❶ 奔驰s350在高速上追尾或者檫边栏杆 保住驾驶员的几率高么
你好!追尾也有快慢之分,小物体以高速度撞击也会有很大伤害,因为是在高速上所以要看是你撞了别人还是别人撞了你。其实汽车安全气囊也并不安全,安全气囊也可以压碎西瓜。没有绝对的安全。擦了护栏应该没事。
❷ 奔驰GLC L中保研碰撞成绩,铝换钢不影响安全性,零整比高是硬伤
近日,中国保险汽车安全指数管理中心(C-IASI)完成了对北京奔驰GLCL的碰撞测试。从结果来看,在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大项目,北京奔驰GLC?L均获得G(优秀)评价,整体与美国IIHS碰撞结果保持一致。而在耐撞性与维修经济性指数项目中获得P(较差)评价,这也意味着不菲的维修费用。
根据中保研的测试目录,GLCL是奔驰第二款车型,第一款是奔驰C级,其成绩除却车外行人安全指数层面获得A(良好)外,在车内乘员安全指数上同样获得G(优秀)的评价,这表明了国产后的奔驰车在被动安全层面没有太多缩水。不过,优秀的碰撞成绩并不能为其完全洗白,车身铝换钢,座椅下方未按规范布线,安全带锁扣不符合要求,通信模块软件故障等问题,不断挑战豪华车的底线,如果奔驰还不拿出诚意对待自身问题,只会加剧透支消费者对它的信任。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 奔驰级别怎么分的
奔驰旗下的a级,b级,cla级都是紧凑型汽车,c级是中型汽车,e级和cls级是中大型汽车,s级是大型豪华汽车,gla和glb是紧凑型suv,glc是中型suv,gle是中大型suv,gls是大型豪华suv,奔驰g是中大型suv。
奔驰是一个来源于德国的汽车制造厂商,奔驰还是汽车的发明者。奔驰旗下的非常多款汽车都在国内销售,而且奔驰旗下的很多汽车也都在国产了,国产的奔驰是北京奔驰,国产的奔驰有a级,c级,e级,gla,glb,gle等。
奔驰旗下的amg汽车型号也国产了,首款国产amg是奔驰的a35lamg,amg最早是一家改装厂,这家改装厂是专门改装奔驰的,后来amg就被奔驰收购了,成为奔驰旗下的高性能系列汽车型号,amg汽车型号的动力更加强劲,操控更加出色,当然价钱同样是更贵的。
奔驰旗下还有一辆纯电动suv,这一款车也国产了,即奔驰的eqc,eqc是一辆中型豪华纯电动suv,这是一款双电机汽车型号。
❹ 奔驰E级行驶过程中追尾前车导致防撞梁变形了对车子变速箱影响大吗
1、首先,你的车辆撞击力量不大,因为你的第一道保险杆已经缓冲了所有的动能了,只是损坏了大灯,前保险杆凹陷而已,连水箱都没有损坏,保险杆起到了应该有的作用,保护了车子的重要部分-发动机和变速箱;
2、你在撞击当时,发动机都能保持工作状态,说明撞击的影响只是停留在发动机之前的部位,不可能对发动机之后的变速箱造成损害;
3、自动变速箱不是由齿轮直接啮合的,而是通过液体把动力传输到后面去的,就算车子瞬间停止,也不会对变速箱的金属零件造成损伤的;
4、若果是在不放心,还可以到4S店做一次全面检查以确保车辆安全。祝你顺利解决!
❺ 奔驰R300!悲剧!
