坐奔驰商务的和埃尔法的哪个有钱

A. 想买商务车这2款MPV看上去比丰田埃尔法更大气

提到商务用车，很多人第一时间想到的就是丰田埃尔法，毕竟这款车的影响力还是比较大的，不论是明星还是企业都愿意选择，但是价格上，丰田埃尔法也是让很多人望而生畏。那么买商务车是否有更好的选择呢？我个人一直比较喜欢大捷龙，但是如今这款车似乎销声匿迹了，所以退而求其次说说另外2款MPV，说实话，这2款车比丰田埃尔法更大气，也更适合商务用车，甚至家用也是不错的选择。

总体而言，对于想买商务车的消费者来说，别克GL8和奔驰V级的定位以及实际产品属性都更符合大家的需求。尤其是这两款车的价格更是比丰田埃尔法有太多优势，在耐用性等方面，GL8和V级可能不如埃尔法，但是汽车行业发展到今天，两者也并不比埃尔法差多少，既然如此，为什么不选择性价比更高的别克GL8或者奔驰V级呢？

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B. 比埃尔法更豪华的奔驰MPV，为何只卖GL8的价钱

首先是这两个航空头等舱座椅，大家是不是超级眼熟？没错，在200万的丰田蒙娜丽莎上出现过，眼睛蛇头枕首长席座椅，后来这个设计下放到了进口奔驰V级身上，现在又出现在了奔驰威霆上，非常罕见。

之前我们聊过这个问题，国六一来，把进口的奔驰商务几乎全灭，国产奔驰高顶V级也暂缓销售，一直以来业界对奔驰V级的定位是走高端路线，奔驰威霆走性价比路线。

而现在，高端路线受制于手续和政策改革，没车可卖，于是顶级内饰纷纷下放，这意味着，现在少花几十万，就可以拥有之前百万级的定制奔驰商务车内饰，对各位客官老爷来说真的是莫大的利好消息。

C. 比埃尔法更具商务气息，比别克GL8更高端，这款奔驰更大更舒适吗

有别于SUV和轿车，MPV就是讲究舒适。一般七座为主，独有的空间优势所营造出来的舒适感是讨好消费者的重要法宝；之前写过埃尔法，不过今天给大家安排另一款别样的商务利器，不仅出得了社会，还入得了厅堂，它就是宾法奔驰V260。

它拥有MPV中宽敞的第三排空间，腿部空间和二排差不多，还支持平躺，一键打造车内休憩场所；另外，中排座椅支持反向旋转，当反向旋转的乘客舱第一排单人座椅后，即可实现面对面座椅模式，适配多种用车需求，相信会成为不少成功人士商务出入的车辆选择！

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D. 加价30万买丰田埃尔法好还是买奔驰S级好

拥有埃尔法的人往往还会拥有一部诸如S级或7系这样的豪华旗舰轿车，但是拥有S级轿车的人却未必有一部埃尔法，这已经可以充分说明埃尔法的市场地位了。

很多人买车的时候，首先考虑的都是颜值、品牌、配置动力等因素，对保值率漠不关心。直到车辆开了几年下来，想要卖车的时候才会意识到保值率的重要性。

随着汽车走进千家万户，国内汽车保有量越来越多，相信日后购车的用户将有很大部分都是置换新车的消费者，因此，目前关注新车保值率的车迷也在日益增多。

一般来说，新车在购买后落地的那一瞬间就开始贬值，而且以每年10%-15%的速度贬值，5年后的残值能达到50%已经算是比较保值的车了。可有一些“神车”，开了一年后的二手车，价格竟然比新车指导价还要高！它就是丰田埃尔法。

丰田埃尔法

丰田埃尔法

指导价：75.90-81.40万元

指导价：75.90-81.40万元

新车一年保值率120%

新车一年保值率120%

根据数据显示，埃尔法第一年的保值率达到了120%，第二年还要105%，甚至到了第五年，还拥有70%的超高保值率。导致这个结果的最大原因就是——“你不可能不加价买到一辆原价的埃尔法”，新车常年加价30-40万元左右，甚至交完定金，提车周期也在一个月以上。

埃尔法的行情是低配版加价35万，新车落地至少要100万；而开了一年的二手埃尔法，价格在91万左右，确实比指导价要高，但实际上也比买新车便宜。如此高热度的逆天神车，真是让人又爱又恨。

不得不说，从没有人把埃尔法当做是一款MPV，完全是豪华车的待遇，这与该车在名人中热销有莫大的联系。（文）

E. 埃尔法一半价 奔驰威霆VS980七座高端商务 用它接待有面子

今天房车兄弟给大家带来的是奔驰威霆VS980，此款奔驰威霆在设计的档次感方面比之前版本有了非常大的进步，前脸采用奔驰满天星中网，底部则为红色前唇，看起来更有运动感，内饰则完全不一样了，奔驰家族风格我们已经很熟悉了，而一款MPV改装运动感还是让车内一下子变得高大上了很多

车顶包覆了意大利阿尔坎塔拉麂皮绒，彰显高贵身份，而该车的价格确因为促销，并不是很贵。更多车型参数及配置，私信我吧

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F. 比埃尔法更尊贵，进口奔驰v250定制6座mpv，气派低调有实力

高端进口商务车的份额，似乎一直都是丰田埃尔法占据第一名。但是其实低调的进口奔驰V250才是商务车领域的真正赢家。再2018年，奔驰V级在全球共售出6万多台，是埃尔法的数倍，只是低调又不炒作，其实V级才MPV领域的王者。

