路虎拉力和奔驰大g哪个好

① 路虎好还是奔驰好

两个品牌都是各有优缺点的,奔驰是豪华的内饰和良好性能,但是在suv上就如路虎的了,而路虎更适合喜欢的越野的车主,因为其霸气的外观是不输奔驰的,所以一般比较年轻的车主是喜欢路虎,运动感十足,但是一般的商务用车就是奔驰居多,这也是很多成功人士的选择,所以该选哪个就要看车主自己的喜欢了。不过如果知道路虎在印度生产你会怎样想。

② 大G和路虎那个动力好

奔驰G级和路虎揽胜相比个人认为还是奔驰G级好一些，车子的越野性能，回头率等方面奔驰G级相对更有优势。

③ 路虎揽胜和奔驰G系列哪款性价比更高

我觉得相对来说还是路虎揽胜的性价比比较高吧，因为毕竟路虎属于世界级的那种豪车。而奔驰的大忌，在一些方面配置上是不如路虎揽胜的。在价格上，他们两个虽然说有一定的相似点。但是在驾驶感觉上我还是觉得路虎的驾驶感比较好，因为它有很多细小的细节做的非常到位。

④ 路虎揽胜和奔驰大G选哪个好

路虎揽胜和奔驰大G相比 个人认为是奔驰大G好一些，车子越野性能还有回头率方面奔驰大G车型更有优势。

⑤ 路虎揽胜和奔驰G哪个好

奔驰G级的缺点也很明显，这款车并不适合作为家用车，它的定位更像是一个昂贵的大玩具，首先就是乘坐感受不能算是舒适，底盘，悬架都是非常硬的那种，噪音也不小，车内储物空间也一般，可以说选择奔驰G级的车主，很少会考虑舒适性，要的就是性能，越野能力和情怀，这也是很多纯粹的硬派越野车的特点。
路虎揽胜相对的话会更均衡一点，有一定的越野能力，虽然越野能力不如奔驰G级那么强悍，但是有路虎全地形系统的加持，也能满足很多人的需求，同时也兼顾了实用性和舒适性，这是它跟奔驰G级最大的区别，所以会有很多人拿路虎揽胜作为商务的需求，因为舒适性不错，还兼顾了通过性，整体的产品基调非常的均衡。
所以说这两款车虽然售价比较接近，但是从车辆本身的侧重点来说，压根就不能算是一个类别的产品，如果家里有其他舒适性比较好的车子，那么买个奔驰G玩玩完全不是问题，但如果要拿奔驰G级作为代步和主力的家用车，不仅大材小用，乘坐感受也不是很舒服，虽然新一代提升了舒适性，但是整体还是纯粹的越野车

⑥ 奔驰大G和路虎揽胜哪款性价比更高

路虎揽胜性价比更高。

在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm。

足见新车在工程设计上的成就。此外，恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方，操作简易之极，处理艰难路况的任务，交由这些先进系统去操心好了。

试驾测评

揽胜的驾驶席非常舒适，视野极其良好，车身各个角落清晰可见，为市区驾驶增强不少信心。座椅和方向盘均是电动多向调校，坐姿的变化幅度很大，相信能迎合任何类型的人。车身虽高，但进出车厢的动作也算容易。

来自宝马的4.6升V8发动机在运转顺滑度上可以拿满分，经由发动机舱过滤后传入车内的运转声，就如人的呼吸一样轻微，加速时将转速提高，感觉也就是呼吸加重一点而已，没有半点的嘈杂和粗糙。

⑦ 奔驰大G和路虎揽胜 哪个比较好

奔驰大G和路虎揽胜相比，个人认为还是奔驰大G好一些，车子的越野性能还有回头率方面奔驰大G更有优势一些。

⑧ 路虎和奔驰哪个档次高

奔驰在中国是豪华车一哥，没得讲，实际上除了满大街的奔驰C级，E级，GLC系列，奔驰的SLS跑车和公务用车迈巴赫，也让奔驰顶级车型价格维持在了一定高度。认为奔驰档次高的，无非是受到市场保有量、车型质量稳定性、元首用车等做出的投票，这样没有错。

实际上就历史内涵讲，奔驰不仅仅是生产发动机和轿车，还有子公司MTU做舰艇用柴油机，俄罗斯的护卫舰也有购买过MTU柴油机，显然从民用到军用，奔驰的品牌高度的确是比路虎高的。虽然路虎也有军用越野车，但是相比于奔驰的技术含量显然要低得多。

但是这并不能说路虎的品牌高度比奔驰就低多少，很多人拿路虎极光和奔驰GLC来比。实际上并没有可比性，路虎极光的理念和GLC根本就不同。路虎极光是一个很明显的充满个性化的车，虽然从当年的七八十万，降到了三十多万。

但是路虎极光是一个性价比很低的车。性价比很低可不是说这车就多烂，试想同价位如果有人买了极光而不是买更加实用兼顾性更好口碑更好的GLC这是为什么？是缺钱吗？显然不是。是情怀吗？不是，而是需求。

⑨ 你觉得路虎揽胜和奔驰g500，哪个比较好为什么

这两款车定位的目标受众群完全不一样，奔驰G去年刚迎来大改款，主要升级就是内饰，G500目前基本还是加价状态，而揽胜属于老车型了，现款从发布到现在也有六七年以上的时间，整体外观内饰都只是小幅度改动升级，虽然当时设计超前，现在看着也不落伍，但多少有点审美疲劳这么形容以下，买揽胜的用户很少会拿他用来真正越野撒欢，多用于商务接待，而G500的用户跟G350用户完全不一样，也没人会拿大G用来商务接待，跟小卡车一样的离地间隙，硬朗的外观很明显就是自己玩的，350跟500在动力数据上也有较大差异，揽胜的几个版本现款都是混动的 ，而且都针对市场做了加长处理，对后排乘客的照顾更到位

这两款车针对的用户群体区别还是蛮大的，具体看你自己用车需求了，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

⑩ 路虎揽胜和奔驰g500,哪个比较好为什么

路虎揽胜。

路虎揽胜采用了更加圆滑的设计，硬朗的线条逐渐被时间磨平，虽然整体基调依旧是方正轮廓，但在在两个面的折线处理上采用了圆角，相比普通SUV最大的区别就是全黑的ABCD柱，营造出悬浮式车顶，这也是路虎和MINI独有的设计，近些年被许多车企效仿，失去了专属度。

路虎揽胜的特点

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。