现在奔驰宝马降价怎么样

A. 奔驰为什么降价这么多

由于是增值税下调导致的降价，那么实际上的价格波动特别小。先说奔驰，其中梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元，梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元，smart车型最高降幅7000元。

当初特斯拉的降价可谓是突然而至，重点是很多车主才买车几天就赔了几十万，哪怕有钱人也受不了，这完全是有种被愚弄的感觉，所以才造成巨大的反应。而在这方面，传统车企，尤其是像奔驰、宝马这样的车企早就有了应对价格波动的套路，不论如何不至于说因为这种情况而对品牌产生影响。

奔驰汽车的特点

身为奔驰品牌的产品就是GLC的最大优点，奔驰品牌的产品都有优秀的豪华性，符合产品定位的性能特点。GLC这款产品突出的是城市使用性能，动力总成提供了高低两种动力调校，可以满足消费者对动力性的不同需要。

在悬架调校方面仍然是突出奔驰一贯的韧性悬架质感，将城市使用的舒适性能力和弯道控制能力极好地融合在了一起。安全和舒适配置齐全，乘坐和储物空间充足，即便是最低配也能实现很高的舒适性和安全性。

B. 宝马在销量如此好情况下为什么要降价

大手笔！又一合资SUV扛不住了，双手一摊46万直接跌至35万，航海家奥迪Q5L这次在劫难逃。众所周知，宝马X3是豪华SUV中的标杆车型之一，同时也深受消费者喜爱。宝马X3作为一款中型SUV，在空间利用方面做得比较好，不会给人有浪费空间的感觉。自有轿车以来，各个品牌都存在着竞争关系，但随着2021款宝马X3的上市，我们也将更多的眼光放在宝马系列上。2021款宝马X3共推出了5款车型，在外观和内饰上和2020款宝马X3基本一致，但在价格上就可以吓退一批车主了。宝马这次下血本了！46万一口气降到35万，奥迪Q5L这次压力山大。
2021款宝马X3是一款功能全面的小型豪华SUV。无论您是对实用性、安全性、舒适性、技术还是性能感兴趣，X3都能给您提供。甚至可以说X3这是BMW阵容的中流砥柱，它为您提供比X1和X2更多的空间，同时与较大的X5相比价格又相对合理。宝马X3的内饰依然是简单干净的设计，材质优良。虽然被大家普遍接受了，但比起奔驰GLC级、沃尔沃XC60的超酷现代设计，或讴歌RDX的未来宇宙飞船设计，宝马X3还是缺了些豪华感。坦率地说，略显老态了。不过2021款的一些亮色的点缀也带来了一些新鲜感。来到侧面，新车的车身处理得很厚重，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，和车门底部的线条相呼应。车窗的周边点缀了镀铬饰条，并且在侧裙位置有个角度的变化，19/20英寸的多幅式的轮毂处理得更有运动感了。新车的尾部样式看起来比较稳重扎实，悬浮式的尾翼处理得较为宽大，高位刹车灯相当的修长。新车的尾灯组依旧棱角分明，LED光源在点亮之后的视觉冲击力很不错，辨识灯带处理得很精致，双边单出的排气管提升了一定的运动感，整车的外观有着浓浓的德系风格。新车的长宽高为4717*1891*1689mm，轴距达到了2864mm。动力方面，新款X3取消了28i车型，仅提供25i及30i两种动力选择，分别搭载不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩为300N·m和350N·m，传动方面匹配采埃孚8AT变速箱，全系车型均为4驱车型。

C. 奔驰.宝马.奥迪为什么大幅度降价

宏观：国内外大环境影响 国外经济不景气 许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销
微观：
1、奥迪主力车型处于新老款交替阶段 换代必然倾销老款库存 回笼资金
A6L已于今年4月份换代 新A6L上市后 为了倾销老款库存 老A6L目前普遍降价10个点；A4L即将于下半年换代 老款已经步入了黄昏阶段 为了抢夺市场及赚最后一杯羹 大幅度优惠是必然
2、奔驰主力车型价格虚高 竞争力不强，通过大打价格战来提升性价比 抢夺丢失的入门级市场
E级也即将换代，打价格战使奔驰从宝马手中抢回了一些市场 目前E200L最低33万+ 很有诱惑力
C级也效仿此模式C180K最低23万+ 让人侧目
3、宝马主力车型也处于换代阶段 因受奥迪和奔驰的影响 不得不也放低身价 维护自身的销量
5系于2011年换代，突然从加价直转大幅降价，目的是抢夺A6L换代的潜在客户群，况且奔驰E级的价格战也使其有所动容 3系的销量在A4L面前抬不起头来 宝马看到了加长的甜头 寄希望于新3系的加长 目前的优惠是为下半年换代做铺垫

总而言之，3款豪华品牌的主力车型都处于更新换代的阶段 由于市场规律 必然出现大幅降价优惠的情况 此外，宝马是把奥迪作为首要竞争对手 不断争取奥迪的潜在客户 而奔驰是只有价格这一种武器 此外没有其他的办法 至于奥迪而言 倾销老款 腾出产能倒是目前他唯一要做的事情