标准引擎: 3.0L V6
标准变速箱: 手自一体 7档
排量cc: 3000 cc
最大功率: 170/ KW/rpm
最大扭矩: N·m/rpm
燃油系统: 电子燃油喷射式
最高时速: km/h
0-100km/h 加速时间: 9.7 秒
排放: 欧Ⅳ标准
尺寸和重量
车身重量: 2205 kg
轴距: 3215 mm
轮距(前/后): 1665/1658 mm(前/后)
长: 5157 mm
宽: 1922 mm
高: 1665 mm
转向,悬挂,轮胎
驱动方式: 四轮驱动
制动方式: 碟/碟(前/后)
转向方式: 助力转向式
悬挂方式: 双叉臂式独立悬架/多连杆独立悬挂(前/后)
轮胎: 255/55 R18
货舱容积
货舱容积: 212 L
油箱容积: 80 L
标准座位: 6
可选座位:
标准配置
外观/内饰:氙气前大灯、 前雾灯、 后雾灯、 高位刹车灯、 车身防擦条、 铝合金轮圈、 真皮座椅、 真皮方向盘、 带化妆镜和照明灯遮阳板、 全景天窗。
舒适性配置:多功能信息显示器、 后窗遮阳帘、 驾驶席座椅可调腰部支撑、 扬声器数量6个、 电动车窗、 带防夹功能车窗、 防眩目内后视镜、 前大灯清洗装置、 后排空调出风口、 自动恒温空调、 可加热真皮座椅、 电动调节驾驶座椅、 分离式后排折叠座椅、 DVD播放器、 前排中央扶手、 后排中央扶手、 雨量自感应式雨刮、 多功能方向盘、 可折回式电动外后视镜、 可加热电动外后视镜、 杯架、 多媒体控制系统、 车载电视、 中控台液晶屏。
车辆安全/防盗配置:ABS防抱死制动系统、 EBD电子制动力分配系统、 ESP电子车身稳定装置、 DSC动态稳定控制系统、 EBA紧急制动辅助系统、 TRC牵引力控制系统、 驾驶座安全气囊、 副驾驶座安全气囊、 遥控中央门锁、 智能防盗装置、 头部安全气囊、 无钥匙启动系统、 泊车辅助。
可选装备
其他配置
定速巡航系统
❻ 奔驰车被追尾外观没问题需要检查吗
金属内部会发生一些微小的变形和位移,强度也会下降,但从外观是看不出来的,需要专门的X射线探伤仪检查才能发现。当然,一般情况下,只要你的车不是高速行驶状态下,都不会出什么大问题的。可以放心驾驶。
❼ 奔驰汽车的旗下车型
自上世纪80年代多功能商务车兴起至今,全球各大厂商都在奋力制造自己最新款的MPV以应对全球商务需求。最近10年中国商务车市场发展迅猛,从早年的“子弹头”到已成为街车的GL8,中国企业的快速成长牵动着商务车市场蓬勃壮大,尤其以高端MPV的新技术、高质量、高安全性、功能更多样性及先进的设计理念引领者MPV市场发展。 在众多的商务车品牌中,既要符合中国数目庞大的中小企业在10余年间快速成长为大中型企业后新的中高端品牌形象,又要符合苛刻的商务需求,这样的商务车选择性很小,通常以整车进口方式存在,价格少则五/六十万,多则数百万,这让刚处于发展中期最需要资金阶段的中国企业来讲难以接受,而被迫选择那些中低端品牌的高档商务车。令我们欣喜的是已经有厂商注意到了这片市场,它凭借自身的品牌地位、以合资车的身份,借由亲民的价格迅速抓住了人们的眼球,这就是奔驰国产商务车-唯雅诺。
梅赛德斯-奔驰“外交级MPV唯雅诺”进军全球高端商务车市场,以其高贵的血统成就高端商务车标杆形象。2010年4月福建国产梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺上市,以39万元起的售价在中高端MPV市场中着实风光了一把。上市以来唯雅诺的销售形势令人惊喜,仅沈阳中升骏驰4S店一家至今已接订单就达近百台,充分显示了市场对唯雅诺具有很高的认同度。
但我们发现很多朋友购买这款车除了看重奔驰品牌配以40万左右售价的高性价比外,对这款车的内在品质了解的不充分,对唯雅诺的综合表现及其拓展功能还处于对常规MPV车型惯性思维中,由此引发了我们对奔驰-国产唯雅诺出一篇评测的想法。
评测车型:福建国产梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺(Viano)
----------------------- 对于中高端商务MPV,其用途主要是接待客户、提高公司形象和重要宾客接送,因此车的整体气质对于这样的车型至关重要。
出身于客货两用车Vito的唯雅诺在欧洲的车型被布置成野营车的外形,同时还提供了微型厨房和床,而奔驰中国对它的定位则是豪华商务车。奔驰商务车国产唯雅诺(Viano)整车长宽高:4993×1901×1875mm,轴距:3200mm,为唯雅诺带来了非常充裕的车内空间。
