奔驰小轿跑多少钱一台

㈠ 奔驰轿跑CLS500大概多少钱

厂商指导价 119.8(万元) 车险指导价格 23,418(元) 长/宽/高 4913/1873/1403(mm) 厂商公布油耗 11.3(L/100km) 真实油耗 (L/100km) 排量 4.996(L)

㈡ 奔驰c260轿跑开一年后能卖多少钱

二手奔驰c260价格在20万左右，具体看车况。奔驰c260是c级的新款车型，也就是中期改款版本，这款车在外观方面还是有少许变化，长轴大标版采用了类似星辉中网的设计，运动感更强。在立标版本上，下包围采用了网状格栅横条设计，让整车宽度更加饱满，高配还带有几何光束大灯，更为亮眼。

奔驰c260

除此之外基本上和老款大体一致，侧面依旧流畅顺滑，后尾部的led光源c型尾灯辨识度也很高，双边双出排气精致有挡次。

动力方面搭载一台代号m264的1.5t发动机配48v轻混动力，变速箱配9速手自一体，这年头车企被严格的油耗发挥整的都在向混动方向靠拢，包括s级在内都是如此。

这套总成的表现还可以接受，并没有肉的离谱，可能你需要更加深踩才能更好的压榨出它的潜能，绝对零百成绩在8.8秒左右。

关于这台车的电机部分，其实存在感不强，只是在启动的时候能够明显感觉到，日常驾驶它基本处于隐身状态，无形中帮你节省少许的油耗。

㈢ 奔驰多少钱一辆

奔驰在国内销售的车型分三大类，一种是北京奔驰，也就是国产的奔驰；一种是AMG，是奔驰的高性能车型；还有一种就是梅赛德斯-奔驰，就是纯进口的奔驰。

奔驰A级(进口) 23.28-31.28万 紧凑型车

奔驰B级 23.98-33.18万 紧凑型车

奔驰CLA级 23.28-38.18万 紧凑型车

奔驰C级(进口) 34.68-45.98万 中型车

奔驰E级(进口) 42.58-70.78万 中大型车

奔驰CLS级 57.68-82.88万 中大型车

奔驰S级 84.28-169.28万 大型车

奔驰GLC(进口) 45.28-59.88万 中型SUV

奔驰GLE 70.98-135.38万 中大型SUV

奔驰G级 158.80-189.88万 中大型SUV

奔驰GLS 103.80-126.80万 大型SUV

奔驰R级 54.88-72.68万 MPV

奔驰SLC级 50.68-62.38万 跑车

奔驰SL级 99.38万 跑车

奔驰S级新能源 未上市 大型车

奔驰GLE新能源 未上市 中大型SUV

威霆(进口) 未上市 MPV

奔驰M级（停售） 77.80 - 141.80万 中大型SUV

奔驰GL（停售） 103.80 - 159.80万 大型SUV

唯雅诺(进口)（停售） 65.00 - 86.80万 MPV

斯宾特（停售） 88.80 - 268.00万 MPV

奔驰SLK（停售） 58.80 - 89.80万 跑车

奔驰CLK（停售） 66.10 - 91.80万 跑车

奔驰CL（停售） 249.80万 跑车

注意：

1、 奔驰B级

官方指导价 ： 22.08-33.18万

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰B级定位于紧凑型家用轿车，要是消费者追求比较豪华不过却相对另类的车型，那么奔驰B级就比较适合你。奔驰B级具备了豪华的中控台造型，空间实用性和乘坐舒适性均很好。但是由于进口车需要缴税，以至于奔驰B级的销量对比起竞争车型而言会比较低。

2、 奔驰CLA级

官方指导价 ： 23.28-38.58万

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰CLA是一款还没有引入国产紧凑型轿跑车，奔驰的车标搭配优雅的身姿，是众多男车主的追女生利器。虽然是还没引进国产的车，奔驰CLA的卖价可以说是低廉，入门车型20来万就能买到，很多人都能扛起来。配置方面奔驰CLA基本能让人满意，没有特别粗陋，但后排的空间较为局促，有点不适宜作为家用。

3、 奔驰CLS级

官方指导价 ： 57.68-82.88万

级别 ： 中大型轿车

奔驰CLS是一款进口四门轿跑车型，要颜值有颜值、要逼格有逼格、要空间有空间，非常适合那些既追求个性，又需要顾及家用的消费者。车辆的调教并不算运动，毕竟这一款车还是以家用为主，但操控性能很好，5米多长的车身也能很灵活，底盘感受非常舒适，符合家用的需求。

㈣ 全新一代奔驰GLE轿跑SUV正式上市 售价78.88-91.78万元

9月11日晚，全新一代奔驰GLE轿跑SUV（GLECoupe）正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为78.88-91.78万元。新车于2019年9月11日举办的法兰克福车展完成首发，时隔一年在国内上市，该车型基于现款GLE采用的MHA平台打造而来，其车身前半部分与现款GLE保持基本一致，车身后半部分采用溜背式轿跑设计，相比上一代车型，这款新车更迎合年轻消费群体。