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G. 奔驰V级PK丰田埃尔法，谁才是百万级最佳

可以说这两款车各占高端MPV市场的一半。作为丰田爱尔发，无论是从品牌还是产品本身，都得到国内市场很多大佬的认可和追捧，也导致其每年涨价数十万。而奔驰的高端定制方，也在尽自己的一份力量。随着奔驰奢侈品牌的起源和更加个性化的定制选项，也赢得了众多大佬的青睐。另外，价格区间更广，从50万元到100多万元不等。老板们可以根据自己的预算选择自己的定制计划。首先看外观，这款车是基于5米14米的V级标准轴。相比5米以内的Erffa，车身尺寸更大更宽。另外，在乘坐舒适性方面，该车标配四轮空气悬架，比普通悬架更舒适。而且这种配置是目前唯一的同级别MPV。

奔驰V级内饰布局与C级相似，材料先进，整体设计风格偏向科技感。还配有奔驰S级梦幻版环境光和“柏林之声”顶级音响。埃尔定律增加了很多红木元素，旨在提升内饰奢华感，这是典型的丰田家族风格。一些舒适的配置，比如空调系统，体现了车里人的细心呵护。座位可以说是评估一辆MPV最重要的指标。两款车都在座椅舒适性上下了很大功夫，都有一等二排座椅。奔驰V级有国内特制的米色内饰，座椅包裹卢加诺皮革，坐姿比较直。另外奔驰V级第三排有三个独立成型的座椅，可以同时满足三个人。Erffa座椅采用雷克萨斯车型最常见的材质半安非他命，座椅靠背全贴合。唯一遗憾的是第三排中间座位略薄，三个座位坐满了，中间的乘客会觉得不舒服。

H. 奔驰迈巴赫MPV，它到底比埃尔法好在哪里，有钱人的世界我不懂

哈喽大家好，我是你们的小爱同学，小爱同学今天又来给大家推荐车子啦。要说商务车啊，还是埃尔法名气更大一些，赫赫有名的埃尔法航空头等舱座椅可谓是风靡一时啊。但也有不少人吐槽它空间小还贵，那今天我要介绍的这一款不仅空间大价格还便宜，气质也一点不输埃尔法，废话不多说，看车！
霸气的迈巴赫竖直中网，大气的进气镀铬格栅，搭配锲型天使翼型全LED大灯组，不威自怒。也在不经意间流露出源自品牌价值的苛求。
整车车身尺寸为5140*1928*1880*，轴距达到3200mm。采用电镀钛金银科幻轮毂。造型也是非常前卫的哈～
驾驶舱8.5寸园服屏环绕着岑木花纹，配合倒车影像观感清晰，中央扶手内置冰箱可一键开启，在夏天实用感非常强！
后舱部分才是整个车的精华所在，采用进口越南游艇级柚木地板，顶部顶级NAPPA小牛皮包覆，材质触感非常好。两个头等舱座椅具备16项电动调节功能， 通风加热按摩座椅前后移动旋转，靠背前后调节，等等功能非常强大，长途出行也不怕。
顶部迈巴赫八宫格顶灯打亮整车空间
后排座椅可以放平也可以前后调节，功能不要太强大哦，这样一款性价比非常高颜值也很高的车型，不知道各位客官老爷能不能看的中呢？欢迎评论私信点赞！
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I. 看似奢华如埃尔法，其实30万内拿下！这款奔驰MPV更新了

看似奢华如埃尔法，其实30万内拿下！这款奔驰MPV更新了

最近几年中国汽车市场上似乎已经开始流行MPV，丰田汽车除了埃尔法车型之外，又紧接着在中国市场上推出了威尔法兄弟车型，这两款MPV可以说是现阶段同类别车型当中的豪华标杆，而且因为明星效应比较明显，所以这两款车长久以来都存在加价的问题，毕竟通过进口的方式引进中国市场，一直都是供不应求的状态，这种加价饥饿营销的模式屡试不爽。

其实如果真的想要买一台MPV用于商务接待的话，还可以看看奔驰汽车旗下的威霆车型，这款车很早就已经引进国产化，而且是在福建奔驰旗下生产。最近奔驰威霆迎来了一次大更新，全新的2020款奔驰威霆正式上市，入门价格定位在28.98万，价格定位和两年前的2018款车型保持一致，其中最高配版本商务9座车型定价也不过34.18万。

这款奔驰威霆车型看起来甚至比丰田埃尔法更加霸气，毕竟车头挂着奔驰大标，而且侧面身材很大，再加上巨大的侧滑门开合空间，整部车的外观高级感比较明显。然而这款车30万以内就能拿下，价格定位显然比丰田埃尔法低了很多，在保证面子的情况下，选择这台奔驰显然是比较划算的。

问题来了，你觉得这款奔驰威霆怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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J. 选商务MPV，是埃尔法合适还是后出的威尔法好

商务MPV最看重的是舒适性，丰田的这两款都超级好。相比较，本来两款车官方指导价差不多，但是埃尔法动辄二、三十万的加价，也不是每个公司都能不眨眼的。而且是在两款车总体配置、性能一模一样的前提下，少花点钱不香么。两款车最大的差别在外形，进气格栅和后尾灯。埃尔法选用一体式大嘴獠牙近期格栅，显得特别威武霸气，有些人会觉得有点略带攻击性，审美每人不同，但是如果就商务用途来说低调的威尔法应该更好。