花冠和奔驰哪个更好

Ⅰ 10万到20万的车什么最好

蒙迪欧——配置先进 品牌车廊：蒙迪欧

推荐理由：04款蒙迪欧是今年中高档轿车市场的赢家，价格调整之后推出，曾一度引发要加价购买，接着是排队订购。今年重新调整价格体系后，车价在一两年间将具有竞争力。看来福特也明白了“车价才是硬道理”。

车型简介：这款福特车，在国外足以傲视同档次竞争对手。它拥有数十项先进科技，其强大的动力、精良的底盘、舒适性和外形都无可挑剔，且保养费用也不高。2004款福特蒙迪欧拥有欧洲版本的所有技术亮点，并进行了数十项的升级设计，齐集全新一代DuratecHE铝合金发动机、双阶气囊等配置。其座椅舒适，内饰货真价实，性能佳，加速快而稳，安全性高。

参考价格：04款经典型GLX：20.98万元；04款尊贵型Ghia-X：19.63万元；04款V6旗舰型：26.98万元。

花冠——稳重流畅 品牌车廊：花冠

推荐理由：没有特别的优点，却挑不出任何毛病——这是丰田造车的理念，“没有特点的车，可能就是最受欢迎的车”，这正是花冠的写照。惟一的问题是相比跌价飞快的中级车，花冠只是微降了一点，似乎没有大幅降价的意思。不过这也是丰田特色。

车型简介：丰田最成功的一款车型之一。作为一款风行全球的紧凑型轿车，花冠在2003年末创造了一项新的世界纪录——以2800万辆的销售成绩成为单一品牌的全球轿车销量冠军。花冠是一款典型的日系车型，又有美国化倾向，在美国市场也大受欢迎。其最大的技术亮点是匹配了1.8升VVT-i发动机。VVT-i技术在提高发动机动力性能的同时还兼顾了排放、平稳等诸多方面。国内引进的这款东南亚版花冠基本遵循的是美国风格，稳重流畅，比例匀称，差不多可以看做是一辆缩小版的佳美。

参考价格：花冠GL-i：15.5万元；花冠GLX-i：16.78万元；花冠Glx-i导航版：18.28万元；花冠运动型GLX-S：19.38万元。

索纳塔——大气时尚 品牌车廊：索纳塔

推荐理由:今年数度降价之后，这款大车已跌破了15万元大关，且北京现代还下调了零配件价格，使其使用成本具有竞争优势，从性价比这点看，购买这款在海外市场非常畅销的车型十分经济划算。

车型简介：以奔驰车为参考，又有自己的发挥，索纳塔外形大气时尚。北京现代引进的是韩国现代第六代成熟产品，动力性能表现不俗，内饰和配置也令人满意。索纳塔采用全新的全铝V6发动机，提供一流的动力性能和紧凑体积，高效省油，四缸β型发动机经过重新设计，动力性能得到了极大改进。它还配备了全新的悬架系统，内置最新的主动和被动安全系统，还采用最新的逆向技术装备，配置可以自我调节双重前侧气囊以及座椅安全带预警系统。

参考价格：索纳塔2.0GLAT标准型：15.5万元；索纳塔2.0GLMT标准型：13.8万元；索纳塔2.0GLSAT标准型：18.0万元；索纳塔2.0GLSMT豪华型：16.2万元；索纳塔2.7GLSAT尊贵型：21.2万元。

帕萨特——车型经典

推荐理由：虽然不是刚上市的新车，但长盛不衰的销售业绩更说明了这款车的价值——它绝对算得上是中高档车领域的经典车型。相信数年之内，帕萨特的地位不会下降。

车型简介：弧形的车身线条深得社会中坚分子青睐，涡轮增压发动机，让人感受到了真正的驾驶乐趣，加上大众品牌的号召力，帕萨特承袭了大众汽车的传统——使用四连杆独立悬架/复合扭转梁式半独立悬架，涡轮增压发动机提供了更好性能和驾驶乐趣。其内部空间较大，外形时尚且有动感，车内饰精致。

参考价格:1.8T手自一体天窗版：24.5万元；2.8升V6天窗版：31.8万元；1.8T手排天窗版：20.59万元；2.0手排：19.39万元；2.0自排：19.58万元；1.8GLI：20.68万元。

Ⅱ 威驰、花冠、卡罗拉的区别

这三种车我都开过，威驰就像是面的的加强版，城市里用还是不错的，开着有点肉，但胜在轻便，在城市里堵车路段，你开着威驰肯定比开宝马的更淡定，因为很显然在堵车的时候宝马是开不过威驰的，宝马，奔驰，奥迪这类车太重了，在堵车路段频繁加油刹车，车主的心都快碎了。
花冠应该是丰田的成名作了。开着真爽，我说你也不明白，你开着在北京四环跑一圈你就什么都懂了，那叫一个轻快灵活啊。当然外形配饰都太一般了，这种车就是开着真的太棒了。别的什么都没有。
卡罗拉虽说是花冠的升级版，但开起来完全不是一个感觉。就好像两种车一样。花冠是低速时发动机就可以提供大扭矩，所以感觉就是稍微加点一点儿油，车速一下子就上来了，不习惯的人一开始都会吓一跳的。这种车特别适合堵车的城市里开，有点类似于宝来，高尔夫。但花冠有个问题，就是当你的车速大于120公里/小时的时候，踩踏油门加速的效果不明显。这明显是一款为了城市拥堵路况而设计的车。而卡罗拉不是这个感觉，它在低速下需要深踩油门才可以加速，属于那种你不怕费油就可以开得更快的那种车。这一点我不太喜欢。因为在城市里拥堵路段，一次加速也就是走个30多米就得赶紧刹车，然后再加速-刹车。。。。这也就是为什么在城市里宝马被称为“肉马”的原因。

