奔驰车时速表显示不准确如何解决

⑴ 汽车里程表和实际不符怎么办

汽车里程表与实际公里一般来说是不一样的，它的不准的原因：

1、车里程表不准估计是里程表传感器问题，传感器内部故障，或者传感器离变速箱内感应线圈（齿圈）太远也可能导致里程表不准，或者行车电脑需要调整，每款车都不太一样，建议联系4s店检查；

2、里程表现在汽车上可就不一样了，它克服了"记里鼓车"的不足之处，既能告诉你这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是，车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依；

3、其原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。

车速里程表指示读数不准，里程有明显误差时，也可能由于凸缘锁紧螺母松动，使原来被压紧的里程表软轴主动齿轮松动打滑。动1090E型汽车里程表软轴主动齿轮靠手制动鼓凸缘锁紧螺母定，与变速器第二轴连成一体，螺母靠压在它里面的四个蝶形垫圈的变形自锁；

4、仪表机件磨损过限、磁铁磁力退化都会造成数据指示不准确；

5、里程表传动主动齿轮松旷，主动齿轮未压紧打滑，使里程读数明显小于实际数值时，应检查并将传动轴凸缘锁紧螺母拧到规定的力矩I%一245N"m。每次维修时应检查凸缘锁紧螺母的紧固情况，并拆下里程表软轴的连接头，将轴从车上取下，或夹住心轴方头抽出软心轴，用油清洗后涂抹润滑脂然后装复。

⑵ 奔驰e300公里数不准确是那里有问题

奔驰e300公里数不准确，个人认为有可能是车子里程表传感器故障导致的，建议检查一下车子的里程表传感器能否正常工作。

⑶ 时速表显示与实际时速不符还爆表怎么办

时速表显示与实际时速不符还爆表，需要去汽修店检查并且修理更换。

⑷ 汽车仪表盘车速显示不准确怎么办

你先了解一下车子的性能。
车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。
发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。
发动机:
汽车发动机是给汽车提供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
变速箱:
汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。

⑸ 里程表不准，应该怎么解决

码表是用以计算里程及速度的电子产品。一般用于自行车行驶速度的测量，由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表组成。转把拉到最大看是多少记住，然后拆开前面的液晶码表盘，电路部位有个可调节的电位器，用小一字螺丝刀顺时针或者逆时针调节。

零公里车”是不存在的。如果真的有，那这辆车一定是被调表了。事实上在4s店里出售的新车，都是有一定公里数的，一般在20~50公里之间。如果某辆车里程数过高或者过低，肯定是有问题的。

比如你实际骑行了100公里，里程表会显示120公里甚至更多，速度跑的是30码，里程表上会显示42，这些虚标让车子更好卖，至少当时满足了消费者想跑快，跑远点的需求，买了车子的消费者后来发现虚标严重，但也无可奈何，

⑹ 奔驰e200使用低速巡航,怎么上面显示的数字和时速不一样

仪表盘的设置问题，仪表液晶显示的数字是英里，指针显示的是公里，他们的换算关系是1英里（m，迈）等于1.6km。

1、不应该说“码”，而应该说“迈”。因为“码”是英美制的长度单位，而“迈”才是英美制的速度单位。国内常说速度是多少“码”，其实是误读，应该是多少“迈”。而且，国内说速度是多少”码“，往往是指速度的单位是公里/小时，和”码“或”迈“其实都不搭界，这其实是一个约定俗成的错误，比如说”我开的速度是120码“，其实是指每小时120公里的速度；
2、数字显示速度和指针的指示数字不一样，是因为数字显示和指针显示的就不是一种单位，一个是每小时多少英里，一个是每小时多少公里；
3、看你的数字表，显示的单位是mph，全称应该是“全称miles per hour”，即每小时多少英里（不是公里）；而指针表显示的是“km/h"，意思是每小时多少公里；
4、1英里=1.609344公里；
5、如果指针表显示100，是100公里/每小时，换算成数字表的mph，就是100÷1.609344=62，就是62迈。
说明两者显示都是正确的。

可以明显看出，数字表部分有设置功能，估计可以设置为公里/小时 或者 英里/小时，两者可以任意设定，估计你是动了数字表的设置，将原来设置的公里/小时改成了英里/小时。

我没有这样的好车，找一个同样开奔驰的朋友帮你重新设置即可。
或者看说明书，肯定有这个介绍。

下面是正确使用定速巡航的方法，希望可以帮助到你：

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能：

(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。

(2) 速度微调升高

(3) 速度微调下降

(6)奔驰车时速表显示不准确如何解决扩展阅读：

启动定速巡航方法：

按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态

⑺ 奔驰c200l数字显示速度和指针显示速度不一样怎么回事

1、不应该说“码”，而应该说“迈”。因为“码”是英美制的长度单位，而“迈”才是英美制的速度单位。国内常说速度是多少“码”，其实是误读，应该是多少“迈”。而且，国内说速度是多少”码“，往往是指速度的单位是公里/小时，和”码“或”迈“其实都不搭界，这其实是一个约定俗成的错误，比如说”我开的速度是120码“，其实是指每小时120公里的速度；
2、数字显示速度和指针的指示数字不一样，是因为数字显示和指针显示的就不是一种单位，一个是每小时多少英里，一个是每小时多少公里；
3、看你的数字表，显示的单位是mph，全称应该是“全称miles per hour”，即每小时多少英里（不是公里）；而指针表显示的是“km/h"，意思是每小时多少公里；
4、1英里=1.609344公里；
5、如果指针表显示100，是100公里/每小时，换算成数字表的mph，就是100÷1.609344=62，就是62迈。
说明两者显示都是正确的。

⑻ 奔驰r300时速表不准

这种情况的话需要看一下有没有仪表报警提示，没有的话一般轮胎气压以及尺寸会导致这个情况。请采纳

⑼ 奔驰c200l为什么迈速表和电子显示不一致

咨询记录 · 回答于2021-12-20

⑽ 汽车指针速度表不动，是什么原因这么排查

原因如下：

1大部分原因是车速传感器损坏。

2变速器接接处线可能断了。

3可能性大的是搭铁有问题。

4路码表和变速箱连接处的卡子松了。

排查方法：

迈速表不动有两种情况，一种是在0的时候不动，一般就是表现断了或者短路了；另一种情况是在最高点不动，那是我们常说的跑爆表了，重新调回来就可以。

如果是在0不动，而且里程数字也不动，很大概率就是速度传感器有问题，也可能是仪表与传感器之间的线路有问题，找厂子维修，是歌小问题。

拓展资料：

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。

磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。