奔驰gla单门轿跑什么价

A. 全新奔驰GLA/CLA家族上市 售价为29.98-38.18万

作为世界上高档豪华汽车品牌最成功的车企之一，奔驰汽车在国内消费者中品牌地位还是比较高的。日前，奔驰官方正式宣布，全新梅赛德斯-奔驰GLASUV、全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车及CLA五门猎跑车正式上市，三款新车均是基于奔驰第二代MFA平台打造而来。售价为29.98-38.18万。

奔驰全新GLA

动力方面，全新CLA系列搭载1.3T和2.0T两款直列四缸发动机，1.3T最大功率120千瓦，最大扭矩250牛?米，2.0T最大功率165千瓦，最大扭矩350牛?米。传动系统匹配7速双离合变速箱，并采用4MATIC四驱系统。

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B. 奔驰gla现在多少钱可以拿下

GLA 200 动感型 2019款

指导价：26.48万

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GLA 220 4MATIC 运动型 2019款

指导价：31.80万

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GLA 200 时尚型 2019款

指导价：28.28万

C. 身材不大但很有气质 奔驰GLA厂商指导价27.68-33.28万元

在豪华品牌紧凑型SUV中，GLA似乎一直是一个“另类”的存在。而且相比宝马X1和奥迪Q3来说，该车的造型明显要个性的多，但正是这种造型使其也吸引了不少年轻人的目光。那今天我们就来看看奔驰GLA的真实成交价~

推荐理由：本次小哥为大家推荐的是2020款GLA200车型，之所以推荐该车是因为该车不仅动力够用，而且它的基础配置也比较丰富，像什么主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航等均有配备，所以小哥认为该车的性价比还是比较高的。

总结：虽然奔驰GLA在奔驰大家族中并不算是一款热门车型，但是它却吸引了不少女性准车主和年轻消费者的眼球，并且该车在配置、动力、外观方面的表现也都是比较不错的，所以由此可以看出这款奔驰GLA还是比较值得购买的。

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D. 奔驰gla2602017款多少钱

奔驰gla260的2017款，车子的车况可以手续齐全的话，个人认为该车子的二手车价位大体在20多万左右。

E. 奔驰GLA级多少钱

30多万
奔驰GLA是一款采用奔驰MFA平台的车型，采用这款平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台，但同时也可以兼容4MATIC四驱系统，而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。

F. 奔驰GLA的轿跑车型怎么样呢值得消费者购买吗

奔驰GLA的轿跑车型还是十分不错的，近30万的价格相对来说还是比较贵的，但是这款车还是比较值得消费者选择购买。下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。

动力方面，1.6T和2.0T发动机均采用直喷技术的智能燃烧系统和多火花点火装置，不仅可以提高燃油经济性，而且具有良好的动态响应。其中，1.6T的最大功率为90kw，最大扭矩为200N·m，2.0T的最大功率为155kw，最大扭矩为350n·m。运动型悬架系统采用前麦弗逊后多连杆形式，配备4matic四轮驱动系统。

