奔驰v260发动机动力怎么样

㈠ 奔驰v260商务车报价多少

奔驰v260商务车报价在60万左右。

奔驰V260的整体外观，车前脸最令人瞩目的就是双层进气格栅正中央那超大尺寸的奔驰三叉星标志，既张扬又凸显出了奔驰作为百年汽车品牌的非凡自信。与奔驰斯宾特那高透的氙气大灯不同，奔驰V260采用的是飞翼式的LED大灯，流畅的造型完美贴合车身曲线，毫无违和感。

买车这边推荐选择中马房车汇，它是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业，旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。

㈡ 【车主点评:▅我的奔驰V260 两年用车点评分享】

#选车理由 之前比较了其他品牌的商务车 感觉空间和配置没有这款车的高 而且这个车的品牌也是挺受欢迎的
#最满意 最满意的就是这款车的空间足够大 大标识别度高 回头率也高
#最不满意 最不满意的就是 胎噪有点明显大
#空间 非常喜欢这款车的空间 政府驾驶的空间非常的宽裕 第二排的空间也很好 就是进入第三排 必须要把第二排这个座椅扶手抬起来 后舱的空间也比较宽裕 三个行李箱应该没问题
#外观 外观的话比较普通 没有什么高端感 属于比较低调的那种
#内饰 特别爱的就是大中控很漂亮 全车设计很好 手感材质很舒服 难得商务车每个细节都做的这么到位
#动力 我个人感觉动力很不错 因为之前也开过其它的商务车 感觉这个比较强劲些 不会感觉到涡轮进入的声音
#操控 方向比较轻 打死的圈数比较多 由于车身长底盘也偏高 就谈不上操控了
#舒适性 这款车的座椅舒适性非常棒 空调制冷非常快 主要一点风声特别小很满意 悬架的舒适性尚可 就是对于小颠簸过滤的还不够到位 希望后期可以提升一下
#油耗 市区油耗的话开空调在14到15个油 高速还可以高速基本上保持在10个油左右 感觉这么大的车耗油量还可以 能接收

㈢ 【车主点评:领航人生，喜提奔驰V260】

#选车理由 整体我觉得这辆车挺值得买的，无论是安全性配置还是豪华型配置都做的挺到位，而且这台车子比起同级别的这些合资中型MPV来讲，价格确实是要便宜一些，2.0T发动机9AT变速箱确实是很稳定的，关键就是人家的这个燃油经济性也是非常出色的，作为我的用车角度以及需求来讲，我觉得这个车子就已经是非常优秀了。#最满意 空间是真的很大，而且配置也确实不低，安全性也做得相当到位，所以说我觉得这个车子目前的表现就已经是非常出色了。#最不满意 不太喜欢这台车子的内饰设计，比我想象中的奔驰还是差一点，相对来说还可以吧，没有达到我想要的效果，所以说对于这台车子的内饰表现我就不是特别满意。#空间 不仅有着非常大的车身尺寸，而且车内的空间布局也是非常合理的，所以在保证了宽敞的乘坐空间之外储物空间也是非常实用的，细节做的确实是非常好的，这个空间设计也并不比所谓的日系车差，后备箱的空间也是超级大的。#外观 在同级别的MPV车型中我觉得他的外观就已经很出色了，庞大的车身看起来一点都不笨拙， 从侧面看上去感觉整台车子甚至还有着一定的商务气息，没有别克GL8那么稳重的感觉，但也没有奥德赛那么居家的感觉。#内饰 车内的颜色搭配看着还挺温馨的，而且用料也不错，不过就是整个中控台的设计以及布局看着不太舒适，不太符合我的审美，福建奔驰在内饰上面确实是没有一个很好的表现不管是设计还是做工都是很一般的， 给人一种比较粗糙的感觉。#动力 本来还挺担心它的动力表现，毕竟他的车身这么重，实际上它的动力输出是非常强劲的，车子开着没有任何肉腾腾的感觉，而且发动机发出的声浪也蛮好听的。#操控 上车后就会发现坐姿很高，开着感觉视野非常开阔，9AT的手自一体变速箱和2.0T的发动机这一对动力总成之间的配合是无比默契的，车子开着始终都是非常平顺的，而且整台车的侧向支撑性也很强，过弯的时候侧倾一点都不明显。#舒适性 后排设有独立空调，而且空调也特别给力，虽然空间比较大，但整个车内的温度降下来却是非常快的，其次就是第二排的座椅调节起来也方便，乘坐感受挺不错的，很多人在考虑这个车子的噪音问题，其实我觉得这台车子的噪音确实不大，车内还是非常安静的。#油耗 不管是开哪种类型的车子我都遵循着以稳重为主的驾驶方式，所以说我这车的油耗水平也一直都很稳定，没有太大的浮动，目前的表显油耗是12个左右，我已经是非常满意了。

