‘壹’ 汽车什么牌子最耐撞
沃尔沃轿车。。。世界上最安全的车子，。。。 外观还大方。 车子质量不错。。 0.0
‘贰’ 奔驰什么车最安全耐撞
原厂奔驰耐撞的有 载具平台 unimog？拖车Actros？ 带guard(防弹)字样的任何车型？
普通家用车型 都差不多，越贵安全配置就越多，但不等于耐撞。
‘叁’ 奔驰和宝马，那个更耐撞如果相撞呢！
到这个级别了，其实安全性都是差不多的，经常在网上看到有人发宝马和奔驰相撞的图来比对谁好谁坏，其实没有什么意义。
要是速度，160码以上撞车没奇迹可言就是死的！
安全行车最重要
‘肆’ 奔驰跟宝马那个比较好 档次那个比较高 那个开的比较舒服 最住要是那个比较耐撞
碰撞两个都差不多吧，遇上大货你开兰博也得没命，但是奔驰坐着是比较舒服的，宝马运动性好点，档次都一样看你喜欢哪种风格
‘伍’ 奔驰耐撞吗
比起一般的汽车耐撞 毕竟品牌实力摆在那的 质量比一般的小车好不少
‘陆’ 奔驰,宝马,奥迪,保时捷谁更耐撞
每个品牌下都有不同的车型，现在在售的个人认为应该是奔驰的G级(那个方方正正的军车)最结实
‘柒’ 奔驰和宝马哪个安全
品牌比较没有太大意义，汽车安全性和车型结构设计、布置方式、配置等很多因素有关。奔驰和宝马都有很多类型的车，只有具体的车型和确定的配置情况下才有可比性。
国际上对汽车安全性的评估一般分两个方面。
一是定量的碰撞测试。主要是模拟汽车以一定速度发生碰撞，然后检验汽车对测试假人的保护效果。如果车子的结构设计合理，又配备更多的安全装置，当然测试结果一般就更好。比如前置发动机设计一般比后置发动机设计的车子在正面碰撞时表现好；配备侧边气囊的车一般在侧面碰撞时会比没有这种配置的车表现更好。
另一种是定性的统计数据分析。主要是对某个国家一年或几年的车祸进行分析，根据汽车保有量，统计出每百万辆车的车祸死亡率。从这方面看，一般豪华的大车肯定比经济的小车表现好的多，这就像小汽车和坦克相撞，受伤的肯定是体量轻的弱者。
总体来说，奔驰和宝马作为德系车，安全性应该是不错的。但具体哪个更好，要在确定具体车型和配置后进行比较。一般大部分车型都有碰撞测试的评级，再结合车祸死亡率数据，可以做出一个比较公正的评价。
‘捌’ 保时捷跟奔驰g65哪一个的撞击承受力好
两辆车都是这两个品牌SUV中的顶级产品，但是区别却很大，在定义上，奔驰对G65的定义就是硬派，征服大自然的霸者；而Porsche对turbo S 定义则是一款披着SUV外壳的跑车。
在实际情况中，轮越野性，G65的强出一头，因为作为一款历史悠久的军民用车型，对于大自然的征服是要放在首位，三档的差速锁，1000牛的扭矩无意都是征服者的象征，该车型的V12双涡轮增压发动机在路面的性能和舒适度在逐渐进化的过程中也不俗，百公里5.3S ，舒适度作为奔驰自然不用说。
而TURBO S，则当之无愧是世界上最具性能化的SUV ，虽然是V8的双涡轮增压（加超级增压系统），但是经过保时捷技术的诠释，百公里加速仅仅4.3S，这是多少SUV都望尘莫及的数据，而车内的豪华和舒适性，作为保时捷，也绝对不会让客户失望，全方位的个性化打造，包括到一针一线都可供顾客挑选置换，在日常城市生活实用中，4.8的排量也比G65的6.0更具价值，保时捷专用的启动悬挂，PDSM底盘，三档差速锁一样保证日常的越野性能绝对不亚于任何一款车型。
所以你想知道这两款车型那款强，简单点，同样三百万，城市中TURBO S绝对的王者，山林中G65是领头羊的角色。
‘玖’ 路虎揽胜和奔驰S级相比那个更耐撞
NIHAO
陆虎 ，大众品牌质量定好