Ⅲ 皇冠，奔驰E级哪个好

其他国家只是跟我们做生意，而倭鬼却时时处处想着怎么残害中国人，害完中国人，它还会再起祸心不知道又该谁倒霉了。

Ⅳ 二手花冠值得买吗需要注意哪些方面

值得购买，虽然说花冠这款车已经停产一段时间了，但是对于大多数人来说，如果二手车市场有比较新的车型，价格还划算的话，可能还真的会成为首选。

毕竟，曾经有网友称，花冠是一款十年后还可以再见面的好朋友。说实话，做到9代后才停产，日系车做到这种程度，真的不容易。

第二个方面：后期维修

还拿花冠说事，我们不说车结不结实，毕竟都不是碰碰车，但是从维修成本上来看，花冠的维修成本比大多数国产车的维修成本都要低一些。可能很多人觉得新车维修成本更低，但是5年后的国产车呢？

我们不说所有，但是终究有部分车型的维修成本有点高。还是那句话，不用个例说话，希望国产车越做越好吧。

Ⅳ 丰田和奔驰哪个质量好

就总体质量稳定可靠而言，丰田要好于奔驰。

就总体质量稳定可靠而言，丰田要好于奔驰。尤其是丰田的高端豪华品牌雷克萨斯，更是全球质量最好的品牌。

丰田质量稳定可靠性更好一些，这个与造车理念有很大关系。丰田造车一切求稳，不成熟的技术丰田不会应用，不成熟的产品丰田也绝不会推向市场，丰田对新技术的应用，也总是慢半拍。

丰田汽车质量稳定可靠好，与高品质的供货商有很大关系。爱信是全球顶级变速箱厂，却是丰田的子公司，还有电装也是丰田的子公司，高品质的零部件供应商，对高质量的汽车生产奠定基础。

选购丰田汽车的优势：

1、无论丰田研发出什么样先进的技术，都会等待相当长的市场沉淀周期，等到普遍都认可这样的技术，且能够确定技术存在具备较高的稳定性，这种技术才会广泛地投入到丰田旗下的各大车型上，这就在最大限度上保证了丰田车型在实用的稳定性和耐用性方面。

2、丰田抓住了市场发展的脉络，弄明白了自己品牌要发展的方向，并且在这个方向上始终坚持不断的输出自己的认知，以自己品牌应该有的表现，来树立车型榜样，进而获得全球消费者的认可

Ⅵ 奔驰好还是丰田好

耐久度比丰田好，丰田小毛病多，烧机油，例如丰田霸道。在越野圈有句老话——你开着霸道进西藏，未必能开着它出西藏。西藏修理厂，主要都是修霸道LC系列尤其是丰田引擎漏油非常严重，比奔驰发动机漏油严重多了，丰田车都是经常进修理厂的。

燃油经济性也比丰田好，说大白话就是奔驰省油，丰田费油。比如丰田混动凯美瑞或者混动ES300H，非常费油，有目共睹，比奔驰费油。你想啊，丰田混动车需要拉着沉重的电池和电机满街跑，是个沉重负担，奔驰却没这个负担，奔驰自然更省油啊。

奔驰的技术也比丰田的先进且高科技多了。例如奔驰2018年的最新三缸发动机 VS 1997年上市的初代丰田混动。丰田混动车到今天还在用1997年的老旧技术坑骗中国消费者，今天只是把97年的老技术轻微改良了一下而已，而且比奔驰先进的18年的主打省油三缸汽油机也更费油。

奔驰更安全。美国保险协会每年都会自掏腰包买新车做碰撞测试。奔驰每年夺冠，丰田每年垫底。空口无凭，美国IIHS官网可以查到碰撞成绩。

结论——想居家过好日子期待开不坏的就买奔驰。不懂车的人就买丰田（不过呢丰田经常坏闹心费时费精力，个人不推荐大家买丰田车）望采纳，谢谢

Ⅶ 丰田花冠怎么样啊！

优点：1、省油。加93号油，冬天平均每百公里6。5升，现在每天开空调的情况下每百公里7升。
2、提速快。油门一踩车就往前窜，比同事的宝来、怕杀特都快。
3、外观美。自已看着觉得挺舒服的。
4、低速静。在低速行驶并关上四个车窗的情况下，挺安静的。
缺点：1、车皮薄。因为自已车技不佳，花花4个多月来已碰刮了5次了。有一次车停在小区蓝球场，被一篮球砸到车屁股上，当场凹进去一个洞；另一次跟一小面的轻轻接吻了一下，小面的没事，偶的花花当场挂彩；还一次被一日产天赖吻到屁股，也是人家没事，偶的花花屁股当场开花。
2、方向重。特别是在停车场泊位时，老是打得手酸。
3、车内臭。到现在4个多月了，车内还是一股很重的塑料味，特别是在太阳底下暴晒后，猛一打开车门，眼睛都熏得流泪。
4、档难挂。主要是倒车档不好挂，其它还行。

Ⅷ 丰田花冠好还是威驰好

家庭使用选花冠，个人代步选威驰。威驰性价比比较高，比较省油咯，安全性能方面比较好。花冠的空间更大，更具性价比，外型更中庸，适合家庭使用