奔驰a上什么轮毂好看

Ⅰ 奔驰A200L运动时尚，山脉灰，毕竟车如老婆，车无完车！

家用第二辆车，奔驰A级不错的选择。

7月头提车：武汉常青路4S提的车，优惠4W，裸车22.38W。如今用车整整一个月，说一下用车感受：1：外观和内饰：A级三厢车外观设计感不错！虽然车身不大，但个人感觉整体感还是比较符合奔驰的品味。而且内饰A级的卖点和亮点，所以大连屏和车内用料感觉还是很不错的！并且这辆车内饰是拼色的，个人还是比较惊喜的！（拼色不喜勿喷）2：动力感受：市区跑绝对足够，常规舒适模式下，起步有点偏肉，有点没劲的感觉，一档升二档反应快，有稍许顿挫感，二档升三档有点反应慢，刚开始开还以为动力响应慢，后来才发现只是抵挡有点肉，上了四档动力输出就出来了。在堵车跟车上，稍微显得有点迟缓。但抵挡超车也没太大阻力，只是油门要踩深一点。但后来切换运动模式才发现，A级1.3T的动力的发挥才体现出来，个人觉得有点猛。动力输出不亚于2.0T的车。油门轻轻踩，有推背的感觉，转速也一直保持3000转左右，还有一点点小声浪。运动模式确实也算得上惊喜！其它模式很少用，但可以肯定的是，市区跑动力上肯定可以的。哪怕追求一点点速度激情都够了。不夸张！3：操控和功能感受：方向盘指向性不错，比较厚重。但40码过弯车身感觉有点侧倾，悬架比较适中，过坑和减速带都比较舒适。个人感觉被动保护功能有点鸡肋，总是遇到一些不平的路面，或者会车驻车有障碍物，警报就会叫，让人有点慌的感觉！Hold功能很实用，感应雨量雨刷功能有点不实用，还是要手动调节。个人觉得Carplay不太实用，接口很不方便。并且多了Carplay功能，就减配了仪表盘地图放大功能，还是要在中控屏上看地图。有点不方便，感觉有点遗憾。4：内部空间感受：我常年开SUV，个人觉得A级内部空间跟中型SUV差不多。后排坐三个人也可以，前排也比较宽松。空间感觉还不错！至少比预期的感觉大一点。后备箱容量也比较大。个人对空间的需求也是很高的！基本上能满足日常一家人的条件。不足之处：这一个月还没发现网传的一些毛病。总结：毕竟是一台入门级车，个人觉得各方面还是很不错的！点赞！个人感觉少了一些豪华感，多了一份科技时尚感！本人四十不到，家用第二辆车，想买一个低调一点的代步车。在买A级之前，网站上看了很多车，也考虑过Q3，TT，但去了4S店看了奥迪和奔驰，还是选择了奔驰，真心看了实车喜欢，颜色也比较低调。别的都不想考虑了。虽然之前还想等等新款CLA，入门超跑小钢炮，无边框车门，但觉得超出了预算（坚决30以内），加上之前6月底还不知道啥时候上市，就放弃了。现在虽然7月底8月新款出来了，但真不后悔买小A。毕竟车如老婆，车无完车！男人不分年龄身份，都有两大爱好。。。但首先祝大家都能买到自己喜欢的车！[偷笑]

Ⅱ 奔驰A200运动限量版 和奔驰A200（现在指导价提价1000后原厂换装了AMG轮毂） 到底有多少差别

A 200限量运动版是在A 200的基础上增加了18英寸AMG多辐条轮圈、AMG运动套件、ARTICO皮革和DINAMICA碳纤维、运动型悬架、碳纤维外观饰件。除了套件和轮毂不一样以外，其他的配置动力都一样的，主要就是动感了一些！省的自己去买套件改装了！
除了A 200限量运动版外，A 200和A 180的轮圈也都经过了升级，其中A 200由在售车型的17英寸轮圈升级为18英寸双五辐轮圈，其售价也上涨了1000元，而A 180则由在售车型的16英寸轮圈升级为了17英寸双五辐合金轮圈，其价格没有变化
这些应该就是你想了解的东西吧！

