为什么有的奔驰c的大标不一样

‘壹’ 为什么奔驰C系列车头标志有两种

奔驰的四大改装厂------AMG、博速(brabus)、劳伦士(lorinser)、凯森(Carlsson) AMG AMG是MERCEDES-BENZ的官方改装厂, AMG最好的车是S65AMG，S65 AMG继承了新S级的车身线条，但穿上了一套新的“外衣”以后，使其更具有盛气凌人的架势：“八”字形前进气口，车身包围，19英寸五辐轮毂，两两一起分列在车尾两端的排气管等，无不显示其非凡的性能表现。 S65 AMG搭载一台手工打造的 6.0升V12发动机，在4750转时可输出612马力的最大功率，而仅在2000转时，就可以爆发出1000Nm的峰值扭矩，并且一直持续到4000转。纯手工打造的6.0升V12发动机 ，搭配5挡手自一体变速箱，可以让S65 AMG在4.4秒内，由静止加速到100公里/小时；而加速到200公里/小时，也只需13.3秒而已。最高速度则被电子系统限制在250公里/小时。 内部依然保持了S级的豪华。 博速 BRUAS改装后的车,是可以用BRABUS这个品牌出售的.AMG一般是小改,BRUAS的改装程度比较高. BRABUS最好的车是S68BRABUS，其售价为468万RMB 作为全球奔驰汽车最大的梅赛德斯-奔驰的升级厂商德国BRABUS奔驰公司于2006年的巴拿马车展上推出了这款BRABUS奔驰S68，一经上市此款车型便以其超凡的性能证明了她在世界顶级房车领域里不可替代的地位：完成0-100 km/h的加速时间为4.0秒以内，0-200 km/h为10.5秒，最高时速电子限制为350km /h。 为这辆BRABUS奔驰S68提供强劲动力的是一台BRABUS S V12 S Biturbo双涡轮增压发动机(每台BRABUS发动机都是由BRABUS在德国鲁尔区工厂的专业工程师亲手精心主装，同时在发动机的徽章上还专门刻有负责工程师的签名)。此款发动机是德国最强劲的TUV测试引擎，在5,100 rmp时此款发动机每分钟输出的动力为730 hp或537KW。同时巅峰扭矩更是达到了让其它车型望而却步的1,320 Nm/2,100rmp，电子限制为1,100 Nm。为了优化混合气体流程的，BRABUS的专业工程师为该引擎配备了一个特别的曲轮轴，增加了气缸孔径，安装了锻造活塞，这些特殊设计使其排量增加到了6,336 cc。在引擎内部安装了中央冷却系统以及不锈钢的排气装置，进一步改善了通风散热功效。 动力是通过特殊改装的五速自动变速箱和BRABUS锁定差动器传输给后轮。为了带给驾驶者始终完美和安全的驾驶感受， BRABUS奔驰S68装备了世界上最为先进的AIRMATIC带自适应减震系统和全方位自动调节水平高度的空气悬挂系统。结合该款车型的性能特点和中国的实际路况BRABUS奔驰中国特别为中国市场定制了四个轻量化的BRABUS Monoblock铝制轮圈，每一支轮圈都加装了18颗钛合金轻量化钢钉，同时还配备了F1赛车专用的TUV，VERSION II标准的20英寸倍耐力(Pirelli)红飚高速轮胎，轮胎型号分别为前轮255/35 ZR 20，后轮285/30 ZR 20。 劳伦士劳伦士创立于1935年，工厂坐落在德国斯图加特，是专为梅赛德斯-奔驰精装升级的工厂。 劳伦士精装奔驰是一款对原奔驰汽车改装品牌在欧洲享有很高声誉凭借着豪华大气的改装理念和设计元素，它依据客户的喜好对本来就威风十足的奔驰进行大胆的改装和升级，车型有2004款奔驰E240、S350、S500和S600。五辆车的外形和内饰同传统奔驰原型车有很大区别。劳伦士并不改动奔驰车的发动机（能享受到奔驰保修政策的原因），它的改装范围主要集中在外形、内饰、悬挂、制动系统以及安全性能的提升，包括加粗的直排消音器、全钢板底盘，空气悬挂，更大的轮毂和轮胎等等。比较有特点的是：特有的扰流板和高扁平比加宽轮胎，配合劳伦士特有的轮毂，造就了轻松的掌控性和安全感；加粗的直排消音器，全钢板底盘，气压式悬挂，增强了车辆在行驶中的抗冲击力，将汽车底盘的安全系数提高到一个新的高度；大部分车型上加装了只有在奔驰600上才能出现的手工缝制高级皮革材质及黑色桃木装饰；高档的轮胎、轮毂；还有一些罕见的电子设备。凯森Carlsson是德国梅尔齐希的改

