❶ 奔驰C180,有HOLD功能么怎么我的车就踩不出来
奔驰C180有HOLD功能。具体开启方法如下:
一、将车辆平稳停在安全的路面上。
❷ 奔驰车驻车辅助系统如何开启
奔驰的这个功能是设计在刹车上实现的:
1当车停稳后,不要松刹车踏板,而是继续将刹车踏板向下再深踩一点(踩到刹车踩不下去了),这是仪表屏幕中会出现“HOLD”字样表示驻车辅助启动了;这时就可以松开刹车了。
2车子会保持停稳状态(相当于一般自动档车挂空挡+拉手刹效果),需要再次起行,只要直接踩油门就可以了
❸ 奔驰HOLD往前一窜一窜的
自动挡车挂档,都会有些抖动,因为离合器差速器已经咬合,发动机已经产生扭力,轻微抖动属于正常。
但如果抖动厉害,就可能如以下原因:怠速偏低;节气门脏;喷油嘴脏;发动机积碳严重;火花塞工作状态不良。
奔驰HOLD系统可以说是奔驰_身稳定系统(ESP)下的_项_系统。奔驰HOLD功能就是:当前_遇到红灯路段时候,_辆停稳的时候,只需要快速__地深踩下刹_,这时就能看到仪表的屏幕上_出现_个HOLD键,此时代表HOLD功能被激活,然后就可以释放的双脚和双_,_辆也不会发_任何的偏移,当_辆需要_驶的时候,只需要深踩下刹_或者轻点下油_,即可解除HOLD功能,_辆会继续向前_驶。
❹ 奔驰C 180 经典型也带hold功能吗具体怎么用
是的,奔驰C级全系都有hold功能,官方叫做“刹车保持辅助功能”,就是在你踩下刹车慢慢把车停稳后继续深踩一脚刹车(这期间刹车不能抬起),这时候你的仪表盘上就会有个“hold”字样出现,此时松开刹车,车就不会再动了,相当于拉了手刹。当你想解除的时候,只需要再深踩一脚刹车或者干脆直接踩下油门,车就会前进。 这个功能的好处在于在你短暂等红灯或者遇到堵车走走停停的时候,不需要来回换挡、拉手刹等动作来防止溜车,能减轻你的驾驶疲劳。个人建议要解除hold功能起步时最好是再深踩一脚刹车,然后慢慢踩油门起步,这样可以避免直接踩油门而使车突然窜出去造成一些不太熟练的驾驶员措手不及。
❺ 奔驰c180急刹车出现hold是否正常
你好 属于正常现象。奔驰刹车保持辅助功能(Hold功能),与大众、宝马使用的Autohold功能类似,但是它使用都是为了实现在等待红灯时,不需要摘空挡拉手刹,而让车辆保持驻车状态,解放驾驶员右脚长时间踩踏制动踏板的辅助功能,只是它会比Autohold功能更为自主。这项功能简单到只要在停车时,用力深踩一下制动踏板,就可以启动车上的Hold功能,正是因为这个操作不是用户习惯的驾驶方式,所以在没有仔细阅读说明书甚至销售人员没有告知的情况下,不少用户也只是会在等待红绿灯时,自己踩着制动踏板,而不会使用Hold功能。
希望对你有帮助,祝你用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❻ 奔驰s400有hold功能吗
摘要 亲, S400有hold功能
❼ 奔驰s350出现hold是什么意思
这个的意思是刹车辅助的功能的, 也就是不需要踩刹车就会自动保持刹车功能的,属于辅助功能。请采纳
❽ 奔驰E200L的HOLD功能怎么使啊
哈哈,我也是E200L,hold功能太好用了,刹车后深踩一脚就hold住了,呵呵。当然是车辆完全停住的情况下,就像碰到红灯,踩刹车停住以后,深踩一脚,就hold住了,可以让腿歇着,也不用换挡,等绿灯了,一脚油就出去了。
❾ 奔驰hold后再起步发动机延迟
脚法不好,还不适应。
正确的操作方法是:停车后,再快速踩一次刹车,如果没出HOLD,松一点点刹车(不要让车子走那种)再踩一次。
车辆停稳后,再快速踩一次刹车。刹车不一定要深踩,但是一定要快速。熟悉了以后,踩出来HOLD就像吃饭喝水一样自然。奔驰的HOLD功能类似于自动驻车。自动驻车全称是AUTOHOLD。其实可以把奔驰的HOLD理解为自动驻车。
❿ 奔驰hold功能会伤车吗
HOLD启用是在第一次刹车使车辆停稳后,再深踩一点,这样会产生多余的压力,但它的作用是给控制单元内压力传感器一个信号,这个信号就是启用HOLD功能的信号,不会对刹车盘产生任何影响。
HOLD英文直译过来就是握住、使(某物)保持住。现在的奔驰都会标配车身稳定系统(ESP),而HOLD就是该系统下的一项子功能,名叫保持功能。当该功能启用后,变速箱处在D、N、R挡位时,即使松开刹车踏板车辆仍会保持制动状态。
奔驰是自动变速箱,耦合器(相当于手挡离合器作用)里是有一个锁止离合器,但它只在车速平稳时启用,当车辆静止时是分开状态的,发动机与变速箱之间的传动靠耦合器里液压油的循环流动实现。所以不会产生磨损。
HOLD功能启用的前提条件:
1、车辆处于静止状态。
2、发动机正在运转或已由ECO(启动/停止功能)自动关闭。
3、电动驻车已解除。
4、变速箱在D、N或R档位。
启用HOLD功能:
1、确保满足所有前提条件。
2、踩下制动踏板使车辆停稳。
3、紧接着快速深踩制动踏板,直到仪表出现“HOLD”。