1. Mercedes-Benz AMG G65模型赏析,霸道威武,气势很强!
2012年底上市的奔驰全新一代G级豪华SUV,做为市面上能买到的顶级硬派SUV车型,奔驰G级完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能.
奔驰G65 AMG不背离家族传统,哪怕只为0.1秒也在所不惜。从G36 AMG到G55 AMG再到奔驰G65 AMG,当你理解了一个图腾对于一个古老民族的意义,那相信你会对奔驰G65 AMG地位心生敬畏。
看车身侧面,绝大部分人不会认为这是最强大的G级AMG,但这却是组成G级精髓的一部分。
V12 BITURBO的银标暴露了奔驰G65AMG的身份,在AMG家族中不是谁都能配得上这几个字的。
看过G级W460、W461到W463的进化,车身设计虽然没有太大的改变,由一辆军车转身成为一款顶级豪华越野车,从内饰上的进化体现着其气质的蜕变。
配置方面,G系全系车型标配的7寸液晶屏整合DVD换碟机和COMAND控制系统。
娱乐系统还包含了附加越野功能的导航系统、LINGUATRONIC多媒体语音控制系统以及蓝牙无线连接功能。
万变不离其宗,作为一款经典车型,我们仍能透过G65 AMG覆盖着真皮的中控台看到G级车骨子里的越野精神。
顶级AMG动力传动系统。
这台发动机运用了更大螺旋截面的涡轮增压器、气流优化排气道、十二支双点火线圈支持多重火花点火技术以及高功率发动机控制单元。
尤其是这"十二支双点火线圈"就意味着这台V12 BITURBO发动机在做保养时需要更换24支火花塞。
虽然这项保养不会太频繁但一次更换的火花塞数量也够普通4缸家用车用二三十万公里了。
这完全可以成为G65 AMG的车主的一项炫耀资本,但这让我等屌丝情何以堪!
这里我们不得不提一下奔驰G63 AMG,它搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩760N·m。
谁都不想做"老二",更何况奔驰G63 AMG也不是善茬,0-100km/h加速时间5.4秒。
虽不及搭载相同发动机CLS63 AMG的4.4秒,但在同级别车中也是难寻敌手的。
从这个角度看来奔驰G65 AMG领先的0.1秒更多的是一种象征意义了。
小数点后面的这一位也只有测试仪能感觉的出来了。
在AMG Speedshift Plus 7G Tronic 增强型7速变速箱的配合下。
0-100km/h加速时间仅需5.3秒。
最高时速230km/h(电子限速)。
不得不提这款AMG Speedshift Plus 7G Tronic ,是AMG家族中大多数车型都在使用的一台变速箱。
它是基于奔驰的7G tronic自动变速器而来的一款变速箱,与普通自动变速箱最大的差异在于,它用一个液力控制的多片离合器组代替了传统的液力变矩器,后半部分依旧是行星齿轮组。
多片离合器相比液力变矩器拥有更低的惯量和更高的响应速度,在传动效率上使用了液力变矩器。正是基于行星齿轮的结构,才能使这台AMG Speedshift Plus 7G Tronic 增强型7速变速箱能够驾驭前端发动机输出的高达1000牛米的扭矩。
欣赏奔驰G65 AMG的人一定不全是冲着速度去的,G级车毕竟是一款硬派越野车除了车身外观,硬朗的还有,车身结构、底盘、传动等等。这些可以去征服大自然的装备则是G级安身立命的本领。
奔驰G65 AMG与G500车身底盘结构一致,非承载式车身、梯形大梁、全时四驱、4MATIC系统、前、中、后三把机械式差速锁……你能想到的硬派越野车该有的它都有,尤其是同时拥有前、中、后机械式差速锁的越野车在人类汽车量产史也是少有的。这也就意味着,当你同时锁止三个差速锁时,即使你的车轮其中有三个都在打滑,你都可以凭借其中一个车轮来摆脱困境。
图腾是一个家族标志,他是一个家族精神力量的外化。正如奔驰G65 AMG他更多的不再是追求那零点几秒的差距或是轮毂样式的不同。
那台V12 BITURBO顶级发动机带给你的是家族荣耀、是感官上的享受,数据神马的他已经不在乎了。限量供应的身份,也使其极具收藏价值,价格在它身上仅仅是一个数字,不能完全体现他的价值所在。
奔驰G65 AMG在欧洲市场的售价约合人民币220万元左右而G63 AMG则为115万元左右。
如果你认为再多花一辆G63 AMG的钱换来的仅仅是0.1秒的差距,我想你肯定不是这辆奔驰G65 AMG的潜在买家。
本帖所有图片都是采用1:18汽车模型拍摄。我是五莲山人,我喜欢汽车模型。也喜欢拍摄汽车模型。我爱故我拍。山人模型摄,一影一虚实,一模一天地。我想尽量把汽车模型拍的像真车那样。这次俺又拍了一组来咱们汽车之家的论坛分享。如果您喜欢俺的图片。请在帖子后面点赞支持,留言交流,让俺有勇气坚持下去。[握手]
2. 奔驰大g有几款车型
1、G级G65
G级G65车身有V12 BITURBO的银标,由一辆军车转身成为一款顶级豪华越野车,从内饰上的进化体现着其气质的蜕变。G系全系车型标配的7寸液晶屏整合DVD换碟机和COMAND控制系统。娱乐系统还包含了附加越野功能的导航系统、LINGUATRONIC多媒体语音控制系统以及蓝牙无线连接功能。
3. 奔驰G220最低价是不是四驭
没有G220吧
4. 奔驰GLB200与G_B220有什么区别
您好,二者是没有区别的。
梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。
从一开始,梅赛德斯-奔驰汽车就在技术和质量方面设定标准。今天这一领导者能向市场提供数十种不同汽车系列,包括一百多款不同车型-这几乎涵盖所有豪华车细分市场。产品组合的多元化是梅赛德斯-奔驰汽车销售年年突破百万台业绩的重要原因。据统计,107年前收到第一个订单以后,公司至今已生产出超过2000万台梅赛德斯-奔驰轿车。
5. WD10G220E21的气门间隙是多少
一、气门间隙:就是气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙。
