奔驰压缩比怎么调

❶ 压缩比怎么调

大多数发动机的压缩比是无法调的，它是一个定值，由气缸的容积和燃烧室的容积决定，压缩比也就是燃烧室容积比上气缸容积。有少量的发动机的燃烧室是可变燃烧室，可以调，可以看发动机说明，但调解是有风险的。

压缩比愈大；在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机的功率愈大，经济性愈好。压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象，又反过来影响发动机的性能。压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。

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内燃机在使用过程中，随着缸内空气与燃油的减少，内燃机点火趋于不正常，随着油气增加，则又容易爆震，故效率相对受限。而作为能够影响包含扭矩、燃油经济性以及排放指标等诸多因素在内的重要参数之一，压缩比是解决这一问题的关键，故选择合适的压缩比来使得各个参数达到折中是提升内燃机性能的重要途径。

❷ 谁能给我说说 奔驰GL450 4MATIC 里面的一些控制说明 那些按纽什么的

中控台配备12.3英寸的液晶显示屏，搭载奔驰MBUX智能人机交互系统。

中控液晶屏支持触控，还可通过副驾驶席侧的控制面板设置系统，控制面板采用类肤材质，支持滑动和点按，右前方的金属波轮和方向盘右侧的金属波轮均可调节音量。

奔驰MBUX智能人机交互系统支持CarPlay和CarLife，在车内可启动语音控制。车内接口数量丰富，全车共有11个USB Type-C接口，随车附送一根转换线。

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奔驰GLS空调区域配有一排金属物理拨杆，能上下调节。前排支持两侧温度分区，后排分区独立控制。后排配备了单色液晶屏，用于显示温度、风量等信息。

另外金属拨杆的使用体验与前排相同，奔驰GLS后排配备多个空调出风口，顶棚的空调出风口保证送风。前排座椅支持14向电动调节，支持三挡加热、通风和三组记忆，金属物理按键都位于门板上。

除此之外方向盘支持加热功能，车顶配备可电动开启的全景天窗，天窗支持一键电动开启和关闭。奔驰GLS车载系统配备“座椅动力学”功能，相当于座椅按摩，打开后座垫会自动有小幅度调节。

❸ 汽车的压缩比是什么怎么计算

汽车压缩比指的是气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。一般来说发动机的压缩比越高，车辆的动力就越大，燃烧就越充分，排污也就越少，但要求的汽油标号也高。

压缩比的值是用来告知车主应该用何种标号的汽油，也就是说汽油的标号不代表他的清洁度，代表该用在何种压缩比的车上，压缩比越高，车的马力越大。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。

但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。另外，可以根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。

❹ 如何改变发动机的压缩比

汽车压缩比可以通过磨削气缸盖的方式进行调节，适当地磨削气缸盖，使原先不平整的气缸盖得到修平，气缸盖平面度的极限是0.20到0.30毫米，曲轴回转半径的极限值是0.30毫米。

汽车压缩比的调节还可以通过在燃烧室内侧增加固定物来实现，在燃烧室内增加固定物是提高压缩比比较简单的方法，通过在燃烧室内固定占有一定容积的物体，使得燃烧室内的气体占有的容积减小，从而达到使压缩比增大的目的。

更换较薄的气缸垫，气缸垫在燃烧室占有一定的容积，通过减薄气缸垫的厚度或者换用薄的钢制气缸垫，可以使燃烧室的容积减小，相应可使压缩比增加。更换连杆，连杆的长度是固定的，应由此确定上、下止点之间的距离。若增加连杆小端与大端之间的长度，就会改变上下止点间的距离，使得燃烧室的容积变小，也就会使得压缩比变大。

❺ 奔驰s350发动机压缩比

摘要 加92号、95号、98号汽油的发动机的压缩比都是一样的，加油的品质决定了发动机的燃烧是否良好，是否运转平顺，有劲，爆发力强。

❻ 奔驰a2001.6t压缩比

正常是14.7:1【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❼ 奔驰e200l骄车发动机压缩比是多少

奔驰B200的压缩机是高压缩比的，如果带涡轮增加，压缩比更高，高压缩比的,压缩比10以上的烧97#汽油,蜗轮增压发动机和压缩比大于12的要烧98#汽油。

❽ 奔驰glc260发动机压缩比

GLC260使用的就是奔驰M274系列2.0T涡轮增压发动机，该引擎的压缩比为9.8:1