中国奔驰成本怎么样

⑴ 喷漆比5系贵1倍，奔驰E级养车成本到底有多高

奔驰E级是北京奔驰旗下的一款大中型豪华轿车，在这一级中，其主要竞争对手是宝马五系和奥迪A6L。然后凭借自己品牌的实力，在同一个档次上赢得了一批自己的忠实骑手。那么，你知道这样一辆奔驰E级车一年的长度和宽度是多少吗？让我们一起探索。

首先，从外观尺寸来说，奔驰E级车的长、宽、高为5078 1860 1484mm，轴距为3079 mm，作为一款中大型豪车，空间充裕，能够很好的满足所有车主的日常使用。而且奔驰配置一直很丰富，无论配置哪个型号，也能满足日常使用。毕竟价格摆在那里。但在动力方面，奔驰E级配备了1.5T涡轮增压发动机和2.0T高、低功率涡轮增压发动机，搭配九档自动手动变速器。在底盘结构上，所有车型均采用前后多连杆独立悬架，部分高配车型还配备了全时四轮驱动系统。你知道这么一辆大中型豪车的年造价吗？请继续往下看。

为了更好的计算他一年的车费，我们以一年开两万公里作为计算参考。

石油/汽油成本

刚才可以看到，这种配置的车辆在不同路况下的综合油耗约为百公里九升。但是，这款车需要95号汽油的祝福。目前95号汽油的油价在7.01元/升左右。总的来说，一年开2万公里的时候，油耗大概是12618元。旅费

这一部分是指车辆高速行驶时产生的通行费。但是，刚才我们以一年2万公里为参照，所以我们以5000公里为高速行驶里程，按照我们当地高速公路每公里0.4元计算，那么接下来一年的通行费大概是2000左右。

保险

按照这种配置，新车第一年的保险费用在13000元左右，接下来的两年，如果继续买全险，费用在7500元左右。所以我们以他的二年保险为标准，所以一年的保险费用是7500元左右。

照顾自己的健康

根据奔驰，的E级保养手册，这辆车每10000公里保养一次。但是如果一年开两万公里，一年要保养两次。在维护上，可以分为普通维护和重大维护。普通保养价格基本在1500左右，大保养基本在4500左右。一年之内是遇到日常维护还是重大维护是无法判断的。

停车费

如果车主有自己的车位或车库，这部分停车费用一年500左右。如果车主带自己去租车位或者车库，按一个月300计算，那么一年4000左右。

其他费用

这部分费用涉及面很广，因为我们会在年内定期清洗车辆，或者会在年内招致一些交通违章罚款，或者会在年内招致一些轻微的擦伤，这些都需要车主自己支付，所以具体费用取决于车主自己的控制。但是，在一年的很长一段时间里，我们要在这些费用中准备2000左右的费用。

从以上费用来看，相信大家不难看出，如果车主有自己的车位，每年的汽车保养费用大概在3.5万左右。如果车主要自己租一个车位，每年的汽车维修费用大概是4万左右。当然，每年的用车费用也取决于车主日常用车情况。因为我们刚才算的是两万公里，如果车主，

⑵ 为什么会说奔驰买得起养不起，奔驰的养护费用有多大

奔驰是目前豪华品牌的领跑者，其高端形象已经深深扎根于人们的心中。然而，随着消费水平的提高，奔驰车主的数量也在不断增加。仅2018年前10个月，北京奔驰的车型就售出42万多辆。旧时，曾是燕子的王协堂飞进了老百姓家。比如奔驰入门级A级车的价格在20万元以上，奔驰C级低端裸车的价格在30万元以下。买得起奔驰并不是什么新鲜事。

如果发生撞车事故时有保险，就不可能逃过故障维修。维护成本是不可避免的。更换出现重大故障的发动机需要10万多台，更换出现中等故障的变速箱阀体需要1万多台。普通的小保养必须从几千件开始。

