奔驰e级和雅阁哪个动力强

‘壹’ 修车师傅建议买哪款车

1、本田CR-V、本田雅阁、本田思域

推荐理由：本田CR-V（召回率0.14），本田雅阁（召回率0.16），本田思域（召回率0.14），这几款车出现问题的概率不大，都是懂车人的首选，不论是VTEC、i-VTEC还是Earth Dream地球梦都是典型的代表作，修车师傅强推！

2、丰田卡罗拉、丰田汉兰达、普拉多

推荐理由：丰田卡罗拉（召回率0.12），采用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位于家轿，拥有不错的燃油经济性和可靠性。传说中开不坏的1GR-FE发动机，几十万公里无需大修，因此搭载此款发动机的车型都是值得考虑的，这是真正懂车的人首先车型。

3、奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC系列

推荐理由：奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC系列使用的都是M274 2.0T直列4缸发动机，凭借着第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、低惯量涡轮增压、可变气门升程、可变排量机油泵等技术获得2017沃德十佳发动机。

如果是懂车的，相信也会选择这一品牌，当然奔驰在“BBA”中后期的保养费用是最贵的，在买哪款车时一定要了解清楚。

4、雷克萨斯NX、RX、EX

推荐理由：这些车型一直以舒适性着称，在8AR-FTS 2.0T发动机量产后，广泛应用在NX以及RX车型上，但依然非常舒适，行驶动力响应性也很好。

5、日产VQ系列车型

推荐理由：要知道曾经的VQ系列发动机，几乎涵盖日产20年前所有车型上，VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作，连续十四年入选沃德十佳发动机。

‘贰’ 2021款雅阁的亮点在哪里值得让人入手吗

雅阁这两个字对于大众来说并不陌生。隶属于广汽本田旗下的它，不仅拥有着忠实的粉丝，而且还凭借着自身过硬的实力，从而稳稳地霸占着B级车"扛把子"的位置。虽然说今天上半年我国车市的情况不容乐观，但是这并没有影响雅阁的销量。

至于动力方面，二者的表现也各不相同。前者采用的是1.5T+CVT动力组合，而后者采用的则为2.0L油电混动+E-CVT动力组合。虽然二者的动力都能够满足我们外出或者是城市代步的需求，但相对来说后者的燃油经济性要优于前者。 综合来看的话，新款雅阁的表现确实还算不错，但从性价比方面来考虑的话，我还是更为推荐锐智星空限量版。

‘叁’ 1.5T涡轮增压和2.0自然吸气发动机相比较谁动力强

在曾经的汽车动力当中，自然吸气发动机是绝对主力，毕竟自然吸气发动机原理简单，结构可靠，人类对于传统内燃机的使用也已经有上百年的历史了，所以哪怕在十年前，汽车发动机基本上都还是以自然吸气发动机为主。然而随着时代的发展，现在涡轮增压发动机大有取代自然吸气发动机的趋势。很多车型现在都搭载上了1.5T的发动机，那么究竟是1.5T的动力强还是传统的2.0L自然吸气发动机的动力强呢？我们今天就来聊聊这个问题。

其实并非这样，我们可以看一下，广汽传祺的GS5也有1.5T车型，它的1.5T发动机也拥有最大169马力265牛米的动力输出，整体的动力表现也要比2.0L的凯美瑞等车型更强，而且现在多数小排量涡轮增压发动机的油耗表现也是比较理想的。更何况，当初很多人说涡轮增压发动机可靠性不高，但实际上现在经过这么多年的发展，各大品牌的涡轮增压发动机可靠性都比较不错了。在这样的现状下，其实1.5T车型的选择也要比2.0L车型更多，因此只要你不是对自然吸气发动机有执念的话，选择一个1.5T车型都要比选择一个2.0L车型更好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 奔驰E级的故障率高吗它的性价比高吗

优点：外观出色，太霸气了

缺点：最不满意的就是奔驰后期的维修与保养太贵，上次停在路边后轮胎被人撞歪了就修了一万多，还有就是车子的国产之后更过的还是忽略了细节方面

外观：外观的变化是我选择小E很重要的一个原因，个人最喜欢银色车身，配黑色车顶，由于各种原因还是选择了黑色。换装了LED前大灯，瞬间让小E有了气势，点亮的前后灯组完全不输同级别任何车型。

内饰：中控台布局差，东一块西一块，生拉活扯拼在一起，很不协调。

空间：家里人身材都不算高大 空间真心不错乘坐空间：身高166 座椅调节跟记忆功能非常喜欢 每次换人开的时候按记忆就行储物空间：储物空间完全就是垃圾了… 门边什么都放不了 以前开雅阁 前面都可以放无数瓶水…

内饰：这款内饰算精致，与德产感觉差异不大，双色内饰自然高雅，车内饰板材料高档，触控按键质量上乘，每个细节都照顾到了，很好！

空间：长途睡觉躺着也行，乘坐空间那是杠杠的

配置：这款配置及性能安全感等，对比我买的价格，觉得很值得的！

动力：3.0的发动机虽然是老款，据许多专家告知，几乎没啥毛病；实际使用时，动力源源不绝，也还没机会能试到他的极限，只是我的生活里这个动力足够了，而且不会像涡轮车有时会有Turbo Lag，这样的发动机用起来有信心！

