奔驰amggt怎么买

㈠ 奔驰amg. gt平行进口要多少钱

奔驰sls
amg
gt在欧洲的价格为20.468万欧元和21.301万欧元，前者是轿跑版标准型价格，后者为敞篷版标准型价格

㈡ 【车主点评:奔驰AMG GT 怦然心动】

#选车理由 早就想买一款轿跑车，所以今年趁着疫情的原因，优惠幅度比较大，就买了这一款车，而且这款车的性价比是我觉得比较高的。#最满意 对于这款车，我最满意的就是它的外观了，因为我特别喜欢跑车，所以就选择了一款，这种跑车外形的车子。#最不满意 对于这款车，我比较不满意的一点，就是我觉得新车的味道可能会有一点大，不过如果自己买一个香水放在车上就会好很多。#空间 空间我认为是特别充足的，因为这个后排空间，即使是一米八的个子，也不会感觉到有压力，而且其实腿部空间也是充足的，有时候想调整坐姿也不是问题。#外观 这款车的外观我真的特别喜欢，因为我觉得这款车的外观特别高级带有一点科技感，开出去的话就像炸街的感觉，回头率真的特别高。#内饰 车内的风格其实是属于比较简单的，我觉得这种就会让人觉得特别自在，因为这样不会眼花缭乱，平时开车也不会产生视觉冲突。#动力 动力其实是特别充足的，我平时开出去炸街一点压力都没有，而且，有时候超车或者是加速的时候就能感觉到动力的强劲，而且能感觉到动力带来的推背感特别强烈。#操控 这款车确实比较好开，它的方向盘不会特别重，我觉得我开起来不会有压力，而且车内的安全功能都特别的完善开这款车我就会特别安心。#舒适性 这款车内的座椅其实是非常舒适的，因为我平时是会开很久的车出远门，但是这款车从来不会让我感觉到特别疲劳，反而会让我觉得心情特别愉悦。#油耗 油耗方面，其实我认为是可以接受的，因为我本身开车习惯比较不好，但是现在来说油耗还是相对稳定的。

㈢ 奔驰AMG GT Black Series海外售价曝光

近日，我们从相关渠道获取到一组新款奔驰AMGGTBlackSeries车型的海外售价信息，新车在美国市场的起售价为325000美元（约合人民币217万元）。并且新车预计将在明年年初开启车辆交付工作。

在动力方面，新车搭载一台4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率537kW，峰值扭矩800N·m。传动系统匹配七速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅3.2秒，最高速度可达325km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 奔驰amg gt50武汉可以订车了吗

可以的。在2021年的6月份武汉的梅赛德斯AMG经销商们就都已经陆续开放奔驰amhgt50的订购，而且还会有一定的优惠。

㈤ 奔驰amggt订车多久到

奔驰amggt订车需要半个月到三个月左右。如果4S店有库存,可以马上开走,国产车最长半个月。 进口车如果没有库存，至少三个月。4S店一般都往长了签合同，今年汽车供大于求，所以，4S店现在都在努力满足客户需求。

奔驰车型介绍

作为SLS AMG的继任产品，AMG GT并未采用前辈复古的鸥翼式车门，而采用了普通的开启方式。这款车的发动机为前中置，修长的发动机罩与流线型车身营造出动感的效果，线条柔和的LED大灯以及星空式中网是低矮车头的主要组成部分。

AMG GT的尾部设计同样非常简约，造型扁平的LED尾灯与SLS AMG略为相像，共有18颗LED组成。硕大的双出型排气管则是高性能跑车的代表特色。另外，这款AMG GT还采用了可变式尾翼。轮胎方面，新车装备19寸铝合金轮圈，并可以升级至20寸。

