为什么很多奔驰车主都是90后

Ⅰ 奔驰车主断供激增，逾期被执行超千人，为何会出现这种问题

根据汽车方面的相关新闻，显示有多名奔驰车主已经断供了车贷，逾期被执行的人已经超过了数千人，之所以会出现这样的问题，可能是由于以下几个原因造成的：

奔驰制造厂家的话语前后不一导致车主断供。一款奔驰车的发动机已经停产了，根据制造厂家的发言人介绍，之所以停战是因为全球的经济链运行不通畅加上受到疫情的原因，所以只能被迫停产，但随后其他的负责人又说明之所以停产该发动机是因为发动机存在一些质量问题，无法完成后续的安装和售卖工作。许多奔驰车主在看到了负责人说话前后矛盾时，被询问却遭到制止，对此很多奔驰车主非常恼羞成怒，甚至以断供的方式来抵抗奔驰的制造厂家。

总而言之，大部分人断供是因为奔驰制造厂家涉嫌欺骗消费者的行为，而非其他问题。

Ⅱ 为什么不到30万就能成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主

国产奔驰A级三厢上市发布会时，时任梅赛德斯-奔驰全球CEO的蔡澈博士在台上用中文说出一串网络流行语给我留下了深刻的印象。作为奔驰品牌入门级车型，奔驰A级三厢不仅在定位上满足了年轻人第一台豪华车的条件，在玩法和调性上也贴合了消费者年轻、会玩的心态。2019款长轴距奔驰A级三厢轿车售价区间为21.18-29.98万元，我们最近拿到了一台A200L运动轿车，试试这款最便宜的三叉星车型实力如何？

而同时舒适的调教取向并没有太多的牺牲悬挂的支撑性，加上线性的转向手感，A200L运动轿车也有其运动的一面，偶尔在山路上劈个弯也能够驾驭。带来更入门国产长轴距A级三厢轿车，奔驰不是向市场妥协放下身段，而是在年轻逐步成为市场主力的背景下的主动出击。从设计、驾控到更加科技感的人机交互，我们看到了奔驰A级三厢年轻的活力四散。

Ⅲ 奔驰车主是怎样的一个群体

不算有钱也不算穷

Ⅳ 奔驰是豪车，为什么很多人还瞧不起开奔驰E级车的

当然我认为名媛拼单的方式，是真正摆脱了消费主义的毒害，就拿买包来说，5万块买个包包，除了背出去的那3个小时，其他的时间都在空置，属于亏钱状态，而拼包、拼劳斯莱斯、拼丝袜的操作手法，才是真正将资源利用到极致的方法。

如果真的要找个标杆，从驾驶者的角度来说，我更青睐同价位的奥迪A6L，不管是动力、招牌quattro ultra智能四驱以及矩阵式大灯，都能让人迸发出属于奥迪车主的自豪感，而在乘坐的角度方面来看，中期改款的奔驰E级可能是从今年开始的10年内奔驰最出色的座舱，假如下一代奔驰E级会全面换用奔驰S级内饰设计语言的话。

而回归到车型本身，小编极度不建议购置现在的E260L车型，毕竟它不怎么“豪华”的动力，会让同样购买奔驰E级的伙伴们鄙视。

Ⅳ 为什么身边的90后都在买二手车安全吗

为啥现在越来越多的年轻人开始买二手车了？老司机：聪明的选择
现如今，买车的人是越来越多了。一直以来，汽车就是人们日常出行的主要交通工具。此前，国人一直有一个习惯：“买新不买旧”。大家宁可多花点钱去买新车，也不愿意去买廉价的二手车。

但是，近几年来，国人的思想得到了很大的进步。特别是一些西方先进理念的传入，让国人的许多传统思想发生了改变。其中，对二手车态度的大变也是其中之一。

现在的国人，特别是年轻人，纷纷开始追捧和购买各类二手车了。根据小飞的分析，年轻人思想的改变，主要和以下几点有关。
1、国家对二手车的管制越来越严格
此前二手车市场混乱，各类问题层出不穷。像泡水车、事故车、问题车一直困扰着大家。而随着国家对二手车行严加管制，现在入二手车行的门槛变高，车行也逐渐形成市场化和规范化。

