❶ 奔驰glk200各车主的口碑怎么样
操控, 非常意外, 这是最让我着迷的。 驾驶员有卡车的坐姿, 但是有比很多轿车都强的抓地能力。 “激烈的驾驶过滤的非常好”我希望说的恰当, 当然这是E挡模式下。 刚买车,你也许需要S挡来过渡以前的驾驶方式。 但长久来说,除非高速公路, 我想你会爱上E挡悠然自得。 S挡现在我用来高速去积碳
最后油耗, 这是GLK的缺点。 但以物理守恒定律来说你会得到他的合理性,有失必有得。 续航能力比较弱, 激烈驾驶15-16非常正常。平均油耗在13.5左右。 油箱小对于高油耗来说很不方便
❷ 奔驰glk200行驶了2年6万公里需要保养那些
奔驰glk200行驶2年6万公里,需要的保养除了车子正常定期更换机油三滤之外,建议清洗节气门,更换火花塞,刹车油,刹车片等保养。
❸ 奔驰glk200怎么样希望大侠告知,谢了
外观方面:2014款奔驰GLK200承袭经典的越野车元素,较短的悬挂、竖直的前构件、纤细的顶梁、陡直的挡风玻璃和紧绷的车顶线条。标准配备的LED日间行车灯和谐嵌入铬板中,与头灯上下呼应。GLK 200的另一外观亮点是其如点睛之笔的车牌LED灯以及采用油漆高光喷涂的19寸的轮毂。内饰方面:2014款奔驰GLK200采用AMG的新颖的平底三辐运动型方向盘,手感扎实,仪表板采用高端彩色显示屏,大面积的铝制内饰覆盖了整个仪表板,符合人体工程学的怀档设计,让人触手可及。银色中控台线条配以美观的储物盒设计,为中控台区域节省出大量的储物空间。
动力方面:2014款奔驰GLK200采用了M274系列的2.0 T涡轮增压发动机,其最高输出功率达135千瓦(183马力),峰值扭矩达300牛·米,综合油耗为7.8升,为整车提供高效的动力。与GLK 260 4MATIC一样,该发动机采用缸内直喷技术,确保更低油耗,同时点火更精确,并可通过运动化的调校在低转速下实现超高扭矩,当转速为1200转/分时,发动机可以开始输出最大扭矩,并将最大扭矩转速持续至4000转/分。
其他方面:2014款奔驰GLK200首次在这一车型系列中配备电子转向,同时还可实现主动泊车。同时,搭载高效耐用的七速自动变速箱增强版7G-TRONIC PLUS,变速箱震动噪音亦显着减少
❹ 你好!2014款奔驰GLK200开了80000公里要怎么保养
这要看你60000公里做什么了,奔驰车每60000公里大保养,80000公里正常是B保养(更换机油机滤空滤),火花塞40000公里换一次,刹车油2年换一次,你可以上车质网提问或投诉,车质网是全国最大的汽车质量投诉网站,都是车主们的真实反映,而且论坛可以进行交流的。
❺ 低调的奢华 奔驰GLK300开多少公里报废
奔驰GLK300如果是私家车手续的话,理论上是没有开多少公里报废的说法,一般只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。
❻ 奔驰glk260可以开多少年
10年以上。
GLK采用全新奔驰C级的技术,而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机其中GLK280和GLK220CDI标配后轮驱动系统。GLK车内的色彩运用偏向于清新运动风格,整体设计也很简洁。
❼ 奔驰glk200怎么样
不知道您说的是哪一款,这是2014款的,满意请采纳
外观方面:2014款奔驰GLK200承袭经典的越野车元素,较短的悬挂、竖直的前构件、纤细的顶梁、陡直的挡风玻璃和紧绷的车顶线条。标准配备的LED日间行车灯和谐嵌入铬板中,与头灯上下呼应。GLK
200的另一外观亮点是其如点睛之笔的车牌LED灯以及采用油漆高光喷涂的19寸的轮毂。
内饰方面:2014款奔驰GLK200采用AMG的新颖的平底三辐运动型方向盘,手感扎实,仪表板采用高端彩色显示屏,大面积的铝制内饰覆盖了整个仪表板,符合人体工程学的怀档设计,让人触手可及。银色中控台线条配以美观的储物盒设计,为中控台区域节省出大量的储物空间。
动力方面:2014款奔驰GLK200采用了M274系列的2.0
T涡轮增压发动机,其最高输出功率达135千瓦(183马力),峰值扭矩达300牛·米,综合油耗为7.8升,为整车提供高效的动力。与GLK
260
4MATIC一样,该发动机采用缸内直喷技术,确保更低油耗,同时点火更精确,并可通过运动化的调校在低转速下实现超高扭矩,当转速为1200转/分时,发动机可以开始输出最大扭矩,并将最大扭矩转速持续至4000转/分。
其他方面:2014款奔驰GLK200首次在这一车型系列中配备电子转向,同时还可实现主动泊车。同时,搭载高效耐用的七速自动变速箱增强版7G-TRONIC
PLUS,变速箱震动噪音亦显着减少
❽ 奔驰GLK级质量怎么样
奔驰glk价位在40到70万之间,但是它的空间灵活性差,不像suv,不过外形还是很漂亮的。
以下是个性能介绍:
优点:GLK200外观非常时尚,自启停节油,科技含量高,操控性非常好,全景天窗非常实用,动力不错只要舍得给油。
缺点:后排空间不是很宽大,3个人有点挤,屏幕有点小,备胎不是全尺寸有点小气。
外观:GLK200外观非常漂亮;内饰:内饰做工非常精细,就是屏幕有点小。空间:前排空间宽敞,后排腿部有点挤,后备箱够用。
配置:安全性,舒适性都很不错。越野:通过性很不错,城市越野没问题。油耗:新车在磨合期高速诚实各一半平均油耗7.3,非常满意。舒适:总体来说是一款非常不错城市越野车,有档次很时尚。
GLK说明:
GLK是承接自奔驰G上那种非常粗犷的硬线条,它的线条、它的特征线都是直来直去的。而GLC则采用了新款C级上的设计语言,有更多柔美的曲线,更显富贵之气。
但是由于这款GLK是中期改款之后的造型,所以我们依然能在这两台车上找到不少设计上的联系。像是大灯灯眉这种曲线的设计,下唇以及它下面四个小装饰。还有它的排气管的设计,都是相仿的。
但是这些细节在GLK刚进行国产的2012款上可不是这样的。在中期改版之前,GLK一直是一副钢铁硬汉的形象。每个地方都是有棱有角,很man,特别像一款mini版的奔驰G,所以至今依然有很多人喜欢GLK早期版本的造型。
于是,通过在这台GLK上这些关于GLC的元素,我们甚至可以反推出一个结论——GLK在进行中期改款的时候,GLC差不多已经定稿了。奔驰用了半代产品的活体广告让大家提前去适应了一下新产品的设计语言。
搞不好上一代E级的后期版本也是这么设计出来的呢。一台是硬汉的直线,一台是柔美的曲线,奔驰设计出了截然不同的两种风格的SUV。