Ⅲ 奔驰a200运动限量版轮毂黑色和白色的区别

你好！黑色和白色没有区别的 如果我的回答你满意 请设置最佳答案

Ⅳ 奔驰a260轮毂参数

这个安装是没有问题的，但是最好还是选择，跟原车一样的

Ⅳ 奔驰a和英仕派怎么样

比较：
外观：奔驰a级运动版外观还是不错的，大大的奔驰标他还是能装逼一下得。前脸的中网也漂亮，还有车身线条也足够流畅，看起来非常养眼。光看前脸，很难看出什么奔驰车型。看来看去还是满分轮毂好看啊，接缝挺好的无不适感；英仕派外观没得说，时尚与潮流的化身，一看就非同寻常。喜欢车身的流线型掀背设计，年轻运动，虽然我已不再年青。羽翼式大灯，了解一下，全LED。轮毂一般，但是顶配轮毂好看。
内饰：奔驰A级车内，内饰豪华，耐看，不浮夸。横跨前台一体相连的大屏幕独显高端大气上档次，科技感十足。内饰的设计，用料，装配工艺都很不错，保持了奔驰应有的水准。精确度还是很高的，不过有些功能还无法实现，比如打开天窗玻璃。对于紧凑车型来说，a的空间的确实够了，比肩260标轴。爸妈身高和我差不多都是165左右，坐后排空间足够了。门板储物空间挺大的每个门板都能放一瓶水加一包抽纸的空间。后备箱容积很大，拉过几次货，过年的时候还拉了一车年货也都装下了几个大箱子完全没问题；英仕派内饰设计相对丰田凯美瑞和日产天籁算比较好的吧。当然音效一般，后排的中控对豪华感加分不少。手经常摸的地方都是真皮，高配的真皮真的舒服，整体内饰设计得好。内饰好，安全带处有异响。本田出了名的偷空间大师。后排空间够大，五一出去玩儿，后排坐俩人非常舒服，地上还放了一堆零食。整体很满意，储物盒也比较多，深度也满意。后备箱真的大，没有因为电动机而缩小空间。

Ⅵ 红黑主义，2020款奔驰A级 A200L运动提车满月记

因为之前留学时老款的328i、335icoupe、回国后X1和X3开的很多，想来全都是全都是宝马系列的，所以从一开始就打算添辆奔驰试试味儿。当时去店里的时候A系其实不在考虑范围，就是担心空间太小，所以是抱着买C260的目标去的。去了之后发现A系后排空间完全不比老C系标轴差，再加上无敌内饰的诱惑（老C系和新A比真的没法比在这点）这个时候就开始摇摆了。再加上四儿子店里给的老车置换条件还不错，到时还可以置换新C系，所以第二家4s店也懒得看了（南宁本来优惠就不多，祖国偏远边疆地区的痛）直接当场交定金。很可惜性子太急，小柏林+独立悬挂+18寸AMG轮子的加装需要等4个月以上，等不起就算了。现在想来真的很划算，强烈建议未来车友能等就一定加，因为你单独装的话最起码得贵2个或以上，而且还不一定有。年前1月19号订的车，刚好有一辆红色现车，是我期望的颜色。原本估摸着年后2月4、5号左右提车，然后你懂的，拖到了26号提车。

Ⅶ 为爱购奔驰A200L运动版，老司机用车一周感受及改装首发

在汽车之家几年了，之前也写过一些品牌的用车感受。这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L，作为拿证一年多的女司机来说，超5米的车身她压力山大，希望换台小点的车。在最终决定前，也是考虑了很久，对比了多款车型（奔驰GLB、奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7）。之所以最终考虑拿下A200L运动版，主要是5个重点：1、2020款奔驰A200L运动版，外观造型绝对漂亮，红色车身也非常吻合老婆欢喜。2、内饰在同级或往上更高一级的奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7中是最好看的，工艺也是最好的。3、1.3T的发动机，虽然参数并不出众，但4缸足以让我这个对3缸抱有偏见的老司机来说是个实锤般的肯定。4、整车配置不低，功能完善，还有自动泊车、主动刹车等行人保护功能、智能互联语音系统……对于女司机（水平其实还可以，自认比70%的女司机要强）来说，简直不要太好。5、空间够用，特别是后排空间的设计，不仅座椅舒适度够，关键腿部支撑、宽度都做得不错，比A3不知强哪去了（个人试驾过A3后，总觉得A3的后排就是拿来给小孩子坐的）。先上一张图，再来聊下购车前后细节及使用感受。