二手车的大市场上的每辆车在网上都有备案，咱们通过互联网就能查询到车辆的基本资料，这样便增加了车主对二手车的信任。正因为如此，买二手车的人才越来越多。

2、2大利好政策的实行
国家新修订的《二手车流通管理办法》中指出，我们需要进一步落实取消二手车的限迁政策，同时还要落实二手车经销增值税的优惠政策。在二手车交易过程中的一切不规范行为，也将逐步进行取缔。

取消二手车的限迁政策，对于二手车行业来说，真可谓是及时雨。小飞在这里普及一下知识，所谓的“二手车限迁”，也就是指部分省市对于外省或者外市的二手车采用环保限制、限制年份等措施，避免二手车流入本地市场。

二手车限迁对外地二手车的售卖是十分不公平的，如果外地的二手车要来本地销售，就必须符合本地的环保和年份限制，由于这个门槛的存在，导致大量外地二手车无法正常销售。而且相关部门取消该政策后，自然是刺激二手车市场销售的一大法宝。

Ⅵ 为什么说奔驰都是IT人士开的

很多初入社会的年轻女孩都开上了奔驰，甚至住上了别墅，她们一不靠父母，二不靠朋友，全都是靠自己一个人拼搏出来的。据美国专业汽车评价公司的数据显示，中国车主的平均购车年龄为34岁，也就是说平均34岁就拥有属于自己的第一台汽车。中国开奔驰的车主都是什么样的人呢?我们一起来看下文。

对于中国的富豪而言，在定价、外观、内饰、配置日趋同质化的豪车面前，其选择路虎还是沃尔沃、奔驰还是宝马的理由往往并非单纯取决于产品力，对于豪车品牌的认知、社会评价、地域文化及车主个人偏好等诸多情感因素也会起到潜移默化的作用，因此其选择一款豪华品牌车型时又具备了相当多的个性因素。

Ⅶ 奔驰、宝马、奥迪，为何奔驰排老大

作为汽车工业大国，德国有三驾马车，分别是奔驰、宝马、奥迪。它们也是中国公认的豪华品牌，地位那就更不用去说了。在中国一提起这三个品牌，不管懂车还是不懂车的人都能随口说两句。当然了这三款车在他们心中也会有个排名，那就是奔驰比宝马、奥迪都要好。

对于我自己来说，我是个不折不扣的奔驰控，单纯从售价先来聊两句。明眼人都不难看出宝马同等车型都要比奔驰便宜，优惠幅度大跌价太多，而奔驰优惠幅度永远就那么点，这就事实和差距，贵了这么多年，自然是有道理的。而且论保值率来说，宝马差的不是一点。

01

老司机喜欢开宝马？

先来说说宝马这个品牌的优点，毕竟能成为豪华三杰的一员还是有一手的。就现款在售的宝马1/3/5/7系来说，宝马的底盘调校论驾驶感来说真让人享受。

值得一提的是其实是宝马的入门版1系在驾驶的过程中依旧可以感受3系的影子，操纵感十足。

对于新一代5系底盘的表现，给人最深刻的感受就是轻盈、快速、干净。在通过颠簸路段时，能明显感受到轮胎在快速上下运动，车内感受到的震动少之又少，总之宝马是让人很乐意去开的车子。

而对于奔驰来说，纵观全系在操纵性上都表现的比较淡定从容，那种波澜不惊的调性的确吸引了大批的粉丝。发动机技术是核心技术，也是真正体现各个厂家实力的地方。

奔驰，有涡轮增压，但是它更热衷与自然吸气，因为自然吸气噪音比较小，行驶稳定，但是发动机的调教上的及时是不错的。吹毛求疵的讲，在全新一代的奔驰产品在底盘方面在复杂路面的处理上只能说略微不足，反馈显得有些繁琐。话又说回来，这种细微的差别对于消费者来说又算得了什么呢？

