奔驰c哪里有罐头程序刷

⑴ 奔驰17款c200l刷程序有什么用

你好！
奔驰C200L刷ecu需要拆板,搭线、对针,连接好设备,再配合电脑进行读出原车程序。把读写出来数据发送到国外总部,由国外工程...
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

⑵ 奔驰C级新车 4S店有免费送一次封釉 要做吗

四s店赠送的封釉可以做的，新车封釉不需要抛光的，洗车后直接封釉就可以了

⑶ ecu刷罐头程序对车影响大吗

刷了ECU出问题4S不给保修的.就1.4T的排量,ENCORE又不是用来飙车的,上上班买买菜随便开开就好.新车刷ECU,做小白鼠有风险阿.

⑷ 奔驰C级雨刮器怎么开，奔驰C雨刮器使用图解

奔驰C级雨刷器操作步骤如下：

一、按下奔驰C级的一键启动键。

⑸ 奔驰c200刷ecu

梅赛德斯-奔驰C-Class(W204) ECU升级全攻略

关键词：C180变C200，C200变C230，C230变C280，C280变C350，C350，C63……

车型：C 180 Kompressor

引擎：M271 1.8L 直列4缸 机械增压

底盘：W204

关键词：两双，超越C引力

数据：

引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 156 / 5200 186 / 5600 30 19.2%
最大扭矩(Nm/rpm) 230 / 2500-4200 230 / 2500-4200 20 8.7%
0-100km/h加速(s) 9.9 8.5 1.4 14.1%
最高时速(km/h) 223 240 17 7.6%

点评：C180K与全新C200K是兄弟，搭载同一款1.8升机械增压引擎，只是引擎压缩比略有不同。兄弟之间如此巨大的性能差异，反映出汽车业界对动力的执着追求。MKB/C180K/ECU升级的亮点：引擎性能提升达“两双”，即最大输出功率、0-100km/h加速的提升幅度均超过10%！MKB-C180K的各项引擎性能表现全面超越其胞弟C200K。如果再进行引擎深度调校，250马力、300Nm的性能表现完全超过标准版C280。只要对动力的追求不只是你的口头禅，MKB会让你的C180K超越C引力风潮。

车型：C 200 Kompressor

引擎：M271 1.8L 直列4缸 机械增压

底盘：W204

关键词：两双，C200K变C230，完M风暴

数据：

引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 184 / 5500 205 / 6200 21 11.4%
最大扭矩(Nm/rpm) 250 / 2800-5000 270 / 2800-5000 20 8.0%
0-100km/h加速(s) 8.8 7.8 1.0 11.4%
最高时速(km/h) 235 250 15 6.4%

点评：在全新奔驰C系列中，C 200 Kompressor极其完美地演绎着“强哥”引领的“C引力”，1.8升直列4缸机械增压引擎的确非同凡响，彻底颠覆“坐奔驰”的传统观念。当你从“冰姐”手中接过那把闪耀着三叉星徽魅惑光芒的钥匙时，相信你无时无刻都会有把她拉出去遛遛的冲动。经MKB/ECU升级后的C200K，引擎性能提升达到“两双”，即最大输出功率、0-100km/h加速的提升幅度均超过10%！最大输出功率提升21马力，最大扭矩提升20Nm，0-100km/h加速提升1.0秒，最高时速达250km/h。引擎各项性能指标全面超过标准版C230！如果你愿意尝试MKB深度引擎调校，你的C引力可以达到250马力！300Nm！超越C280！感受“完M风暴”！如果你偶遇“强哥、冰姐”，会不会对他们说：“那种吸引，真的无法抗拒，简直无法想象，你再来试试。”

车型：C 230

引擎：M272 2.5L V6 自然吸气

底盘：W204

关键词：两双，C230变C280，焦点

数据：

引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 204 / 6100 231 / 6500 27 13.2%
最大扭矩(Nm/rpm) 245 / 2900-5500 265 / 2900-5500 20 8.2%
0-100km/h加速(s) 8.6 7.5 1.1 12.8%
最高时速(km/h) 240 250 10 4.2%