外观看起来尊贵又不失典雅,流线型的车身设计,秉承了梅赛德斯-奔驰百年的优良传统,外在造型精致典雅,优美中透着豪华。从车头前脸来看,大灯与格栅衔接紧密、和谐,丝毫没有突兀的感觉。犀利的鹰眼头灯,严肃而又带一丝活泼劲,使车身庄重又不失时尚。透明灯罩使用了一体式组合大灯泡,并且使用了H7型高亮度灯泡。即照顾到车辆照明的需求,又兼顾了维修时的便利性。
大尺寸的三叉戟车标,代表着BENZ的技术应用在天空、陆地、海洋,端端正正地立于横条格栅中央,时时不忘提醒着人们自己高贵的血统和出身;镀铬格栅与家族其它车型一脉相承,证明了唯雅诺血统的纯正,并且镀铬材质永不生锈,永远光亮如新;额外增加在车头下方的十字型散热格栏,不仅丝毫不显累赘与重复,相反,一体化的自然过渡,更让整车凸显出一种浑然天成的风范和与身俱来的优雅。
与车身同色前杠使用了高强度塑质材料,在保证了与全车整体风格协调一致,也兼顾到对行人安全的保护;风挡玻璃使用淡绿色隔热防紫外线防炫目玻璃,即可在艳阳高照的天气防止车内温度过高,也可在您高速行驶时给您提供更加良好的视野;雨刮器使用了双向对刮无骨雨刷,这种刮刷方式比单向刮刷增大了刮刷面积,能增加在雨天行车时的视野,比普通雨刷使用寿命更长,刮刷更加干净;车侧转向等集成在后视镜上,增加行车安全性,也是BENZ家族的一贯风格。
----------------------- 奔驰商务车国产唯雅诺的设计均以简练风格为主,利落的车身线条简洁而又大气,诠释着商务外交旗舰形象。
腰线使用了双侧腰线设计,两条腰线错落有致,使车身侧面视觉效果更加动感;侧门滑道使用了隐形设计,使车辆线条更加协调统一,也增加了车辆档次;车身同色防擦条与车辆整体效果协调统一,维修方便,节省维修成本;车侧窗采用了透光率18%黑色玻璃,除了具备阻挡99%的紫外线和50%热量的功能外,更加强了车内安全的私密性。两根塑质行李架,使车辆功能更加丰富,并且车身协调一致。
尾部设计,唯雅诺偏向硬朗风格,两侧垂直的一体式后车灯将D柱完全包围,与尾门上宽大的车窗构成了两款车的后部特征。唯雅诺的高位刹车灯设计在车辆的最顶部,这样的设计给后车更加多的提示,能高效的避免追尾事故的发生。后保险杠与前保险杠协调一致,使用与车身同色设计,使车身更加自然,高强度塑质材料也使维修更加方便。
唯雅诺的行李箱在满载下能达到730公升,这样的空间方2-3套GOLF用具是不成问题的,并且后排座翻转后,后备箱容积达到3310公升。可以与普通的小卡车相比了。
国产唯雅诺流畅的车身线条,沉稳的尾部造型,镀铬尾气管及一系列特殊外观套件,令唯雅诺尽显跃动流畅、简洁大气的典雅外型。另外车身所用钢材和发动机均是原装进口。
----------------------- 唯雅诺延续了奔驰内饰所特有精致的做工与合理的布局,内饰方面,车的真皮内饰有黄、灰两种选择。仪表板、换档杆,别致的桃木纹让驾驶与商务生活一样乐趣横生。
多功能方向盘集成了调节行车电脑与音响系统的按键,另外电子液压助力随速转向系统会自动针对车速调节方向助力的强弱。唯雅诺德行车电脑功能十分强大,可以显示即时油耗,平均油耗,启动后油耗,保养提醒等许多功能,时刻对车辆状况了如指掌。唯雅诺的音响按钮,空调按钮,玻璃升降器开关等常用的功能性按钮都分布在驾驶员触手可及之处,为驾驶员提供了极大的便利性,这样的设计更加有利于行车安全。
高配车型正副驾驶均配备了8方向电动调节座椅,并带3组记忆功能,方向盘为4向手动调节,唯雅诺可以让各种身材的驾驶者都能找到舒适的驾驶位置。座椅采用了阿尔卑斯小牛皮,颜色依据国人喜好变得更浅,腿部空间得益于1875MM的车身高度,驾驶员坐姿舒适,腿部空间非常大,这样的设计适合长途驾驶,同时为了减少长途旅行的疲劳,座椅相对于同级别的商务MPV更具支撑性。为了增加驾乘者的舒适性,唯雅诺依据人体工程学设计的正副驾驶座,可通过电动调节钮针对性地对座椅进行前后、高低、腰托、靠背、头枕等十向电动调节,并可智能记忆三种坐姿,让驾驶者随时坐拥最舒适的驾驶姿势。
----------------------- 双侧开启的电动滑动门最大开度可达985mm,中控台、门柱按钮、内外侧门把手以及钥匙遥控四种控制方式能够将车门开合至任何位置。唯雅诺配置三天窗设计,近似玻璃车顶,车内采光通透明亮,其中第一、二天窗可调节,第三天窗固定,是同级车中唯一一款三天窗设计。正驾驶座椅调节设置在前门板上,储物空间大,水瓶、杂物轻松放,并且门下部配置照地灯。
唯雅诺后箱门开启接近90°,这样您在往后箱装物品的话会更加便利,因为我们的车高有1875MM,这样后箱开启后您可以在门下垂直站立,而不用担心头部,处处体现人性化设计
驾驶座和副驾驶座均配备了双气囊,唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置让驾驶更安全放心。
