奔驰召回到哪里

❶ 涉及1516辆 部分北京奔驰EQC/GLB宣布召回

（二）自2021年9月17日起，召回部分生产日期在2020年7月4日至2020年7月29日期间的国产GLB，共计720辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，第二排座椅中央扶手杯托可能少安装了一个固定螺钉。如果车辆发生碰撞，杯托的部分塑料零件可能与扶手分离，不符合国家相关强制性标准的要求，会增加车内乘员受伤的风险，存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内车辆免费安装缺失的杯托螺钉，以消除安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。

❷ 奔驰将在全球范围内召回EQC 或接近2万辆

本次召回范围内部分车辆由于装配后无法识别检查空调冷凝水软管的状态，无法确保其连接的紧密性，造成空调冷凝水可能进入乘员舱。可能会腐蚀安装在驾驶员或副驾驶脚部区域或中央通道区域的电气部件和/或导致其短路。

这可能导致不同的后果：安全气囊（SRS）控制单元故障，自动紧急呼叫（eCall）功能不可用，车辆无法启动或在行驶过程中熄火，其他部件（如组合仪表、辅助系统）的功能受影响等，存在安全隐患。

当时，北京奔驰汽车有限公司表示，将通过授权经销商为召回范围内车辆免费检查空调排水软管是否安装到位，并根据需要更换新的排水软管，以消除安全隐患。

❸ 奔驰G级海外召回 或涉及销往中国市场部分G63

据了解，在召回范围内的车型包括2018年6月22日至2021年2月11日生产的8324辆G550和9476辆AMG G63。其召回原因是后门装配了带有缺陷的后门锁，该问题会导致后车门无法正常打开或锁定，严重情况下后门甚至会在车辆行驶过程中打开，造成极大安全隐患。

对于召回车辆，奔驰授权的经销商将检查所有召回车辆的后门锁。如有必要，他们将完全免费更换后门锁组件。

❹ 奔驰在华召回计划的具体情况是怎样的

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年12月18日起召回以下车辆，共计668954辆，具体如下：

1、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（共计35900辆）：

2014年11月5日至2017年5月31日生产的进口C级汽车，共9606辆。

2015年3月4日至2017年5月30日生产的进口SLC级汽车，共577辆。

2014年5月23日至2017年5月31日生产的进口CLS级汽车，共4717辆。

2013年2月7日至2017年5月31日生产的进口E级汽车，共14257辆。

2016年4月14日至2017年5月31日生产的进口GLC SUV汽车，共6743辆。

2、北京奔驰汽车有限公司（共计620369辆）：

2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车，共236518辆。

2014年2月24日至2017年5月31日生产的E级汽车，共173818辆。

2013年6月21日至2015年12月13日生产的GLK级汽车，共70979辆。

2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLC SUV汽车，共139054辆。

3、福建奔驰汽车有限公司（共计12685辆）：

2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆，共9032辆。

2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产VS20 VITO车辆，共3653辆。

(4)奔驰召回到哪里扩展阅读：

召回原因：

本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管，以消除安全隐患。

❺ 零部件安装不合规 国产/进口奔驰部分车型召回

易车讯 日前，北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回以下车辆。

一、自2022年5月31日起，召回生产日期在2021年6月4日至2021年7月8日期间的部分C级、E级、EQC、GLC   SUV汽车，共计2365辆。本次召回范围内部分车辆前座椅靠背调节机构上的一个塑料零件在生产过程中使用了不正确的材料，造成这一零件可能发生破损。座椅靠背在调节的过程中可能会卡在某一倾斜位置。如果座椅靠背一侧在调节的过程中卡住，可能导致靠背扭曲，会削弱座椅对乘员的约束能力。车辆发生碰撞时，将增加车上乘员受伤的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，检查召回范围内车辆的后排座椅头枕导套的安装情况，如果未正确固定则免费更换头枕导套，以消除安全隐患。 

三、自2022年5月9日起，召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口E级汽车。本次召回范围内的车辆由于生产过程中存在偏差，前横梁上左侧加速度碰撞传感器的电气插头未按照安装规范紧固，不能排除因车辆行驶时的振动等情况导致插头松动的可能。如果车辆发生正面碰撞，这可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活，使得约束保护性能降低，乘员受伤的风险将增加，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，检查受影响车辆前横梁上左侧碰撞传感器的电气插头。如果发现电气插头松动或者未紧固，则对插头进行紧固，以消除安全隐患。

❻ 存燃油泄漏隐患 奔驰召回1906辆各类车型

易车讯  日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。

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❼ 奔驰所有召回事件的原因是什么

以前提起本田,大家还在盛赞CRV和“神车”思域,“一日本田众生本田”:CRV成... 不同于其他的召回事件,很多车企的汽车召回原因都归咎于零部件供应商。

❽ 奔驰S级、AMG GT、国产奔驰C级召回 总计31辆

易车讯 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

一、召回生产日期在2021年1月22日至2021年3月16日期间的部分进口AMG GT汽车，共计2辆。 

本次召回范围内的车辆由于开发过程中存在偏差，在某些驾驶操作情况下，例如方向盘转动到极限位置或悬架完全压缩/回弹时，可能会因拉伸负载造成前轮转速传感器线束损坏。这会导致车辆动态控制系统出现故障，增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮转速传感器线束，以消除安全隐患。 

二、召回生产日期在2021年9月10日至2021年10月19日期间的部分进口S级汽车，共计16辆。

本次召回范围内车辆后制动卡钳的螺栓在生产过程中可能没有按照规定扭矩紧固，造成车辆的制动性能会受到影响。极端情况下该卡钳可能会松脱，不排除轮辋因此受损的可能，并会影响车辆的操控，存在安全隐患。

❾ 如何看待此次奔驰召回67辆车的事件

这么多年不管外界则么说奔驰减配，品质差，但是在销量上我们还是可以看出来消费者对奔驰还是喜爱有加的，尤其是这一代奔驰远近闻名的大连屏，档次感那是甩了宝马奥迪好几条街。

这次奔驰和沃尔沃的召回力度还是挺大的，这不禁让我们消费者对汽车安全性产生担忧，虽然召回不需要消费车承担费用，但是如果真发生了意想不到的事故，受伤害的还是我们消费者啊，所以还是希望车企在造车的过程中能够严格把控产品质量，这不仅是对自己负责，也是对消费者负责，不是吗？