奔驰v级和sienna哪个好

1. 奔驰威霆和V级主要差别在哪里，为什么价格差别这么大

奔驰威霆和v级的区别在外观、空间布局和动力方面。价格差别大是因为配置有区别。

从外观来看，V级充满动感的前脸设计、炯炯有神的LED前车灯、镀铬进气格栅内嵌梅赛德斯-奔驰星徽标。圆柱镀铬条装饰的进气比较精致，车漆比较有质感，前脸线条丰富，棱角分明。而威霆哑光镂空进气格栅宛如奔驰V级脱去了华丽的外衣，较为朴素，前大灯也少了奔驰V级的质感，前脸更为朴素。

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2. 奔驰V级MPV汽车怎么样

【最满意的一点】空间比较大。买车之初对比过好几款MPV，丰田塞纳
艾尔法
唯雅诺
贵士。重点考虑的是美规塞纳
唯雅诺和威霆，艾尔法和贵士有点超预算。朋友有台3.5四驱塞纳，每排的乘坐空间都特别大。而且后备箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高尔夫球包可以直接竖在那里。当然，塞纳只能说和唯雅诺在空间可能比较接近，但是和威霆这款加长版V级车相比，还是偏小一些。在前面三排都调整到很舒适的空间的情况下，威霆的后备箱还能轻松容纳下6个1.3m*0.4*0.3高尔夫球包，以及对应的7位乘客的简单行李。总结一下，除去GMC、福特的那种大号房车，威霆可以说是市面上空间最大的MPV。关键还有一点，这么大的车子C1能开，我买的是7座版，高速算一类，和小型车一样收费。
【最不满意的一点】很难说最不满意的算哪一点。这种级别的MPV是没有性价比可言的。而且买车之初差不多价格的但又有一定品牌的车子可对比的车子不多。仔细权衡下来，应该说外观和内饰是比较坑的。35w以上的车子，连个铝合金轮毂都没标配、车身油漆都只上一半等等。除此之外这个车子原车异味也相当的重，一股塑料味很明显。好在我后期内饰改装之后基本没啥异味了。

3. 塞纳和威霆哪个更适合改房车

首先来看看外观，这两款车型都具备MPV宽大的外观造型。相比之下，丰田塞纳的前脸采用最新的单横幅式格栅设计，并与两侧前大灯相连，整个前脸的横向宽度得到拉伸。而前保险杠上的多横幅梯形进气口也显得更为时尚。

塞纳的侧面造型均匀流畅，并标配17英寸五辐式铝合金轮圈。此外，更可选装18英寸和19英寸密辐式轮圈以带来不同的视觉效果。尾部方面，低配塞纳车型采用普通卤素光源，而SE及以上车型则配备了LED尾灯。

威霆外观：

相比而言，奔驰威霆的前脸就显得豪华感更强。毕竟，挂着醒目的奔驰logo，品牌辨识度瞬间提升。有意思的是，平行进口的奔驰威霆素车一般以黑色双横辐搭配圆形网状格栅的设计为主，中央奔驰logo也是镂空设计。而为了达到一定的视觉效果，消费者在港里见到的威霆基本上都加装了镀铬饰条，甚至部分经销商还将威霆的logo更换为奔驰V级(询价)的车标logo，以期呈现出更好的视觉效果。除此以外，威霆的中网与前大灯相连，浑厚的前保险杠底端两侧采用圆形雾灯设计，显得简洁实用。威霆的侧面采用简约的线条设计，两侧后视镜上并未集成转向灯功能，这也是区分威霆与V级的一个特征。此外，低配的威霆车型仅配备了右侧滑门，而左侧是封闭的设计，但在中高配车型上则采用了双侧滑门的设计。

塞纳内饰：

内饰方面，丰田塞纳的居家风格十分明显。三辐式方向盘是丰田家族最新的设计。整个中控台层次感十分鲜明，合理的规划出驾驶员与乘客的区域。双圆形仪表盘的设计简洁实用，并配备了中央液晶显示屏，行车信息显示更为丰富。塞纳的中控台操控设计理念依旧是偏向实用性，在空调调节等功能上采用实体操作旋钮，而方正的7英寸液晶显示屏上同样集成了多项功能。座椅材质方面，塞纳提供烤核棕色、灰色、米色织物以及黑色皮革、米色皮革和棕色皮革座椅供消费者选择。

威霆内饰：

反观奔驰威霆车型，看上去更多的是浓郁的商务气息。威霆同样采用了奔驰家族最新的三辐式方向盘设计，3点和9点位置的凹槽设计带来不错的握感。作为一款商务用车的代表，威霆的仪表盘依然是双圆形指针式仪表设计，并配以中央行车电脑显示屏，也是较为主流的设计手法。同时，威霆的中控台整体感较强，中低配车型以实体按键和旋钮的设计为主，中控液晶显示屏的尺寸也并不突出。座椅材质方面，威霆提供黑色和米色皮革座椅的搭配，选择性相比塞纳而言更显单一，但也更符合商务用车的基本要求。

塞纳配置：

配置方面，丰田塞纳标配卤素大灯、17寸轮圈，3区自动空调、7英寸中控显示屏、定速巡航、碰撞预警、车道偏离预警、8气囊、智能启停、舍身稳定等。而在更高配的的车型上，则加入了后视镜加热、防炫目后视镜、皮质座椅、电动尾门、LED大灯、LED日行灯、19英寸轮圈、天窗、无钥匙进入、一键启动、16.4英寸吸顶屏幕和Entune 3.0系统等功能。

