A. 16年奔驰c200L二手车值得买吗
摘要 那得看价格多少亲,一般这个年线的车况好的话19左右,2016款奔驰C200运动版长轴距C级车外形酷似S级,车窗面积相对现款C级减小,线条流畅,尾部更紧凑,动感与优雅并存,加上全景天窗让视线更广阔,高大上形象卓然而生。2016款奔驰C200运动版给人们的印象通常是优雅、豪华、成熟,似乎并不太容易被年轻人所接受,亲,希望我的回答对你有所了解。
B. 汽车奔驰c200怎么样,买它值吗
奔驰c200是奔驰c级里的入门车系,相较之c260,其动力和配置都要弱一点所以价格也更低。而相较于c300,除了对动力方面要求苛刻的个别车主,c300高达40多万的售价也让其性价比荡然无存。因此c200是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的选择,但c200有些缺点也让车主奔驰c200买完后悔了,到底买奔驰c200车主后悔啥,我们来一探究竟。
动力会是c200的一个比较大的弱点,虽然在B级车上用1.5T发动机的还有雅阁,但是本田的发动机技术让雅阁的1.5T可以输出将近200匹的马力。反观奔驰c200的1.5T发动机只有惨兮兮的156马力,这样的动力用在A级车上还嫌弱,就更加别说大奔了。
9AT也会是大家吐槽得比较多的地方,在一般情况下基本上用不到九挡,当然也不是不可以,只有在超过120km/h或者在100km/h时收油再踩才有机会在仪表上看到9挡出现。不过除了9挡不怎么用得上之外,这台变速箱就没有其他太大的问题了。
配置方面c200其实也是比较简陋的,柏林之声音响只能作为选配,全系标配都只有7个喇叭,似乎有点不太符合奔驰的形象。时下比较流行的无线充电、氛围灯、后排空调也都没有。
而在操控方面,奔驰c级的方向会有点偏重,不过悬架的路感比较清晰舒适性也不错,开起来反而会有点让人想起宝马的操控。怀挡的设计刚刚开始用可能会有点不习惯,但是用久之后会发现非常方便,并且不会挡住驾驶员伸手去副驾驶做一些不可描述的事情。
总的来说,奔驰c200最大的问题还是在动力方面,至于其他的方面c级表现还是很不错的。所以如果你想买奔驰c级建议还是买到c260,1.5T+48V轻混的动力会比较能满足到日常生活对动力的需求。
C. 15年的奔驰C200,开了9万公里,值不值得买
你很高兴回答你的问题,如果2015年的奔驰c200,现在只开了九万公里,只要不是水淹车或者是大事故车,那是肯定值得买的。
D. 奔驰C200报价是多少目前值得入手么
奔驰C200目前非常值得入手!
一方面,价格方面:
C200的售价为63,400美元。作为轿车 - 比以前增加了1500美元 - 并且还提供了旅行车,轿跑车和敞篷车车型,分别为65,900 美元,67,900美元和88,400美元。
入手理由:
1. 更新的梅赛德斯 - 奔驰C级系列的入口点,因为基本型号C200补偿了具有尖端,节省燃料的混合动力辅助的1.5升发动机。
这是最受欢迎的豪华车的中年改款的关键部分,该车也看到了改进的造型变化,改进的规格和对内饰的重大升级。
2. 梅赛德斯 - 奔驰C级轿车一直是生产国国最畅销的豪华轿车 - 也是仅次于丰田凯美瑞的第二大最受欢迎的中型轿车,该轿车由重要的车队和租车数量支撑 - 十多年来,差不多两代人。
最新的W205 C200在年度最佳汽车奖项中荣获80,000美元以下的Drive's Best Luxury Car多次获奖,此前它在2014年取得了整体冠军。
除了备受赞誉之外,它显然引起了不断发展的富裕社会的共鸣,它将徽章缓存,传统奢华和卓越的舒适性与现代技术相结合,包括最新的安全和连接创新。
3. 虽然2019年的C级轿车保留了梅赛德斯 - 奔驰所期望的所有标志,但它通过6500个新车型或改装零件扩大了技术水平。然而,尽管有大量的变化,德国品牌只是在增加价格上涨的情况下将其全部压缩。
轿车和旅行车也可以配备2.0升涡轮增压柴油发动机,与C220d完全相同,额外1500美元,而所有四种车型都可以在中档C300和2.0升涡轮增压汽油发动机。
E. 我想问下10款奔驰c200怎么样
奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系,相较之c260,其动力和配置要弱一点,所以价格也更低,因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择。
