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奔驰抖动异响是什么原因

发布时间:2022-08-09 11:51:58

① 奔驰ML级发动机异响是怎么回事

发动机异响有很多情况的,下面我给你说几种,具体情况可以去4s店或修理厂

1.活塞敲缸异响
所谓活塞敲缸异响,是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲,当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时,就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时,活塞都将被迫撞击缸壁,导致活塞敲缸故障发生。而活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙,也就是我们通常所说的活塞间隙(图5)。至于活塞间隙对敲缸的。具体影响,主要表现出以下特点:当活塞间隙过大时容易发生敲缸,之所以会出现这种现象,是由活塞的材质及其工作特性所决定的。它给人的直观表现是发动机冷态时,活塞间隙大敲击声较大,但随着发动机温度的升高,活塞间隙相应会变小,敲缸声也会随之减轻。
2、曲轴轴承(大瓦)和连杆轴承(小瓦)异响
这2种异响首先从声音部位和声音频率上可以进行区分,一般大瓦(图7)声音低,小瓦声音高。其次可利用断缸的方法区分,因为当个别小瓦异响时,若断掉该缸的点火或喷油,异响将减弱或消失;若大瓦响,断缸时声响只会减弱或不变,但绝不会消失。我们再来分析一下曲轴大、小瓦异响原因,主要包括:①固定大、小瓦的螺栓松动。②大瓦或小瓦间隙过大。③润滑不良或大、小瓦烧蚀。④机油压力过低或机油过少时,一般小瓦在发动机高速时极易烧蚀,而大瓦烧蚀的较少。⑤当轴与瓦间隙过大时,比间隙较小时更易烧蚀。所以一般大修发动机时,轴与瓦应留有适量间隙,但千万不可过大。
3、进排气系统异响
当进气歧管漏气时,发动机怠速工作时会产生响声,随着发动机转速的提高,响声会加剧;当排气歧管漏气时,发动机加速时会听到突爆声;当空气滤清器堵塞时,发动机加速时会发闷产生不正常响声;当排气系统堵塞,发动机加速时有时会产生回火突爆;当空气流量计到节气门橡胶软管(图8)漏气时,急加速时也会产生回火突爆声

② 奔驰glk300加速嗡嗡声抖动

先测试一下发动机的缸压,如果缸压足够,那么轻易发动机的积碳,然后更换好的机油,在添加一次修复剂即可,如果缸压不正常,那么就大修吧
发动机冷车抖动厉害可能的原因:发动机机械故障:如各个气缸压力不均匀;进气系统故障:如进气管内部污物过多等;发动机管理系统故障:如冷却液温度、进气温度信号不正确,线路故障等;点火系统错误故障:如火花塞积碳过多或间隙不对,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等;供油系统故障:如喷油器由于喷油嘴内部胶质积碳过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。如果发动机抖动现象会随发动机温度上升而消失,则可能是火花塞积碳过多造成的,既然随着进汽量增大、温度升高被烧掉。
怎么保养汽车发动机?
1.使用合格的冷却液(防冻液)汽车发动机需要靠水箱来降温,这一点很重要,否则发动机容易“开锅”,对发动机会造成致命的损害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平,而且要选择质量好的,特别是冬天,还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
2.定期清理水箱水垢等发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。因此日常保养中,要根据具体情况选择合适配比的冷却液。
3.而且添加冷却液时,达到最大值和最小值之间即可。
4.定期给汽车除“积碳”汽车在烧油的过程中,难免会出现积碳现象,积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响,因此平常要注意预防积碳产生,平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换挡时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等,保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多,就要去修理店清除积碳了。
5.按时更换汽车“三滤”三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。因此要想发动机保持最佳状态,就要在规定时间及时更换滤芯,或者滤芯脏了也要更换。
6.保持合理的转速汽车在正常行驶中,合理的转速能让发动机正常运转,但是如果长时间低档高速或者高挡低速运转,发动机会超负荷,不仅更加费油,而且容易损害到发动机,因此平常开车时转速要和档位配合好,油门要轻踩,不能猛踩油门。

③ 奔驰车发动机发抖什么原因

1、发动机机脚胶老化或松脱
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会异常明显。
2、发动机缺缸
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。
3、发动机积碳问题
这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。

④ 奔驰车子跑起来抖动是什么原因

咨询记录 · 回答于2021-10-12

⑤ 奔驰glc开动时副驾驶室有抖动声

奔驰glc副驾驶处有异响的原因有:
1、有卡扣脱落造成的异响。
2、发动机的共振,导致熟料件之间有共振造成异响。
3、鼓风机一般在副驾驶位置,可能鼓风机有异响。

⑥ 奔驰车开车时抖动是什么原因

奔驰车开车时抖动主要原因应该油门芯阀有堵塞的情况,应该进行清洗检查

⑦ 终于解决了奔驰车哒哒哒,发动机哒哒哒异响怎么办

汽车发动机哒哒哒响存在两种情况,一种是正常情况,一种是发动机出现故障。
一、正常情况的哒哒响
缸内直喷时,在安静或者行车速度较慢时,奔驰汽车的发动机哒哒哒的响声。因为缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,所以会听到发动机发出哒哒的响声,这是一种正常情况。
碳罐电磁阀工作时,奔驰汽车的发动机也会出现清脆的哒哒哒声。碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧,既降低排放,也降低油耗。
二、不正常的哒哒响
发动机机脚胶老化或松脱,机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块,主要是为了减少发动机做工时的震动和缓冲,具有固定发动机的效果。如果发动机的机脚胶出现老化或松脱,会导致发动机发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种情况下就需要更换新的机脚胶。
当发动机混合气过浓时,会导致奔驰车辆启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,发动机动力下降,油耗升高。这种情况下可能是发动机内有积碳、滤清器堵塞,一般也无需大修。
一般来说,奔驰发动机出现哒哒异响后会导致大修的可能性并不大,只要知道异响的症结所在,就能够有效地解决问题。当我们发现车辆有异响时,应及时排查产生的原因,如果是异常的哒哒响,就要及时到4S店进行检修。
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