最后来张特写

E、写在最后奔驰A200L运动版，总体来说是一款不错的车，尤其适合女性车主，即有品牌加持，漂亮外形，精致内饰，还有诸多功能配置，而且是车型大小容易操控。无论是工作应酬、出游，还是用于代步，里外都过得去。

Ⅷ 新买的奔驰A200L 想17轮毂 换18轮毂 大家给点意见

很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能，这是绝对错误的。
轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。如果惯性增大，它既影响加速，又影响刹车。
如果想提高性能，又想加大加宽轮胎，必要的做法就是用轻量化轮毂。

Ⅸ 走自己的路，开喜欢的车，奔驰A 200 L用车分享

本人80后2010年从鹏程回到家乡星城一切从零开始，经过两年的打拼12年夫妇两人付了首付买了一套90就平方的房子，之前一直租房子住小孩11年就出生了，小孩逐渐长大，房子也在14年要交房，交房就得马上装修入驻，所以在14年底买了一台别克凯越，小凯被我折腾的不轻，也为我们这个家庭跟事业做出了巨大贡献，老婆在市中心上班，我们住在二环边上，到老婆上班的地方15公里，没通地铁那两年每天都要去送接，（老婆在商场上班每晚10点下班）后来通了地铁，也要到地铁站接送。（延长线到家门口还在修）自己也做业务的，到小凯置换之前一共跑了178000公里，在这期间小凯两次把我丢在了路上，一次我记得是刚出差回来把车停在路边看世界杯预选赛，走的时候出了故障，显示一把锁的故障代码，开始以为没电，后来搭电也没用，就叫保险公司直接拖车到4S店第二天就处理好了，具体故障也没问的清楚，另外一次是油箱亮黄灯想着地铁站接了老婆就去加油，结果接到老婆就启动不了啦，没办法叫保险公司拖车到油站也就2公里（两次拖车都是保险公司免费的） 小凯使用期间也是够坎坷的，①撞了一次电线杆（车速慢挂了前保险杠，老社区巷子90°拐弯），②提回来第三天屁股撞了车位锁（小伤）③去跑温泉压倒井盖弹起挂到保险杠④追尾3次 两次小伤都没掉漆，一次高架被福克斯追尾换了保险杠，换了8条胎，换了4个轮毂（原轮毂变形）刹车片换了8片，⑤有一次在家门口等红绿灯被前面的马自达3溜车，一年轻帅哥下车就说我追尾，问我怎么处理私了还是走保险。我很淡定的下车，什么话都没说，指了指我挡风玻璃的行车记录仪，要我放给你看吗？喇叭按没停，闪灯你不理我。还把音乐放那么大。（确认不是碰瓷）其实他认个错讲下好话就算了，只是轻轻溜到车上，结果他态度有点得理不饶人的样子，我车上的兄弟硬是要他赔了300元，所以行车记录仪还是非常重要的。废话也讲的够多了，有没有人看都不重要，重要的是记录下自己的用车经历。
本人挺爱惜车的，内饰无损
除了前后保险杠都是原厂漆
自从有个兄弟提回来宝马425以后，换车的想法就越来越浓了，考虑到家庭用车两门是不可能了，以后口袋里的票子有多了可以考虑整台来玩玩，一直在汽车之家看，论坛啊，车友群啊每天都逛，实在是超预算太多，还款月供压力太大放弃新车，到了19年底就沉迷于二手4系，也托二手车朋友也在找车源，4系不是走量车，车源太少，有一台价格也不太合适。由于身边的朋友推荐决定去看一看奥迪的A3，跑到河西一家4S点店，毕竟也不是第一次买车，直接找销售试驾，1.4T动力还行，毕竟家用，也不去下赛道，也不路上飙车。但是让我不满意的是座椅还是织布的，后排空间太窄，如果自己拿来改改玩玩到也无所谓，主要还要兼顾家用，还有就是试驾完后，销售要我等一会他去接待另外一个客户，结果差不多等了一个小时没人甩起我，直接走人。 宝马就在旁边，直接看320LI M运动套装试驾，我也不是专业评车的，就说下我个人感受，空间OK，内饰比上一代要好看，动力OK，也不见得比A3强很多，（外行人试驾勿喷）也就试驾了下驾驶感受，加速，音箱等一些功能，回店后谈价格，优惠10000，算下来提车要10万左右，月供也要7000左右，哎算了，喜欢是喜欢只怪囊中羞涩。后来微信跟销售说了，超预算了压力太大，销售跟我说可以弹性贷款，但是也是压力不小。就放弃了。 重点来了，来到隔壁奔驰，其实也是抱着看下C级的心态来的，其实也知道C级不会比宝马便宜，也就是看看逛逛而已，结果一进门就看到A级，进到车内，一下子就被这个内饰迷到了（怀疑奔驰在A级车内下了药，开个玩笑）看看后排空间这哪里是紧凑型车啊！后排不会比3系标轴差啊，这时候接待马上给我安排了销售顾问一个漂亮的小姐姐，简单给我介绍了车型后，马上安排试驾A200L运动，自动泊车 加速 音箱，虽然1.3T动力 120W功率 164匹 官方加速8.4秒，之前看了专业评车人测试加速也跟官方的差不多。回店后销售跟销售扯优惠20000，这边5家4S店我每家都问了，这家优惠最大，送的东西最多，小城市不能跟帝都，魔都这些大城市比，动不动优惠个4万 5万的。