威霆配置

奔驰威霆作为更具商务风格的车型，除了靓丽的外观，在配置上也并不落后。威霆车型配备有自动启停、定速巡航、双区恒温空调、8单元扬声器、车辆稳定控制系统、坡道起步、驾驶注意力辅助系统、侧风稳定系统、Nappa多功能方向盘、中控台4.2英寸显示屏、驾驶舱头顶控制区总成以及带雨刮清洗的提升式尾门。

动力方面

动力方面，丰田塞纳搭载的是与丰田埃尔法同样排量的3.5L V6(询价)发动机，其最大功率为220千瓦、峰值扭矩356牛米，传动方面匹配8速手自一体变速箱。为塞纳带来不错的动力表现。此外，奔驰威霆搭载的是2.0T 涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩350牛米、传动方面匹配的是奔驰旗下技术娴熟的7速自动变速箱。驱动方式方面，塞纳提供两驱和四驱车型供消费者选择，而奔驰威霆则提供后驱车型。

总结：

平行进口车市场上，车的价格总是一个让人捉摸不透的东西。毕竟，在这样的市场上，影响价格的因素实在是太多了。既然不能掌控价格，倒不如给自己多一个选择。面对居家气息浓郁的丰田塞纳和商务范儿十足的奔驰威霆，很多人会给出种类繁多的购车建议，有让你买贵的、有让你买配置高的、还有要求颜值为王的。不过，我的建议是：这两款车，在相差无几的配置情况下，还是哪个便宜选哪个吧！

4. 这不比埃尔法强多了看一看华丽变身的奔驰V级

昨天我们详细的说了一下丰田塞纳这款车，不可否认，在同级别的MPV中，塞纳确实是非常出色的一款MPV，从它的销量上我们就能感受到它受欢迎的程度。但是，出色不代表无敌，如果真是那样的话别的车就不用生产了。如果埃尔法不加价的话，销量绝对会上好几层台阶，但是加价这事是既定事实，咱们也改变不了。还有一台MPV也是塞纳最大的对手，它就是奔驰V级，从商务的定位上，塞纳也是完全无法和V级相比的，唯一被人诟病的就是它的平台问题，今天就跟小编一起看一看吧。

如果你喜欢的话，加个酒柜，隔断，地板，九宫格顶灯，给你自由选择，把它变成真的移动宫殿，商务洽谈，更是实力和地位的体现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 奔驰威霆和gl8哪个好

从外观来看两车都很大方、得体，前脸都采用了各自家族设计元素，将辨识度非常高的LOGO镶嵌在进气格栅之中，细长的腰线、顺畅自然，别克GL8的双五幅的轮圈造型别致，增加整车的运动感，别克GL8前大灯远近光全部采用LED光源，而前大灯奔驰威霆采用的是卤素光源；奔驰威霆配有前雾灯，别克GL8后视镜可以电动折叠，并配有电动天窗，从外观设计和配置上，奔驰威霆稍微逊色一点。

内饰上的两款车的差别比较大，奔驰威霆的内饰可以用朴实无华来形容，造型设计非常简洁，仿皮包裹的座椅做工还是十分精细的，底部镂空设计的三幅式真皮方向盘，加上银色饰板还是非常漂亮的。别克GL8内部装饰和配置就要丰富的多，真皮的座椅触感细腻，8英寸的触摸显示屏可以给你带来强烈的科技感，并有胎压监测系统和自动驻车功能毋庸质疑，内饰方面，别克GL8肯定要更胜一筹。

动力上，奔驰威霆最大输出功率155KW，最大扭矩350N·M，别克GL8最大输出功率191KW，最大扭矩350N·M。

从数据指标来看，别克GL8的动力要优于奔驰威霆。讲排场、要面子，建议选择奔驰威霆；要求经济实用的，建议选择别克GL8。

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6. 丰田塞纳关注度为何这么高

“引言| 性价比高？还是配置堆积”

对于国家政策的开放，二胎是个热门的话题，这让MPV车型受到了更多的关注，但是这类车型市场上并不多。在40万之内的，除了GL8和奥德赛没有更多的选择，而埃尔法在80万往上动辄加价30万，不是谁都能承受的。那在40万-80万之间就没有更好的选择了吗？

对于这样一台既能家用又能商务的MPV车型，你不心动吗？

7. 奔驰V级劲敌 比丰田埃尔法运动 全新丰田塞纳实车

全新丰田塞纳实车，全新奔驰V级的劲敌，比丰田埃尔法更加运动大气，宽大的车身造型也是脱离了大面包车的风格，更加有气势，好消息是将会在2022年进行国产，动力采用2.5L发动机的混动系统，在燃油经济性的表现更加突出，基于丰田TNGA-K平台打造。外观的造型很霸气又运动，前脸上方采用飞翼式的设计，狭长的头灯设计更加大气又富有犀利范，下方是巨大的梯形格栅设计，内部带有极为运动的黑色网状格栅造型。侧面采用大气又舒展的造型，窗线的造型非常大气，下腰线呈现出很有立体感的Z型设计。尾部的造型也是高大又很有犀利感，下包围带有很运动的蜂窝式造型，尾灯的设计也是非常犀利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 丰田塞纳与奔驰V乘坐的舒适性

塞纳的更加舒适一点，个人观点