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奔驰cla属于什么级别

发布时间:2022-02-07 08:40:57

⑴ 奔驰cla是a还是c

CLA可以看做是三厢的新A。两者本质上的区别是,C系列是低配后驱高配全驱,CLA系列是低配前驱高配全驱。因为CLA系列是基于新A的底盘衍生出来的新车型。

  1. CLA系列的诞生完善了奔驰的家族序列。CLA级的尺寸非常接近C级轿车,但是售价却比C级车型要低。

  2. 基于MFA平台打造的CLA系列是一款紧凑型轿的跑车,而C级是奔驰家族中的入门级中级轿车。在外观数据方面,两款车型的车身尺寸非常接近。事实上,CLA级的车身长度4.63m,比 C级还要长40mm,宽度是1.78m,也比C级宽10mm。

  3. 采用7挡自动变速箱的C 220 CDI车型售价是39716欧元,而装备7挡双离合变速箱的CLA 220 CDI车型售价是37991欧元。无论是汽油版车型还是柴油版车型,CLA级都要比C级更具有价格方面的优势。

  4. 在车身尺寸方面,CLA级比C级车身长40mm,宽10mm,高度低5mm。从这些数据来看,CLA级的体积要比C级的体积更大。但是绝对不能忽略的一个重要的参数——轴距。C级轿车的轴距为2.76m,这个轴距长度在中级轿车中并不出众。轴距的长度可以衡量一辆车的驾乘舒适性,还可以反映前后排座位的空间比例如何。而奥迪A4和宝马3系的轴距都达到 2.87m。

  5. 虽然CLA是紧凑型轿跑车,但它采用一体化的座椅,前排座椅头枕比C级的更宽大。两款车最明显的区别在于内部的高度,CLA的车身采用流线形设计,因此CLA的车身高度比 C级车身矮。如下图,CLA外观整体以运动、时尚为主,前脸的冲击力十足。相比之下,C级轿车的外观设计延续了奔驰经典与传统的风格,给人一种优雅低调的感觉。由于采用了流线型设计,CLA后排的头部空间比较小。

奔驰C系列

⑵ 奔驰cla260算什么级别

指导价比c级贵点 不过现在c级都很大优惠 几万几万的 cla是基本没什么优惠 所以两者差价可能有10w 不过运动很多的感觉

⑶ 奔驰cla系列车属于什么档次的车

具体怎么说呢,CL是奔驰轿跑系列,像CLA属于入门级轿跑,在它之后,有CLC.CLK.CLS.这就是奔驰新的命名规律。CLS属于奔驰轿跑级别现今最好的,希望能够帮到你,如果有什么不明白的可以采纳后追问!

⑷ 奔驰cla和c级二者的区别是什么

  1. CLA是奔驰轿车中A级的三厢,前置前驱,而C级要高一个级别,前置后驱,两款车的高配都有四驱版本。

  2. CLA是双离合,很多人怕这个,你懂的,C级是7AT。

  3. CLA比C级略小,CLA是轿跑化的风格,无框车门、溜背,很时尚。奔驰C级从实用角度来说显然要好一些。

⑸ 奔驰车级别划分

奔驰等级从高到低排序为:S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS(包括经典的SLR)S级是最高级别,豪华车系,就是大家俗称的“大奔”。

E级比S级低一级别,属于中大型车。C级比E级低一级别,属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。

GLK比GL级更低,可以说是GL的简化版本。M级就是ML,比GL级别要低,更偏向于公路,越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车,尺寸大小而已。

奔驰汽车

1、奔驰S级

官方指导价 : 84.28-181.88万

奔驰S级属于奔驰推出的进口大型豪华轿车,同时也是许多企业家的出行工具。针对这一级别的豪华车而言,奢华感是必须要有的,这款车犀利的大灯造型、立标、修长的车身给人的印象极其奢华。车厢里面,不得不用不可思议来修饰,到处都是真皮和木纹饰板,再加上优异的品控,碾压同级别其他车型。

2、 奔驰G级

官方指导价 : 142.98-212.70万

奔驰G级并非国产的越野车,如今真的是很受欢迎。不言而喻,这款车的逼格是超级高档的,复古的外形,阔丽的内饰,不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主骗炮的利器。想到大家都基本不拿它来越野,自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂,损失一定的越野功能交换舒适性。但它依然上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,一切极端操作都动能搞定。

⑹ 奔驰cla200时尚型属于什么级别

属于A级轿车。紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间。

⑺ 奔驰gla属于什么级别的车

在奔驰产品序列里归为“紧凑型SUV”,比它大一号的GLC归为“中型SUV”

⑻ 奔驰cla和c级区别

奔驰CLA和C级,严格来说是两个级别的车,C级更高一个级别属于中型车,而CLA属于紧凑型车。

奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车,2013年北美车展上,奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。

该车基于MFA平台打造,外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度,梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸,一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场。

奔驰CLA基于与新A级相同的MFA平台打造,其外形设计时尚动感,车头部分与新A级基本保持一致,不过增大尺寸的下部进气口却让它看上去极具视觉冲击力更强。

四驱版车型:

同样值得期待的还有CLA四驱版车型,它会在2013年10月份以后发布,并应用全新的4MATIC全轮驱动技术。CLA四驱版标配7G-DCT双离合变速箱,其变速箱内置传动轴连接,配合后轴的电控液压多片式差速器实现四驱系统,因此CLA可以实现前后轴的可变扭矩分配。

⑼ 奔驰车的级别分别是怎样划分的

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出,可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

其搭载的1.6L机械增压发动机,动力性能不可小觑,最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米,最高时速可达223公里/小时。同时,梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.7 L。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本

AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型。

(9)奔驰cla属于什么级别扩展阅读:

奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。

2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

品牌创始人:

戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一;

卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德国着名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”;

威廉·迈巴赫(wilhelm maybach):是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一;

埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek):当时欧洲富有的企业家,在1900--1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事,他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机,并给此款发动机以他女儿的名字命名,即梅赛德斯(Mercedes)。梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。

参考链接:

奔驰(汽车)-网络

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