A. 奔驰EQS SUV全球首发 旗舰纯电SUV/续航660公里
易车讯 4月19日,奔驰EQS SUV全球首发。作为奔驰EQ家族的旗舰SUV,其与EQS的关系十分密切,设计上一脉相承,车身更高、提供第三排座椅。续航方面,奔驰EQS SUV的最大续航里程可达660公里(WLTP标准)。
根据易车App“热度榜”数据,奔驰EQS SUV日均关注度为2115,在所有纯电动豪华品牌新能源车型中排名第44位,如需更多数据,请到易车App查看。
B. 2021款奔驰EQS续航700公里,快充20分钟,明年下半年上市
奔驰EQS,将是"下一个S级家族的全电动成员"。这款车将于2021年上半年投入生产,下半年进行上市销售。据奔驰研发部老板马库斯-舍费尔(MarkusSchafer)介绍,"你将在这款车上看到S级车的所有功能,还有一些针对电动车型的特别配置,它的外观设计也会因不同的客户群而个性定制。"
奔驰曾表示,EQS将引入汽车作为家庭和工作场所之间"第三空间"的概念。除了其电驱动之外,还承诺在车内互联和用户界面方面进行创新。除了传统的S级车内部空间充裕的卖点外,还将注重"舒缓压力的舒适性"。
2019年早些时候,奔驰以VisionEQS概念车预告了EQS的到来,这预示着奔驰汽车对未来可持续、豪华旅行的展望,这款概念车采用了大胆的新设计方向,它与S级光环车型的巨大差异。
倾斜的车顶线条更像是CLS,而不是S级。在车头,格栅被一个由940个独立的LED灯组成的灯光矩阵所取代,框住了一颗星,并镶嵌在黑色面板上。新的数字大灯,每个大灯有4个全息透镜,每个大灯有500个LED,投射出的光线仿佛"漂浮"在太空中。
新的前大灯拥有无限的显示可能性,并允许汽车具有表现力,"与环境互动"。在车尾处,229颗独立的LED星星在尾门上打造出全新的奔驰品牌标志,而一条连续的360度光带将前灯显示与后灯连接在一起。
VisionEQS由钢、铝和碳纤维混合制成,安装在24英寸合金轮毂上,并采用奔驰全新的"模块化电动架构"作为支撑,该架构可用于未来的各种全电动车型。在未来几年内,将有五款新车型采用VisionEQS平台。
内饰方面,灵感来自于豪华游艇;据梅赛德斯称,驾驶室的设计旨在"提供一个新的宁静水平"。全新的"浮动"仪表盘与车身融为一体,形成了一个整体式的内部雕塑,驾驶舱包裹着乘客并将其包围。驾驶员和副驾驶座上甚至还有侧面显示屏。
一条环境光带横跨车内四周,向乘客传递信息。它还可以进行调整,以提供不同的光线情绪。集成在宽大的仪表盘中的中央显示屏,可以在整个区域内显示数字内容,并可通过触摸激活。
集成在饰板中的出风口具有触觉控制功能,而扬声器盖则采用玫瑰金装饰。此外,还有一个"香水瓶",以确保VisionEQS保持气味清新。
VisionEQS预演了一些你可能会在未来的奔驰上看到的可持续材料。由回收的PET瓶制成的微纤维座椅,人造皮革,由回收的海洋塑料制成的车头,以及来自生态管理的德国森林的枫木。由于地板平整,EQS有望提供比现款S级更大的内部空间。
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C. 奔驰全新EQS将于2021亮相 最大续航里程700公里
近日,我们从相关渠道获取了一组奔驰全新EQS将于2021年第二季度正式亮相的消息,新车将推出四款车型,最大将配备110kW/h的电池组。
外观部分,新车依旧是延续了奔驰最新的家族式设计,前脸部分将采用封闭式的前进气格栅,两侧尾灯造型则与奔驰S级有些近似。车身侧面新车采用了溜背式的设计,搭配上大尺寸的双五辐运动轮毂,使新车看起来有较强的运动感。车辆尾部新车将采用贯穿式的尾灯设计,点亮后有很强的的辨识度。
动力部分,全新EQS计划推出四款车型,分别为“?EQS350”,EQS450,“?EQS5004MATIC”和“?EQS5504MATIC”,并配备110kW·h电池最,最大续航里程可达700km。据悉,新车将在2022年-2023年间陆续推出AMG系列高性能车型,综合最大功率可达507kW。
总结:奔驰EQS作为一款全新的纯电动车型其在续航里程的表现上有了大幅提升,日后推出AMG高性能版也会有更为强悍的性能表现。(作者:高高)
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D. 奔驰EQS将于2022年夏季发布 续航700公里/共推4款车型
近日,有海外媒体报道,奔驰EQS将于2022年夏季正式发布,具体的发布日期将在8月底到9月初之间,并有望于11月开售,将推出4款车型可供选择,车辆的最大续航里程将达到700km。
此外,车辆还将配备四轮转向技术,即在低速状态下转弯时,后轮会和前轮呈现相反的方向,而在中高速转弯时,后轮则与前轮方向相同,以此来让EQS较长的车身拥有更小的转弯半径。不过四轮转向系统是标配还是选配目前还不得而知,但作为奔驰的旗舰级电动车型,EQS更有可能标配这套系统。
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E. 奔驰EQS SUV最新消息 或将于2022年投产/续航约700公里
奔驰EQS SUV将会基于奔驰的EVA平台打造,与奔驰EQS一样,新车未来将搭载双电机四驱系统,功率有望达到680马力,拥有后轮主动转向技术,续航里程约700公里。未来还有可能推出AMG和迈巴赫版本。
F. 奔驰EQS正式发布 定位品牌旗舰电动车/WLTP续航里程770km
奔驰EQS将提供90千瓦时和107.8千瓦时两个容量的电池选择,经过优化后,镍钴锰的占比已调整至8:1:1。奔驰围绕电池展开了大量有关技术、结构、可靠性方面的工作,可提供10年/25万公里的质量保证。其可支持最大200千瓦的快速充电,15分钟即可补充续航300公里。
G. 宁德时代成奔驰最大供应商 新EQS续航可达700公里
戴姆勒(Daimler)称,未来梅赛德斯-奔驰EQS的续航里程将达到700公里(WLTP循环测试)。这相当于435英里,这是一个令人印象深刻的续航里程。
CATL公司将成为其未来几年的主要供应商。电池的生产将是完全依靠可再生能源发电,这与戴姆勒的“2039年愿景”计划的初衷是一致的,该计划旨在使其品牌在2039年之前将旗下全部产品线全面电动化。
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H. 奔驰EQS SUV最新谍照 续航最高700公里/或慕尼黑车展亮相
,奔驰EQS SUV将会与EQS基于同平台打造,新车未来将搭载双电机四驱系统,拥有后轮主动转向技术,可能也会推出“450+”和“580”车型,预计续航里程在600-700公里之间。
I. 奔驰EQS渲染图曝光,续航里程超过700公里,预将于2021年亮相.
近日,获悉,奔驰EQS的渲染图。作为该品牌的旗舰电动轿车,奔驰EQS也有望推出AMG版本。该版本可能配备双电动机,力量将更加强大。据了解,这辆新车将在2021年亮相。
在动力上,据国外媒体猜测,奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能。转换后,此EQS的总电池容量应为110kWh,新车其EQS的续航里程超过700公里(435英里)。该车预计将于2021年推出,并将于2022年初发售。
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