‘壹’ 宝马3系,奥迪A4L,奔驰C级选哪个
首先我自己先把A4L排除掉了,为什么?因为最新一代的B9这一代的A4L其实上手开上去挺奇怪的,特别是它在变线转向的时候整个反映是非常的慢,车开起来不是很利索,而且B9这代的A4L是这三个车里边上市最晚的一个,它指导价不便宜优惠幅度不高,所以你会发现这个车上市有很长一段时间了,但是在路上见到新的A4L的机会不多,所以其实这个车卖的也不太好,我就先把A4L排除掉。
图片来自老司机App
总结一下,3系和C级它们的区隔度还是有的,更多是萝卜白菜的关系,我自己更偏向于驾驶更好的3系,而如果你喜欢豪华版选C级是不错的。而且不管它们的指导价还是成交价最后差异不大,所以价格因素也不用怎么考虑,我们做一下展望,现在卖的3系是F30这一代3系的后期款,后期款是发布了大概有两年的时间,所以下一代的3系可能其实离我们不是太远了,而现在卖的C级是W205的前期款,这个车中期改款也不会时间太长了,中期改款不排除会采用E级和S级那种大屏,现在还不是太清楚,这是这两个车后期改款和换代的情况给大家做个参考,重复一下最后的结论,我个人会偏向选择3系,欢迎大家把本期话题的语音分享给你的朋友,同时也欢迎大家在下面评论留言发表你自己的观点。
‘贰’ 奥迪a4和宝马3系和奔驰c级,哪个好
豪华车的入门级车型如今被德国三大主力品牌所占领,其代表分别为宝马3系(参数配置 图库)、奥迪A4(参数配置 图库)和奔驰C级(参数配置 图库)。作为豪华车的入门级车型,这3款车成为都市精英们最喜欢的座驾。在它们身上,既保留了商务色彩,同时又更加时尚个性,并成为精英座驾的首选装备。本次对比测试,将从直线加速、紧急制动和躲避障碍等方面考验汽车加速、制动与操控等环节。 宝马3系
人机交互系统
奥迪、奔驰操作简单,宝马极具乐趣
在外观和内饰上,这3款车都可以称做精品车,且仁者见仁,每个人都有自己不同的喜好,因此不作太多评价。但3款车的人机交互系统都各具特色。奥迪的MMI系统、奔驰COMMAND和宝马idriver一直成为车迷茶余饭后谈论的焦点。虽然奥迪与奔驰并没有车载GPS系统,但奥迪与奔驰的人机交互系统依旧比宝马idriver系统操作简单,但新款宝马的idriver系统更具乐趣。宝马iDriver系统拥有8个可以独立控制功能的快捷按钮,车主可以根据自己日常使用的习惯分别设定这8个按钮的控制功能。其中可以包括导航系统常去的目的地、常听的电台频段、经常使用的音响控制页面等。宝马完成了中文地图与原车导航系统的匹配。得益于idriver系统的强大平台,车载导航系统可以更好地嵌入车辆的音响、行车电脑之中,避免了很多恼人的逻辑错误。
直线加速
奥迪最快
全新奥迪A4
本次测试的车型是宝马325I、奥迪A4 2.0T和奔驰C230。首先从排量上来看,宝马325I、奥迪A4 2.0T排量略大一些,奔驰C230排量略小一些。从每小时0至100千米加速时间来看,奥迪A4 2.0T时间为7.5秒,奔驰C230时间为9.4秒,宝马325I加速时间为7.7秒。实际测试过程中,宝马的瞬间提速很快,由于奥迪的最大扭矩能够在1800至5000之间持续保持着280的最大值,因此中途加速爆发力很强。总体来看,宝马和奥迪的每小时0至100千米直线加速时间差别不大,但都要比奔驰的时间缩减很多。
紧急制动
宝马最优
在紧急制动环节,宝马、奥迪和奔驰同时起步加速,在达到同样速度之后(提前设定),开始紧急制动测试刹车距离。从制动效果来看,宝马的制动最精准和快速,同等速度比奔驰的距离要少将近2米左右。奔驰的刹车相对偏软,更多是为了舒适度而设计。奥迪的刹车距离偏中。
奔驰C级
操控性
宝马敏捷、奥迪扎实、奔驰舒服
不断过弯,加速测试中,3款车的操控都达到了精准的水平,但风格却各不相同,3款德国顶级汽车制造商对于动力性能的理解也直观的表现出来,如果你喜欢追求一时的提速快感,那么宝马轿车绝对是首选佳品。如果想得到中段加速超车的轻盈,那么奥迪A4绝对是款不错的利器。而那些真正享受生活的用户绝对理智地不用奔驰C级去硬拼任何车型,乘坐的舒适性是奔驰的主打买点。