㈣ 【车主点评:移动城堡，爱车奔驰V260L】

#选车理由 个人觉得这个价位能买到这个配置的车是值了，不仅是发动机采用最新技术，而且内饰材料各方面的选取都是择优处理，车内座椅包裹性柔软,需要缝合的地方处理的都很细致，耗油量低，保值率高，性价比高。#最满意 我觉得最最最满意的一点就是空间，家里算上老人和孩子是六个人，平常家里聚餐或者有什么事情集体出行的时候都正好，还可以有余位做备用，主要是用来家居使用车，但是如果想拉东西也是没问题的，方便不拘束，动力也很可以。#最不满意 有一点缺陷就是外观的车头设计吧，可能是因为车子比较大，所以前面没有那种特别锋利的感觉，反而整体比较圆润大气，我自身比较喜欢锋利的造型。#空间 选择他的第一大原因就是因为空间够大，第一排座腿部自由伸缩，座椅随意调节，而且第二排也是一样的配置，虽说最后-排不会这么灵活但是坐起来也不拥挤，都刚刚好，后备箱容量也很大，出去每个人都带着行李都放得下。#外观 外观的话，整体是计较圆润、大气、亲和的设计，车身很大，但不会觉得笨重，而且线条还是很流畅的，比较商务风，简简单单的设计，车头看着就很和蔼，可能是我比较喜欢锋利的造型，所以这方面跟我的预期还是有一点差距，不影响使用就行。#内饰 内饰的选择非常优秀，只要是能触碰到的地方触碰起来都很高级，而且整体的风格比较商务，自带不可逾越的气质，座椅的材质也很柔软，包括方向盘和车顶的材料，选取的我觉得都很符合我的要求。#动力 发动机采用2.0T最新设计，动力这方面拿捏的死死的，平常上下班动力足，换挡平稳，底盘稳,很带劲，轻轻松松超车，而且可以让你感受到强烈的推背感，满足开车的人的驾驭感。#操控 车子配有很多高科技辅助系统，这样对经常开车的人也是一种提醒，对新手也是一种帮助，好几个下来我和我老婆的整体感受都觉得这辆车很容易操控,而且转向轻松，方向盘也没有虚位。#舒适性 很舒服，不仅他空间大你坐着可以随意伸缩，而且有很多的小的放东西的地方，常用的纸巾都可以备一点，触手可及，给予最大的方便性，还有就是不仅第一排的座椅可以调，第二排也可以，累的时候就可以调低一点， 很细心的设计。#油耗 油耗方面还是可以的，算低油耗吧，不会说因为车子的体积大就浪费油量，这个可以放心，前几天开着上高速，整体的百公里耗油量也都在9个左右，在市区开空调也不会浪费太多，差不多14个左右，能接受。

㈤ 【车主点评:动力十足但是小毛病不断的奔驰V260】

#选车理由 选择它就是要因为品牌影响力，而且商用必须选择MPV，就考虑了这款车，而且发动机动力很强。
#最满意 最满意的就是它的品牌影响力，开出去商务接待很有面子，而且 内饰真皮座椅很棒，动力也充沛。
#最不满意 最不满意的就是隔音效果很差，行驶起来噪音很大，而且空调制冷时间太长，减震性也不好。
#空间 空间宽敞，全景天窗平凉，虽然空间设计不是L型但是坐七个人也不觉得挤，而且后备箱空间大小可调，方便灵活。
#外观 外观设计非常大气，线条有奔驰自己的设计在里面，前面大标彰显霸气，商务接待有面子，而且尾门玻璃独立开启非常人性化。
#内饰 内饰用料豪华，大部分都是真皮材质，非常上档次，手感柔软，而且座椅自带通风加热，新车异味也不是很明显。
#动力 动力强劲，只要舍得给油，跑起来随心所欲，而且高速行驶动力储备绝对够，超级给力。
#操控 操控还是很好的，驾驶感受很棒，方向盘大小正好，而且力度轻盈，很好操控，转向也比较精准。
#舒适性 座椅舒适性满分，柔软有支撑，但是隔音效果真的差，胎噪风噪太大，行驶起来很吵，而且减震性几乎为零，过减速带和面包车一样。
#油耗 油耗我还是可以接受的，毕竟这么大的车而且还有充足的动力，百公里11个油我觉得是比较省油的。

