奔驰e的油耗适合什么人开

‘壹’ 奔驰E级这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

我认为大部分人刚毕业或毕业不到两年就应该考虑买车。大部分人的第一辆车，很多条件好的年轻人一毕业就买豪车，这一点也无可厚非。今天我们要说的是，自己奋斗的年轻人，各年龄段开车的车型，你们认为这是人生的赢家吗？这里不包括富二代之类的，提醒大家不要太认真。作为德系中级车，商业氛围不言而喻。无论是其影响力还是口碑，它在市场上都是响当当的。年轻消费者开着迈腾，很有可能让别人认为他是司机。

带着这样的疑问，性价比也就是说，以这个价格买一辆这样的车不值得吗，但我觉得我喜欢的东西肯定有价值。稍加折扣，虽然强迫了一些精品，但都很踏实，买车过程很愉快。不喜欢的地方：刹车声音奇怪，个人认为这个等级的车不应该有这么低级的问题，刚打开停车位的时候，开起来就没感觉了，所以不是特别在意。整个人真是一辆完美的车。

‘贰’ 奔驰E级耗油吗它的动力弱吗

缺点：最不满意就是车轮胎，千小心万小心还是鼓了一个，过坑要注意太娇气，对路面细碎的过滤也不太好像坐在振动筛上，提车80迈以上有口哨声，去4s店打了一圈很丑的密封，天窗异响解决不了，还有就是改款大变脸落差感强烈，还有雷达很迟钝，提速慢百米跑不过汪

外观：说真的，第一眼我没看中它，国民审美还是5系和A6顺眼，但E级属于耐看的那种，当时就是不想买街车所以选它的，貌似现在也烂街了。呵呵

内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。

空间：家用,足够用.

配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。

动力：奔驰的调校不是很偏运动,但是开起来感觉很好!不会猛的窜出去,给人很稳重的感觉!

操控：带转向齿比还是很灵敏的，至少比原来的天籁强不是一两个档次

油耗：主要城区， 快速通道行驶，目前800公里， 平均10L/100KM

配置：本身购买的就是减配版的乞丐版的车，但是确实减配的很难受，很多实用的功能都去掉了，换来了三万左右的降价。我宁愿多加这么多钱，把这些减配的都加上来。

动力：动力还说得过去，毕竟奔驰E系不是为了飙车。

操控：方向盘握感很好，不过回正力太弱了，方向太轻。可变转向比的转弯半径很小，5米的大车原地掉头十分轻松。软硬自动调节的悬挂支撑性好，变线不忽悠，方向精准。

油耗：还可以，在心中可以接受的范围内的省油模式！毕竟很长很重的车子由1.8T的发动机带领表现已经很不错了！

舒适：舒适性绝对是杠杠的，值得称赞。可变阻尼悬挂吸震效果很明显，犹如开着一艘宽大的游艇。怀挡确实够方便够顺手，255的米其林轮胎让人感觉又稳又软。

‘叁’ 奔驰E级适合什么年龄段的人开

我已经买了，e300l。我年龄30不到。
E系 还是很适合年轻人开的。 懂车的应该知道，E系是全球事故死亡率最低的车型。

‘肆’ 奔驰E怎么样女生开，想要大气的，油耗不是太高的

奔驰E级的油耗都是不低的，整体属于中高端的商务轿车。女生如果比较喜欢奔驰品牌的轿车的话，建议你可以考虑奔驰c级的低配版本，在油耗方面会相对节省一些。

‘伍’ 开奔驰e都是什么人群什么人适合开奔驰e

追求品质，喜欢安静舒适的驾乘体验，希望给周围的人传达稳重高雅气质的人适合开E

‘陆’ 奔驰e级这个百公里油耗是多少家用动力够用吗

不属于跑车系列，中大型豪华车，整车2.0T动力还是可以的，加速性也满足需求，够用了。车型匹配9挡手自一体变速箱，百公里油耗大概是10-12个左右，表现中规中矩。

‘柒’ 奔驰E级适合什么年龄段的人开

奔驰e级这款车型相对来说商务范儿些，适合40岁左右的。

只要18周岁以上、70周岁以下，就可以申请驾照。拿到驾照后，只要身体条件合格，可以一直驾车，持有驾照的年龄没有上限。”按照公安部111号令的规定，这样的年龄段可申请驾驶小型汽车、小型自动挡汽车。60周岁以上的驾驶人，特别要求每年提交体检证明，合格才可继续享有驾驶资格。