‘叁’ 奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级哪个座椅舒适且适合跑长途
买奥迪的原因纯因为便宜,当时准备上新款,40 进取谈下来裸车才 25,这款车没有后排空调,倒车影像,后排空调出风口,小屏幕,没有虚拟驾驶舱,17寸轮毂中控旋钮,布座椅,但是仔细衡量,发动机是 DKU中功率的,底盘变速箱都一样,后期我只要加装个倒车影像就够了,本人在南方,织物座椅反而有优势,座椅电动调节和腰部支撑都带了,后排出风口对于我来说也可有可无,因此在配置上对我来说没影响,而且这一代的 a4 改用双离合之后虽然低速顿挫,但是换档响应积极,第三代 ea888 烧机油现象也少了很多。
宝马 325li,是去试驾过,开起来没啥毛病,这车整体也很均衡,说他操控性降低大多都是说悬架支撑性没以前更好,可能为了舒适性悬架变软了,但我个人在试驾过程中没明显感觉,可能是没激烈驾驶,内饰相比以前进步很大,整体做工上去了,后排空间堪比五系,给我的感觉坐垫比五系还长,比五系还软,舒适性没得说,甚至好过c级,发动机动力响应也快。
‘肆’ 奥迪A4L、宝马320I、奔驰C200那个更适合家用,更省油。说具体点!
性价比应该是奥迪A4L最高,但它不如宝马奔驰系列的车那么有大牌。首先这三款车耗油量差不多,但奥迪A4L空间比较大,属于商务用车!奔驰C系列的动力性不错,不过略逊于宝马,宝马320I动力性很好,但少了奔驰的沉稳,看你喜欢什么类型的车咯,都不错的哦,个人还是首推奥迪A4L
‘伍’ 奥迪A4L 宝马3系 奔驰C级哪个性价比更高
三个油耗都差不多,性价比当然是A4l,宝马操控比较好,奔驰特点是豪华舒适,但个人认为奥迪的A4L最好看,这是其它两个没法比的。另外说一句宝马5系以下不推荐,因为买宝马图的就是一个品牌,宝马的别以大气着称,我想你看过745后就知道了,3系实在不敢恭维
‘陆’ 懂车的给比较一下宝马3系,奔驰C级,奥迪A4L这三款车的后期保养油耗维修,要详细
养护成本:奔驰C级周期养护1700左右 奥迪A4L周期养护1100左右,宝马3系周期养护 900左右。按4s保养来看的话,保养费用的话奔驰C级最高,配件贵,4s工时也贵。宝马3系除了机油机滤以外几乎都是按需保养的,比较实际、实用。奥迪a4l 的话20000公里还要换火花塞。油耗:奥迪A4L最低,其次是宝马3 ,最后是奔驰C级。宝马3在指向性和路感方面比较好,奔驰C级在乘坐舒适度和驾驶安逸度方面比较好,如果希望舒适安逸操控感受兼顾一些,奥迪A4L最合适。
A4L,3系,C级这三款,个人选着会选择A4L,虽然奥迪在宝马和奔驰里面还是略差一筹,但是在竞争车型中,A4的性价比相对比较高,因为只有这样才能和略胜一筹的奔驰宝马竞争,所以在配置方面在这三款比较全的。
其实,我们在买车的时候不必那么纠结,在车型都了解之后,我们可以想想自己更喜欢哪个品牌的文化内涵,一个品牌的文化会直接影响到它的造车风格,或者说想想自己是个什么样的人,自己的性格更适合开什么样的车,如果喜欢操控、运动,3系永远是不会错的选择;而如果喜欢简洁时尚、科技感,A4L是不二之选;如果你很在意豪华感、高档感,那是C级没跑了;最后如果你喜欢动感的外观和舒适温顺的内在,也许ES会更适合你。
1、奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。奥迪A4L天使眼大灯、运动包围、后尾翼以及全车多种线条的运动,使整车给人一种超前、威猛的印象。车内的科技元素与内饰的使用,完全突出了年轻运动化的风格,黑色的全车内饰搭配毛绒风格的设计,不仅为车主考虑到乘坐舒适度,更在最大限度上增加了威猛和年轻的活力。 奥迪A4L除了双温区自动空调、6档可调节坐椅加热、带有多媒体控制的多功能方向盘外,奥迪的MMI音响系统也首次应用到了A4车型上。