操控：方向盘很轻，操控简单、方便，而且转弯半径小，非常不错，我很喜欢。

油耗：这么重的车身，油耗可以接受，我猜想7速变速箱应该功劳也不小。

舒适：整个中控台简洁易用，使用时心情舒畅，座椅舒适度可，特喜欢通风座椅，怕热的我在夏天时使用起来格外清爽，这真的是享受啊！怀档用习惯了，会觉得奔驰真是汽车科技的领先者，让驾驶的乐趣更轻松；许多的细节只有使用者才能慢慢体会到奔驰工艺！

‘伍’ 八代雅阁的空间有奔驰E级大吗

E是 5米
雅阁是 4.945米
空间上很接近了

‘陆’ 家用雅阁2.0奔驰e200那个省油

根据小熊油耗车主统计
雅阁 2014款 2.0L LX 舒适版 2.0L 155马力 L4 1495 8.51 88
奔驰E级 2015款 E 200 L 2.0T 184马力 L4 1745 9.77 8

雅阁省油，但是一个2.0带T，一个不带T，动力上差的不少呢

‘柒’ 亚洲龙的车长排量马力都超过了奔驰E级轿跑，轴距一样，为什么前者是中型车后者是中大型车

这叫销售策略
中型车，大型车，其实只是厂家的定位，没有具体的规则边界，(比如没有这样的规定，0.99米叫中型，1.01米叫大型?)
从定位上看，亚洲龙属于B+级，类似于别克的君越，比凯美瑞、雅阁、迈腾等要高半级，如果你非叫他中大型车，也没啥毛病，但比起多数中大型车还是查了一丢丢。
奔驰e级轿跑叫中大型车，其实就是用了奔驰e级的叫法，实际没e级大，但它们是同一厂家的同一车系，就统一一下。

‘捌’ 疫情宅家也挡不住的诱惑 轿车销量榜雅阁排第10

2020年的新冠肺炎席卷全球，尤其2月份我国的集中大爆发给中国的经济带来了巨大的损失。而我们大家也都宅在家里闭门不出，与祖国一起共同努力抗击病毒。但是即使疫情当前，我们所热爱的汽车事业依然光芒万丈，通过各种方式让大家购得心仪的汽车。究竟是什么车让宅在家的你依旧难以抵挡住诱惑，一定要尽早开回家呢？

位居榜首的日产轩逸也是神车之一，在新朗逸推出之前轩逸一直是家轿销量榜首。而且截止到现在，无论是轩逸还是朗逸老款车型一直在改款销售，可见性价比之高和产品竞争力之出色。轩逸换代之后，外观造型更加运动好看，车身更加低矮也很接近兄弟天籁，号称“小天籁”，乘坐舒适空间表现不错，只不过新轩逸上市之后价格偏高没有像朗逸那样几乎把老款替代。

AM车镜点评：

在疫情期间依然按捺不住诱惑去购买自己喜欢的车，可以说明这几款车是十分成功的。虽然绝大多数是合资品牌但是也有国产自主品牌上榜，可以看到价格大多数还是在15万左右的普通老百姓车型，无论网上有怎样的评论咱们老百姓买车还是图个实惠，性价比有时候是选车的重要考量因素之一，在产品竞争力强且各方面都优秀的情况下，用更少的钱买一台更好的车才是我们最终选择的目的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘玖’ 奔驰E级油耗高吗它的质量值得信赖吗

优点：漂亮的外表 AMG轮毂 自动LED大灯

缺点：换挡顿挫和一些小异响

外观：轮毂，大灯，尾灯，前脸超帅

内饰：内装材质易磨损

空间：就是大 本人186cm 坐哪都合适 毕竟五米长 尾箱也挺大的 后排座的很舒服因为很宽松 最讨厌挤的感觉了 释放不开 憋手憋脚的 这个车就挺宽松的 我爸爸的卡宴我都觉得后排太短 脚伸不开

配置：个人觉得性价比是可以的 在F1 Mercedes-Benz and AMG 大年里 我也购入了人生中的第一辆 在这个价位区间里 拥有的腰部支撑 不错的音响 座椅加热（南方人很是需要） 全景天窗 360全景影像 以及全LED智能转向大灯 你说呢~~~合不合适

空间：不是一般大，很爽。前、后排舒适度都很好，后排可架二郎腿，但是中间仍然不适合长途旅行乘坐。

配置：买奔驰这个品牌本来就不是特别性价比的，不过相对来说这款车还是挺值的，而且我觉得比入门级运动版要有性价比，多了LED等这点是最明显的，AMG轮毂，全景天窗，360全景摄像，电动折叠后视镜，座椅加热，好像说还有座椅皮质的区别，这点我没对比过……多了这么多，也贵不了多少，还是挺有性价比的

动力：奔驰偏重稳重，经济模式下动力弱于同级别宝马和奥迪，但动力也是不错，后劲足，要想快有S挡。

操控：操控不好，方向盘，油门，刹车都很重，有时感觉在开大货车，开久了腰酸背痛。

油耗：比雅阁2.4节油、比宝马520i节油、

舒适：舒适型非常棒，底盘很厚重，过减速坎弹跳控制的很好，过上下浮动较大的路段车身很稳健，重心没有太大转移，感觉是贴着地面的