㈥ 奔驰V260L爱马仕版在发动机动力方面怎么样

奔驰V260L的发动机动力方面2.0T 211马力 7速手自一体，前采取的是前置后驱的驱动方式，最大功率（Kw/rpm）可以达到155kw/5500rpm，最高车速（km/h）能够达到195km/h，在一般情况下，使用的是95号以上无铅汽油，属于是国5标准排放，该车在房车兄弟展厅就有。

㈦ 【车主点评:行政先锋，奔驰V260用车感受】

#选车理由 选择这款车呢，主要就是看重它的性价比非常高，特别是奔驰品牌，非常的有豪华气质，而且这个车的车内空间非常宽，性价比真的挺不错的，产品力也很好，车内的舒适感受特别到位。#最满意 最满意的就是这个车的内部空间非常宽敞，而且第2排的座椅舒适性非常好。#最不满意 最不满意的话就是这个车的车辆尺寸比较大，在市区里面开的话比较笨重，不是那么灵活。#空间 车内的空间表现不用多说，整个车的乘坐空间特别宽敞，储物空间的话比较少，但是日常使用也是没有问题的。#外观 这个车的外观设计风格真的非常不错，整个车看上去非常的豪华大气，非常适合商务接待使用，前脸的造型，非常精致大气。黑色的车漆让这个车的气质显得非常成熟。#内饰 内饰设计在这个级别的MPv车型里面来讲，豪华版真的营造的非常好。看起来非常的高档，中控大屏的尺寸也非常大，倒车影像的显示效果非常清晰，对于这么大一个车型来说，安全性的提升非常明显。#动力 动力表现也是非常不错的，毕竟是2.0升的涡轮增压发动机，动力突出非常耗力，而且平顺性做的非常好，涡轮增压的顿挫感没有那么的强烈。#操控 这个车的操控感受的话只能说是一般般，毕竟是一台MPV车型，底盘的调教也是比较笨重的，不太适合激烈驾驶，车身尺寸大停车不是很方便。#舒适性 这个车的舒适性的表现真的非常不错，特别是第2排的乘坐感受非常好，座椅的调节范围非常大，基本上是飞机头等舱的待遇风格非常的高级。#油耗 油耗表现真的中规中矩，这款车基本上都是在市区和机场方面来回跑，接待客户使用综合油耗的话，在12个油左右并不算很低，后期使用成本还是挺高的。

㈧ 【车主点评:奔驰V260用车感受】

#选车理由 空间足够大，驾驶员和后排乘客坐上去不拥挤很舒服
#最满意 动力方面也很给力尤其是市里堵车比较明显
#最不满意 相对来说隔音效果不是很好有待提高
#空间 空间很大，坐到里面也很舒服，后备箱也能装很多东西
#外观 外观是买来以后自己改的，改完颜值很高
#内饰 内饰是买来自己后改的航空座椅，效果更好
#动力 在北京市里堵车的话动力还是很给力的
#操控 基本跑长途比较多，高速跑起来比较稳
#油耗 大概在十个油左右吧，对于这么大的车来说已经很不错啦

㈨ 奔驰v260发动机怎么样

奔驰V260L改装平顶无隔断商务车第二排与第三排之间有可拆卸便捷式商务桌板，可进行商务洽谈，商务洽

㈩ 豪华MPV的自我完美进化 试驾2020款奔驰V260

如果说过去的奔驰V级已经有着不俗的竞争力，那刚刚上市不久的2020款奔驰V级MPV，则迎来了自己的进化升级版。特别是在悬架、驾驶体验上做了极有针对性的升级，一下子让奔驰V的乘坐舒适性、驾驶体验上有了明显的提升。

作为MPV用户，车事君在过去2年时间内购入多台MPV车型，如果单从车体大小去比较的话，丰田埃尔法是奔驰V级的强劲对手。但是配额的限制以及疯狂的加价，让丰田埃尔法依旧停留在一个比较疯狂的境地。所以在试驾奔驰新V的时候，车事君认为，一款已经得到全面进化的奔驰新V，竞争力已经有了非常大的提升，何况这还是一台悬挂三叉戟徽标的MPV车型呢，这也不难解释，奔驰V已经在占据了国内高端MPV市场的领先位置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。