国产唯雅诺Viano应用了同类别车型中罕有的adaptive ESP,唯雅诺Viano将国内豪华商务车行业的安全标准提升到了一个新的高度:新的增强型ESP在原有ABS(防抱死制动系统),ASR(加速防滑控制),BAS(制动辅助系统),EBD(电子制动力分配)的基础上,又新增了RMI(侧翻干预)、ROM(侧翻缓解)、LAC(载荷自适应控制),EUC(扩展转向不足控制)和CBC(高速转向制动控制)。这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号,在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统,以保证车辆行驶的稳定性,从而进一步增强了车辆的安全性能,也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。 奔驰商务车国产唯雅诺轴距3200mm,车内高1338mm,宽1630mm,是同级车中最宽敞的,真正让乘坐的宾客有种倍受尊崇的感受。这款车曾经的接待对象是姚明,想想2米26的姚明都在后排坐下过。
车内空间利用上更是不用说,在这个长4993mm宽1905mm的空间里设计人员巧妙地安放进了六张座椅,在出厂状态下,乘员区的座椅是相对而坐的,这样的设计能提供给车辆乘员面对面的交流。这些座椅不仅带有独特的滑轨系统,用以来满足乘客的多种间距要求,而且,它们还兼具有可调式功能——其椅背可向前折叠成一张工作板,或可前翻折叠至立起状态甚至拆除。除此而外,第二排座椅可向后旋转180度,必要的时候可以展开成为车厢内众人工作或者游戏的平台。全部座椅均为独立的三点式安全带,与其他车型不同,安全带全部与座椅相连接,这样可以保证在意外发生时因座椅的移动而使安全带失去作用。
唯雅诺精心设计的商务功能可以满足各种商务需求:后部空间有单独控制的空调系统,可以开关空调,调节温度与风量;富于人性化的小桌板采用了高度可调的设计,可以前后移动,开合便利,在桌板表面设有3个杯槽/储物槽,桌下储物空间充足;唯雅诺后部有2个12V电源接口,6个水瓶放置处,2个烟灰缸与雨伞放置处,这些细节之处无不处处体现唯雅诺是一款定位于高端的商务MPV。 国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术,唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机,它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机,最大功率为140Kw/5600rmp,最大扭矩为235Nm/5200rpm,最高时速180千米/时。
2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保,该发动机已达欧四排放标准,并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试,使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向,也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。
唯雅诺使用5速手自一体变速器,得益于BENZ的模块化设计使得唯雅诺可以使用同S600同样的变速器,该变速器即可保证低速时的高扭矩输出又可兼顾高速时的高马力输出,使车辆行驶更加平稳。
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优越性
国内第一代MPV采用的底盘实际上是卡车和传统客车底盘的混合体,其虽然具有较高的承载性但却牺牲了舒适性。后来一些汽车厂商开始在MPV上采用轿车底盘技术,这也就是第二代MPV,这代MPV初步解决了乘坐舒适性的问题。但随之而来的是由于轿车技术底盘偏软、承载性差,而且和第一代MPV一样无法回避安全性差的致命弱点。
在轮胎选择方面,国产唯雅诺配备了225/55 R17的轮胎,品牌为固特异。如果只看225的胎宽,你会认为它对于唯雅诺硕大的车型而言并不能提供足够的抓地力,而相对固特异出色的抓地及静音性能,我们认为这套轮胎可以让唯雅诺舒适、稳健的驾驶在公路上。
奔驰MPV为了更好地服务国内市场,对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂,驱动方式为后驱,轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬采用螺旋弹簧独立悬挂系统,无论乘客多少,车身始终保持稳定的高度,并且能隔绝一切来自道路的颠簸,使每位乘客尽享舒适旅程。
