奔驰gle空气悬挂在现实中如何使用

‘壹’ 奔驰gle320使用功能介绍

1、力与美，尽相融
GLE SUV，可谓空气动力学与美学的融合。大幅改进的前端设计与车身体宽度增加，使车身更具动感，凸显风鹰和实力；光芒闪解的LED智能昭明系统，令俊朗风格统一的同时,更加魅力夺人

网络-奔驰gle320

‘贰’ 奔驰GLE空气悬挂行驶过程中会自动降吗

空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度，使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。您说的情况已知条件太少了，不好说是什么情况。同时空气悬挂系统也很脆弱， 差的路况下如果频繁调整底盘高低，有可能损坏气泵。您还是去4s店做个检查较为妥当。

‘叁’ glc43空气悬挂如何使用

在信息娱乐系统中选择MENU(菜单) 点汽车点左侧控制按钮再摁汽车设置选择空气悬挂就可以使用了。可以在舒适、运动和运动加三种模式下进行调节。

空气悬架系统本身不具备超载能力,装载重量请不要超过最大设计载荷,否则可能导致气囊等部件的早期损坏或车辆不能正常行驶。

空气悬架系统高度控制阀等气功控制元件对压缩空气的质量要求较高，应确保空气干燥器处于良好工作状态，经常检查贮气筒内是否有积水并及时排出。否则会引起高度控制阀等元件的早期失效。

除非特别说明，一般情况下空气悬架系统的任何部位均不需用药润滑，尤其是气囊等橡胶件上应注意不要涂抹润滑油／脂，注意清洁，否则易引起早期老化，影响使用寿命。

‘肆’ 试驾奔驰GLE 450 4MATIC：用实力说话

其实相比于GLE这个名字，很多年长的人对于ML这个名字更为深刻。大部分人对于ML的最初印象是在美国大片《侏罗纪公园》中，奔驰ML以出色的“演技”和势不可挡的越野性能逃离险境的精彩场面。从此ML也在很多人心中留下了深刻印象，它性能强大、狂野的同时给人们满满的安全感。

奔驰GLE所使用的4MATIC全时四驱系统核心为多片离合器，虽然没有中差锁止功能，但可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，而轮间的限滑则依靠电子制动实现。虽然长久极限越野的可靠性有待考证，但此番实际表现也是不负期待，从坡地平稳起步，松土带来的轻微打滑在出现的瞬间就被电子限滑系统成功干预，虽然没有低速四驱，但500N·m强大的动力储备实现稳健攀上，用事实证明了GLE依旧具备延续自ML的一定越野基因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 奔驰GLE350后备箱内有空悬挂开关怎么使用

如果需要打开后备箱，需等驻车之后，用手去拉，具体位置在4个圈正下方的槽里面（牌照中间正上方），使用的是轻触式开关，您轻轻用力就能打开

‘陆’ 奔驰gle400空气悬挂千斤顶模式

在car里设置，看是不是有更换轮胎模式。

‘柒’ 奔驰gl350空气悬挂举升模式怎么设定

奔驰GL350不需要选择“举升模式”，直接升车即可。
扩展；1、一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同
以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底
盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
2、通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判
断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或
复杂路况的通过性。

‘捌’ 奔驰ml350空气悬挂怎么用

height就是调节的。有2个挡。1是低。二是正常 一般都是选择行驶模式的时候自动调节的

‘玖’ 空气悬架在奔驰轿车里的应用及优缺点有什么

优点：1．大大提高了车辆的驾驶乘坐舒适性，
2．可人为控制车身高度，一定程度上提高了通过性，
3．根据车速自动调节车身高度，有效降低风阻，降低油耗，提高车辆稳定性．
缺点：新技术系统，不很成熟，故障率高，维修费用高．

‘拾’ 奔驰GLE450换刹车片如何设置空气悬挂

按Car再按Setup,把举升模式选折打开,12年以后的按Car汽车系统保养检查里有个更换轮胎模式打开

空气悬挂的车子在轮胎可能悬空的状态下（包括换轮胎，上架子，深度越野轮胎悬空等等），一定要关闭空气悬挂的高度控制系统，否则很容易损坏空气避震，因此，使用VX空气避震的TX，一定注意了，车子上架子和换轮胎，或者走非常烂的路悬挂有可能过度拉伸的情况下，一定要先关闭空气悬挂高度控制功能，否则，悬挂监测系统有可能会一直给空气避震打气，最后造成永久破坏