给国产车装上奔驰标是什么感觉

1. 奔驰GLS换标产品，少70万也卖不出，国产车怎么就高端不起来

而这些需要日积月累的技术底蕴，北汽或者说整个自主品牌都是欠缺的，这也导致了我们抗衡外资品牌没有那么深厚的实力做支撑。

写在最后：

BJ90只是中国自主品牌的一个缩影，目前咱们还处于一个大而不强的阶段，每年的销量的确很高，但拿得出手的技术还是凤毛麟角。但高端这条路，一定是要技术底蕴做支撑的，产品力之后才是品牌力，是前者赋能后者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 很多人说宝马比奔驰更自信，华晨宝马的车标贴在后面很明显，而北京奔驰的车标则贴在很隐蔽的地方

我们知道，这几年很多豪华品牌都开始国产，而对于这些豪华品牌来说最令人不舒服的时候就是国产车在后面需要标上本土车企的名字，比如奇瑞積架路虎和华晨宝马，北京奔驰。对于这种掉身价的标志，很多车主的做法干脆直接抠掉本土车企的名字，只留豪华品牌的名字。

这位极光车主干脆一步到位，直接把奇瑞路虎四个字全都抠掉，换上原装的LOGO，不知道的人还以为是进口极光呢，逼格太高。另外，淘宝买一个路虎的LOGO也就十几块钱哦。

这位宝马3系车主也直接把华晨宝马给抠掉了，看来大家对华晨非常不待见，也许是虚荣心在作怪吧。

为了应对这种情形，看看北京奔驰是怎么做的。

仔细看图，北京奔驰这四个字都通过笔画连接在一起，要抠只能全部抠掉，想单独留下北京两个字是不可能的，这也是说明北汽很有心机啊。当然，这样一比，奥迪就是赢家了，因为几乎没人去抠掉一汽奥迪这几个字。这也许与奥迪的品牌没奔

3. 宝马的车上插奔驰标 是什么意思比喻形容什么

就是驴唇不对马嘴的意思，形容不搭配

4. 奔驰车标什么样的，为什么有人说这个车标就值5万块钱

奔驰汽车的历史比较久远，在当时汽车都是贵族人士才买得起的，所以为了凸显高贵气质，那时候几乎绝大多数汽车品牌都使用的是立体车标。比如说積架、劳斯莱斯等品牌的车型也都是立体车标。在欧洲奔驰的车型分为Mercedes和Mercedes-Benz两种，没有立标的，一般都只叫Mercedes。不过有立标的车型仅有C、E、S级。

随着时代的发展，买车不再只是身份的象征，汽车开始大量进入平常百姓家。于是平面车标越来越受到消费者的喜爱，为了迎合市场，奔驰推出了平面大标，销量有了显着的增长，于是后期的新款车型都开始使用起平面大标。不过立体车标依然得以保留。

梅赛德斯-奔驰作为全球最知名的汽车品牌之一，可以说是汽车界的鼻祖。而奔驰的“三叉星”标志相信大家也很熟悉了，寓意是奔驰想要征服海、陆、空的愿望，就算是汽车小白在大街上也能认出这一经典LOGO。

而很多人习惯把那些挂着“三叉星”标志的车，都归结是奔驰品牌，殊不知，它们虽然都挂着奔驰标，却其实还可以细分为五个不同的品牌，今天咱们就来了解一下吧。

奔驰品牌

第一个就是我们大家最熟悉的奔驰品牌，大家可以当它是“本尊”。它有很多个车型类别，大体上来说，咱们国内消费者接触比较多的，轿车领域就有包括A、B、C、E、S级，SUV领域则有包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS等。

5. 为什么北京奔驰的车标被故意隐藏起来，不注意看根本看不到，有些人还把车标抠掉呢，是什么心态

选择在寸土寸金的上海地区建厂，从这一点就可以看出特斯拉一心想用尽最后一丝气力来证明自己是一款豪华电动汽车，但是国内用户可能并不会这么想。很多年来国产车、哪怕是在国内生产的车都要低国外品牌一截，这次特斯拉下线后可能会有中文字样的“特斯拉”尾标，在这时一定会有一部分用户将这一标志给弄掉、“变身”成为进口特斯拉汽车。

