奔驰e什么时候改中控大屏

1. 奔驰e哪年开始有的双屏

2008年，奔驰e级有大屏是从这一代开始的，换上了奔驰家族史连屏。

2. 2021款奔驰E Coupe预告图发布 新车将于5月27日亮相！

中期改款的奔驰E级发布至今已有两个月的时间，近日我们又从海外获得了新款E级Coupe（双门轿跑版）、Cabrio（敞篷版）以及AMG E级Coupe的预告图。同样作为中期改款车型，三款新车使用了奔驰家族最新的设计语言，在内饰上也有一系列升级。目前，这三款车型都计划在5月27日以数字首映的形式亮相，并有望于年内全球同步上市。
在新车亮相前，梅赛德斯奔驰并没有向外界透露过多的消息。不过通过此前的谍照我们了解到，新车在前脸和尾部造型上都进行了调整，在前包围处加入了大量的扁平元素以此来增加车辆的视觉宽度，同时还能有效提升车辆的运动与优雅属性。除此以外，我们还得知E级敞篷的软顶会提供更多颜色供消费者选择，这种做法可以最大限度的满足消费者追求小众的心理，同时还能增添不少趣味。值得一提的是，车漆的颜色也将更加丰富，许多款式都是此前从未有过的。
内饰部分,中期改款的三款车型均使用10。25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控显示屏的组合，而且MBUX信息娱乐系统和驾驶员辅助系统都得到了升级。此外，2021款E Coupe还将使用新款方向盘,其内部配有传感器,可以检测司机的手是否有离开方向盘。
动力方面，新款奔驰ECoupe和Cabrio车型均采用奔驰代号为M254的新型2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动力总成，此外还有更高功率的3.0T发动机提供，该发动机最大输出功率为367Ps。至于奔驰E53 Coupe AMG车型，它将搭载3.0T 六缸涡轮增压发动机+EQ Boost电机的动力总成，综合输出功率为429Ps，最大扭矩为520N?m。
（编辑：纪琦 图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 奔驰e哪一款开始大屏

奔驰E级改款信息送12.3寸大屏。

奔驰在2018年CES展上首次展示了家族最新的信息娱乐系统（MBUX），而这一改变堪称是一场“革命”。网上车市从国外媒体获得了一组奔驰E级中期改款车型谍照，改款后的车型或将配备最新的MBUX系统。新车预计将于2019年底上市。

作为奔驰E级的改款车型，新车在外观上面并没有太大变化，继续延用了奔驰家族最新的设计语言。动力方面，或将搭载2.0T涡轮增压发动机并加入48V轻混技术，配备9速手自一体变速箱，最大输出功率为220kW，峰值扭矩为249Nm。

改款后车型最大的亮点就是奔驰全新的信息娱乐系统了，标配采用7.0英寸中控显示屏，高配版本则是由两块12.3英寸液晶屏“拼接”而成的中控屏。该系统除了可以触屏控制还可以进行语音输入，用户只需要说出自己的请求，包括个性化设置，舒适功能，音频设置等等，系统将很快进行响应。此外，该系统还可以根据用户的需求量身定制。

4. 奔驰e300l大连屏哪年开始的

2018年。
奔驰在2018年CES展上首次展示了两块12.3英寸液晶屏“拼接”而成的中控屏。
2018年CES展上首次展示了家族最新的信息娱乐系统（MBUX），该系统除了可以触屏控制还可以进行语音输入，用户只需要说出自己的请求，包括个性化设置，舒适功能，音频设置等等，系统将很快进行响应。

5. 为什么新款奔驰e没有大屏

奔驰之所以还没有让 E 级列装大触控屏，不是因为他们知道这代 S 设计失败而不敢让 E 试水，相反，近几代奔驰中低端产品线的设计语言一直是 CLS 引领着外观设计， S 引领着内饰设计，从来如此。
扩展：
奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170。