⑶ 一辆奔驰S600售价200多W，它的制造成本大约是多少

S600卖200多W是在我国，收了关税的。总体成本在售价的30%左右。在德国价位也就12W-15W欧元。

⑷ 奔驰A级购车、用车成本计算、分析，普通消费者买得起、养得起

奔驰A级，这可以说是奔驰的入门级的轿车，整体的售价来说不会高高在上，并且整体来说优惠幅度不小。那么奔驰A级这款车整体的购车、用车成本是怎么样的呢？我们现在就来计算一下，为有意向的消费者，以及正在观望的朋友做一个参考。

从上面的计算也可知道，在购买奔驰A级上来说要准备好首付款73729元，以及未来3年每个月还贷约3146.12元，而有了车之后，每个月的用车成本大约是1638.5元。其实这购车成本以及用车成本来说，与凯美瑞，雅阁，迈腾等中型车是差不多的，普通消费者也可承受的起，不会说高高在上。

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⑸ 北京奔驰上半年狂赚880亿，一辆车的利润有多大

根据8月31号北汽股份发布的2021年上半年财报，我们得知，北京奔驰相关的收入达到了880.59亿元，其毛利为238.21亿元。而在销量方面，北京奔驰上半年销售新车31.6万辆，根据计算可以得出，每卖出一辆北京奔驰，约可获得7.54万元的毛利。由此可见，一辆车的利润有多么巨大。那么为什么卖车的利润如此之大呢？就让笔者为你分析。

但是，我们不能只看到销售汽车所带来的巨大收益，还应看到汽车制造背后所需要的研发成本。就拿北京汽车这个品牌来说，北京汽车仅两年的研发费用就多达五十多亿。由此可见，销售汽车不仅能够带来巨大的收益，也面临着巨大的成本障碍，一旦收益抵消不了研发成本，那么整个企业就会陷入财政赤字。所以我们不能只看到汽车产业表面的风光，也要看到他背后的心酸。

以上就是比小编对这个问题的回答，如果大家有其他观点，欢迎在评论下方留言。

⑹ 奔驰GLB用车成本分析！每年大约2.3万元左右你能接受吗

虽然奔驰GLB定位紧凑型SUV，但是这款车也有7座车型可选，成为这一级别车型中极具特色的一款车型，那么这款SUV的用车成本情况是怎样的呢？这次我们就以前期上市的奔驰GLB200时尚型为例，来简单分析一下吧！

【其他开销】

如果再将停车费、过路费、洗车费、违章以及常用易损配件维修费用等等一系列因素考虑进去的话，详细费用就没法仔细计算，所以姑且将其他开销这部分按照每年1000元计算。

综合来看，奔驰GLB每年的用车成本大约为2.3万元左右，这个用车成本你能接受吗？文章内的计算数据仅供参考，因为目前油价普遍比原来是要低的，而且油耗/油费、保养费用会因地区和个人开车习惯的不同而有所差异，所以上文的价格分析仅供参考。

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⑺ 不到15万就能入手奔驰A级先看看它的养车成本如何

豪华品牌车型是许多朋友的购车目标，而随着市场化策略的调整，传统豪华品牌也出现了不少亲民价位车型，进一步拉低的豪华品牌的门槛，让许多朋友的豪车梦得以实现，而奔驰A级就是这么一款拥有亲民价位的豪华车型。目前在售的2020款奔驰A级指导价为21.18-29.98万，但有经销商给出了14.65万-23.45万的报价，甚至比思域的价钱还低。且不说低配版本的配置齐全与否，单是不到15万能买奔驰，就显得吸引力十足。只是，买车容易，但养车也一定容易吗？为此，今天小编就大家分析一番，奔驰A级的实际养车成本如何。

总结

以上便是奔驰A级的养车成本分析，其月均1364元的花费，整体还算比较合理，也在许多朋友的可接受范围之内。正在犹豫奔驰A级的你，是否对入手充满信心了呢？

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⑻ 汽车精算师 | 中产阶级可能开不起它奔驰GLC修车成本大揭秘

“一般人只告诉你买不买得起一款车，而我们会告诉你修不修得起它！”

通过以上比较，已经很明确的感受到了奔驰GLC这款车，虽然车价只有40多万，但是它的易损件普遍偏高，多个零部件的价格几乎和售价近百万元的豪华车是一个价格。它真的就是传说中那种买得起、修不起的那一类车。

