① 汽车做了保养后油耗反而增加了,问题出在了哪里
汽车做了保养之后,油耗增加了问题是出在可能商家加了那种劣质机油,然后刹车片更换了或者是机油加多了造成的。当然还有是更换了火花,火花塞安装有问题。机油的黏度也有可能造成油耗增加。
汽车的保养有很多,建议车主要正确的保养,因为车汽车是有大保养跟小保养的,大保养通常是10万公里,在这些保养啊通常是更换火花塞,更换机油滤芯,然后水箱油箱里面的机油,然后还有轮胎等等都是,然后小保养的话是3~5公里之后,3~5万公里之后就要进行小保养。建议车主要正确的看待汽车保养,而且要选择正规的4S店进行保养,像路边的洗车店是不建议的。虽然路边的洗车店便宜,但是质量不能把关。
② 汽车保养后油耗增加的原因 保养后油耗增加怎么办
1、机油加的太多或型号不对
机油过多了,发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象,这样不仅增加了发动机内部功率的损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。同时还会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,进而增加油耗。
而机油型号有着严格的要求,因为不同发动机的性能和技术,决定了要使用哪种型号的机油,型号不对会导致油耗增加、异常磨损等状况。
2、火花塞型号不对
火花塞也有型号,其中热值这个参数很重要,我们能简单理解为火花塞的本身散热能力,如果保养中更换的火花塞不适合自己车辆的发动机,必然会影响发动机性能,情况严重会给发动机带来伤害。
汽车油耗高原因一:轮胎
因为轮胎比较方便检查,那首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量。
汽车油耗高原因二:发动机
如果在短期内发动机积碳较多,那么很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗。
汽车油耗高原因三:氧传感器
作为汽车内部控制单元。氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
③ 为什么车子二保以后油耗升高
你好,
可能有以下几种情况:
1、劣质机油
首先最有可能的还是保养本身所加的机油问题,如果图便宜,换了品质比以往更差的机油,那么,保养后油耗升高也就不足为奇了。机油的主要作用是润滑、冷却、清洁,密封,但劣质机油,各方面性能大打折扣,更容易生成油泥,且机油流动性差,内阻更大,发动机油耗必然会升高,噪音也会变大。所以说,换机油,不能过于贪图便宜,必须拒绝低品质机油,更要远离假机油。
2、加的机油过多
机油加少了不行,加多了同样不可,机油刻度有上限和下限,超出上限就表明机油加得过多,需要把加多的那一部分抽出来。
机油添加过多,发动机内阻变大,汽车油耗增加也在情理之中。但实际上,机油加的量过多,危害不只是增加点油耗那么简单,更大的危害是对油封的损伤,及会有更多的机油冲入燃烧室导致汽车烧机油,排气发蓝,烧机油的危害更多的表现在积碳的大量产生,乃至对三元催化器的危害。
3、仪表盘重置,平均油耗不准
一种情况等于说是你保养做完了,他给你的仪表盘重置了,原来的平均油耗数据没有了。
那你刚刚慢慢地在那边开啊,堵车啊,或者怎么样,那油耗自然是会高的,开一段时间,它就恢复正常了。
4、保养的时候,师傅用你的车开空调
还有一种情况呢就是说,他在做保养的时候不是要给你换油啊,或者说你刚好夏天去做保养。
怎么说,车间里的师傅也是人嘛,他有可能也会把你这个空调开在那边,原地在那边烧油,冷风吹吹,电脑弄弄,给你保养做做。
你出来的平均油耗,看起来么都是20、30,肯定是这样的,车子没动,油在那边烧,油耗肯定是越来越高的嘛。
油耗过高的解决方法
1、勤保养勤检查,确保油耗
平时使用中一定要勤保养,勤检查。首先一定要定程保养,定期检测,发现问题,最好立即解决,不要拖到小毛病变成大问题;其次,车主最好在每7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗,大约在200-300元左右,每1万公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗,大约也在200-300元左右;最后随时检查轮胎的气压是否正常。
2、改正错误驾驶习惯
自动挡踩油门要松脚:很多驾驶自动挡车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门,因为不松油门,导致车辆电脑以为车主是需要超车或急加速,这时车辆往往不会自动升挡,而保持在低速挡,油耗自然增加。
正确的方法是:在转速达到2000-3500转区间时,适当轻轻松一下油门,这样车辆就轻松升挡。
匀速收油:加油的时候要匀速地加油。如果猛收油,发动机电脑不能马上反应过来车主是要减速,会继续喷油,而这部分油也将白白浪费。空挡滑行油耗=60公里/小时
油耗:很多老师傅在传授节油经验的时候,往往会提到空挡滑行节油的道理,其实却不然。现在的汽车都是电喷的,空挡滑行危险不说,空挡滑行消耗的是怠速油耗,而这个油耗相当于车辆在60公里/小时的耗油。
希望能帮到你,望采纳。
④ 做了保养后油耗明显增加了2个多,为什么
随着时代在不断的发展,我们的生活水平也提高了很多,曾经作为奢侈品买卖的汽车现在价格也变得非常亲民,即使是普通打工人也能负担得买车养车的费用,很多人买了车以后就会当宝贝一样供着定期会去4s店做保养,这样也能提高车辆使用的寿命。不过很多人却出现了在保养以后油耗明显增加的现象,这甚至让很多人开始抵触汽车保养这个环节,其实保养以后影响油耗的原因还是比较多的。比如保养以后机油加的太多,或者火花塞供货型号不正确等都有可能会导致油耗增加,下面我就给你仔细的讲一讲。
3.火花塞安装的时候,型号选择错误。
这也是保养中经常犯的一种低级错误。如果火花塞型号与发动机要求的并不匹配,就会出现油耗增加或者减少的现象,比如更换的火花塞放电能力较差汽油燃烧不充分发动机为了保证动力就会多喷油。如果更换了放电能力比较强的火花塞,这样汽油混合气燃烧情况就会比较良好,反而会出现发动机油耗减少的情况。综上所述,一般是因为这三种原因导致的油耗升高,你认为呢?