动力方面，全新奔驰GLE轿跑SUV提供了2种动力选择：350系列车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配9速G-TRONIC自动变速箱，搭载4MATIC四驱系统，可实现50:50的前后动力恒定分配。

450系列车型搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机的最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米，其电机可短时输出额外的250牛·米的扭矩和22马力的功率。此外，该车型配备全时四驱系统，可在前后轴之间以0-100%的可变比例按需分配扭矩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 奔驰小跑最便宜的多少钱

目前最便宜的是slk敞篷跑车价 格： 62.0-81.4 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4082/1777/1297mm 排 量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 7.0-20.0 升/百公里 优 点：外形非常酷，暖气头枕冬天都能敞篷 缺 点：外表有点虚张声势 1996年，奔驰推出了slk敞篷跑车，世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生至今slk还不到10岁，在奔驰大家族中只能算“小弟弟”，然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风：销售超过30万辆，轻松占据着同级市场的头把交椅。 slk的名字表明了它的身份：“s”运动化；“l”轻量化；“k”小尺寸。 slk 4082mm的车长和1385kg的整备质量和sl级的4535mm和1735kg相比，活活“瘦”了一圈，把“k”的含义诠释得淋漓尽致。 看过slk之后，可以毫不夸张地说，外形的吸引力绝对超过目前国内所见的任何奔驰车型，连身价高出许多的sl级，在震慑力方面都会被新slk比下去。 性能的提升和多项新设备的使用足见奔驰对它的期望。但值得怀疑的是奔驰1996年推出第一代slk的动机，仅仅是由于工程师设计出的那套精彩的折叠硬顶么。在对第一代slk的记忆中，除了那个折叠硬顶以外，实在找不到其它独到的卖点。4缸的发动机、中庸的底盘、平淡的内饰，都是泛泛之作，连方向盘柱都是不可调的，实在不像是奔驰所为。想来奔驰当年推出slk应是十分仓促的，目的很可能只是让那套折叠硬顶以第一时间面世，成为业界之先，其它方面则来不及作周全准备。 新款slk有3种动力配置，120千瓦的直列4缸发动机、200千瓦的v6发动机和265千瓦v8发动机。顶级的slk55amg配合奔驰独创的7速自动变速器，其0-100公里/小时加速，只要4.9 秒！即使是功率最小的4缸发动机也一样不可小觑，由于采用了机械增压，最大扭矩让人吃惊，达到240nm(同排量非增压汽油发动机，一般最大扭矩仅为170nm左右)。所以即使是在这款小排量(不到1.8升)发动机的驱动之下，slk仍然能让人体会到推背快感，配合5速touchshift手自一体变速器，最高车速能达到230km/h。 slk200 kompressor装备的4缸发动机，在保持同样动力表现的情况下，燃油经济性提高了大约8%。二.悬架在强调了运动风格的同时并没有以损失舒适性为代价。新一代slk的前悬架由双叉臂式改为麦佛逊支柱式配3连杆的结构，相信是为了腾出更多发动机舱的间。另外，slk的转向表现也是非常的运动化，主要是因为改用了齿轮齿条式的设计，取代了以往的循环球式设计。除此之外，厂方表示新的3连杆麦佛逊支柱式，由于多了几条连杆，可以更有效地消除路面的震荡，而另一方面又可提供直接的操控反应。可见在设计新一代slk时，依然要在提高slk运动性的同时，又能保持一贯的舒适性。因为设计者认为slk的买主在要求操控乐趣的同时，更看中的是奔驰一贯的舒适性。 三.vario-roof折合式电动车顶和airscarf头枕部暖风系统引领slk革新设计。奔驰在新slk的开发上投入了更多心思，或者说，这些心思是奔驰开发一部新车应该花的，只是当年slk实在仓促，才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004年度的大制作，发动机、车架、电子技术、外观内饰，乃至那个折叠硬顶机构，都是全新的设计及变革，有些不但是奔驰的全新，还再一次成为业界的全新，令这部新slk的卖点和话题都比上代更多，相信也更经得起时间的考验。 作为slk的标志，新一代的折叠硬顶在结构设计上又有突破。目前，几乎所有车厂目前的同类设计，都采用“对折式”车顶。但在新slk上，后窗玻璃收折时不是和车顶对折，而是与两侧的车柱脱离，和车顶平行叠在一起再滑入尾厢。这样的设计节约了车顶收折时所占用的空间，使得新slk的尾厢容积在车顶收折后还有260l，比采用软顶篷的宝马z4还大20l。不过话虽如此，由于有三块车顶组成的部件占用了上层空间，要存取行李，仍是不大方便，这点是妥协之处。 但是，今日的奔驰毕竟不是跑车专家，看到slk这样的表现，至少说明奔驰已经认同一部跑车就应有跑车的样，应该有跑车的调校。目前国内仅有slk200 kompressor一款，相信喜欢slk的朋友会更加期待slk350和slk55amg的到来。参考资料： http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=147; http://data.auto.qq.com/car_serial/245/detail.shtml 答案补充 因为此车型老点所以价格比较低！
他就相当于上海大众的普通型桑塔纳一样！

