还是太嫩，奔驰是18世纪末就开始造车的，没记错的话是1886年吧，而本田是1948年起家！所以综合比较奔驰不论影响力还是技术质量都在本田之上！
奔驰:
北京奔驰不敢说，梅赛德斯奔驰是一个历史悠久的车企，非常成功的高端，背后是过硬的技术称起来的！又有技术又有时间的沉淀，这也是国产口碑不好的原因之一。

就那奔驰宝马奥迪来比，宝马n55直列6缸那款发动机，没有不漏油的，前凸轮轴传感器密封圈，气门室盖垫等等。奥迪保养的好的话，水管可以用很久，加过水的几年就要到处换水管了。

还有就是烧机油，bba里边最严重的。唯独奔驰，272的那款v6发动机就是经典，我见过一辆s350，27万公里还在开，无大修！发动机干干净净。如果有机会看到，大家可以留意一下，做对比！bba里边奔驰质量是最好的。

本田:
都是是一个买发动机送壳的车企，跟宝马有点类似，造摩托起家。又有点类似马自达，注重技术研发，为本田名扬天下打下了良好基础。

比如本田在1989年的时候，本田开发了一个发动机技术，就是可变气门正时和升程控制技术"VTEC"，在这之后才有了宝马的Valvetronic，才有了丰田的VVT-i，才有了三菱的 MIVEC。

大家都知道雅阁吧，七代之前各个都是经典，打开机盖可以看到I-VTEC，可以说本田是vtec技术的始祖，宝马也要俯首称臣！

而且还有一个重点，本田是唯一一个可以自主研发制造发动机，变速箱，车体的车企，不光汽车业，飞机发动机，摩托车发动机本田都有自主研发的发动机！

总结:但是论品质匠心，奔驰是高端精选，偏向高层。以豪华品质着称。而本田主要是经济耐操型，适合中低人群，性价比高。奔驰能卖那么贵，比本田的“高端”品牌阿库拉都贵多了，有钱的消费者还是趋之若鹜，这些有钱的消费者会没有开飞度的精明吗？

应该说日系的泡沫数据，加上水军卖力传播，确实会糊弄一些没有分析能力、没开过什么车的人。为了获得好的驾驶体验，德国车都更重视低转扭矩，即便牺牲功率数据也在所不惜，特别是奔驰，奔驰的自然吸气发动机都有和涡轮增压发动机一样的扭矩平台，两千多转达到最大扭矩。

两款发动机论历史，本田还是太嫩，奔驰是18世纪末就开始造车的，没记错的话是1886年吧，而本田是1948年起家！所以综合比较奔驰不论影响力还是技术质量都在本田之上！

㈢ 关于二战德国坦克的发动机

用汽油发动机是当时世界各国坦克的标准配备，用柴油的T－34才是异类，比如美国的M-4、小鬼子的“薄皮大馅”等等都是汽油机，这和资源无关，是当时坦克设计的不成熟表现，所以二战后，各国都意识到汽油的易燃性，改为柴油或燃气涡轮。

㈣ 看到二战是有一款装甲车叫戴勒姆AC.MK1，是哪个国家的，好像不是德国的吧

这是英国制造和装备的戴姆勒装甲车，共有两个型号，MK1和MK2，其中MK1还分火力支援亚型，装备76毫米榴弹炮，MK1和2主武器都是英联邦标准两磅炮，折合40毫米口径，都是采用巡洋坦克MK7型“提特拉齐”的炮塔，这个炮在1941年以后就显得比较过时，无法正面击穿德军1941年后生产的坦克（伏击侧面和后部则可以击穿）但是作为一款轻型装甲车拥有类似坦克的火力还是难能可贵的。
在维基网络英文页面可以用“Daimler_Armoured_Car”搜索，这个车生产了2694辆，总重7.6吨，乘员3人，装甲厚度7-16毫米，武装为两磅炮和7.92BESA机枪各一，4*4的驱动方式，极速80KM，航程320KM。英国人对该车还是比较满意的，从1941年服役至60年代，参加了多场战争，据说MK2型火炮仰角很高，可以用并列机枪打飞 机，当然不会有啥实效，但是对于敌军空袭有一定心理影响，可以扰乱对方的操作。个人觉得这个车英国人自己看着顺眼，要是跟世界上其他列强的玩具比，未必是好货。

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大家都知道德国的戴姆勒汽车集团，他们生产了举世闻名的梅赛德斯·奔驰汽车，而英国却有一个有个戴姆勒汽车，首先要申明此戴姆勒（Daimler）并不是指梅塞德斯·奔驰的戴姆勒。长期以来，英国戴姆勒一直生产戴姆勒牌高级汽车，虽然它的规模不大，但是生产的高档轿车在欧洲非常有名气，其独特的大象标志和着名的“双六”豪华轿车是戴姆勒给轿车文化留下的一个宝贵遗产.到了1960年，積架购买了戴姆勒公司。因而1968年推出的DS420豪华轿车成为是最后一款独立于積架品牌的戴姆勒产品。因此，必须注意到英国的戴姆勒和德国的并非一回事！！！（摘自博客文章《戴姆勒品牌不属于戴姆勒汽车集团的原因》——叶宏的车史钩沉,在此感谢博文作者）

