㈠ 奔驰a200皮带怎么装
把皮带张紧轮固定住,再使用扳手将张紧轮螺丝松掉,将旧的正时皮带取出来,更换上新的皮带。拧紧固定螺丝和调整螺丝即可。用姆指,强力地按压2个皮带轮中间的皮带。
奔驰a200皮带的安装
按压力约为10kg左右,如果皮带的压下量在10mm左右,则认为皮带张力恰好合适,如果压下量过大,则认为皮带的张力不足,如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大,张力不足时,皮带很容易出现打滑,张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。
将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准,将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准,将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮,拧松滑轮安装螺栓1到4到1到2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针。
㈡ 柴油版奔驰威霆651940发动机皮带怎么绕
你可以自己试着规划一下,看怎么绕能把所有的转轮连动起来,(皮带肯定是以主动轮开始全包围,从动轮带过) 而皮带又刚好够长。 确实琢磨不出来,就进专业汽车网站(如汽车之家),看看该型车的发动机舱图片,有的图片能看的出来皮带的绕向。
㈢ 奔驰威霆发电机皮带坏了要这样换
你好 这个把涨紧轮转开 然后取下皮带换皮带就行了 。
希望对你有帮助,感谢你对我们的支持,你的支持就是我们的动力。如果还有什么疑问欢迎追问!祝你行车愉快!😊😊😊
㈣ 怎样换汽车正时皮带
1,先将空滤完全拆下,蜗牛放在那里也最好拆下,以防搞坏
2,拆前脸,松开发电机紧固螺母,用手向上提拉发电机皮带,发电机即可前移,皮带即可拿
下
3,松开水泵上面的4颗螺丝(10号套筒,扳手均可),将其取下
4,用15的梅花扳手,一端放在曲轴螺丝上,一端向前放在前面的金属横
梁上,挂上4档(灭车),向前轻拽车,螺丝即可松开,曲轴轮即可拿下,注意不要用螺丝刀撬
5,正时皮带护板上有8个螺丝,要用套筒拆下,皮带护板
即可拆下,
6,将涨紧轮的两棵螺丝松开(有一个需要套筒)弹簧取下,涨紧轮即可拿下,
将皮带拿下,换上新的,安装涨紧轮螺丝,按上弹簧即
可,
7,倒序安装即可复位
8,禁锢发电机皮带是注意方法
㈤ 奔驰威霆646980发动机皮带怎么上
必须拆了风扇耦合器 再搬动发动机下面的涨紧器 就可以送了皮带 切记 风扇耦合器是反牙
㈥ 奔驰s300发动机皮带怎么安装分别标注轮子的名称。
安装方法:用姆指按压2个皮带轮中间的皮带,压力约为10kg左右,如果皮带的压下量在10mm左右,则认为皮带张力恰好合适。张力不足时,皮带很容易出现打滑。张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。
各轮子的名称:
1、曲轴皮带盘;
2、皮带张紧器;
3、不带槽惰轮;
4、水泵;
5、发电机;
6、带槽惰轮;
7、转向助力泵;
8、空调压缩机。
皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
㈦ 怎样换汽车正时皮带
先拆下发动机下方的塑料保护底板
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
拆下的输出轮
移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)
拆正时皮带保护罩
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了)
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。
装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带
最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
㈧ 奔驰车怎样装皮带
皮带的绕卷方式一般在机器盖子或者皮带保护罩上有
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