刹车采用前390mm/后420mm刹车盘，能够升级到尺寸更大的碳陶瓷刹车系统。与SLS一样，AMG GT也是基于一个轻量化铝合金框架打造的，其重量为231千克。

㈥ 新车将近200万的奔驰AMG.GT，4S店五折出售。朋友：小心坑！

哈喽！大家好，我是逸哥，很高兴再次给大家在这里分享检测故事，对于之前给大家分享的检测，大家应该有不少认识吧！今天在给大家分享一下新的小故事。
我相信很多朋友对二手车的事情已经都深知我心了，什么各种套路、各种坑.........反正就是各种坑人的把戏，多数卖家为盈利不择手段，利用事故车、火烧车等等（但是不是所有卖二手的都在卖事故车，总有一只老鼠坏一锅汤的），总结一句话就是：对二手车的购买各种不放心，有很多朋友就想着换着渠道去买，会不会好点？
比如官方认证二手车那种？这是之前很多朋友私信问我们的：官方二手车有没有必要检测（也是4s店销售的二手车）？对于这样的问题逸哥不敢妄言，但是通过今天的检测故事之后相信大家都会有一个自己的判断。
今天我们所检测的是一辆梅赛德斯·奔驰AMG GT，新车指导价155.98万元，那么落地下来是不是得170开外了呢？然后再选装一些额外的配置，基本上这车落地就奔着两百万去了！乖乖的，那得啥身份啊？我相信对于大多数群众来说，这肯定是难以触摸的冰山一角。客户也是比较心疼钱，观望市场许久，突然在某地区官方认证二手车出现一辆中意的车辆，而且卖价只要110万！车子是18年底出厂的，19年上的牌照，一年的时间一共跑了一万公里左右，基本符合准新车的标准，而客户自然也是如此想法！
OK，闲话不多说，我们直接看车！其实关于这台车刚刚在前边逸哥也有提到，这是一台奔驰官方认证的二手车，车况方面卖家给说的是全车原版原漆，就连一颗螺丝都没有动过。怎么说呢，一年的车，跑了一万多公里，说它是这样的车况也并非是不可能，只不过现在因为虚报车况的商家太多，让我们不得不小心起来。那么今天客户要购买的这台车会是和卖家报的一样吗？但愿如此吧！毕竟为了这台车客户已经做了充足的准备，就连板车都准备好了···
我们先从外观看起，其实AMG·GT这款车也并非只有一款车型，它也是分为普通版、S版、C版、R版的，这几个版本最明显的区别就是在动力调校上，在就是外观套件上有少许的差距。另外就是GT系列还有四门的版本，这个就不给大家过多的解释了，感兴趣的可以自己去网上查查。
漆面方面像这种原厂就是亚光、磨砂车漆的车子真的是少之又少。不过幸运的是AMT·GT刚好就是这么一台。
用漆膜仪检测车辆漆面的数据，相信大家也都看到了，这台车并非是什么原版原漆，而且补漆的位置还不少，像什么机盖、翼子板、车门等位置都有部分的喷漆痕迹，不过钣金的痕迹却是没有！
打开发动机舱，4.0的大V8相信任何人都无法抗拒。关于数据的层面逸哥就不在这里给大家过多的废话了，这个大家网上随便一搜就能看到很多的数据，今个儿过来我们主要是看车况↓
引擎盖的固定螺丝，也许看螺丝本体大家会觉得这颗螺丝好像没什么问题，但是如果你把视线转移到螺丝和机盖的连接处就会发现，这漆上竟然这么多密密麻麻细小的气泡！话说奔驰好歹也是一线的豪华品牌，更何况这款还是一台AMG，难道原厂的做工就是这样？当然不是，实际上这是因为之前引擎盖的螺丝有过拧动，然后为了不想让人看出拧动的痕迹，所以就在螺丝上部又重新喷漆，这样说大家能听明白吗？
现在我们来看车辆翼子板和保险杠的固定螺丝，检测过后发现车辆的右前翼子板和前保险杠的固定螺丝是有过拆装痕迹的，保险杠可能大家看的都很清晰，但是肯定有人会问：翼子板螺丝上那一坨黄色的究竟是什么东西，蜡吗？没错，这就是蜡，这个其实好多德系车都有这东西。
在来看车辆的大灯，这个其实没什么问题，日期和车辆的出厂日期也比较相符。
覆盖件看完现在我们在来看一下车辆发动机的机体，做为一台性能车，发动机应该是它最宝贵的东西，所以我们要检测的格外仔细。花费了大概二十几分钟，将这台车的发动机里里外外全都看了一遍，未发现有漏油和拆修的痕迹。不过大家也不要以为这样看完了就证明车子的发动机没有问题，因为这毕竟只是静态检测，想要确定到底有没有问题还要等将发动机启动之后才能做出准确的判断。
打开后备箱，空间方面没什么说的，总之是比想象中的大。
检测后备箱合页位置的固定螺丝未发现有拆装的痕迹。
扣开后备箱两侧板检测同样未见异常，因此我们可以的确定的是这台车的后部是绝对没有事故的。
打开车门，准备检查内饰。关于内饰的设计其实没什么可说的，虽然它是AMG·GT，但是整体的设计风格和其它的奔驰也都大差不差。而我们主要看的是它有没有异常的磨损和功能的异常。
上车之前先检查车门的固定螺丝，检查过后可以确定，这台车的车门是绝对没有动过的。
坐进车内将车子启动，检测车辆方向盘未见异常磨损，原地转向未见异常。另外关于这台车的方向盘逸哥个人认为应该在上边在多一点红色的点缀，那样看起来才会更运动！不然的话就像现在这样，虽说手感很不错，但是看在眼中就是没有那种激情！你们觉得呢？
检查车辆仪表未见异常故障码，360的表底看着感觉还不错。
中央控制区域的设计应该是对对GT车型的专属设计，因为在逸哥的印象当中，其它奔驰好像都没有这样的排版设计。检查多媒体控制区域未见异常，原地换挡未见异常。
静态检测结束后我们在来看一下车辆的OBD，通过这两张图片我们不难看出，这台车的发动机和变速箱都是存在故障码的，这个后期肯定是要具体排查，另外一点就是这车还有一个碰撞辅助系统的警告，这个代表了什么就不需要逸哥在做解释了吧？
车辆未挂牌照，所以并没有进行路试环节。
因为售车地点是在4S店，所以根本不需要操心底盘检测的问题。客户和卖家说了一声之后车子就被直接开到了4S店自己的售后服务中心，随便找了个举升机之后车子就被升了起来。
先整体看底盘位置，虽说车子的底盘很低，但是整体看却并未发现它有托底的痕迹。
看车辆的悬架位置，仔细观察上部的固定螺丝未发现有拆装的痕迹，不过大家应该也都注意到了，悬架的固定螺丝上部好多都有油迹，这是怎么回事，难道是漏油了？其实并不是，这里就算是漏油也没油可漏啊，这实际上是在各种连杆关节部位涂的润滑脂，作用就是可以减缓老化！
在来看发动机与变速箱结合处的位置，检查过后未发现有拆装修复以及漏油的痕迹，不过在这下部我们却看到了一些细小的划痕。
底盘发现的问题基本就这些，最后我们在来看一眼刹车位置。不难看出，这台车的刹车并没有过多的磨损，基本符车辆目前的公里数。
OK，关于车子的整体检测过程到这里就算给大家介绍完了，下来我们就这台车的车况进行一波简单的分析：其实纵观全局，这台车其实并没有什么大事故，不过我们如果将目光方放到细节的位置就会发现，车辆的右前部位其实是有过小的剐蹭的，所以才会出现拆装喷漆的痕迹，而且OBD检测时看到的碰撞辅助系统警告也是最好的解释说明。
不难看出，这台车的情况和之前卖家报的还是有一定差距的，不过要说这算是多大的问题也还真不至于。看到了这里也许有人就会问出了最想问的问题：这么说官方认证二手车也是不靠谱的？其实在我看来，车况不实其实并不是官方认证这几个字的错，更大的问题其实还是来自于人，因为逸哥在汽车界闯荡了这么多年，真的是见识过太多的睁眼说瞎话的销售了。官方认证二手车靠不靠谱我们不做评价，但是销售谎报车况确实是我们看到的不争的事实！
OK，这一期的检测故事就给大家分享这些，相信通过这样的分享能够让大家认识到二手车当中更多的坑蒙拐骗。想了解更多关于车辆检测的事儿吗？微信搜索官方微信公众号：逸车道。我是逸哥，请多指教！
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㈦ 奔驰AMG GT Black Series有多强值得入手吗

