奔驰全车油水多少公里换

1. 奔驰多少公里保养一次

4s店推荐是10000公里做一次归零，不过用的机油不行，我每次都是只能跑个8000左右就要去做了，觉得有点亏，就换成了 GT 魔力红机油，这机油耐用，是四类PAO的基础油，换一次跑个15000没什么问题，一换做一次就可以了，比较方便

2. 全车油水多久换，几万公里换大保养多久

你好，根据您的情况以及我们的维修经验，一般车辆，机油和机油滤芯每隔五千或者半年更换，其他的比如变速箱油液，刹车油液，助力油，建议每隔三年或者六万公里更换。大保养是六万公里一次，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快

3. 奔驰v260的刹车油,变速箱油,后桥油多少公里换

奔驰v260刹车油变速箱油后桥油多少公里换一次刹车油，如何使用的比较频繁，最好在5000公里换一次变速箱油，基本也差不多，后桥油在7000公里左右

4. 奔驰变速箱油多少公里更换一次

奔驰变速箱换油以每三年或者六万公里更换一次，以先到为准；

5. 奔驰r350变速箱油,刹车油,转向助力油多少公里更换一次

你好。6万公里更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 请问奔驰C260的保养周期是多少公里

奔驰保养周期都是10000公里保养一次。

不同车型费用不同，不同项目费用也不同。所以奔驰的具体保养费用是不确定的。以奔驰C级为例。10000公里进行单换机油保养大概要1200元。

20000公里换机油、空气滤芯、空调滤芯、火花塞大概需要3000元；60000公里换机油、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、变速器油大概需要6300元。所以，给奔驰车做保养的费用是不固定的，具体价格要根据具体的套餐而定。

奔驰保养周期为机油保养一年或一万公里，新车首保机油在半年或8000公里，制动液为2年，变速箱油及滤清器：5万公里/3年，火花塞：2万公里/3年，空调滤清器：2万公里/1年，前制动摩擦片：3万-5万公里，前制动盘：6万-10万公里，后制动摩擦片：4万-6万公里，后制动盘：8万-12万公里，蓄电池：6万公里/4年。

汽车在方便我们日常出行的同时，还提高我们的出行效率和舒适性。但我们不能光用车，还要懂养车。每一款车行驶了一定里程后，就要对其进行保养了。正确准时的维护保养是保障汽车正常行驶的关键，在用车的同时，也要保养好自己的爱车。

7. 奔驰E级3万公里保养需要更换什么项目

3万公里要换：机油、三滤、火花塞、蓄电池、变速油箱这些是最少的，有些之前换过了就不用再换了，具体情况还是需要根据你目前车况来决定的，4S店的机油都是用的矿物质油，品质肯定是不行的，要是很在意机油品质这块，可以换G‎T魔‎力红机油，比较高端小众一点，PAO基础油和酯基础油，动力这块提升很明显，像是车多加了三四十匹马力一样，我用了很久了，用了它之后我就再没用过其他牌子的机油。当然好的配件配合一起用会更好，三滤我是用的曼牌的，火花塞是NGK，蓄电池、变速油箱还是奔驰原厂的，车开起来真的是舒服。

8. 奔驰多少公里保养一次最合适

奔驰保养周期都是10000公里保养一次。
奔驰整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车发票之日起算),三包有效期直接写在包修期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准。
首保:10000公里或12个月
二保:20000公里或24个月
保养间隔:10000公里或12个月

9. 奔驰变速箱油多久换一次，多少公里换

变速箱油是否必须定期更换呢，首先我们了解一下变速箱油的作用。

我们都知道变速箱是由很多个齿轮和轴组合而成，依靠变换不同大小齿轮组合产生变速变距。结构上分为输入轴和多个输出轴。输入轴代表动力从发动机传递进来，多个输出轴代表各个档位，把动力传递到车轮。

既然是齿轮间的互相咬合，那中间就必须有变速箱油来抗磨和润滑。变速箱油在传动装置中肩负着润滑，冷却，建立油压的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

自动变速箱依靠液压来完成变换齿轮的动作，所以自动变速箱油必须专油专用。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

手动变速箱则不一样，换挡动作通过拨叉来完成，并不需要专门符合液压的油液。手动变速箱油一般使用齿轮油就可以了。

那如果长期不更换变速箱油会怎样？

变速箱箱体内的金属齿轮组和摩擦片在高温高转速的工况下，会产生金属屑、微粒、油泥和污物，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。

变速箱油长期在高速高温下工作回变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时坏变速箱齿轮，轴，轴承也很正常。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

当然，变速箱的工作强度远不如引擎工作强度那么大，工作环境也与引擎大相径庭，但这并不代表变速箱油就永不变质，假设长时间不对变速箱进行保养，那么在正常使用下，变速箱油的清洁功能所产生的杂质会掺入变速箱油日常的工作中，造成变速箱系统堵塞、异常磨损，液力变矩器中油液的流动性变差，挡位反应迟缓。

此外，长时间变了质的油液本身会产生大量的油泥并具有腐蚀性，会影响变速箱的使用寿命。所以，从来不换变速箱油的车辆有很大几率出现例如升降挡困难、频繁跳挡并出现明显的入档冲击等情况。如果出现以上情况，再不详加注意，变速箱很快便会报废。

无论你去到任何一家维修厂，都会有大量因为没有更换变速箱油而导致变速箱报废的案例存在，而从更换下来的变速箱油的品质来看，使用了四年多的变速箱油已经明显有了变质、变黑、粘稠、恶臭等趋势，更别提那些十几万公里没换过的变速箱油了。

所谓的没有发现问题只是众多车主对于车辆异常情况不太敏感，并不代表变速箱真的一点问题没有，换句话说，没报废，只能说明你运气好。

下面是一个长时间不更换变速箱油的案例，由于长时间不换变速箱油，导致油液润滑不足，3档和4档齿轮与输入轴齿轮打齿，把咬合的齿轮牙磨掉，失去动力，需要更换3,4档齿轮和输出轴。

目前在众多汽车厂商中，提出变速箱终生免维护的只有宝马。提供给宝马8AT变速箱的ZF却声称终生免维护的8速自动变速箱箱体内的行星齿轮组和摩擦片在高温、高转速的工作过程中，同样会产生金属屑、微粒、油泥和污物，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。

其实这只是一个噱头，利用的是大部分消费者对相关行业的法律法规知识淡薄，而故意制造一些模棱两可的概念来误导消费者，在所有购车者的眼中，终身的意思代表着整车使用到报废的这段时间。

而车厂对终身的解释是变速箱的整个生命周期，也就是变速箱从使用到报废，不管是哪个时间内出现问题，都不需要保养。刚刚开出门就坏了也是换，用了十年坏了也是换，关键的地方是，坏了换没问题，质保内免费更换也没问题，出了质保呢？自己掏钱换吧。

与更换变速箱油相比，更换变速箱的代价要高得多，很多品牌的变速箱总成报价在2-5万，豪华品牌报价更高达10万，而尴尬的是，一辆用了六七年且价值只有原来的三分之一的汽车，那么究竟选择换还是不换呢？

10. 奔驰gⅠs450平行进口车开多少公里换机油

奔驰GLS一般是每隔10000公里或1年保养一次，更换一次机油。
这款车1万公里时更换机油机滤，2万公里时更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、制动液，之后保养就是这两套保养项目交替进行。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面。