D. 最近奔驰和宝马和奥迪降价怎么这么厉害

降价不一定就是实际成交价，另外跟车款有关系，一般中国都是新款的SUV是不会降价的，都是一些老款或者是不热卖的车型降价，但是具体还要根据4S店的情况，但是有些是营销，根本就不可能拿到那么多的优惠，目前豪华车的优惠我见过最大的就是没过的一个品牌，可以打8折左右，其余的还没见过。

E. 2022款奔驰宝马疫情四月份会涨价吗

车这种东西只会降价，不会涨价。特别是奥迪的新款出来以后，宝马想涨价也不敢。靠涨价加价的时代是一去不复返了 。
奔驰和宝马各有优势，消费者应结合实际车型按需选购。如果是商务用途或者全家只用一辆汽车，奔驰具有更大的舒适体验，更适合多人使用。而如果消费者比较追求个性化，且一个人开车的时间居多，开宝马会是更具驾驶体验的选择。

F. 最近奔驰和宝马和奥迪降价怎么这么厉害

汽车降价我觉得最大的原因就是要出改款了，最近不就爆出下一代奔驰S级的谍照吗？例如宝马740li新款一出来，老款降价幅度就很大，要换代，肯定要以最快的速度把老款大部分销售完毕，而加快销售速度的最好方法就是降价，有个朋友，看见宝马X6最高配降价就买了，结果没几天就出新款了

G. 奔驰宝马路虎在华全面降价，你怎么看

对于BBA等一系列车型降价，早已是预料当中的事情啦，毕竟目前来说可选择性车款很多，并不像以前一样拘泥于买奔驰、宝马还是奥迪了。。。

1、自从BBA在中国火了以后，持续多年占据了中国中高端车的70%以上的市场，仿佛有点钱了不买辆bba的车出门就没有面子，另外一方面德系车的质量的确是好、特别耐用，不夸张的说开个十几年都是有可能的，就和我们平时说鞋子质量特别好，想买新的却发现老的怎么都不坏，那只能找个借口说车的款式淘汰想换新款。

5、中高端豪车间已然掀起一股，没有硝烟的战争啦。大中华区，已经成为全世界各大品牌兵家必争之地，目前关税也在进一步的降低，未来的价格战也会十分的频繁，所以降价我看的很淡，只是希望车主们不要买的吃亏就好。毕竟昨天和今天价格差个十几二十万还是令人非常难受的。

H. 为什么奔驰宝马打折越来越狠了

奔驰宝马降价其实也就是打价格战吧，因为现在汽车行业其实并不好做，所以说必须需要一些方法策略才能够在激烈的市场竞争中存活下来。豪车降价虽然那么多，但是也是非常正常的，因为可能它的出厂价就是挺低。可能是一种营销策略吧，你看他降价那么多可能感觉自己赚了，如果你不打价格战，那么汽车会越来越难卖，也就没有后续的保养维修之类的。降价幅度大，但是其实它的利润也还是有的。他可以在产品方面做一些手脚，但是其实车子的话一定要买安全的，其实降价的话也和普通车子差不多，所以在买球方面一定要考虑清楚再买。

I. 奔驰降价了，奥迪什么的也应该降吧奔驰能降多久啊，会不会马上又涨上去呢二手车是不是跟着降好多

我个人开的是奔驰C200时尚。给你讲讲感受吧。
奔驰是不会看奥迪的，他竞争的对手是宝马，如果宝马最近车紧了，价格上去了，奔驰也就上去了。相反一样。她两挣得是销量头把交椅的问题。
另外这个价格走势不好判断，我买车错过了最低点，买车的时候比最低点要高3万，但是最后改款的时候，因为没有现车，随后一个月竟然又比我这个涨了3万，你说谁更心疼？
相对于S级，C和E级的客户群不一样，那个级别的全是进口，并且有钱人宁可高价买新款也不买旧款，所以和C级又形成了反差。还有就是大幅度降价车比不好提，都是炒作的，车友会里有人换车根本提不到那些所谓的大幅度降价车。
一样，奥迪愿意把奔驰宝马作为竞争对手，更客观的理解为营销上的手段。实际上他的价格并没有跟随奔驰宝马变动太大。
奔驰宝马都是10000公里保养只有两档，价格不贵，我当时还送了6次保养。奥迪是5000一保，实际下来价格差不多，奥迪略高。另外奥迪烧机油现象普遍，北京地区的政策是只要你开到4S说缺机油，在不过分的情况下都免费给你加。
总之我的意见是车这玩意就是赔钱的买卖，不是股票。别想太多，喜欢那个就买哪个。
另：车友会里最近有人换车，4S店里C200时尚2年多的车收购价20.5万。北京地区。供你参考吧。

J. 宝马ix3官方指导价下调7万，为何一次性降价如此之多

宝马ix3官方指导价下调7万，为何一次性降价如此之多？宝马给大家一个印象就是价格十分坚挺，可是实际上，现在来看各类汽车都有不同降价，其实宝马ix3官方指导价下调7万，也属于一个很正常范畴，下面给大家具体说明以下原因何在，大家可以作为一种参考：

三、国内汽车行业崛起，宝马ix3官方指导价下调7万属于应对方法而已：

还有一点，千万不能忽略，那就是中国国内汽车行业逐步兴起，我国自主品牌现在质量越来越好，而且已经在汽车市场上得到了全面验证，现在中国汽车品牌性价比非常高，这也导致宝马作出下降价的规定。