2、雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。
2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展,雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场,并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2012年7月18日,正式登陆中国市场。
网络——奥迪A4L
‘柒’ 买中型豪华轿车选奥迪A4L、宝马3系、还是奔驰C级
买中型豪华轿车选奥迪A4L、宝马3系、还是奔驰C级呢,下面小编给大家简单解答一下
虽然指导价基本相同,但奥迪A4L终端的折扣可以达到5W,这在价格上比其他两款车更具优势。在较低的价格,奥迪有更多的配置。不过,奥迪的内饰一直是每个人的吐槽点,即使是更新,也会对其他两款车提出投诉。如果不考虑室内装修,这是最佳解决方案。在其他两款车中,宝马3系内饰一般比较简单,双屏设计是亮点,座椅舒适度最高。梅赛德斯-奔驰C级也是双屏设计,拥有豪华内饰和64色环境灯。
它们都被定位为豪华B级轿车。这三辆车的外观差别不大。由于梅赛德斯-奔驰C级外形,车长不到4.8米,但轴距并不亚于其他两款车型。最具优势的是宝马3系。长轴版2961mm优于奔驰C级长轴版2920mm和奥迪A4L 2908mm。显然,宝马3系的空间性能更好。
综上所述就是小编给大家整理的三大车型的比拼了,你喜欢谁呢
‘捌’ 40万预算,宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L,哪款是你的菜
但是让作为女生的笔者来选的话,笔者认为如今高颜值胜过一切,我选奔驰C级!但想必男生大部分应该都会选择操控感与运动感极强的宝马3系。当然,至于最后怎么选还是根据每个人不同的喜好了~
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‘玖’ 新款奥迪A4L对比奔驰C级、宝马3系,30万元精英座驾之选
4月10日,2020款奥迪A4L正式上市,共推出9款车型,售价区间为30.58-39.68万元。新车采用了全新的外观设计,整体变得更加大气豪华,虽然起步价对比老款车型略有上升,但动力和配置上的升级,让新款A4L的竞争力更加强大了。
不过,动力表现最好的无疑是新款奥迪A4L40TFSIquattro,其四驱豪华型售价为36.38万元,其最大输出功率达到140kW,且在这个价位少有地配置了quattro四驱系统,无论起步加速还是行驶的巡迹性明显都好。
“开宝马坐奔驰”这句传闻,目前已经被宝马3系所颠覆,现款3系更舒适的底盘调教,更适合购买这个级别家用车消费者的口味,当然会受到不少粉丝的质疑。将四驱系统下放到售价更低的车型上,这或将是新款A4L对抗宝马3系和奔驰C级的秘密武器。
总结
自从换装1.5T动力后,奔驰C级在终端的优惠也变得豪迈了,销量也持续上涨。然而新款奥迪A4L的到来,似乎要打破低价“真香”的定律,用更高的配置彰显车型价值。每个品牌的个性不一样,也导致他们在车型分配,定价策略上有所侧重,从市场表现来看,配置升级的新款A4L依然保持强大的竞争力,奔驰C级依然评价加大的优惠保证销量,而宝马3系自去年换代后销量一直不温不火,是时候想想办法了。
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‘拾’ 宝马3系奔驰c级和奥迪a4l哪个好
BBA的比较属于永恒的话题,论品牌奔、马、迪;论科技迪、奔、马;论运动迪、马、奔;论残值又回到论品牌奔、马、迪的顺序,希望能帮到你。车没有最好,只有选择。人生最大的幸福莫过于拥有选择权,同时也是最大的悲哀,因为米少选择权只有一次。你要明白你最喜欢的是什么,最想要的是什么,所以在选择问题上,尊重自己内心的想法,比什么都对!