买要买得放心，用要用得舒心。选车买车之前，先了解一下这款车的修车成本，很有必要！

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⑼ 奔驰EQA的养车成本需要多少呢

奔驰EQa的一年养车成本大概会在1200元左右，平均一个月需要1000元左右。跟燃油版本的gla相比，能够节省700元左右，但是在电动汽车当中，奔驰EQa的养车成本并不是特别的省钱，虽然保养是免费的，但是这款车型的保险费用却并不是特别的低，而且新保险的价格也是比较贵的。一年的养车成本包括电费保险费用和保养费用，奔驰EQ a是一款纯电动的车型，官方售价在35万元左右，属于一款紧凑型的SUV，很多消费者认为新能源版本的车型要比燃油车型更加便宜一些，所以会选择这款车型，但是新能源车型的保险费用是一直在上涨的。

奔驰EQ a的电号是每100公里16.3千瓦，如果一年需要行驶2万公里的话，平均一年的电费是3600元左右，每个月需要花费300元用来交电费，跟燃油版的车型相比，也是非常省钱的。虽然这款车型的保险费用并不是特别的低，但是保养免费，电费也是比较省钱的。

⑽ 国产奔驰和进口奔驰，有什么本质差别

国产奔驰和进口奔驰虽然在生产标准、质量检测标准以及核心部件上没有差异，但其他零部件质量上面的差异一定程度导致了国产奔驰口碑一般。 不过如果再考虑上维修成本的话，显然国产奔驰性价比更好一点。

国产奔驰和进口奔驰的产地有什么差别？

进口奔驰不一定产于德国

这个是奔驰旗下第一家位于德国本土之外的发动机工厂，也就是说国产奔驰的发动机完全能够自给自足。

国产核心部件还返销德国

国产发动机工厂主要投产的是M270、M274、M276三大系列发动机。除了自己用，我们生产的这些缸体、缸盖、曲轴三大核心部件还返销德国，德国奔驰发动机工厂就会拿这些东西来进行整机装配。

这个就相当于饭店里的大师傅手下的小徒弟，烧的菜连大师傅都啧啧称叹，那就一定是有保障的。 大师傅感冒或者今天想偷偷懒少烧两个菜，“小师傅你过来把我的帽子戴上，烧烧烧，说起来都是我烧的。”就这么个玩法了。

国产奔驰排放达标，在欧洲也适用

另外根据工信部第301批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奔驰的GLA(参数|图片)、GLC(参数|图片)、C、E级大部分车型都提前通过国六认证试验，也就是说国产奔驰的排放标准也达到最高标准了。

我国的国六相当于欧六，就抄来的嘛。所以说我们产的这个奔驰，在欧洲也是可以用的，完全没有问题的。

奔驰变速箱均为自主研发

那么变速箱，奔驰的变速箱一直都是坚持自主研发的，比如说目前国产奔驰C级(参数|图片)全部搭载的是9G-Tronic 9速变速箱，完全是依赖进口的。 同是一个妈生的，质量上面也就不存在比进口差的这么一个说法了。

国产奔驰和进口奔驰的小零部件有没有差别？

具体的小零部件存在差异

那么除了大件之外，在具体的小零部件上面，国产奔驰和进口奔驰的确是存在差异的。

国产奔驰的配件供应商也是分为外资企业和国内设立的配件厂以及中国人自己的配件厂的。 大灯是海拉的，音响是哈曼贝克，ESP车身稳定系统是博世的，这些都是外资企业自己的配件厂没问题。

国产奔驰车内部件大多是国产

车门部件内饰这些配件大多数都是国产的，轮毂是来自浙江金飞机械集团公司的，汽车冲压件是来自遵义市金阳汽车部件公司的，很有名气的你搜一搜，很多大牌找他们做。

国产配件用料和制作工艺仍存在明显不足

根据美国汽车新闻报道，2017年全球汽车零部件100强中中国只有4家，大部分零件生产厂家的专业化水平、技术水平、生产水平都还是有明显的不足。

所以就算国产奔驰对配件进行了审核，但配件的用料和制作工艺，还是无法面面俱到的。 就好像你老是教育这个孩子不要玩电脑，有可能他电脑是不玩了，他在玩iPad了，这个东西怎么说得清楚呢。