大家都知道抠汽车尾标其实是一项技术活，很多情况下都要用细线一点一点的揦，去掉尾标后还要一次又一次的用“化清”清理印记。正由于过程繁杂，许多的合资豪华品牌4S店甚至将去除中文尾标当成购车的一项附加服务：新车刚买的时候还是合资车，但是开出4S店大门竟然就变成“进口车”。虽然这种现象看起来有失大雅，但是现实中却有许多这样做的，对于这种现象合资品牌中的国内车企一方少不了非常失望，但是车主却满足了这一可笑的虚荣心。

就拿华晨宝马来说。“华晨”字样被人嫌弃的原因，主要是因为国人习惯了“华晨金杯”这四个字。大家都知道金杯是什么车？其实就是搬家送货的小货车、是面包车，它如何跟自家宝马相比较呢？但华晨宝马“恨屋及乌”的背后，却是在全球范围内的31个宝马的工厂中，华晨宝马有着位居第二的质量，是仅次于宝马德国柏林工厂的存在。所以华晨需要对自己有很强信心的，只是少数宝马车主感到自卑。

有着同样情况的还有北京奔驰。北京自主品牌车型很多都是新能源家轿、中低端越野车等，北京奔驰生产奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLA、奔驰GLC、奔驰EQC。遗憾的是北京奔驰车主也并不了解自己的爱车，要知道北京奔驰旗下车型都有很高的零整比，比如保有量较大的C级的零整比更是多年位列同级车排行榜首。换一种说法北京奔驰一些车型后期会有很大的花销在维修换件上面，“北京奔驰”这四个字对于想证明自己的土豪身份是非常合适的。

再说到福建奔驰车主抠标就表现的有点理得心安了。福建奔驰MPV车型是多产的，一般情况下很少的车主会直接购买素车投入使用，大多数情况下会大幅改装新车的内饰：上到星空顶、下到木地板、后面加音响、前面加隔断等等，有些车型经销商拿到手并且改装后，原本几十万的售价直接变成超过百万，在这时“福建奔驰”四个字就显得有些上不了台面，这时候识趣的销售顾问可能会直接询问车主需不需要去掉尾标，而油头满面、大腹便便的车主也就坡下驴的应和道——这时候地球上就又“少”一辆福建奔驰。为什么新车落地就抠标？车主：不想被人看不起，更不想丢人！

以前奇瑞積架路虎揽胜极光有可能是几辆汽车，但是在今天可能只是一辆车，这个尾标也多数为“奇瑞路虎”。对于路虎这一品牌现阶段有些复杂，它旗下的进口车型有少数车型来自印度塔塔、多来自英国工厂、其余的就是与奇瑞合资生产的国产路虎，去车标并不能代表“野鸡变凤凰”。除了以上几种车型之外其旗下不同车型也针对不同地区的市场，比如具有中国特色的神行这一款车，就算是抠掉它的尾标稍微有点汽车品牌常识的人也能够一眼看穿。

实际上，华晨宝马车主、北京奔驰车主、奇瑞路虎车主等在许多人心目中已经称得上成功人士了，抠标这一行为不仅暴露出自己对国产品牌的信心不足、其实更多的是一种自我安慰的心理。一款车型既然下线上市，那么就有它存在的价值，对于自己喜欢的东西千万不要在乎外人眼光、如果超出预算可以做其他选择，为什么要多此一举去抠标，你觉得呢？

6. 奔驰上面的标志是什么做的

奔驰公司的标识，最早是白金铸造，后来因为偷标志的人比较多改成了
合金，但是仍然有白金的标志
但是白金标志是你买车的时候给你，车头前边那个一定是别的做的，
相信你如果有了这个重量在
10克左右的标志也不会随便的放在车头把