点评：全新C230为德国原产车型，在国内不多见，拥有C230的你特立独行，有着根深蒂固的“原装情节”。但比较标准版C200K，标准版C230的0-100km/h加速仅快0.2秒，让人难以找到C引力的踪迹，“原汁原味”的舒适感或许就是对你“原装情节”的回报。MKB为你的C230注入C引力，C230/ECU升级的亮点：引擎性能提升达到“两双”，即最大输出功率、0-100km/h加速的提升幅度均超过10%！达到或接近标准版C280！如果你愿意接受MKB深度引擎调校，258马力、275Nm的引擎表现会使你有机会体验MKB的神奇，你在C兄弟连里会再度成为焦点。

车型：C 280

引擎：M272 3.0L V6 自然吸气

底盘：W204

关键词：三双，C280变C350、中毒

数据：

引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 231 / 6000 265 / 6500 34 14.7%
最大扭矩(Nm/rpm) 300 / 2500-5000 330 / 2500-5200 30 10.0%
0-100km/h加速(s) 7.2 6.2 1.0 13.9%
最高时速(km/h) 250 260 10 4.0%

点评：与C280牵手的你，应该是颇具激情的驾驶爱好者，而且中“黄毒”、“冰毒”最重！全新C280、E280、S300搭载同一款3.0升引擎，E280无疑是性价比最好的车型，E280的0-100km/h加速比C280仅慢0.1秒，动力感受几无差异，但豪华舒适性应非C280能比。如果看到这里，C280们会感到些许心灵创伤的话，那就只能“以毒攻毒”、“毒上加毒”、再中一下“M毒”吧。经MKB/ECU升级后，C280引擎性能提升上“三双”，即最大输出功率、最大扭矩及0-100km/h加速的提升幅度均超过10%！原本加速时明显的迟滞感不见了，加速感受、操控性能得到全面升华，更加自然敏捷。MKB-C280最大输出功率与标准版C350仅差7马力，0-100km/h加速提升1.0秒，超越标准版C350！如果再进行MKB深度引擎调校，你的C280会给你带来280马力、345Nm的动力风暴。激情驾驭是C280们的标签，你脑袋里沟壑纵横的ECU中有“杀毒”软件吗？

车型：C 350

引擎：M272 3.5L V6 自然吸气

底盘：W204

关键词：两双，魔戒

数据：

引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 272 / 6000 306 / 6500 34 12.8%
最大扭矩(Nm/rpm) 350 / 2400-5000 375 / 2500-5200 25 7.1%
0-100km/h加速(s) 6.4 5.4 1.0 15.6%
最高时速(km/h) 250 270 20 8.0%

点评：当你的C350从搭载同一款3.5升引擎的S350身边如精灵般“嗖”的一声掠过时，你心中的畅快是何等淋漓，也验证了那句“浓缩的都是精华”的名言。如果你把C350开得像S350那般优雅老成，后座右边才是你应该坐的地方。但当你与原装宝马330i（3.0升/272马力/320Nm/6.1秒）及全新335i（3.0升/306马力/400Nm/5.6秒）捉对厮杀时，你的C引力风潮已离你而去了！ MKB/C350/ECU升级的亮点为引擎性能提升上“两双”，即最大输出功率、0-100km/h加速的提升幅度均超过10%！0-100达5.4秒，最高时速达270km/h。同样，如果再进行MKB引擎深度调校，330马力、390Nm！MKB帮你找回本应属于你的魔戒。

车型：C 63 AMG

引擎：M156 6.2L V8 自然吸气

底盘：W204

关键词：两双，天物

数据：

引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 457 / 6800 521 / 6800 64 14.0%
最大扭矩(Nm/rpm) 600 / 5000 645 / 5100 45 7.5%
0-100km/h加速(s) 4.5 4.1 0.4 8.9%
最高时速(km/h) 250 290 40 16.0%

点评：两双！4.1秒！290km/h！拥有C63 AMG已属绝对的超级玩家，驾驭MKB-C63-AMG着实需要功夫。不知该如何点评MKB-C63-AMG以及拥有他的你，只能建议你把数字转化为速度与加速度贯穿身体、大脑乃至心灵深处的敏锐感受，再读一读下面这首打油七绝吧。

此物原应天上有，

何来尘世惹人狂。

荷包瘦透终连理，

铁骑星徽闪冷香。

⑹ 奔驰c260l喷水如何操作指南

奔驰C级车方向盘左边的拨杆上那个银色按钮，轻按是雨刮，用力深按是喷水+雨刮，如果操作不出水，建议去4S检查。

玻璃水；是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。 优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。汽车挡风玻璃水俗称玻璃水(即车窗净)。

