奔驰的v6自然吸气发动机怎么样

⑴ 奔驰GLK300怎么样

奔驰glk300在2015年12月份就已经停产了，取而代之的是glc，性能方面各有所长，但是要说颜值，glk300绝对要甩glc几条街，就连当年的宝马x3、奥迪q5都不是它的对手，而且配置方面奔驰glk300也有不小的优势，所以至今马路上的保有量也不少。

从外观上，glk300就像是缩小版的奔驰G级，五辐式熏黑轮毂非常运动，车顶行李架和内嵌式大标都非常引人注目。车身尺寸也有不错的表现，长宽高分别是4528/1840/1691mm，轴距为2755mm，平直的车顶线条保证了车内的头部空间，特别是后排，腿部空间非常充裕。

来到车内，虽然没有过多惊喜，但典型的奔驰风格令人感受到独特的质感和尊贵，拉丝铝的内饰饰条看起来也非常不错，略显不足的就是液晶屏有点小，不过这并不代表它的配置很低，就算只是入门级车型，也有非常丰富的配置。

首先是一套记忆组件，包括驾驶座椅、方向盘、外后视镜行驶及倒车位置，接下来的是一系列的安全配置，预防性安全系统自然也包含在内，此外还有自适应安全带和前排碰撞响应式颈部保护头枕，可以根据乘客体型自动调整安全带张紧力，非常的人性化。

动力方面，3.0L自然吸气发动机最大功率要比进口版增加14马力，达到245马力，最大扭矩则同为300牛米，匹配的是7速手自一体变速箱，要知道直降4挡的多公里可不是一般变速箱能够比的，所以要问奔驰glk300怎么样，肯定是非常不错的，可惜就是停产，现在能够买到的基本都是二手车。

以上内容参考：网络-奔驰GLK300

⑵ 奔驰的v6汽油发动机和讴歌的v6汽油发动机哪个好

首先你没有告诉我奔驰的车型，你既然说途锐 ，那我就以同为SUV的ML为例进行比较。 奔驰ML的V6发动机，3.0T双涡轮增压，最大功率在5000转有200PW，最大扭力在1350转有450NM，这款发动机分为高功率和低功率两款，也搭配在部分S,E,GL车型 途锐V6发...

卡尔奔驰发明了发动机，经过了不断地完善和衍生出现了v6 L6 v8等等。可以说是奔驰发明的。

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的发动机常用3缸；(1-2.5)L一般为4缸发动机；3L左右的发动机一般为6缸；4L左右为8缸；5.5L以上用12缸发动机。二般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸...

直列发动机的英文译名是Line Engine，顾名思义，它的所有气缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，其缸体和曲轴的结构都十分简单，而且只使用一个气缸盖。其“直列”可用L代表，后面加上气缸数就成为了发动机的型号，大致分为L3、L4、L5、L6型四款。...

V型发动的最大优势是 工作平稳 噪音小 抖动小 缺点是 维修保养费用偏高 而且有一定的动力输出损耗 所以中小排量车型 和 超级跑车 首选还是直列或是双直列发动机 而高端大排量豪华车 首选都V型或是 双V型也就是 W型发动机

各有千秋，blueDIRECT是奔驰的第三代汽油缸内直喷技术，搭载这一亮相，目前该技术已经较广泛的应用于奔驰的新V6、V8以及直 别服役于奔驰的S级、E级以及最新的奔驰B级和新ML车型上。

⑶ 奔驰3.0v6发动机通病

凸轮轴调节轮容易损坏
奔驰3.0v6发动机配备涡轮增压器，这款发动机在实际使用中表现很一般，有一个很主要的问题，就是凸轮轴调节轮容易损坏，这是公认的事实，主要的现象就是启动困难，冷启动异响，并且发动机故障灯亮起，伴随着动力下降等问题。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

⑷ V6发动机的奔驰V6

它使用在全新梅赛德斯-奔驰CLS级运动轿车上，属于
BlueDirect系列，
BlueDirec
汽油发动机的研发目的，是在不影响动感和行驶舒适性的条件下大幅减少燃油消耗量和尾气排放。最终，我们推出了最先进的发动机技术，由此在业内树立了全新的标准。
此型号v6发动机的燃油消耗量与前辈车型相比减少了
20%
以上，并且二氧化碳排放量也相应减少，但动力性却得到了增强——这是对全新
CLS
350
言简意赅的总结。这些优势主要来自梅赛德斯-奔驰最新一代汽油直接喷射系统，通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。最大输出功率为
225
千瓦，而在转速为
3500
转每分至
5250
转每分时可达到
370
牛顿米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低燃油消耗量的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新
V6
发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。

⑸ 宝马的L6和奔驰的V6哪个更好些!

你好，以下是各车主的L6与V6的对比回复评价，希望能帮到你（尽参考）

1.我个人觉得宝马的直6比较经典！（N52发动机）

2.取向不一样就拿3.0的来说论账面的动力宝马好论平顺性奔驰好

3.宝马的L6
最经典
宝马的L6
有双涡轮增压的。这款是以前最经典的6缸引擎。现在取而代之的是740LI的
L6
单涡轮双涡管的。还有就是530LI的
自然吸气。
过了要属
尼桑的VQ35
也好于奔驰的V6

4.经常坐车的话，推荐V6，平稳性好
但是开的话还是直六的好些

⑹ 奔驰c260款2.5 v6发动机怎么样

2.5的已经停产很久了，现在在售的都是1.8t的。
理论上2.5LV6的发动机更好，但实际上1.8T的参数更漂亮。

⑺ 慎入！这台绝对稀有的6缸自吸性能车，会让你产生情怀的共鸣吗

这一期《FUNG谈车》就先到这里啦同样想买车的朋友也可以私信我，FUNG会尽量推荐最适合你的车型下一期见啦！

⑻ 奔驰glk300是什么样的发动机

M272 948系列自然吸气发动机

自然吸气（英文：Normally Aspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射，现在最新的技术是缸内喷射了，代表是大众迈腾）。

工作原理

以四缸发动机为例，一个活塞作一次功有四个行程：下行（进气门打开，存在压力差，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸）——上行（进气门关闭，压缩混合气，活塞上行到最高点时点火）——又下行（混合气燃烧膨胀，推动活塞对外作功，输出动力）——又上行（排气门打开，排气）。