‘贰’ 为什么有的奔驰车的标志特别大跟小的有区别吗

跟设计有关。
现在立标的是奔驰E和S级和C级优雅款的车。
大标的则多存在于跑车和SUV型的车。
奔驰现是SLK。CLK。R。ML。CLS。GL级等。
立标的车多强调于优雅尊贵和豪华。
大标的则多强调于运动时尚。

‘叁’ 奔驰车为什么会有立标大标两种

奔驰中的立标和大标有什么区别？我们都知道奔驰标志的三叉星的意思，它象征着降落在水面上，并在空中机械化。大多数奔驰型号的梅赛德斯奔驰欧洲被称为奔驰。合格为奔驰只有C，E，S。其中，奔驰有年轻潮流，C级和E级，分为三款车型，包括经典，优雅和时尚，虽然我没有开过奔驰，但是我却见过不少，突然意识到一个问题，有的大奔是立标，而有的则是大标，那么，这立标和大标有什么区别呢？围绕这两种车标的争议一直没有停下，无非就是讨论到底是立标好还是大标好，奔驰车为什么会有立标大标两种？哪个才是纯正血统？

梅赛德斯奔驰的英文是梅赛德斯奔驰。欧洲奔驰的车型分为两种类型：奔驰和奔驰。其中，只有C，E，S等级被认定为奔驰，其中近年来CE发展的趋势分为经典，优雅和时尚的车型，以迎合日益年轻化的汽车消费市场，拥有导致了一个很大的标准，总的来说，无论车子是立标还是大标，它们都是为了更加符合车型本身的气质。此外，由于各种各样的原因，很多车子都没有采用立标的设计了。但是像迈巴赫、劳斯莱斯、奔驰这样的豪华汽车品牌，它们的立标设计更是一种身份的象征。

‘肆’ 奔驰的为何有“大标”和“立标”大标奔驰真的“低人一等”吗

在德国车中，除了奥迪，宝马以外，奔驰的新车也非常有辨识度，车标形非常大，很容易识别。但是不少人发现奔驰除了大标以外，在其他车型上还看见过立标，这在奥迪，宝马的车型上都没有，那么奔驰的大标和立标到底有何不同呢？

而在国内的汽车市场，大标奔驰非常的常见，因为我们不管灵魂和血统，只要是奔驰车标就可以了，而且在很多车主眼里，大标的奔驰更加张扬高调，因此在国内大标奔驰特别的受青睐，而立标奔驰太过于成熟低调，并不适合我们。那至于想要买奔驰的朋友，其实不用纠结大标和立标，他们的质量都差不多，关键还是要根据你用车的需求来决定。

‘伍’ 为何有的奔驰车是立标，有的是大标

一般内行的人可以通过车标来辨别出汽车品牌，比如说宝马的蓝白相间车标、奥迪的四个圆圈串连车标，通过这些车标的特点，就能直接认出大街上车型的品牌，为什么奔驰车上会有大标和立标，究竟哪个最好？在德国BBA中，除了奥迪、宝马以外，奔驰的三叉星车标也非常有辨识度，车标形状非常大，很容易识别，要想知道奔驰为什么会使用大标和立标，就得先明白奔驰车标的由来及含义。

"立标"代表了优雅与华贵，非常符合商务人士的气质，而"大标"体现了力量与豪气，从历史上看，悬挂立标的奔驰可以算是血统更纯正的奔驰汽车，而但它的车型也比较偏向商务型。而悬挂大标的汽车主要是为适应年轻人的需求而专门开放的，经典时尚而且独具优雅，相对于立标来说更显年轻动感。你们更喜欢哪种车标呢？对于奔驰来说大标立标都是一样的，无非就是进气格栅的造型不同罢了，没有谁更好只有哪款车标更适合哪个车型，大家不必纠结。

‘陆’ 对于同样的奔驰轿车，为什么有的奔驰车上的奔驰标志是大的，有的是小的

对于奔驰运动型或者SUV来说，奔驰标志是在前水箱格栅上面的，相对比较大。而对于传统的奔驰4门轿车，则是在发动机盖上面的立标，相对较小

‘柒’ 奔驰C200的标志怎么不一样

不一样。c200l是c200的加长版，其它配置是一样的。l是英文long的缩写，意思是长的、过长的；用在汽车上面就是加长版的意思。c200l比c200车身加长了66毫米，见下图
奔驰c级
是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！新款c级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

‘捌’ 奔驰c200车标为什么有大有小啊

大标更加彰显运动！在C级高级别上装备！小标在入门级上使用！

‘玖’ 奔驰c系为什么有立标和大标

立标的帅气与庄重（高高在上的感觉），大标年轻人那种激情与运动（amg轮毂，运动套件）。
1.
奔驰的立标有的是可自动调节的进气格栅，大标是没有的。
2.
amg的轮毂是可以自己改的，但是进气格栅不可以。
3.
如果是成熟稳重就可以立标，
运动气息就大标。