进口奔驰e多久算库存

‘壹’ 进口奔驰e300什么时候停产的

因为国产了啊，就是加长的 所以国外的e300就停产了 国内叫e300L
价格差不多，对于奔驰公司进口成本明显高，所以他们就不卖进口了
最近E200L国产也上市了，估计进口E200停止销售也不远了
不过据说现在大多数4S店还是可以买到标准轴距的E级，问问店员就知道了
我们这的4S店里E级全系都有进口车

‘贰’ 奔驰进口车生产日期超过四个月算库存车吗

不算的，高档车销量不大，半年内都不算库存。即使北上广的话4个月都不算库存的

‘叁’ 进口车多久算库存车

库存时间超过一年还没有销售出去的汽车是库存车。库存车靠不靠谱，首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。

其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。

最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观；但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。

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库存车的选购：

中国汽车流通协会表示，库存在6个月内的车型归为正常库存，而库存时间超过6个月的新车则可定义为“长库龄”车型。

全媒体记者目前从本地经销商留意到，在厂商连续几个月的大力促销下，多个品牌的经销商库存回归到合理水平，但仍有个别品牌的“长库龄”车型持续增加，让年底车市增加了不确定性。

同时，本地一位汽车经销商告诉记者，当前不少厂家和经销商的库存车辆，存放的条件并不是太理想，甚至出现部分车辆的车轮变形、易损件老化、电子元器件受潮、电池电解液亏空等状况，这种车辆极易影响后期使用，而且问题不易觉察。

到了年底最后一个月，市场上还有多少库存车没有被消化掉呢。最简单的一个辨别方法，就是当去到汽车经销商店时，如果看见大幅度折扣的新车，那么十有八九是“库存折扣车”。

消费者在购买这些车型时候，需要看清车型的生产日期，切勿只贪图便宜，被商家的各种营销手段所蒙蔽。如果库存超出常规的“长库龄”车，消费者就更应该注意了。

‘肆’ 奔驰E300L整车质保时间

三年内有效。
奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主们只需要看到车的里程表在整数附近就可以去保养了。
奔驰E级首保时间是六个月或5000KM以先到的那个为准，首保的意思就是汽车的首次保养，奔驰E级首保项目为机油的更换，还有一个全车检查。

希望可以采纳，谢谢

‘伍’ 奔驰e级车基本上多长时间保养一次一次费用多少

1、奔驰e级车的保养最好到4s店去做，每次保养应该更换全合成机油，1万公里保养一次就可以，每次小保养的费用大概在1000元。。
2、一般奔驰车就是一年或者10000公里保养一次.一次费用在1000元左右。。
3、对于这款车型来说，后期一般建议您每1万公里保养一次就可以了，一般保养一次的话费用要在800元左右就可以，这个还是要看一下保养项目。。
4、1万公里左右保养一次，保养一次，费用大约一千元。。
5、奔驰E这款车要看你使用什么级别的机油了，一般情况下是一万公里或者是一年之内保养一次就可以，如果使用级别低的机油那么就需要五千公里或者是半年之内保养一次。。
以上为是众多奔驰e级车友对《奔驰e级奔驰E的保养间隔时间是多少？一次费用大概多少钱？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
望采纳！

‘陆’ 进口奔驰E级怎么样

外观绝对成熟稳重的奔驰车，09年后生产的E系列车型在原基础上加入了一些更动感的运动细胞。非常大气的外观设计，以及浓重的商务气息。 许多人都说，坐奔驰开宝马。奔驰大部分的车系在乘坐舒适性上的设计很出色。宝马则则重于更明显的驾驶感受。 车子越有一个通病，那就是自身太庞大太重。导致许多高端些的车子，类似奔驰宝马，在起步能力上，受自身车重的影响较大。对于奔驰车子，能有一种高效又简单的动力方法，同时不希望自己的车子会被改装的花里花哨的。这样的话可以用目前比较合理的改装方法，对ECU电脑进行优化，让发动机在更优更合理

‘柒’ 奔驰新E多久换代一次

奔驰每七年一改款

‘捌’ 提车大半年了，是时候给我的奔驰E级(进口)来一次完整的作业了

‘玖’ 奔驰E系列的保修期是多久

是自购车发票上的时间后的两年内有效。

保修期内的条件有两个，一种是时间限制，行驶时间2年，另一种是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

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注意事项：

1、新车首保是最重要的，4S店都会明确告诉首保的时间和里程，再三叮嘱要进行首保，否则不能享受首保免费的优惠了，而且对以后的保养都会有影响的，因此千万要做好首保。

2、如果车辆还在保修期内，保养时一定要去4S店，需要用专车专用的机油、机油滤芯等，否则车辆出现问题4S店就不保修了。

3、空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器编辑的更换周期为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换，如果行驶里程短，或者行驶环境很好，就不用更换了。