奔驰为什么会出现校正轮胎压力

㈠ 奔驰s500出现校正轮胎压力是什么意思

奔驰车胎压校正意思是轮胎压力监测系统报警了，轮胎气压有问题，在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。

奔驰怎么校正轮胎气压：

1、首先启动汽车，然后在仪表盘上显示里程（询底价|查参配）数的界面从方向盘左侧选择上箭头，当出现一连串英文字母时，按动仪表盘上方的R键就会出现轮胎压力的检测数值，之后按动仪表盘上方的归零按钮即可。

2、胎压是轮胎内部空气压强，胎压是轮胎的命门，过高过低都会影响轮胎的使用寿命，当气压过低会导致汽车轮胎变形，容易发生破裂，促使橡胶老化，使轮胎接地面积增大，加速轮胎磨损。当气压过高导致轮胎的弹性下降，使轮胎在行驶过程中受到的负荷增大，使汽车容易发生爆胎现象。

㈡ 奔驰E级运动版轿车显示“请校正轮胎压力”的原因是什么

奔驰E级运动版轿车显示”请校正 轮胎压力“的原因是：

至少一个轮胎的压力过低，或各车轮之间的轮胎压力相差过大。

㈢ 奔驰请校正轮胎压力什么意思

奔驰车胎压校正意思是轮胎压力监测系统报警了，轮胎气压有问题，在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。

奔驰怎么校正轮胎气压：

1、首先启动汽车，然后在仪表盘上显示里程（询底价|查参配）数的界面从方向盘左侧选择上箭头，当出现一连串英文字母时，按动仪表盘上方的R键就会出现轮胎压力的检测数值，之后按动仪表盘上方的归零按钮即可。

2、胎压是轮胎内部空气压强，胎压是轮胎的命门，过高过低都会影响轮胎的使用寿命，当气压过低会导致汽车轮胎变形，容易发生破裂，促使橡胶老化，使轮胎接地面积增大，加速轮胎磨损。当气压过高导致轮胎的弹性下降，使轮胎在行驶过程中受到的负荷增大，使汽车容易发生爆胎现象。

㈣ 奔驰车出现轮胎压力检查轮胎什么意思

奔驰车出现轮胎压力检查轮胎的意思是轮胎压力监测系统报警了，轮胎气压有问题，在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。

现在的轮胎压力监测系统还是存在着不少需要完善改进的地方。对于间接系统来说，同轴或2个以上 轮胎缺气的情况无法显示；车速100 km/h以上时监测失效。而对于直接系统，无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的准确性（有无误报、错报）以及传感器的耐压性等都是亟待提高的。

(4)奔驰为什么会出现校正轮胎压力扩展阅读：

外部环境的温度也会影响胎压，冬天的气压会稍微高一点，夏天稍微低一点，一般是正负0.2的差距。所以一般建议冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。而夏天车子露天停放，气压可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

此外，负载也会影响汽车轮胎压力。同一辆车座的人越多，气压就相对越高。也就是说在汽车空载时，应该按汽车轮胎气压标准下限作为最低胎压参考值；而在汽车满载时按汽车轮胎气压标准上限作为理论最高胎压的参考。

㈤ 奔驰突然出现请校正胎压

先确定胎压是不是正常，如胎压过低，则需要补冲轮胎压力到标准值在实行胎压复位；如胎压正常，可直接实行胎压复位。复位方法是：与此同时长按电话键和OK键，直到售后服务界面出现；选维护选项，在选轮胎压力。

按下OK键，选＂是”，胎压即可复位成功。奔驰是德国豪华汽车品牌，不但质量过硬，组车轿全，现在关键生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。

胎压

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

以上内容参考网络-胎压

㈥ 奔驰e300仪表盘显示轮胎压力检查轮胎怎么回事

说明汽车有一个或者不止一个轮胎出现气压过高或者气压不足的情况。

当汽车的轮胎出现气压不足或过高时，胎压就会自动报警，仪表盘上就会出现检查轮胎气压的标识，提醒车主及时对轮胎的胎压进行检测。轮胎的胎压不足会出现汽车的油耗增加和车辆的颠簸感提高的状态。

轮胎的胎压过高会加剧轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命，甚至还可能造成爆胎的现象。检测轮胎气压可以使用轮胎气压表或者使用胎压监测系统，但是检查需要在轮胎处于冷却的状态下进行。

(6)奔驰为什么会出现校正轮胎压力扩展阅读：

轮胎检查注意事项：

测量轮胎气压前首先要保证汽车轮胎处于冷却状态，即车辆已经静止很长时间了。这样测量的轮胎气压比较准确，如果轮胎刚跑了很长一段路，轮胎很热的情况下测气压肯定偏高的，测量也就不准确了。

测轮胎气压时，把金属头对准气门嘴，顺时针迅速的拧紧，注意拧时会听见撒气的声音，因此要快速一些，以防轮胎跑气。

胎压计有出现问题的时候，因此不能长时间只用一个胎压计。应该隔断时间换一个，或者检测一下胎压计是否工作正常。

㈦ 奔驰glk260起动之后显示轮胎压力检测指示灯在压力检查后重新使用是怎么回事

说明四个车轮中有气压不足的，也就是有扎钉漏气的轮胎，建议进行维修。

从外观方面来讲，奔驰GLK260的变化并不算大，但为了区分车系下其他车型还是做了一些细节方面的演变。例如前脸在进气格栅的配色上，GLK 260则采用了与车身同色的配色方案，同时大灯采用卤素灯泡并不配备透镜，在成本上进行了一定的压缩。

车身侧面与GLK 300动感型相同，将下腰线上的镀铬装饰条取消。同时后侧窗的深色玻璃得以保留，后排乘客的私密性继续得到保障。

尾部方面，除了尾标的GLK 260字样可以与GLK 300动感型可以正常区分以外，其他方面均没有进行过多的减配，所以说GLK 260在外观方面来说并不“乞丐”，在面子方面还是得到保障的。

㈧ 奔驰车显示“轮胎压力检查轮胎”是什么意思

奔驰车出现轮胎压力检查轮胎的意思是轮胎压力监测系统报警了，轮胎气压有问题，在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。

当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。

轮胎状况：

a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

f.各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。

如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。

㈨ 请校正轮胎压力奔驰怎么处理

处理如下：

奔驰矫正轮胎压力首先启动汽车，然后在仪表盘上显示里程数的界面从方向盘左侧选择上箭头，当出现一连串英文字母时，按动仪表盘上方的R键就会出现轮胎压力的检测数值，之后按动仪表盘上方的归零按钮即可。

矫正轮胎压力的好处：

1、预防事故发生

定期检测胎压，保持胎压处于正常范围值，保障安全驾驶，有效避免严事故发生。

2、延长轮胎寿命

轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，能有效减少车胎的磨损，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。

3、保护悬挂系统

轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。为了保护好悬挂系统，定期检测胎压显得尤其重要。

4、保持标准胎压并定期检测胎压，是预防轮胎问题的关键。随车配置风劲霸的车载打气泵，不但可以为日常行车、日常生活提供便利，更重要的是可以定期检查胎压，还可以在胎压不足、轮胎亏气、漏气时及时充气，确保驾车安全，为驾车人保驾护航。