⑴ 奔驰C260L音响均衡器低音调到10会不会对音响有损伤
会的。
奔驰C260L音响均衡器低音调到10,是最大的强度,音响都是有寿命的,强度大损伤最大,当然是没有多大影响。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界知名的德国汽车品牌,创立于1900年,总部设在斯图加特,创建人为卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前,梅赛德斯-奔驰为戴姆勒(Daimler AG)旗下的一个部门。
⑵ 请问谁知道奔驰 pht音响好吗听着好像不错
我是装PHT音响的,如果你的车是奔驰GLE
奔驰E
还有GLA的话就建议你装PHT的音响,效果很不错,声音挺震撼的,全车高中低音喇叭总共10个喇叭,低音4个中音两个,高音4个外加一个超低音箱,奔驰C
和GLC就不建议装,高中低音全车总共9个喇叭中音4个高音4个低音一个外加一个超低音箱,效果听起来就不是那么好,低音太少,中高音太多,听起来感觉就有点不是舒服!
⑶ 奔驰诺基亚汽车音响怎么样
奔驰诺基亚汽车音响还是不错的,声音宏厚,比较带感。你可以去试一下
⑷ 奔驰7扬声器音响13扬区别
在车内的分布位置不同
拓展资料:13扬
奔驰汽车搭载柏林之声的13个喇叭分别分布在四门、主副驾驶脚窝处、仪表板中置、后台板两个环绕处,目前搭载柏林之声的奔驰汽车型号有S级、E级、C级、A级、GLC、CLS、G级和V系列,覆盖了奔驰旗下绝大部分的车型。以下关于奔驰汽车介绍:1、品牌介绍:梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2、创建历史:梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌,创立于1900年,总部设在斯图加特,创建人为卡尔·本茨和戈特利布
7扬
原车7个喇叭在4门 后座头枕后面 前操作台2侧。奔驰C级的厂商指导价是30.78-47.48万元,这款车子对标的都是奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES等,档次比大众帕萨特、迈腾都要高一些。新车车长4784mm,轴距2920mm,使用前后多连杆式独立悬架、225/50R17轮胎。以2019款C260运动版4MATIC为例采用混动前置四驱9挡手自一体变速箱,搭载214915型号1.5T涡轮增压发动机 14马力48V弱混系统,最大功率184马力,峰值扭矩280牛·米,售价35.98万元,在日常通勤和长途出行上都已经能满足了,还能满足女性的审美需求。在口碑频道看到,34名车主登记的平均油耗是9.5L/100km。
⑸ 柏林之声汽车音响多少钱一套
一般要几万块,但是具体看你的车型,去广州广昌保问下,是德国直供配件的,18年的老牌,值得信赖。
搭配原则:
汽车音响顾名思义,指的是汽车的音响系统。由于车内空间小,有各种各样的噪音采用驻波共振,从而形成一个相对贫穷的呼吸声环境造成的。在这种环境下,如何配置一个声音设置为来电铃声获得最佳效果?汽车音响的技术人员为您提供以下的建议。
1、系统的平衡
(1)平衡价格
价格平衡是指整个车和汽车音响系统收听环境档次。为2美元的价格汽车,通常在汽车低噪音,对厚,车身隔音效果好,这与在没有足够的200万高端机设置固定的价格在所有的时间。
(2)结合平衡
随着汽车音响重要的是要考虑各部件之间良好的平衡,即主机,功放,音箱和电线等,作出适当的选择,被免除。例如,在录像带大阿尔派音响主机不仅美丽,最型号都配备内置的放大器。所以当你的资金有限,选择具有高功率输出的主机是一个明智之举。
2、高功率输出的原则
高功率输出所谓的原则是音响系统,主机或功放的输出功率必须设置,因为其较高的输出功率,这表明它们能够控制的音频线性范围,这也意味着它更受驱动扬声器。声音,小功率功放不仅容易变形,能引起燃烧更多的功放或喇叭线圈。
3、天然播放声音的质量方针
当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统,无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。例如,无论是高山汽车音响主机,功放和扬声器具有非常平滑的频率响应曲线。其中DDDrive系列音箱大阿尔派可以提供线性,完美的低音回放效果,而不是在低一些发言者盲目装修及重公正。
以上内容参考:网络-汽车音响
⑹ 奔驰低配国产喇叭质量怎么样
不错。
奔驰S级的音响效果比较柔和,与车厢的氛围比较和谐,而且方便的CD自动换碟装置和大功率的音箱,后者的震撼音效足以让人发抖。
⑺ 奔驰E级发动机质量怎么样它的小毛病多吗
优点:毫无疑问,就是空间,所有座车的亲人,朋友都对空间感到满意,方向盘的反馈力度也适中,指向精确
缺点:我家住在市郊,路况其实很好的出门就可以上80,但是油耗却高的离谱,居然是12升之上!因为是新车?
外观:中规中矩的圆润的外观真的不怎样!就是看起来像个面包。用现在的审美观看就有些老气了。但是看起来车子还是挺大气的
内饰:除了座椅之外,感觉塑料感太强,看起来中控都是塑料的。但是看起来还是比较简单,中控使用起来也方便
配置:配置丰富,全景天窗,无钥匙进入和启动,定速巡航,倒车雷达加影像,前排座椅加热
动力:起步有点肉,毕竟车重.速度起来还可以.车在磨合期也没敢快开
操控:只能说自己没开过什么好车,感觉这车的操控不错,转向清晰,指向精准。很多车友说指哪打哪,并不是虚的
油耗:省电省钱,这车目前续航还是可以的,有时候不用经常充,这样当然满意了
舒适:悬挂舒适对细小振动过滤很好,座椅包裹性好坐着很舒服,噪音控制的好。
⑻ 请问谁知道奔驰 pht音响好吗听着好像不错
我是装PHT音响的,如果你的车是奔驰GLE 奔驰E 还有GLA的话就建议你装PHT的音响,效果很不错,声音挺震撼的,全车高中低音喇叭总共10个喇叭,低音4个中音两个,高音4个外加一个超低音箱,奔驰C 和GLC就不建议装,高中低音全车总共9个喇叭中音4个高音4个低音一个外加一个超低音箱,效果听起来就不是那么好,低音太少,中高音太多,听起来感觉就有点不是舒服!
⑼ 奔驰e350双门轿跑是什么音响效果怎么样
奔驰绝大部分车型都是用的BOSE的音响,只有AMG系列用B&O~这种音响效果没得说了,只要你别追求HIFI级的效果就行。
⑽ PHT哪里牌子的音响
pht车载音响是丹麦丹拿品牌音响。
如果你的车是奔驰GLE 奔驰E 还有GLA的话就建议你装PHT的音响,效果很不错,声音挺震撼的,全车高中低音喇叭总共10个喇叭,低音4个中音两个,高音4个外加一个超低音箱,奔驰C 和GLC就不建议装,高中低音全车总共9个喇叭中音4个高音4个低音一个外加一个超低音箱,效果听起来就不是那么好,低音太少,中高音太多,听起来感觉就有点不是舒服。