奔驰e200为什么胎噪那么大

Ⅰ 奔驰e200高速上嗡嗡的厉害

您好，出现这种情况就是轮胎发出的噪音，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅱ 奔驰E级 W212，后轮偏磨，胎噪过大，剐蹭叶子板轮眉，还发飘

"这样的问题一直好像很多车友出现后轮磨胎，同样带来烦恼的啃胎噪音。有不少伙伴想了不同的方法去寻求彻底解决的方法，四轮定位更换轮胎这些都不能彻底的解决啃胎。因为奔驰E级 W212啃胎有的是娘胎带来的，出厂就有，有的碰撞后期导致的，总的来说是外倾角调整受到限制，调整到最大限还是会存在啃的问题。特别是时间久后悬挂变形，更加会加重啃胎。后来找到一个办法彻底解决啃胎的问题。更换可调的调整臂俗称“可调摆臂”，因为调整臂涉及到后悬挂，如果更换可调的摆臂硬度质量不过关就会影响到行车安全。所以一直也没推荐，最后通过努力找到了戈麦兹这个品牌，改装的叫GOMZ，网络上了解一下他们做的可调摆臂产品很齐全质量也不错，本人安装了戈麦兹品牌奔驰E级 W212的可调摆臂，确认安全可靠，安装过程比较简单，装后四轮定位即可，世界从此安静了不少。
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Ⅲ 奔驰E级的胎噪大吗它的异响严重吗

优点：外观非常的漂亮，这是我买它一个比较重要的原因，造型和做工也不错。

缺点：胎噪有点大，风噪也大，隔音差了点

外观：外形非常喜欢，一眼就是喜欢上了，很用心的设计

内饰：内饰设计挺好看，有高级感，很不错的设计，跟外形一样好看

空间：空间很好，前后排的腿部有足够的空间，不会很挤，家用够

配置：无匙启动、进入、上坡辅助、电动天窗，大部分都有

动力：动力非常好，随叫随到，够用了

操控：指向精准轻盈，车身也灵活，很好开，动力温顺，上高速稳

油耗：可以接受，算挺省油的，挺不错

舒适：座椅软，避震滤震不错，整体舒适性过得去

优点：行驶舒适和安静，驾控出众做工缜密，动力足够，比肩3.0更有性价比

缺点：启停太过频繁，虽然不刻意听没什么感觉，但取消用户选择权确实不该，希望发动机能耐用

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：满意，自感比途观差点，还能接受

空间：乘坐空间：相当不错，但不至于惊讶，这个等级里中规中矩。

配置：配置可以说是它的优势说在，应有尽有，足以满足我的需求。

动力：加油，前150时速都绝对ok，感觉很好，像幽灵在推，发动机噪音还行

操控：很棒，操控得心应手。我能对比的是CRV和荣放，我至少觉的比他们都好

油耗：11油耗，在意料之中，能接受

优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观看着很不错，每个细节做得也还算可以，流线型线条做得看着非常舒服，开个几年也不怎么掉档次！

内饰：内饰简单大气，实用型的，款式差不多，不会很老土

Ⅳ 奔驰E200和奥迪A6L哪个好

面子奔驰响一点，奥迪沉稳一点，我家里一台奥迪一台奔驰，说真的，从单人驾驶感受，奥迪四驱，6缸，奔驰发动机声音大，四缸。不过奔驰内饰没得说，看你自己取舍了，奥迪优惠大，奔驰基本没有，后续保养比奥迪贵。两款车在国外都没有到三十万人民币，而到了中国就变成小五十万还是乞丐版，最接受不了的是加价。中国人爱面子虚荣心导致了汽车市场的天价，尤其是奥迪和路虎只有中国人才喜欢。新奔驰e200L和17款奥迪A6L对比，该买哪一款？看完就清楚了！

其实拿2.0T四缸和3.0T六缸对比已经没什么可比性了，稍微懂一点的闭着眼都知道怎么选。奔驰e200l，也就内饰好看点显高档，论动力和舒适性还真不及a6，而且奔驰e的毛病也是，车窗关不上你有办法吗。奔驰仅仅卖了个内饰而已，你试驾一下两辆车就知道哪一辆爽了。车是用来开的，不是装逼的，装逼买大奔。E的座椅都不是真皮，只不过它的内饰设计高大上，A6 3.0T机械增压，单凭这个心脏已经完全胜出，如果想要面子就入手E200，没有司机自己开车绝对选3.0T的A6，有一种四驱叫做奥迪四驱（quattro ）。身为奥迪车主，我也喜欢奔驰，但是买e200还是算了吧，配置很低，动力很差想买奔驰e就得300，要不还不如买A6，3.0T呢，真的很带劲。18款的A6升级到19寸轮毂红色卡钳，更具运动感。说实话，外面行人一般都是看车外观，路上开车的人看到的是车子动力，能看到车内饰恐怕只有坐车的人，但是相对而言少之又少。奥迪四驱，六缸，机械增压，差100马力，比什么？奔驰只不过是同价位里面的样板间，户型差，空间小，价位全靠装修好。

