⑴ 奔驰V级商务车 进口奔驰商务车价格,多少钱
奔驰V级商务车的价格一般在70-100万左右。⑵ 还在看埃尔法新奔驰V级带空气悬架,便宜50万
而在配置全面提升的同时,新一代V级的价格却没有上涨,性价比更出色。但该车的短板也很明显,隔音问题依旧不够出色,尚有提升的空间。
目前,奔驰V级的潜在用户仍大多以商用为主。尽管它的价格有些昂贵,舒适性又没有非常突出,可无论品牌还是配置上,它还是能够给足你面子,这对于新一代V级而言可能已经足够了。
文|?葫鹿娃
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⑶ 奔驰V级是属于什么档次花几十万买奔驰V级值得吗
我国的经济不断的发展,人们的生活水平也越来越高,所以现在的人们在赚了钱之后都会选择去给自己购买一辆代步工具,而这些年汽车行业也发展得越来越好,层出不穷的汽车品牌如雨后春笋般冒了出来,在大街上可以看到各式各样的汽车都有,并且基本上是每一个家庭都有,而像宝马,奔驰这种就是比较好的车型了,而奔驰v级也和大家见面了,并且广大人民群众对于奔驰v级也有非常高的关注度,因为奔驰汽车做的非常的好,而且对于其他的汽车来说性能也更加的稳定。
除了奔驰v级里面乘坐的舒适度,在外观上,奔驰v级的线条也是非常的流利,而且在一些细节上,也处理的非常的到位,让这台车整体看上去非常的低调,但是又不失内涵,而且很多人在看到奔驰v级的外观之后,都觉得是非常有感觉的车,而且它的内饰也是非常的高档,但是奔驰不会将车辆设置的非常豪气,他们往往都是做的非常的低调,而且这辆车的整体效果都非常的棒,相应的价格也是非常的高昂,达到几十万,所以很多人担心花几十万买一辆这样的车到底值不值,但其实从奔驰的外观内饰,包括性能来说都是非常值得的。
⑷ 车展实拍:新款奔驰V级47.80万起售贵不贵
不知道各位有没有发现,近两年在道路上,豪华MPV的出镜率越来越高。随着人们生活水平的提高和对汽车文化认知的转变,更实用、舒适性更强的MPV成了很多人新的购车选择。虽然MPV市场竞争越来越激烈,但其实想找到一个完美的产品并不容易。埃尔法虽然有面子,但是价格偏高。别克GL8综合实力不错,但是面子属性又略显逊色,而奔驰V级虽然有品牌,却也有人抱怨它的舒适度不高。
动力系统方面,新一代奔驰V级全系标配了2.0T发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米,与发动机匹配的是一台全新升级的9速自动变速箱。相对于奔驰V级的“块头”来说,这套动力系统只能说勉强够用,不过作为MPV车型,动力略差也无伤大雅,速度与激情与它是无关,四平八稳的安全行驶才是它的职责。
最值得一提的就是全新改款的奔驰V级全系搭载了空气悬挂,奔驰官方宣称其可以根据车辆负载及路面情况,自动调节悬挂的软硬程度和离地间隙,相比前款车型饱受诟病的底盘滤震性和舒适性,全新奔驰V级的提升明显。
作为一款MPV车型,新一代V级不管是在空间方面,还是在品牌方面都足够令人满意,而全新引入的MUBX系统在科技化配置方面也得到了长足的进步。一直以来较硬的底盘导致其没有别克GL8、丰田埃尔法更为舒适的问题也通过这一次空气悬架的引入得到了很大程度的改善。合资生产的奔驰V级在价格上相比日系的竞争对手优势明显,能否通过升级舒适性来提升销量甚至完成对对手的反超,让我们拭目以待。
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⑸ 奔驰v250l多少钱
奔驰v250l官方指导价47.18万元。奔驰V级系列现在是最受欢迎的一款高端MPV,像奔驰V260 奔驰威霆国产跑量车型,都逐渐家庭化,不过为了迎合部分国人迷信进口车的理念,给大家推荐一款进口的奔驰V级系列:奔驰V250加长版七座商务车。⑹ 新款国产奔驰V级开启预售,预售价区间为49.00-63.00万元。新车换装了9AT变速箱,并且标配了空气悬架。
新款国产奔驰V级开启预售,预售价区间为49.00-63.00万元。新车换装了9AT变速箱,并且标配了空气悬架。
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⑺ 豪华度又升了一个level!新款国产奔驰V级开启预售
[汽车之家?新闻]?9月10日,新款梅赛德斯-奔驰V级在中国市场正式开启预售。此次预售共带来V260领航版、V260尊贵版、V260L长轴距豪华版三款车型,预售价区间为49.00-63.00万元。
而在安全配置方面,新款V级新增了新型主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版,搭载了最新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统,提供中央触摸屏、多手势手写板等便捷的人机交互方式,其中带自然语言识别功能的“读心语音助理”,可通过呼唤“你好,奔驰”开启数字化生活。
动力方面,新款V级对传动系统和悬架系统进行了全新升级。梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱(9G-TRONIC)与2.0T汽油发动机组合,最大功率可达211马力,峰值扭矩350牛·米。此外,新一代V级搭载空气悬架系统(AIRMATIC),在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升,提供更豪华的驾乘感受。
编辑点评:
新款梅赛德斯-奔驰V级通过全新设计及诸多细节升级进一步提升了产品力,拥有更宽敞灵活的内部空间、更细致的人性化配置,为追求精致生活增添色彩。总的来说,新款梅赛德斯-奔驰V级希望在奢华的同时做到超值,优雅的同时兼具实用,以期获得更多中国消费者的青睐。(文/汽车之家才丽媛)
⑻ 先入V主,更加豪华,新款国产奔驰V级开启预售
9月10日,新款梅赛德斯-奔驰V级在中国市场正式开启预售。此次预售共带来V260领航版、V260尊贵版、V260?L长轴距豪华版三款车型,预售价区间为49.00-63.00万元。
动力方面,新一代V级MPV全新搭载空气悬挂系统,令驾乘感受全面升级。通过动态操控选择控制器,可以自由切换四种模式,实时调节三种车身水平高度,既能在高速行驶时平稳可靠,也能在崎岖道路通行顺畅。全新升级的9速自动变速箱(9G-TRONIC),带来更加平稳的驾驶感受;同时配备DIRECTSELECT换挡杆及换挡拨片,使换挡更敏捷、体验更顺畅;强大的变速箱超速档功能,有效保持发动机转速,降低行驶油耗。
新一代V级MPV在商务车标杆别克GL8之后发布,虽然上市稍晚,但实力强劲,在如今水深火热的MPV市场中,实用和豪华如何选择,还要看具体使用场景。
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⑼ 售47.88-64.68万元 2021款奔驰V级上市
动力方面,2021款V级MPV依然采用梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱(9G-TRONIC)与2.0 T汽油发动机组成的黄金组合,最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米。
全系标配空气悬挂系统(AIRMATIC),可以通过动态操控选择(DYNAMIC SELECT)来调节悬架高度和车身离地间隙。“通过”模式下,车身可以升高35毫米,确保车辆在坑洼不平路面的通过性。而在“舒适”和“手动”模式下,当车速超过110公里/小时,悬架高度会自动降低10毫米,从而实现更加稳健的行驶状态。