㈤ 二战期间宝马、奔驰这些汽车公司也负责遭坦克、装甲车等这类武器吗

没错，德国着名的ME系列战斗机全称梅塞施密特，就是梅赛德斯奔驰的产品，同时奔驰还生产坦克、突击炮，包括着名的希特勒专用防弹专车奔驰770K,以及2号坦克之后的所有坦克底盘设计。宝马起家就是战斗机的制造厂，二战期间主要生产德军用的摩托车和运输机发动机，大众公司在战争爆发后，曾经参与制造装甲车，摩托化师卡车，以及一些早期型号坦克的底盘车体的设计工作,保时捷负责参与3号坦克以后和豹式、虎式的研发制造。德军的军用卡车是欧宝主打，也有部分奔驰的车型。

㈥ 德国坦克发动机性能优异 到底是哪些技术难以超越

前段时间看到了某业内人士关于MTU发动机的论述，觉得有必要谈一谈自己的看法；本人水平有限，如有错漏，还请批评指正，不甚荣幸。

首先，我没有听说过MTU发动机，我所知道的MTU是公司名称，其前身之一的戴姆勒-奔驰公司，曾在50年代为瑞士陆军部研制坦克发动机。当时研制了一款MB837柴油机。MB837发动机采用8缸V型布局，以结构紧凑着称，并衍生出了三种机型，分别是MB837Ba-500（机械增压）型、MB837Aa-500（机械增压）型、MB837Ea-500（涡轮增压）型。其中，MB837Ba-500发动机于1955年装配在PZ58中型坦克上进行试验，最终于1971年列装于PZ61、PZ68等中型坦克上。

mb838与mb873剖面比较

1977年，根据“豹”2坦克总体设计，对动力系统的有效负载能力提出了更高的要求，这需要发动机增加扭矩。MTU公司决定，在MB873Ka-500发动机基础上，采取增加缸径和汽缸行程的办法，将发动机排量增大，从而提高扭矩。（转载请注明本文原作者：总说装甲）

从“豹”2迈向更高水平

MB873发动机的成功列装，不是终点，而是是德国坦克发动机工业一个更新、更高的起点。MTU公司以MB873发动机技术为基础，研制了MB873Ka-502发动机，其最大功率达到了1324千瓦。这样的功率，对于三代坦克来说已经足够用了，而未来坦克基本朝着轻型化的方向发展，不需要这么大的功率。最简单的办法，就是在其它部件设计继续配合发动机主体基础上，将12缸减少至8缸，形成功率够用、体积更小的发动机。

果不其然，80年代末，MTU公司推出了体积更小、重量更轻、结构更加简单的MT883-500坦克发动机。它被横置安装在“豹”2坦克的动力舱内。

“豹”2坦克作为世界坦克工业的标杆性产品，其动力系统的加速性、单位功率、发动机单位体积功率等指标，已经实现了最优的取舍。所以发动指标能配合坦克总体，最终实现坦克优异性能的设计思路，这种设计思路对于德国坦克工业来讲，在过去以往的车型中已经得到成功的验证，需要做的就是继续延续下去。

㈦ 二战时意大利重坦克是什么

轻型坦克：fiat3000M、Armato L6、CV-33
中型坦克：M11/39、M13/40、M14/41、 M15/42
重型坦克：Pesante P26、
反坦克战车：M40/41/42、M43、Semovente L40
自行火炮：Semovente M41M、Semovente da 149/40
装甲车：Autoblinda AB40/41、
德国的坦克用的是保时捷、奔驰的发动机。飞机是宝马的发动机
法国用的是雷诺的发动机
美国用的是通用的发动机
意大利用的是菲亚特的发动机。

㈧ 宝马公司生产坦克吗

宝马公司就是以一战时为德军战斗机生产发动机而起家的。二战时，宝马公司生产的发动机大量装备于德军的军用运输机、摩托车等武器装备上。但截止目前，宝马所生产的发动机好像还没有用于（现役）主战坦克的。以德国豹式系列坦克为例，使用的是奔驰公司生产的发动机。

另外，既然如此，更不用谈坦克的整车了。应该与宝马公司没有什么关系~~

㈨ V1号鼠式坦克使用什么驱动系统

V1号“鼠”式坦克的履带由汽油-电动原理驱动，保时捷教授在早期项目中已经使用过这种他首创的驱动方式。

一台1080马力直列12缸的戴勒姆-奔驰汽油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，发动机产生的电力再用于驱动两个电动机，电动机带动行动齿轮使车辆动起来。而V2号“鼠”式是采用了柴油以及电动的驱动方式。

㈩ 奔驰 奥迪 大众 宝马公司是不是在二战时为德国生产过坦克 装甲车 飞机 火炮

奔驰和宝马的标志上，三棱和白蓝四分园都是飞机制造的含义。当然二战时宝马也生产摩托
如BMW R75等。奔驰曾参与了豹式坦克的设计竞标和许多战车零部件的生产，以及许多米塞斯米特系列战斗机的引擎。
大众在战争中最多的产品当属“水桶车”在装备序列排第一：KFZ 1
迈巴赫则承担了绝大部分坦克的引擎生产。从二号坦克到虎王。