奥迪A6L 45TFSI Quattro采用的是3.0T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大功率是272匹马力，最高车速是250Km/h。新款奔驰E200L 4MATIC采用的是2.0T涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，最大功率是184匹马力，最高车速是229Km/h。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。拿这两款车比较说实话有点不太合适，因为奔驰e200l是已经换代的新产品，奥迪a6l则是即将换代的末期产品，两车内饰差了一个时代。

Ⅳ 2012款奔驰e200加速发动机噪音大什么原因

原因有很多，相关部件也有很多，最好去4S店查查具体什么声音。请采纳

Ⅵ 奔驰e200噪音大是不是三元催化器坏了

这个需要具体的看什么情况，一般的话不会导致堵塞的，可以加油门试试看，排气管的排气是不是正常，请采纳

Ⅶ 奔驰E级风噪和胎噪大吗它的劣势多吗

优点：外观是 最喜欢的一点非常霸气，走在街上回头率极高，舒适性高，各种配置齐全，尤其是安全配置齐全

缺点：刚提车到手，还没发现哪里 不如意的地方，等开段时间看看平均油耗有多少

外观：外观确实不错，身材魁梧，哈哈，买它主要 的一个原因就是外形

内饰：内饰的话比较中庸，没有太大的特色，但是 整体给我感觉还是很舒服的。 手感材质：真皮座椅+大部分内饰～感觉不错～不打滑，手感好～

空间：我183的身高，前排空间绰绰有余，非常好。后排老婆和孩子坐了，都说没 问题，我自己停着坐进去试试看，头顶上也有空余。储物空间非常多，设计的也很有个性，挺多的，我觉得100%够用。

配置：胎压监测装置，发动机电动防盗，座椅很舒服有点喜 出望外等等。

动力：起步没有想象中的那么快，但是转速上去后，加速很快，等到我的磨合期过后，估计动 力还是能提升一点的

操控：方向盘偏重，操控 性蛮好。特别是上高速后，倍爽！

油耗：行驶620公里，平均油耗 12升。市区加

空间：后排 空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用。

配置：很喜 欢的是这款车的配置，什么配置都有，用着也好。

动力：比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足 够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题

操控：操控不错，过弯侧倾力不大，尾部跟随性也很 好，底盘是很扎实的，跑起来是很稳当的，总体的操控感觉是很不错的。

油耗：油耗表现还是很不错的，现在是10.6升左右，看了官方的数据还有很大的下降空间的。

舒适：座椅的支撑性和包裹性不错，坐着也不会觉得累，避震 稍微偏硬。

Ⅷ 【车主点评:奔驰里颜值最高的轿跑-奔驰E200轿跑】

#选车理由 外观真的太漂亮了，回头率很高，再加上奔驰的品牌加持，整车太棒了。#最满意 外观超级漂亮，回头率很高，内饰也很漂亮，做工精细。#最不满意 动力差点意思，2.0T有点不太够用，整车性价比有点低了。#空间 我185，媳妇175，平时家里两人开空间绰绰有余，就是后排上下车不太方便，不过后排空间和其他2门车相比绝对能进前3名。车内储物空间足够了。#外观 外观我给满分，回头率太高了这车，颜值高。当初买车就是看中了颜值，性感的后屁股，后45度角是最漂亮的角度。#内饰 内饰用料很足，做工也精细，扣一分的原因是因为配置不是很高，空调出风口居然没有氛围灯……音响很不错。#动力 动力上2.0T低功率确实是有点差劲，挂上S档会有所改善，但还是满足不了我的要求……#操控 方向盘的虚位还是比较大的，和性能车的指哪打哪还是有差距的。#舒适性 舒适模式避震比较软，S+之后避震才有了路感回馈，因为胎太宽了，所以胎噪比较大。#油耗 油耗还是可以接受的，高速上8个油最有，市区综合路况在12个油。不算费油。

Ⅸ 13年奔驰e200双门轿跑怎么传动轴好吵

摘要 您好，建汽车的传动轴噪音太大，议到专业的维修店检查一下传动轴的固定螺母和万向节有无松动，同时要检查一下传动轴的拉伸情况（一般没有经常超负荷的话是不会异常的），总的来说前置后驱的车基本上都是噪音比较大。