02

论细节宝马还差很多

说到内饰，不用说就已经是高下立判了，在细节处理上奔驰有绝对的优势。现款宝马三系的整体做工的确是差了点，就不说奔驰，和其他的B级车相比都要差一截，虽然全新5系在内饰质感上有一定的提升但是和同级别的奔驰E级相比就差的不是一星半点了。

在内饰的设计上，奔驰人见人爱的怀挡设计尤为的经典，宝马的鸡腿感没啥新意还不如積架的旋钮式档杆显逼格。

此外奔驰还有很多经典元素，例如车载系统的“鼠标”，整个质感犹如一个工艺品，而宝马则是俗套的圆圈旋钮。还有电动座椅调节的按键排布方式，设置在门板处的经典奔驰元素，给人的品牌个性感很强。

再例如奔驰独到的氛围灯设计、翻毛皮头枕等等优秀的细节设计，只有奔驰车主才能真正体验到它们的魅力。

01

奔驰反方向发展？

奔驰这些年在适应消费者诉求上也变了很多，在国内奔驰一直以来给人的感觉都是商务，大气的老牌豪华感，这让很多年轻人逐渐的开始疏远它，而汽车消费的逐渐年轻化让奔驰开始去改变生产线的风格。

年轻，时尚就是奔驰的蜕变了，最具有代表性的莫过于C级和E级了，根据年轻人市场推出的运动版本大受欢迎。

同时家族式的设计语言摒弃了之前的端庄气派，变得更加的简洁优雅，低调稳重又不失舒适和奢华。奔驰的好处就是悬挂系统柔和舒服，方向盘力道适中，车内安静，让人不自觉地想慢慢地跟着车流走，而不是像宝马和保时捷那样诱惑着人们想去开快车。奔驰新一代的内饰也极具现代感。

03

根基深厚，影响力广泛

每个汽车品牌旗下不光要有受欢迎的产品，而且还要有一定的文化、历史积淀。尤其是这些豪华品牌，个个都是百年的老公司，经历了太多的起起伏伏自然就会被大家所认同。

在这里要提一句，其实雷克萨斯现阶段之所以不能和BBA相提并论，就是输在了历史文化上。论产品力来说已经完全可以步入一线豪华阵营了。

那么在品牌影响力上奔驰遥遥领先宝马就没什么可惊讶了。大家都知道奔驰的历史最悠久，世界上第一辆汽车是出自于卡尔本茨之手我想大家也都知道，所以品牌影响力上宝马同样跟奔驰比不了。这也是人们对奔驰高看一眼的原因。

也正是因为如此有底气，奔驰在宝马2016年的百年庆典上发去贺词，内容大致是：如果没有宝马的伙伴一路同行，奔驰就没有最创新的科技，最酷的设计，最好的顾客满意度！当然还有销售，市场份额，利润。这哪是祝福，明显就是赤裸裸的挑衅，没两把刷子奔驰肯定不会这样说的。所以，你懂。

总结：

简明扼要地说，宝马是致力于给人一种开车的乐趣和激动的心情，开起来会感觉车是有灵气的，把有关驾驶的所有信息都传递给驾驶员，不仅是在开车，更是在爽；奔驰给人的感觉，从内饰氛围到开起来的顺滑感，都告诉人：我是很尊贵，高级的。但不会轻易勾起驾驶员的驾驶欲望，但车本身的物理极限并不比宝马低多少。都是好车，但气质大相径庭。

最后说明一下，有一点是奥迪和宝马在短时间内根本无法超奔驰的，那就是“感觉+调性”，那些潜在的消费者往往最在乎的就是这两个词“感觉+调性”。

Ⅷ 为什么80，90后半年努力就开奔驰，宝马，奥

而我的例子是，有个靠谱的爹妈

Ⅸ 想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢

想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢？

正常情况下买得起奔驰C级的人，应该就可以养得起。和一般的汽车相比，奔驰汽车的保养费用肯定是要贵一点，但是这个多去的费用也就在2000元一3000左右。但是如果算上后期车子故障维修的话，那这配件就相当的高了，这个准备入手豪车的人一定要注意。

所以，奔驰保养并不贵多少，关键是修理费用相当的贵。