作为奔驰AMG GT系列的顶级性能版本，AMG GT黑色系列自发布以来就赚足了大家的眼球，不仅仅是因为它强悍的外形，更因为它搭载了AMG家族目前最强大的平面曲轴4.0T V8双涡轮增压发动机。每辆奔驰的车都有性能版，就像宝马的M，奥迪的RS。奔驰的AMG也很有名气，尤其是之前的大排量V8系列。6208cc的排气量有吞噬山河之势，发动机工作时像开水一样的“咕噜咕噜”声，有一种沉闷的备用容量感。

在设计语言方面，奔驰AMG GT黑色系列大量借鉴了AMG GT3赛车的设计元素。与新AMG GT3相同的大尺寸网状设计，使其前脸更加夸张帅气。同时在油烟机上方设计了多条夸张的散热通道，内部水箱也采用了斜置设计。这一次，magic change的发动机采用了符合GT3级规格的平面曲轴，并改变了气缸的点火顺序。这与保时捷的991 GT3非常相似。保时捷直接把卡雷拉杯用的赛车发动机放到了民用跑车上，创造了GT3的疯狂高性能。

㈧ 新车速递 | 入门V8就有530匹 2021款奔驰AMG GT亮相

梅赛德斯-AMG将在2021年初发售标准版和暗夜版2021款GT，定价将在即将发布时宣布。土豪们现在可以准备资金了。

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㈨ 奔驰AMG GT来了中国价格估计是多少

具体价格要等三月份上市，奔驰AMG GT搭载一台是4.0T双涡轮增压发动机，这款发动机拥有两种不同的调校，最大功率分别为462马力/6000rpm和510马力/6250rpm，峰值扭矩则为600牛·米/1600-5000rpm和650牛·米/1750-4750rpm。官方称，AMG GT S的0-100km/h加速时间为3.8秒，而AMG GT的0-100km/h加速时间则为4.0秒。与这台发动机匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT双离合变速箱。
个人觉得：
高功率版本差不多180万左右
低功率版本差不多160万左右
可以参考下2015款CLS 63 AMG 4MATIC177.8万和CLS 63 AMG S 4MATIC 186.8万
官方宣称AMG GT是SLS AMG的继任者确实有点牵强，毕竟连鸥翼门都取消了，竞争对手应该是保时捷911 奥迪R8