① 奔驰空调压缩机怎样初始化
这个部件就是机械的部件,不需要初始化的,空调的面板控制单元可以初始化的,请采纳
② 奔驰车空调不制冷
您问的是奔驰车空调不制冷的原因吗?奔驰车空调不制冷的原因如下:
1、先确定先是不是自己设置问题:奔驰的空调按钮并不复杂,简单了解下还是很容易的。
2、制冷剂少了或管路存在泄露或制冷剂压力传感器损坏:这会导致制冷剂循环回路中压力过低,会激活空调压缩机的自我保护,自动关闭压缩机,造成不制冷。
3、空调冷凝器堵塞:此故障常见的表现是仪表提示水温高,另外就是空调制冷效果不好。多发于那些经常行驶的路况灰尘较多的车主上,另外有些地方春夏之间柳絮很多,也容易造成冷凝器过脏。
4、蒸发箱温度过低或蒸发箱温度传感器损坏:比如蒸发箱温度过低,多发于夏天跑高速一段时间后出现,蒸发箱温度过低会导致空调高低压管路结冰,从而导致不制冷。应对之法是别内循环开空调,改用外循环。
5、室外温度传感器故障:这个传感器是检测室外环境温度的,通过它给舒适电脑提供外部温度信号,电脑对车内外温度进行对比,调控车内温度。如果室外温度传感器或其相关线路、插接头出现问题,就会导致舒适电脑无从对比判断温度,从而无法调节车内闻到的。
6、室内温度传感器故障:这个同理上面的室外温度传感器,既然要对比,不管哪一方出问题都会导致车内温度调控失常。
7、风门或风门电机及其相关线路有故障:比如风门卡住,即使制冷功能正常,冷风也只能从细缝中吹出,无法有效制冷。
8、空调控制单元电器故障;
9、压缩机相关故障:
a、压缩机本身机械故障;
b、压缩机线束故障;
c、对于配备变频压缩机的空调,多了个变频阀的部件,如果这个部件出问题,会导致车辆爆嗮后不制冷;
d、压缩机进入自我保护关闭状态;
e、检测到发动机有高功率要求时,ME会关闭压缩机。
③ 请问奔驰汽车空调压缩机的工作原理
电装的7S16,老款额电装7S结构采用的是是由驱动盘 驱动杆 斜盘座 斜盘外圈 作为核心机构,活塞为空心活塞,有2个球坑,上下各装一粒滑履,斜盘驱动滑履推动斜盘运转,采用后盖气控阀控制,低速时,发动机转速低,吸气压力高,斜盘打开角度大,高速运转,吸气压力低,斜盘打开角度小。
④ 奔驰空调怎么开
打开自动空调一般车辆时会根据车内外温度调节到合适温度的,如果车主有特殊需要,也可以手动调节,另外,按下AC键就可以开启冷风,打开冷风把旋钮往蓝色地方调节。
要想夏天车内温度能够快速降下去,可以调节出风口的位置,根据空气对流原理,热气是向上走,而冷气向下走。那么,应该把空调出风口对着斜上方,利用热气上升冷气下降的规律,在冷空气下降的过程中,可以给车内迅速地降温,同时注意在空调出风口前面,尽量不要放置装饰品,会影响空调的制冷效果。
汽车空调注意事项
需要注意有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。张立维指出,根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
有的车主常常在上车后就一直开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
⑤ 95年奔驰s600v12的发动机,空调压缩机是怎么控制的
空调压缩机的轮是一直转动的,带有电磁离合器。当电磁离合器吸合,压缩机开始工作,现在还有可变流量压缩机,可变流量压缩机是控制流量电磁阀来控制压缩机功率。。。。如果我的回答能帮助到阁下,麻烦阁下设置为最佳答案,拜托您了!
⑥ 奔驰e级空调怎么调节,奔驰e怎么开冷空调
奔驰E级⑦ 07年的奔驰ml350空调压缩机不工作这是怎么回事
这款车的是控制面板给信号控制压缩机的,先看有没有故障码,再查查是否有涉及空调系统的传感器损坏,检查保险丝继电器这个就不多说了,有原厂电脑的话可以激活压缩机排除下是不是压缩机损坏了
⑧ 奔驰压缩机启动条件
你是想问压缩机是如何启动的吧?
压缩机内电动机绕组分主绕组和辅助绕组(也叫启动绕组)。辅助绕组接PTC热敏电阻,组成启动电路。当通电瞬间,PTC表面温度较低。处于导通状态,保证了电机的足够启动电流。当电机运转正常后,PTC表面自热升温。阻值变大,近乎开路状态。
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
⑨ 奔驰车空调制冷怎么开
奔驰车空调制冷的开启,需要打开车辆的A/C开关,也就是空调的压缩机开关,这样空调系统吹出的才是冷风,具体操作步骤如下:
一、踩下刹车踏板。
注意事项:
1、开启压缩机会增加车辆燃油消耗。
2、长时间使用空调要开窗换气。