G. 奔驰GLA新款“ GLA45 4MATIC +”欧洲开始接单，售价为6.3万欧元

梅赛德斯奔驰高性能汽车部门AMG于6月8日，在欧洲开始接收新款奔驰AMG“ GLA45 4MATIC +”（Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC +）的订单。 德国本土价格是6万2772欧元（约50万人民币）。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图1
世界上投入量产车型中最大功率的四缸发动机
该车可以说是奔驰“GLA级”中最高性能等级的车型。 将搭载新开发的2升涡轮发动机。 据奔驰方面称， 搭载的四缸发动机是投入量产车型中性能是最强的。 新开发的2.0T四缸发动机则被称为“M139型”，其排量为1991CC。新设计的双涡旋涡轮增压器具有低旋转区域的最佳响应和高旋转区域的高功率特性。
另外，将涡轮外壳分割成平行的两条流道，从而将排气流分别输送到涡轮机。从而低引擎转速也能获得高扭矩，实现更好的响应。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图2
与梅赛德斯AMG“GT”的4门轿跑车的4.0升V型8缸双涡轮发动机一样，压缩机和涡轮轴也使用了滚柱轴承。滚柱轴承有助于最大程度地减小涡轮增压器内的机械摩擦。这使得涡轮增压器能够更快地响应，并能更快地达到16万9000 rpm的最高转速。
在M139型中，涡轮增压器布置在发动机和前隔板之间。与梅赛德斯AMG的“35”系列的M260型相比，汽缸盖的方向相差180度。
除了油和水以外，还可以使用空气来冷却涡轮增压器。 通过引擎盖和引擎盖下面的管道， 进入格栅的空气可直接吹到涡轮增压器。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图3
S版本的最高时速将达到270km/h
通过引进这些新技术，新款GLA 45 4MATIC + 的M139型直喷2.0升串联4缸汽油涡轮发动机产生最大输出387hp/6500rpm，最大扭矩48.9kgm/4750～5000 rpm。变速器为8速双离合变速器“AMG Speed Shift DCT 8G”，驱动方式是4WD 4MATIC AMG规格。可发挥0～100km/h加速4.4秒、最高速250km/h（限制器动作）的性能。
对于寻求更高性能的客户，准备了“S”版本。 涡轮增压压力从1.9增加到了2.1。因此，M139型2.0升直列4缸直喷汽油涡轮发动机的最大输出功率为421hp / 6750rpm，最大扭矩为51kgm / 5000-5250rpm。相对于标准版本，功率提高了34hp，扭矩提高了2.1kgm。具备0～100km/h加速4.3秒、最高速270km/h（限制器动作）的性能。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图4
可切换6种行驶模式
关于电子控制系统，将采用“AMG Dynamic Slect”。通过切换“Slippery”，“Comfort”，“Sports”，“Sports+”，“Indivial”，“Race”这6种驾驶模式，发动机和变速器的响应等也会发生变化。
“Slippery”模式非常适合在湿滑的路面条件下使用，特点是平坦的扭矩曲线。不仅换档平稳，换挡速度也很快。“Comfort”模式是一种舒适省油的驾驶模式。悬架和转向的设置更偏向于驾驶舒适性，同时发动机的启动/停止系统也会启动。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图5
“Sports”和,“Sports+”模式将会给发动机和变速箱增添运动气息。引擎的声音也也会有一些激烈的变化。 运动模式下发动机启动/停止系统停止工作。 Sport +模式是支持全加速的模式。在降档时快速执行转速匹配。“Indivial”模式可以根据驾驶员的喜好选择并保存各种设置。“Race”是适合赛道行驶的模式。
AMG Panamericana格栅
外观方面配有梅赛德斯奔驰AMG车辆特有的“AMG Panamericana 格栅”。前后保险杠是专门设计过的，还有就是前唇扰流板和AMG侧裙。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图6
车厢内饰部分配有运动座椅。结合了黑色的人造皮革“ARTICO”和微纤维“DINAMICA”。座椅和方向盘上的黄色丝带大大增强了配色效果。
奔驰AMG GLA45 S 4MATIC+ 新款 图7
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H. 奔驰GLA报价是多少目前值得入手么

奔驰GLA这款车的报价是26.48-39.58万，最近关注奔驰是因为一款抖音上比较火的车型，是今年刚出来的一款A级车，这款车的语音系统很优秀，只要说句你好奔驰，车就启动了，很有科技感。我们今天来说说奔驰GLA这款车，值不值得入手。

最满意的就是它的颜值，稍微加装点东西，有点像小跑的感觉，拨片换挡的方向盘觉得战斗力十分强大。最不满意的是换挡的时候有点不平顺，悬架有点偏硬，自动刹车我感觉好吓人，有一次坐姐姐的车，跟车有点近了它突然给来了一个百分之40的刹车，我姐当然吓傻了不敢开了，让我来开了。动力是1.6T的，日常完全够用，操控上方向盘没有虚位，指哪到哪。

这款车性价比还是很高的，一般也有折扣的，整个下来大概30万，我姐姐说这款车开起来很舒服，我也上手开过，个人觉得可以入手。

I. 全新奔驰GLA成都车展前夜上市，或27万起售，选A还是选B

日前，北京奔驰官方宣布，旗下奔驰GLA计划于7月23日2020成都车展前夕的奔驰之夜上市销售。价格方面，参考现款车型的售价，预计新车的起售价在27万元左右。

新车为国内消费者提供了两种外观套件，内饰采用了最新的家族式设计，并推出了GLA180（低功率版本）、GLA200/2004MATIC（高功率版本）三种车型。

再说几句

当年第一代奔驰GLA刚上市的时候，不少消费者会在路上把它与A级弄混，这两款车型区别，似乎只能说GLA稍微高一些。

毕竟，基于第一代MFA平台所打造的GLA只算半个SUV，其不够充足的内部空间和离地间隙，顶多算是跨界车型。

随着第二代MFA平台的出现，全新奔驰GLA的外观设计终于像是一台真正的SUV了。

但是，与早就完成了市场布局的奥迪Q3、宝马X1相比，新车来的还是有些晚。

对潜在购买者来说，由于奔驰GLA和GLB有价格重合的地方，选择起来要费一番思量，最受折磨的非天秤座莫属。

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