6. 堪比换代！新款奔驰E级实车现身，外观优化，配置升级，年内上市

过去一段时间里，奔驰在国内汽车市场似乎有点时运不济，除了负面新闻频出之外，接连几波大范围的召回，也将这个豪华品牌中的“扛把子”推上了风口浪尖。不过，在这个流量为王的年代，负面舆情高度集中反倒成为奔驰的东风，借着这股劲儿，奔驰在华销量达到新高，去年全年累计销量693443辆，同比增长达6.2%。当然，能够取得这份成绩，除了品牌形象带来的流量加成之外，更多迎合中国人口味的新产品也是奔驰实现销量突破的主要原因，比如GLB、A级等等。而在今年，奔驰将趁热打铁，继续为大家带来多款重磅产品，这其中最为重要的一款当属轿车产品中的销量中坚奔驰E级的改款了。

而做工用料以及乘坐空间上则会延续现款的优良表现，这一点确实没有什么可挑剔的。最后动力上，新款奔驰E级将继续沿用现款车型的动力总成，其中新款E260L搭载了一台1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，其1.5T发动机的最大功率为184马力。而新款E300L则搭载了一台2.0T发动机，其最大功率为258马力，E350L车型搭载一台2.0T发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，其中2.0T发动机最大功率高达299马力。传动系统方面，新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。

总结：作为改款车型，新款奔驰E的变化令人印象深刻，虽然它在外观上的这些改变褒贬不一，但就像王境泽的“真香定律”一样，我相信有着更丰富配置的新款奔驰E级依旧会继续圈粉。

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7. 汽车什么时候开始有中控屏

2012年是一个重要的分水岭，从那时开始，汽车中控屏变得越来越大，尤其是特斯拉。

如今再看特斯拉的中控大屏，也见怪不怪了，因为很多汽车都在效仿，横屏、竖屏、双屏、置顶屏，花样繁多。屏幕体验也有了质的提升，不管是日常娱乐还是操控全车，实用性都大大增加。

早在上世纪90年代，汽车中控屏并不是一个主流的配置，彼时的汽车机械已经发展的相对成熟，可液晶技术、半导体产品的步伐却没有跟上来。

除了极个别的豪华车，大部分汽车是没有中控屏的，有的只是中控台上密密麻麻的按键、滚轮、旋钮，手机也都是纯按键无屏幕。即便是那时的豪华代表奔驰W140，装备了V12发动机，却没有一个像样的中控屏，唯一存在的是车载电话上的黑白点阵屏幕，现在回头来看，可以说是很"朴素"了。

8. 奔驰e哪年改的连屏

摘要 亲你好，这边正在为您查询标准答案，请您耐心稍等片刻

9. 2021款奔驰E级 精心雕琢后的优雅与从容

老辉是这么想的，如果认同就点个赞吧——

如果对现阶段的自己很满意，并想买辆车犒赏自己的话，2021款的奔驰E级的确是个好选择，改款之后更加年轻帅气的外观和依旧同级别领先的豪华内饰，可以将车主的各种用车场景变得令人印象深刻，至于牌面儿嘛！当然也是会安排的相当到位。

老辉总结一下——

奔驰E级更像是您的一个高级私人助理，能够把各种出行的事儿都想的很周到，而且到哪也都会把面子给您撑的足足的。

开起来的感觉呢，优雅从容，气场也很有，满满的自信心。不足的地方，老辉认为开奔驰E级有点像司机，而且每次出行都得精心打扮，穿的稍微正式一点，要不感觉和这么隆重的内饰有点格格不入呢！

不少朋友在这个级别总是纠结选奔驰还是选宝马，老辉觉得其实很简单，如果您平时出行住传统星级酒店多一些的就选奔驰，如果喜欢度假特色酒店多一些的就选宝马，纯属个人意见哈。

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10. 奔驰E级迎来中期改款，对比奥迪A6L、宝马5系，谁更胜一筹

今天文中对比的这三款车型，或许是不少豪华中大型车消费者们绕不开的选项。外形设计是此次奔驰E级中期改款后，对比老款车型变化最大的地方之一。相信凭借着年轻的造型以及均衡的综合产品力、奔驰在国内的品牌影响力，新款E级未来在销量上还是有着一定的提升空间。奥迪A6L在去年年初完成换代，产品力经历了全面提升，目前它在终端市场上也有着非常可观的让利，性价比相对出色。至于宝马5系，小智认为它是三车中相对均衡的选择，无论是豪华感、运动感、科技感、终端让利，它的表现都可圈可点。中期改款的宝马5系会在今年发布，新车的设计更趋近于7系，小智也期待这3款车型的再次对决。

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