动力是c200的一个比较大的弱点,虽然在b级车上用1.5t发动机的还有雅阁,但是本田的发动机技术让雅阁的1.5t可以输出将近200匹的马力。
反观奔驰c200的1.5t发动机只有156马力,这样的动力应在a级车上还嫌弱,就更别说奔驰了。
他的9AT变速箱也是大家吐槽比较多的地方,因为在一般情况下基本用不上九档。全系标配有七个喇叭,似乎有点儿不太符合奔驰的形象。
音响是柏林之声的,但是只能作为选配,时下比较流行的无线充电氛围灯,后排空调一个都没有。
而在操控方面,奔驰的方向会有点儿偏重,不过悬架的路感比较清晰,舒适性也不错。开起来反而会有点儿让人想起宝马的操控。
怀挡的设计刚刚开始用可能会有点儿不习惯,但用久之后会发现非常方便。
总而言之,车质量是没问题的,而且车标又象征着地位,经济允许还是可以购入的。
奔驰C200和C260的区别:
1.动力系统:
奔驰C200L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,可以输出最大115千瓦(156马力)功率,和250牛米扭矩,最大扭矩转速为1500-4000转,
传动系统提供9挡手自一体变速箱,其零百加速最快需要9.4秒,作为一款主打运动路线的豪华中级车来说,这个动力表现其实谈不上出色。
奔驰C260L搭载了由1.5T+48V组成的轻混系统,简单来说就是基于1.5T内燃机,将12V电池升级至48V电池,弥补内燃机在低扭上的不足,从而达到提升动力、降低油耗的目的,
同时得益于高储能电池的优势,轻松带动空调等电子设备,减少内燃机损耗,输出最大135千瓦(184马力)功率,和280牛米扭矩,它的零百加速快至8.5秒(260L),标轴版260为8.3秒,传动系统没有变化,依然是9挡手自一体变速箱。
2.车身尺寸
C200L和C260L均为长轴版,三围尺码为4784/1810/1457mm,轴距为2920mm,而C260星耀臻藏版是全系唯一一款标轴车型,其三围尺码为4704/1810/1454mm,
相比长轴版缩短80mm,降低3mm,轴距为2840mm,相比长轴版缩短80mm,实际空间上,长轴版有着更加奢侈的乘坐体验,而C260星耀臻藏版属于注重原汁原味的选择。
F. 奔驰C200怎么样
奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系,相较之c260,其动力和配置要弱一点,所以价格也更低,因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择。
动力是c200的一个比较大的弱点,虽然在b级车上用1.5t发动机的还有雅阁,但是本田的发动机技术让雅阁的1.5t可以输出将近200匹的马力。反观奔驰c200的1.5t发动机只有156马力,这样的动力应在a级车上还嫌弱,就更别说奔驰了。
他的9AT变速箱也是大家吐槽比较多的地方,因为在一般情况下基本用不上九档。全系标配有七个喇叭,似乎有点儿不太符合奔驰的形象。音响是柏林之声的,但是只能作为选配,时下比较流行的无线充电氛围灯,后排空调一个都没有。
而在操控方面,奔驰飞机的方向会有点儿偏重,不过悬架的路感比较清晰,舒适性也不错。开起来反而会有点儿让人想起宝马的操控。怀挡的设计刚刚开始用可能会有点儿不习惯,但用久之后会发现非常方便。
总而言之,车质量是没问题的,而且车标又象征着地位,经济允许还是可以购入的。
G. 在淘车网上看中了一辆奔驰C200,能买吗
能啊,不过你最好先看好车再决定
H. 花9万多买一台8万公里的奔驰C200值吗网友:整备费用不便宜吧
Hello,大家好,我是检车家大号,很高兴今天又和大家见面了。广东这个沿海城市的天气总是时而暴雨时而晴空万里,哪怕是一个大好天气的早晨,突然来一场大雨也是很正常的。刚刚才帮客户检测完一台精品的雷车,客服小姐姐突然发来信息说现在有辆车需要检测,客户很着急!大号收拾好装备便立马出发了,经过一番路程来到看车的地方,客户大哥在检测地点早已等候多时。
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题可以关注我们哦,还可以拜师学艺呢~检车家愿做你最懂车的朋友!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。