----------------------- 国内的MPV市场虽然处于生机勃勃的繁华盛世,但是仍然充满竞争,车市流行的价格大战同样在这里可以看到。在MPV江山中仍有不少豪强与山头,合资厂家的代表有长期占据畅销榜前3的别克GL8和本田奥德赛,自主品牌销量大户还有金杯阁瑞斯、东方柳汽风行等。在相当长的一段时间内,这块市场仍然是一块人见人爱的大蛋糕。细细欣赏过奔驰唯雅诺(Viano)之后,觉得它不仅是移动的商务办公室更是像是一部房车。
❽ 追尾对方汽车该怎么走保险流程
汽车追尾如何理赔
一、汽车追尾事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。
车主在理赔时的基本流程:
(1)出示保险单证。
(2)出示行驶证。
(3)出示驾驶证。
(4)出示被保险人身份证。
(5)出示保险单。
(6)填写出险报案表。
(7)详细填写出险经过。
(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。
(9)检查车辆外观,拍照定损。
(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。
(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。
(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。
(13)交付维修站修理。
(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
(15)车主签字认可。
(16)车主将车辆交于维修站维修。
二、其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况,然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔,尽量减少损失。
三、同时,车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时,关于价格问题要与保险公司及时沟通,避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失,应及时通知保险公司,由保险公司进行二次查勘定损,这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏,应当尽量修复。
四、修理前被保险人须会同保险公司检验,确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理,保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后,在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。
❾ 百万奔驰AMG G63被追尾,车尾几乎没事,而对方车头受损
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:又有豪车被追尾,这次是台奔驰G63,尾部被撞,车身几乎没事
前言:很多人都知道奔驰旗下车型中,加价幅度最大的便是奔驰G级车型,外观设计霸气的同时,动力还不弱,其车身的越野性能也很强悍。
近期,在国内一街头又有豪车被追尾,这次是台奔驰G63,尾部被撞,车身几乎没事。
据悉,该款奔驰是一辆2016款的奔驰AMG G63,国内指导及为214.68万,第一年车险6万多,定位中大型SUV,2016年03月份上市,车长为4769mm,车宽1855mm,车高1938mm,车身轴距为2850mm,后排空间有限。
?这款奔驰搭载的是一台571匹马力的V8双涡轮增压发动机,排量5.5T,百公里加速仅需5.4秒即可完成,最高车速210时速,百公里油耗为14.3L,加速时的推背感十足。
这样一台百万奔驰G63被追尾,看到两车差距那一刻,才知双方质量。原来,这款奔驰G级被追尾之后,对方车头保险杠、中网、引擎盖均有变形,而奔驰AMG G63的车位几乎没什么事情。
?综上所述,面对这样一场事故,个人认为买得起奔驰AMG G63的车主,其身价都是不差的,即便加价,富豪也会购买,因为富豪们认为加价的车子买回来更加有面子。
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❿ 奔驰gle在行驶过程中会不会追尾
任何品牌的车辆上路行驶都有发生追尾事故的可能性,谨慎驾驶遵守交规是安全的保证。