直径2.5厘米的圆。洗车店里买280一个，这里。

7. 买辆车安上奔驰标志一般会看出来吗

车型完全不一样的，一眼就看出来了

8. 怎样识别国产车和进口车像奔驰和宝马的进口车和国产车怎么区别主要是从外观上怎么区别…

老实说，国产车和进口车在外观上面的区别并不是蛮大。就拿BMW来说吧！国产宝马3系、5系同进口车在外观上面的区别微乎其微（当然，仔细对比，还是有区别的，至少国产宝马的轴距就比进口的要长些）。其实看车最主要的还是看尾部，因为一般的车在其尾部都已经清楚的标明了其具体的型号以及排量。因此，区别进口还是国产最简单的方法也还是看尾部，凡是宝马车后面有华晨宝马的，毫无疑问，肯定是国产。同样，国产奔驰也会在尾部标示北京奔驰，至于其他品牌的车，基本上也是大同小异，像AUQI Q5、大众 途观（这个车国产和进口的主要区别在前脸的进气格栅上面）等等，都是一样的辨别方法

9. 抠标，“华晨宝马”和“北京奔驰”，这透出怎样的心态

很多豪华品牌进入国内市场后，都进行了合资，比如大众、宝马、奔驰等，为了降低成本，进口车型纷纷选择在国内生产，这样以来，出厂后的商品车必须加上中文标示以及合资商的名称，比如华晨宝马、北京奔驰等字样，很多消费者为了面子以及独特审美取向，购车后选择扣掉中文标示，而且很多 4S 店也会提供这项服务，所以大街上经常会看见没有中文标示的国产宝马和奔驰。
从目前国产的豪华品牌来看，奔驰和宝马几乎成为购车必扣标的两个品牌，尤其是华晨宝马 5 系和北京奔驰 E 级，由于售价较高，很多消费者打心眼里不愿看到华晨、北京等三四线品牌的字样出现在自己花高价购买的新车上面，其实买豪华品牌车型无非就是获得更好的驾乘体验，当然还有面子，也不能说扣标就是爱慕虚荣，毕竟车是自己花钱买的，自己乐意就好。
说起扣标，有一个豪华品牌幸免于难，那就是一汽奥迪，说实话，我是很少看见有人扣一汽奥迪四个字的，除了一汽和大众合资较早，本身知名度要高一点，，还有一个原因就是一汽奥迪的设计很巧妙，不像华晨宝马和北京奔驰，把四个大字直接写到了车尾最显眼的位置，而且字体也比较大，生怕大家不知道是国产的一样，而一汽奥迪则把中文标示缩小后，放在了右下角排量标识的上面，没有任何违和感，当然也不容易发现，这应该是车主不愿意扣的真实原因吧。
其实很多网友把扣标当做是要面子，当然也不排除这方面的原因，但个认为，大多数消费者还是觉得不好看和不适应，中国汽车工业起步较晚，很多汽车品牌进入国内后，在一些功能按键上一直采用比较简洁的英文标识，所以国内消费者也逐渐适应了这种状态，虽然后面比亚迪采用了中文标识，但仍旧褒贬不一，甚至被道德绑架，中文标识由于缺乏缩写，所以呈现在有限部位时会显得过于臃肿，比如方向盘，相信没有人会觉得设置会比 SET 出现在方向盘上好看。
至于华晨宝马和北京奔驰为何大家都选择扣标，不是大家爱慕虚荣，这四个字放在车尾最显眼的位置确实不太好看。
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10. 国产三一汽车标志与奔驰“撞脸”，为什么奔驰拿它没办法

今天在路上看到了一辆奔驰车，让我想到了以前在工地上多次看到的三一重工的混凝土泵车的标志，突然感觉到两个似乎是一样的。非常纳闷，然后上网查，三一重工卡车的标志和奔驰确实很像。

说起三一集团，相信大家都不陌生，它是国内最大的工程机械制造集团、世界五百强企业中唯一的中国工程机械制造商，其制造的起重机、挖掘机、混凝土浇筑泵车等产品在全世界都有着非常高的名气。

所以2006年的时候，奔驰对三一注册英国商标表达了强烈的反对，并且以三一商标侵犯其商标注册权为由将三一告上了英国伦敦高等法院，但是最后的结果依旧是三一的胜利。奔驰也是非常扎了心。

其实三一公司在创办公司之初就已经使用了这个车标了，大家细细看来还是有很大的不同的。所以说只能输这件事是个巧合。