奔驰e怎么样挂挡

① 奔驰档位如何操作图解

挂挡方法：

1.方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。

2.奔驰大致有两种，非电子档的就是跟普通的一样，换挡的路径是曲折的 以清晰档位 个人感觉使用起来没有直排的舒服，还有一种是电子档的，就是普通车雨刮开关的位置，往上面扳依次是N档和R档，向下扳是D档，按P按钮就是停车挡，电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡，S级 ML GL 新款E级等车型有配置。

② 奔驰e260l档位正确使用方法

奔驰e260l档位正确使用方法如下：

1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。

③ 奔驰E级运动版轿车换挡拨片如何使用

奔驰E级运动版轿车临时设定的手动换档启用方式如下：

启用：拉动方向盘换档拨片 1 或 2。

手动换档短时间启用。当前档位显示在多功能显示屏上。

升档：拉动方向盘换档拨片 2

降档：拉动方向盘换档拨片 1

停用：拉动方向盘换档拨片 2 并保持住

④ 奔驰E300 档位如何切换 换挡拨片如何使用

奔驰E300汽车档位切换和换挡拨片的使用方法为：E300汽车换挡为怀挡形式，汽车启动时默认P档位，拨片向上为R档位，拨片向下为D档位。在D档位模式操作加档拨片自动进入汽车手动换挡模式。

奔驰E300汽车的档位更换和一般的手自一体的汽车大体相同，只是换挡方式为怀挡式。怀挡式的换挡模式比一般的换挡更为方便，能够为驾驶员的行驶更为简单。怀挡拨片的方式也提升了汽车驾驶的体验感，很多的车型的方向盘上都配备换挡拨片。

奔驰E300汽车停车方法为：在E300汽车停车需要踩刹车和档位进入N档位模式，拉手刹进入P档位即可完成停车。

(4)奔驰e怎么样挂挡扩展阅读：

奔驰E300汽车手自一体模式介绍如下：

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。手自一体的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的档位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。

⑤ 奔驰e系列如何使用换挡拨片

GL450配备了一台全
新的Mercedes
4.7升V8发动机，可以在6000转/分爆发出335马力的最大功率，仅在2700转/分的转速下就能达到峰值扭矩460牛米。本质上来说是S550上的5.5升382马力V8的小排量版本，这台4.7升V8是Mercedes
新发动机系列的一员，内部代号为M273，采用了双凸轮轴、每缸4气门、
双级镁金属进气歧管和进排气可变气门正时。匹配宾士引以为豪的7G-Tronic七挡自动变速器，换挡平顺，回应迅速。只要接收到驾驶者脚趾的命令，一下子降3挡也不在话下。用这台4.7升V8来驱动GL450显得绰绰有余，尤其是相对于只有2384千克的整备品质而言—这要比Escalade轻270多千克，行驶起来给人的感觉也是相当轻松自若。车重的优势主要归功于轿车般的承载式车身平台，比其竞争对手所用的基于皮卡底盘的结构(即车身外壳固定在一个传统的梯形框架上)要轻不少。

⑥ 奔驰e级轿车怎么使用档位

奔驰e260l档位正确使用方法如下：

1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。

挂挡操作要领：

加挡

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减挡

操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

挂挡

起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。

这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

⑦ 奔驰E级车挂挡

E系列采用怀挡设计，和
控制挡平行，上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是
，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，
个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行了。