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奔驰3万公里需要更换哪些

发布时间:2022-08-11 12:07:44

❶ 汽车30000公里后,需要做哪些保养项目

一、更换机油

这一步是整个保养环节里面最重要的一项,也是很多人最熟悉的一项。每当车子开到5000-10000公里左右的时候,就要想着更换机油了。机油本身对于汽车的作用还是挺大的,可以润滑发动机里面的各个零件部,减少相互之间的摩擦,这样就可以增长发动机的寿命,让车子可以有更好的上路体验。

二、空气滤清器

它的作用是将进入发动机里的空气净化好,可以更好地保护气缸及活塞这种心脏部件,因为空气中有许多微尘及颗粒,有的时候还有比较大颗粒的石子,如果不经过过滤就直接进入到发动机的话是非常危险的,如果造成了活塞和气缸之间产生拉缸状况,对发动机造成的损伤是很重大的。

三、油路清洗

这个项目其实是4s店日常会推荐的保养项目,已经非常成熟了,一般车子开到4-5万公里左右清洗一次。最后要好好检查一下火花塞,这个点火装置建议大家根据自己的车型来选择,别顾着买贵的,一般铜芯的更换周期最短,所以不怎么建议购买。

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汽车保养注意事项

1、汽车的保养时间,以及每次的保养项目,在车辆的保养手册上(车辆使用说明书)都有详细讲解。平常保养的时候,严格按照说明书上规定的进行。

2、保养的时候,除特殊情况外,不用听4S店的。凡是4S店推荐的项目,一律拒绝。4S店只想让车主缩短保养时间,他们可以多挣钱,不会站在车主的切身立场去考虑。

3、汽车如果长时间停放,最好停车库里。如果没有车库,也尽量找一个阴凉、通风的地点停放,最好不要停放在树下或楼下。条件允许,可以盖一件车衣。

❷ 汽车保养三万公里该换什么了

汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等,部分4s店会要求做其他保养项目,车主自行考虑以及根据实际情况来保养。

更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换,燃油滤芯每3万公里进行更换。

汽车3万公里保养做节气门清洗是有必要的,不过在3万公里之前就没有必要做,可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间,这个时候节气门处会有比较多的积碳,导致节气门开度变小,然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。

火花塞更换在3万公里也是时候更换了,前提是之前没有进行过更换,3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用,不过火花塞的点火性能已经大大降低,直接影响发动机的动力、性能、油耗。

当然除了这些项目,3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主,保养之前一定要看清楚保养清单,不需要的项目建议不用去做。

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汽车保养省钱技巧:

省钱计谋一:合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

省钱计谋二:充分利用免费检测

汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

省钱计谋三:尽可能少解体维修总成

很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,从而降低维修总费用。

省钱计谋四:恰当用油

恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。

❸ 奔驰s350三万公里该做什么保养

你好,3万公里需要做B保养,包括机油三滤。空调滤,清洗节气门,喷油嘴。全车检查,电脑检测。希望对你有帮助【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

❹ 奔驰c2003万公里给保养什么

奔驰C级的整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车发票之日起算),三包有效期直接写在了包修期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准。

而在车辆易损件的计算方面,奔驰也分的比较细,其中轮胎和雨刮片的质保期最短,仅有30天或1000公里(以先到者为准),而常规的滤清器、火花塞、刹车片和灯泡等质保也仅有60天或3000公里,而蓄电池的质保时间相对长一些,为1年或2万公里。

奔驰C级为每1万公里/次,官方提供了保养套餐A和保养套餐B,其中保养套餐A包括更换机油和机滤两项,保养套餐B则比其多了更换空气滤清器一项,两款保养套餐每1万公里交替进行。


奔驰c200三万公里保养项目建议

机油机滤 火花塞

机油为金美孚1号全合成机油或者嘉实多极护全合成机油 一百一升

❺ 奔驰E级3万公里保养需要更换什么项目

奔驰E级3万公里保养,可应该进行的项目,除了正常的更换机油三滤之外,还有清洗节气门更换火花塞等保养,参照维修保养手册就可以

❻ 奔驰s320三万公里保养都应该做什么

保养明细表内容有:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯,并做一些基本检查。之前我也做过两次,4s店保养的效果还行吧,就是费用有点高了,一次要1600元左右,性价比不算很好,做了两次觉得有点不尽人意,于是就选择了在外面做保养,不仅便宜,而且一样的价格可以换品质更好的机油配件,保养要划算很多,现在用的是进口的G‎T魔‎力红机油,四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,保养里程长,同时有液态钼的添加剂,保护保护能力很好,可以降低发动机的动力摩擦损耗,提升动力,车子开着轻便,起步提速要比之前快很多的,保养效果比在4s店保养的识货要好很多。

❼ 汽车3万公里了需要保养什么项目

你好,三万公里距离四万公里还有一万,所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养,依然是小保养状态。需要更换的东西不多。

基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆,三万公里差不多可以更换汽油滤芯了,而内置滤芯的完全不需要管。

火花塞根据材质而定,通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况,而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况,各种油液检查正常后保养就算完成了。

❽ 汽车在三万公里时需要做那些保养

车辆行驶三万公里,应该做的保养有以下几点:
1、更换机油和三滤。
2、清洗节气门和油路。
3、更换防冻液和刹车油。
4、最后检查一下车子的安全状况。

❾ 汽车3万公里了,大概要做哪些保养呢

❿ 汽车三万公里需要做哪些保养项目

一般来说,汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等,部分4s店会要求做其他保养项目,可自行考虑以及根据实际情况来保养。

3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。

而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换,燃油滤芯每3万公里进行更换。

1、机油四滤。机油四滤中的四滤包括:机油滤清,空气滤清、燃油滤清、空调滤清。知道机油滤清是每次保养都需要更换的,而空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。空调滤清建议是半年更换一次。如果想节约成本,可以减去空调滤清。但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的,切记。

2、节气门清洗。节气门清洗3万公里以前是不需要做的,如果4s店或者修理厂接待人员在车子1万或者2万公里的时候推荐这个项目,可以直接拒绝。

3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。节气门经过长期的进气,就会产生很多的积碳堆积在节气门口处,导致节气门流量过低。车子会出现轻微的怠速不稳,怠速抖动,加速无力等现象,间接会导致油耗增加。这个时候就应该检查节气门,火花塞等可能导致以上问题的部件。

3、火花塞。火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能,但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动,缺缸,加速无力现象。点火性能下降,发动机负荷加大,也是影响油耗的原因之一。

4、空调清洗。空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘,污垢。以及杀菌效果。这个项目可以自由选择。如果车子在3万公里以前从来没有做过空调清洗的情况下,这个时候就该做一做空调清洗了。

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