送舒适进入，全车琥珀太阳膜 脚垫 隐藏式行车记录仪。差不多了，销售催我交定金，19年12月最后一天，销售说过了今天优惠跟赠品就有变动，销售套路都懂，这倒无所谓，送的东西销售说要5000诚意金到经理那里申请，申不申请的都可以的，又不是不知道，流程而已。就这么定了，销售答应我年前可以提车。 下定后也没有第一次买车那么激动跟期待，每天都是逛论坛，到处找评车视频，对着这个车没有几个人说好的，都是喷的，评车人喷奔驰，键盘侠喷奔驰，也问过自己后悔不后悔。1.3T动力，销售强调是1.33T（哈哈）扭力梁悬架，频出故障码，车门拉手异响，花差不多30万买个A级，买车标内饰送车，都是槽点。我花我自己赚来的钱，自己喜欢就好。因为你无论买什么样的车都会有人吐槽。哈哈，我买他就是因为他是奔驰，外观我喜欢，内饰豪华，动力绝对够用，之前我1.5自然吸气凯越舍得给油，超车都是杠杠的。别喷我没开过好车，425 525 A6 A8 E300 好歹也是07年拿驾照的老司机。比亚迪唐混动，0-1 4.6秒，也就那样，在路上你把别人秒了，或者别人把你秒了又能怎样，开车要心态好才符合老司机的身份。呵呵。一句话，自己喜欢就对了。
提车当天做好所有装饰准备盖红布等我把他开走。帅就行了。
车子才开差不多1000公里，提回来就接了两次老婆，回了趟老家，所有的路况感受还不能完全体现出来，车门拉手没有异响，车辆功能3天全弄明白了，1.3T动力绝对给力，扭力梁底盘跟独立梁悬架真没感受出来有蛮大区别，至少我的家人坐起来她们都说挺舒服了，后面空间又够大。所以说买车用车都是自己用的，别人说的好与坏并不重要。内饰罗卜白菜各有所爱，但是对于大部分人来说还是很喜欢的，要不然哪有人调侃买内饰送车呢，所谓豪华就是看的豪华跟看不见的豪华。本人一直不喜欢大型车，所以奔驰A也符合我的胃口，有很多人不知道是什么心态，你买什么车他都要喷你，你买辆積架他会说我(艹皿艹 )花30来玩买辆7折積架。以后修死你，宝马3系你看没钱还死要面子吧，奔驰C1.5 48V轻混你还去如去买宝马，奥迪A4那车越开里面发臭，内饰又丑，路虎极光修不好的路虎开不坏的丰田，雷克斯萨都是自然吸气你还不如去买2.0T的BBA，每款车都会有槽点，所以买的是自己喜欢的车而不是别人眼里车，可能有点自我安慰吧，呵呵，从提回来开到现在这车蛮好的开出去还是豪华车该有的样子，在目前自己的经济条件下自己很喜欢，它很完美的一台车。文字水平有限勿喷，有车友群拉我下，互相聊聊车。目前因为疫情还没有上牌，后期上牌磨合期后再来分享更详细的用车体会。
刚从4S点回来自家车库，红绳子还在，拍照后就被我扯下来放车里了，咋不搞那些花里胡哨的东西。
大年30会永州老家岳临高速几乎没车，自动巡航120，老婆孩子吃了一路
喜欢黑色简单，红色内饰更运动，低调点好，它就是台家用车。
CLS前脸帅气无敌
大年初二自己把它洗白白，又省35，买肉它不香吗，哈哈
有人还把车顶贴膜贴成黑色，小A它本来就黑。
侧面还是帅
你敢说它不运动吗，慢慢改，越改越运动，因为要出去跑业务可能不会很改。
侧面非常协调，虽然没有溜背，有了溜背后排头部空间又会被压缩，世界上没有十全十美的事。这叫缺陷美。
这两排气可以唬唬外行。
尾灯点亮漂亮
轮毂中规中矩，可惜2020款不能选AMG轮毂，等开个1万公里再换AMG。
这车的细节做得很到位，很精致，
应该没人说这内饰不如帕萨特吧。
移动KTV那倒不至于，主要我自己坐里面这氛围舒服啊
川崎H2r 都70多万了，买它的人脑壳有问题吗？禁摩还不能上路，显然不是，每个人每台车都有他存在的价值它只是一台机器不能让每个人都喜欢，要是每个人都喜欢它，那我就不喜欢它了，做人总要有点个性。
汽车之家惯例，钥匙认证， 不知道行不行，没上牌没行驶证，A级车友拉我进群，快，哈哈
车牌不遮了，有车友碰到按20下喇叭我就明白了[嘻嘻]，加了个小尾翼看起来更加运动一些。
到目前为止这个车驾驶感受很平淡，没有惊喜也没有失望，现在城市道路修的都很好，独立悬挂跟板车悬挂没有太大区别，但是有人信这个东西我也没办法，有些烂路无论你什么车也不会有很好的驾驶与乘坐感受，超跑不一定开的过去。 起步加速不够线性，地板油转速踩到5000+不换挡，新车有点怕，可能是因为前驱车的原因当时路面有点湿打滑严重，说白了，起步有点肉，换到运动模式起步会比舒适模式好一点，3挡以后加速非常给力，绝对可以称得上小钢炮。 A的油耗绝对让你有惊喜，前提是要你驾驶习惯好，平常上下班走环线堵车的情况下，5个油左右，不堵车舒适模式4.2个油，高速节能模式3.6个油，目前油价加200显示能跑600公里。 奔驰的车内氛围那真没得说，有种你坐在里面就不想下车的冲动。特别是晚上到车库后总会在车里待上10分钟听听歌。车内空间真的是够用，够用，我老婆158，8岁崽崽，丈母娘150，我173，家里没有高个子。车子小巧穿梭于城市中，外观精致自己很喜欢。