选择玻璃水时不能忽视以下几点

首先，秋冬季节玻璃水应该具备优秀的清洗和防冻性能。冬季玻璃水是以防冻性能作为选择的基准，应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。不然会造成玻璃水冻住、喷水壶水泵故障等问题。可根据当地的温度进行选择，正规品牌的产品会以温度划分几个不同的级别，根据季节变化进行选择。

⑺ 奔驰C200L改装心路历程分享 升级二阶程序

2018年8月31号提的车，这前脸、尾灯、侧面的线条，都是我喜欢的外表，PS:当时想买C Coupe的。
毕竟C200是奔驰销冠车型，不搞特别一点，茫茫人海中很难找到自己的车，私心一下吧，也想回头率高点，就在提车当天，一个极其无聊的夜晚，搜了一下改装案例，发现这个AMG拉花挺好看的，马上就弄了。
拉花有了，第二步轮毂吧，原厂轮毂不太喜欢，还是铸造的，决定试下换轮毂!
朋友介绍，换套国产旋压轮毂试试效果先，数据有点不太对，轮毂有点外抛，感觉像走姿态一样麻蛋!!先玩几个月，再换套吧。
换个改款C63台湾An前杠、碳纤维前唇，舒服，爱了爱了。
AMG四出，碳纤维尾翼也同步安排!!
二次升级，BBS?FS多辐条轮毂，配Brembo?GT6卡钳、CZV大碟，饱满!太帅了吧!!!!!
外观差不多了，内饰也同步开搞，64色6件套果断上，行走的夜店来了，还有柏林3D旋转高音头，帅吧!
总是被朋友嘲笑高脚7，决定还是上套避震，日本L&T 32段可调，性价比高，价格OK，买了!
降低了车身，效果就是不一样，不后悔!哈哈哈哈哈哈哈，决定再去拉个侧面的拉花!!!应该差不多接近自己想要的感觉了。
闲鱼无聊逛逛，又败家了，买了个AMG仪表盘真是手贱，找个人帮我剁手，谢谢!
保养+换带领航灯款碳纤维尾唇。
该动一下男人该动的东西了!刷ECU，HG 2阶段 255p，偏时啪啪啪～
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：Akalanco
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 奔驰c200l哪里按下车玻璃那能喷水，前面玻璃好脏啊

分析如下：

左侧雨刮器按钮按着别松

1、雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。

2、因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

3、刮水器控制系统（wiper control system）通过电子控制系统不仅可以实现刮水器的延时控制，还可以实现其他一些复杂的控制。电子控制系统包括一个双速电机和两个限位开关，通过一个手柄开关可以实现以下功能：清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、间歇刮水和延时控制。复杂的电子控制系统还能实现摆动条正压力控制和雨量感应控制。

⑼ 刷ECU流程是什么

根据需求，一般的用户是没有必要进行升级ecu的。
刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。
刷ECU，这项技术最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩。后来被普遍应用于民用级家庭轿车。此项目进入国内的时间还比较短，算是个新兴项目，很多人还不很了解。对发动机来说，汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的比喻应是，汽车ECU相当于
计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。
ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看需求。
简单原理如下。
1.汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。
2.ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。
4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。
简单举例：发动机汽缸每次喷油a毫升，和b毫升空气混合然后燃烧，放出动力X焦耳；把喷油改成c毫升，和d毫升空气混合后燃烧，放出的动力Y可能比X大，也可能比X小。
类似电脑CPU,出厂时标3.0GHz,但在一定范围内也可以超频（提高速度）、降频（节能）。
只不过汽车ECU弄起来复杂得多。
一般而言，正规的刷ECU地点可以帮你到达你想要的效果——释放动力，优化电子喷油的效率。我国的车辆因基于我国国情，道路状况等，有部分动力是被刻意封锁的，刷ECU则可以释放这部分的动力。 然而，有些并不专业的人士在刷ECU的时候可能会使程序发生错乱，甚至改变了程序，因为ECU的本质是行车电脑，就像普通电脑那样，一旦安装错误的软件会使电脑出问题。