㈥ 星隆奔驰C300轿跑全款落地价多少

你好 2013款C300的折后裸车价大概在33—37万之间 33万左右的多为小故障及试驾车 37万左右多为全新车

㈦ 奔驰e200敞篷 轿跑多少钱

近日，编辑从广州奔驰（进口）经销商了解到，新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车新车到店，共推出7款车型，售价区间为52.18-70.78万元。详细价格如下表： 外观方面，新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车的整体设计无明显变化，依旧保持十分优雅的姿态，采用了满...

㈧ 奔驰c180轿跑多少钱。

现在C180的成交价最低是26.7万裸车,希望能够对你有所帮助

㈨ 奔驰娇跑车多少钱

小型轿跑 CLA260 4MATIC : 37.8万。
中型轿跑 E200 Coupe 52.8万。

汽车之家又称车托之家，全是广告软文，没意思。

㈩ 一辆奔驰多少钱

69800是什么
69800是什么

这个行业一句“一个级别知道一个级别的事”躲藏了很多不为人知的秘密、、、

一是要用谎言。而且谎言的技术要非常高明!!不用谎言，很难把人邀约去的。即使邀约去，不管人家认可不认可，在那里考察期间的生活费，你要支出。实际上，邀约去十个也不一定留下一个，光是招待费就非常令人头痛。为什么留不下人，一是负面影响太大了，很多人都认为那是传消；全国大部分地区泛滥成灾，谎言邀约如履薄冰；发展是硬道理，讲不通成为难民的比比皆是，不能与时俱进完善模式，让行业人付出的不仅仅是血肉之躯，更有亲情、友情、甚至爱情。
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二是有些人根本不具备从事的条件：工作不能辞、家人不理解、投入又大。.加上你自己要吃喝，租住房屋，坐车来回的路费，招待朋友的费用、生活上的不便、邀约不成功等等、、、。精神压力、经济压力会越来越大。我们投入的都是血汗钱，而且我们的人际资源非常有限，就是有数的几个亲戚朋友。等你的运作资金用完了，你的人脉用完了，你也就到了山穷水尽的地步。有的人不考虑自己的实际情况，盲目从事，甚至借钱从事。辞去工作，不给自己留下后路。家里人的劝说也不听，弄的关系非常紧张。有的因为从事这个行业，夫妻离婚，父子不和。

-----这个行业一句“一个级别知道一个级别的事”躲藏了很多不为人知的秘密：并不是人人都能成功上平台，上了平台也不一定能拿到几百万， 更别说一千多万不要总是听说某某上总了。上总只是达到了600份，这个过程比较漫长。但也并不代表就赚钱了。如果伞下不发展，照样没有一分钱可拿。

.不要听说有什么保底工资，上总后有什么六位数之类的话。你没加入前，一切都说的很好听，等你加入后，完全是两码事。 而且人际市场非常容易被破坏，有不认可的回来，逢人便说你欺骗他。一传十，十传百，你的亲戚朋友很快就知道你在用谎言邀约别人。我们的人脉本来就少 如果再出现这样的情况，人际市场基本就完了。有的为了做高起点，结果不但本钱没回来，还负债累累。无法返回家乡，无脸见亲戚朋友，为了做高起点，把房子卖掉无家可归夫妻反目为仇妻离子散。适合自己的才是最有效的。
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异地经过十六年的运作，模式存在太多的弊端，已经不适应现在的社会了。现在的社会是信息社会，是电子商务的时代。有头脑的人，都会审视异地的弊端，而选择一个更适合自己从事的项目。我也是在那里做过的，从事就必须放弃自己的事业，也就意味着这将是断了自己的收入。当你的下面不发展的时候你分文收入也没有。那么接下来就需要你说谎， 你能接受谎言，别人能接受吗？这个行业初衷是真善美，加入是热血澎湃，深入是直冒冷汗、、、、

*******这个行业想要成功，必须具备以下三个条件：否则，请三思！！！！！！

第一：要有强大的经济作为后盾；
第二：你是否有强大的人际关系；
第三：你能否承受得住亲人朋友的不理解
、、、行业好与不好不是我一个人说出来的，关键看你自己适不适合，适合的就是最好的，不适合任谁吹的天花乱坠也白搭。没必要纠结什么银行卡、税收、行业是否是国家行为，国家行为的项目也多着呢，是国家行为也不能保证每个人都赚钱、、、可能我这话说的有人不爱听，但我说的实在话，我说的真心话，我相信明白人自有分晓、、、、、、、、、、、、、
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