(7)奔驰e的油耗适合什么人开扩展阅读：

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。

参考资料来源：网络-奔驰E级

‘捌’ 奔驰E级很省油吗它的性价比高吗

优点：优惠后性价比很高

缺点：感觉动力有点点不给力.可能是磨合不敢给大油吧..磨合期过了再试试看

外观：外观各个蒙皮接合处缝隙有点大！后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来，很难看！

内饰：内饰做工精致！除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落！

空间：内部空间刚好合适！最舒服的是后座，副驾驶后面的座位往前挪点坐在后座，你才能肯定对自己当初决定买这个车的决定没有后悔！

配置：这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动

动力：已经相当够用了，只是提速时候稍微有点儿滞后，习惯了就好。开了开朋友的2.5宝马5系，提速也不过如此。即便是实测时，宝马提速快上那么个零点几秒，奔驰慢了那么零点几秒，我觉得这也不能算是奔驰的弊端。

空间：空间十分好，尤其后排，非常舒适，可以载着家人一起自驾游，储物空间也不错，后备箱不仅宽大而且规整。

配置：这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动

动力：起步动力只能算够用。爬坡时候超车会让人疯狂，那时候不能用一个肉字概括了！如果温柔驾驶，动力还算可以！

操控：E260L的轮胎是255的宽，所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉，但是路感清晰，高速平稳，山路尚可不拖沓，悬挂较宝马同级车可能有点差异。

油耗：夏天开空调油耗在12升左右，不开空调基本在10升左右！高速路跑过最低油耗6.4升，油耗基本还算满意！毕竟也有一点八吨重的车了！

舒适：买这车最主要就是为了一个舒适性，家里购买第二部车重点对象，因为要满足一家人的出行方便，安全，所以舒适性在E级来说没有问题，主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘，座椅通风等实用配置。

‘玖’ 奔驰e300什么人群开

奔驰e300适合作为家用车，符合年纪稍大人群开。奔驰E级的定位是介于C级和S级中间。奔驰C级价格比较便宜，并且整车偏向于运动，符合年轻人，而S级价格比较高，商务气息比较浓，适合用来做商务车。E级在外观上跟C级非常相似，内饰完全向更高级别的S级靠近，算是入门级商用车。

总而言之在澳洲你可以放心按照自己喜欢的买，怎么确定自己喜不喜欢，去找dealer预约试驾。听别人的都不靠谱，别人需要的你不一定需要。 国内用户的话，如今确实建议在此基础上考虑一下最近反映的大规模质量问题，包括减震器和装配质量问题，权衡一下这些可能存在的风险是否会影响自己的选择。

‘拾’ 奔驰E级油耗高吗它的质量值得信赖吗

优点：性价比很高，白色的看起来很帅气，动力也不错，空间也不差，开出去也不会很差！

缺点：新车有比较大的味道，操控很一般，减震比较差！

外观：外观好看，比同等价位的车好看，虽然只是几万块的车，但开出去也是倍有面子！

内饰：我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分！

空间：空间还不错啊，五口之家用起来完全没问题，后备箱也够用，

配置：配置还不错，挺多的，性价比蛮高的，这个价格能有这么多配置我是挺满意的。

动力：动力虽然不是很强劲，但开起来还是蛮轻快的，跑起来也不会拖泥带水。

操控：操控还行，方向盘手感还不错，也不会很重，档位也比较清晰，

油耗：油耗超出预期，这么重的车比我想象的油耗要好，虽然我是在市区内行驶，但是我走的路还算是顺畅，油耗方面控制的还是挺好的。

舒适：底盘扎实，无异响。发动机震动和噪音控制不错，符合预期

优点：车的外形是我最中意的地方，镀铬装饰看起来特别的有质感~

缺点：暂时还 没发现什么缺点，有一些小问题但是在价格的内都是可以理解的。

外观：前面说了 进气前格栅和镀铬横幅是我最喜欢的。高大上~

内饰：内饰还凑 合，只能说对得起这个价钱。

空间：车内空间 远远比外表看着大的多，满员的情况下后排也不算拥挤，后备箱空间也是很实用的，偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。

配置：平时用到 的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：我平时就是 上下班，市区红绿灯比较多，起步速度也可以，中段加速也还是优势。

操控：我开着很顺手， 方向盘还是比较轻盈指向性不错

油耗：油耗还是合适，毕 竟这个还是根据个人驾驶情况。

舒适：车子的大空间，说 舒适还是蛮可以的，遇到烂路，沟坎颠簸感还比较小，坐在后排也感受不是那么强烈。