Ⅹ 最年轻的奔驰A级AMG，时尚的新星，提车改色作业

时尚轻奢，年轻的选择[得意]时间回到19年由于我的小家庭多了一个BABY，所以开始浏览起了“带娃车”。主要为了方便“带娃”，“买菜”，所以车子的尺寸，空间，和安全性就很重要了。但是呢我又想要时尚的外观和内饰设计，所以我就开始了我的挑车之旅。当时正值国五到国六的过渡时期，很多国五车型有很大的优惠，比如意大利代表罗密欧。当时价格优惠非常大，基本都是6折左右，这个价位确实很吸引人，而且外观也不错，所以罗密欧的Giulia成为我的选择之一。我个人是个奔驰“死忠”，所以自然要先看看奔驰啦[调皮][调皮]，当时正好新款A推出没多久，这款车早就进入了我的眼帘，首先新款W177有了三厢版本，再加上国产后又加长了后排空间，也就是内部型号为177.9系列在车内空间上比上一代W176有了质的变化，再加上奔驰给了这台车最新的车内系统平台，使得整个车的整体电气系统有了奔驰最新最先进的“装备”，中控两个超大屏，车内超炫的氛围灯，以及人机交互语音控制系统MBUX，让新款的奔驰A比上一代的奔驰A有了质的提升，一下子就超越了原有的车型定位，可以很夸张的说，是越级了。新一代的外观设计语言，有点小CLS的感觉，虽然这个倒三角的设计可能让新款CLS和上一代的“最美”奔驰有了很大落差，但是这个设计放到小很多的A上却让人觉得很时尚，很年轻，是我们时尚轻奢的选择。下面我给大家放几张官方的大片，大家欣赏一下CLS和A的官方大片

我把后备箱上的奔驰三叉星也进行了黑化。

给我的爱车换了件“衣服”后准备先开着，然后边开边研究下一步的改装和升级方案，敬请期待下回哦[得意][得意]