二、气门间隙必要性:
发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气,而使功率下降,严重时甚至不易起动。为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,留有气门间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。有的发动机采用液力挺柱,挺柱的长度能自动变化,随时补偿气门的热膨胀量,故不需要预留气门间隙。
三、气门间隙过大和过小的危害
气门间隙的大小由发动机制造厂根据试验确定。一般在冷态时,进气门的间隙为0.25mm~0.35mm,排气门的间隙为0.30mm~0.35mm。
1、过小:如果气门间隙过小,发动机在热态下可能因气门关闭不严而发生漏气,导致功率下降,甚至气门烧坏。
2、过大:如果气门间隙过大,则使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声,并加速磨损。同时,也会使气门开启的持续时间减少,气缸的充气以及排气情况变坏。
四、气门间隙调整方法
1、在气门工作面上用软铅笔沿径向每隔4mm划一条线,将相配的气门与座接触,并转动气门1/8~1/4转后取出,如铅笔线痕迹已全部中断,且接触在居中偏下,则表示密封良好;如果有的线未断,或接触位置不对,则说明密封不严或密封不合要求,需重新研磨或修复。
2、将气门在相配的座上轻拍数下后,察看气门及座的工作面,应有明亮完整的光环,且气门上的光环位置应在工作锥面的居中偏下,则认为已达到密封要求。
3、用带有气压表的气门密封性试验器进行检查,气门组零件处于装备状态,将试器的空气筒紧紧压在气门头部位置,使容筒端面与汽缸盖(或汽缸体)结合面保持良好密封,然后捏橡皮球,向空气容筒内充气,使具有0.6~0.7MPa的气压。如果在半分钟内气压表的读数不下降,则表示气门与座的结合密封是良好的。
检查和调整气门间隙的原则
应在气门处于完全关闭、且气门挺柱落在最低位置时进行,顶置式气门应测量气门杆端面与摇臂之间的间隙,侧置式气门则测量气门杆端面与挺柱之间的间隙,其检查调整方法 有两种。
五、检查调整方法
(一)逐缸调整法。
首先找到一缸压缩终点,调整该缸进排气门间隙,然后摇转曲轴,按点火顺序逐缸进行。
(二)两次调整法。
以六缸发动机 按1、5、3、6、2、4点火顺序工作为例说明如下:
①先将一缸活塞置于压缩终点,则该缸的进排气门必然可调整。
②按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态,它们也是可以进行检查、调整的。
③连杆轴径在同一平面上两个气缸,一次只能调整一对气门,所以此时五缸的排气门和四缸的进气门也必然可以检查调整
④当六缸活塞位于压缩终点,则其余未检查和调整的气门,必然处于完全关闭状态。
由此,摇转曲轴两次,即可将发动机 的所有气门都进行检查调整。
(三)其他方法
(1)划线法.
在研磨过的气门工作面上,每隔8mm左右用软铅笔画一条线,然后将相配的气门放在气门座上旋转1/4圈,如所划的线条均被切断,则表示密封性良好,如有的线条未被切断,说明密封不良,需重新研磨。
(2)加压法,
从进、排气管口各注入50ml煤油,然后施加20~30kPa的气压,看是否有煤油经气门渗出,若渗油应拆下再次研磨。
(3)涂色法,
在气门工作面上涂上一层贡蓝薄膜,在气门自然压下气门座时,相对气门座旋转气门,此时,若气门密封面360。都出现贡蓝,则气门是同心的,反之则应更换气门。
气门间隙过大,就会使气门迟开早闭。以致开启的时间太短,在进气过程中无法充分吸入可燃混合气。使发动机 正常功率发挥不出来。在排气过程中,也不能充分排出废气,易使发动机 过热。另外,发动机 在工作时还会产生气门敲击声,影响机件的使用寿命。
气门间隙过小,使气门提前开启和延迟关闭,使该气缸无法正常工作。随着发动机 温度的升高,气门与气门座将会发生密封不严而漏气。同时还可能使气门积炭,甚至烧坏气门等。
(四)检查调整方法
气门间隙调整的一般方法 是:
①预热发动机 使冷却液水温达到80℃-90℃。
②打开离合器壳体上正时 标志检查孔和缸盖罩。
③确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。
④转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(如果摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置。
⑤松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙A进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙。
⑥然后顺时针转曲轴(从发动机 前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
6. 奔驰G55AMG和G500的区别 加分。
AMG是奔驰的改装公司
G55是抢手货,需要预定
目前有以下规格
底盘号:
463270:奥地利生产,目前是小改款,配置增加电视、影音娱乐等
463271:美国生产,目前是小改款,配置比463270少电视等
价格都是220万左右,具体价格看经销商
G55的前进气口与500有所不通,而且轮圈也是有AMG标志的
气管位置不一样轮毂更大包围有所不同
7. 北京奔驰GLA220显示屏怎么恢复中文
需要刷新一下或者从设置语言里选择输入法。
8. 奔驰CLA220 怎么连接手机蓝牙说明书也没找到蓝牙的教程
首先看两个设备是不是都具有蓝牙功能(如果是电脑还需要正确安装蓝牙驱动);其次看设备是不是打开蓝牙功能(不打开的话设备不能被找到);再次还要成功连接两个设备配对码是当下设置并使用。
9. g乚a220奔驰和c200乚奔驰哪个好
g乚a220奔驰不错。