⑤ 为什么汽车保养后油耗反而升高可能是哪些部件的问题
为什么汽车保养后油耗反而升高?可能是这4个部件在“偷油”
汽车保养时车主们从买车的那一刻开始就需要一直学习的功课,毕竟车保养好了不仅能延长寿命,还能增强驾驶体验体验,开车的时候感觉更“丝滑”。不过,保养车还是有很多“路数”的,说难挺难,但是说简单的话,也挺简单。之所以简单,是因为保养车就那么些个步骤,换换机油、换换滤芯等,但是为什么说它难呢?是因为不少人在养车时都没少走弯路,也走入过很多误区,比方说,
很多人都遇到过汽车保养以后油耗不降反增的情况,可能这时大家都会觉得是车开久了老化,其实不然,可能是这4个零部件的锅。
⑥ 汽车做完保养后油耗增加了,是哪些原因引起的
汽车做完保养后油耗增加了,是哪些原因引起的?的确存在这种情况!很多车友买新车时首保以后,发现油耗增加,到底是什么原因?总的来说有几种可能
车辆常规保养更换机油机滤,对油耗几乎没有影响的。如车辆做完保养后仪表显示的油耗突然很高,多数是保养期间在车间内怠速及低速状态短距离移车较多、或仪表设置时无意将平均油耗归零导致。
如果更换过火花塞,要考虑是否上紧,有无漏气,更换的是否与原车火花塞型号不一样,特别是间隙,如果间隙过大,就有可能会影响车辆点火的成功性,从而油耗上升。
⑦ 奔驰gla换了机油油耗大了怎么回事
突然发现油耗升高了,而且呈递增趋势。这时候千万别急,很可能是由于外界因素造成的。先自行检查遍,实在不行再去4S店也不晚。下面YACCO法国机油品牌教你一些自行检查的方法:
向左转|向右转1.首先就是检查轮胎
油耗突然增加首先想到的就是胎压了,这时候要仔细检查轮胎。查看胎压是否正常,如果胎压过低会增加与地面的接触面积,进而增加摩擦导致油耗增加。还有就是及时清理轮胎纹路里的小石子,防止扎破轮胎影响驾驶。
2.及时给车辆减重
很多人都有这种习惯,东西往后备箱一放就不管了。其实这样做不仅增加油耗,对车辆本身也不好。就像自己开车和载满人开车的感觉肯定不一样,重量和油耗是成正比的。这时想要获得同样的速度就要深踩油门,油耗不用想也知道了。另外,后备箱长期放重物对悬挂也会造成一定的影响,所以建议大家还是及时清理后备箱不用的东西。
3.检查刹车
增加油耗很可能也是由于制动系统出现了问题,先检查手刹或脚刹是否松开,很多人上车就开很容易忘记这一点。然后再检查刹车是否老化,刹车系统老化会导致回位不准,进而加大刹车片与刹车盘的摩擦,增加油耗。
4.油品质量差
加油千万别贪图便宜,随便去小加油站加油。很多时候油品是不过关的,油品差会导致燃烧不充分,进而不能完全释放出应有的动力来。想要获得足够的动力就必须深踩油门,油耗自然而然就上去了。所以一定要去正规的加油站加合适的油。
说了半天外部因素,现在就来说说内部因素。车子开的时间久了,也会存在各种问题影响油耗。
1.积碳过多
积碳增加大部分是由于燃烧不充分,再有就是劣质汽油或油品标号与发动机不符造成的。不管哪种原因,积碳变多会使进气管壁表面粗糙,影响进气效果导致油耗增加。正确的做法是间隔一段时间就去清理积碳。
2.气缸密闭性差
这个问题主要是对老车型来说的,车子开久了气缸密闭性会变差。密闭性变差就会影响活塞的做工效率,转化率也会下降,油耗自然会增加。这种情况一般是不容易自己发现的,建议大家去4S店找技师及时检查维修。
还有一点就是个人的驾驶习惯,同一台车不同的人开油耗是截然不同的。行车中切忌暴力驾驶,猛踩油门和刹车。不仅会增加油耗对车的损伤也较大。
一些观念上的错误也会导致油耗增加,很多人会认为“低速行驶省油“,这样想就大错特错了。速度越低,档位也就越低,从而发动机的转速就越高,转速越高油耗也就越高。所以并不是速度越低油耗就越低,让车辆保持正常车速并且匀速驾驶才是最1佳的状态。