㈠ 奔驰E300L的刹车盘为什么会生锈
这个是正常的的，刹车盘是金属，而且没有保护，直接暴露在空气中，产生氧化，生锈。 轻微的锈痕：把车开出去刹几次车就会好了，生锈的地方就会给磨损掉。 严重的锈痕：会造成刹车盘表面不平。此时，将很难祛除锈迹，即便勉强“抛光”，事后也会造...
㈡ 为什么自行车把刹车控制线露在外面，而不是内部走线
自行车的刹车线和变速线管有内走线和外走线之分。并不是只有外走线。
外走线：
1、自行车外观整体性不强
2、擦车麻烦
3、外线容易被污染后会导致变速或刹车性能下降
4、维护和换线较容易
内走线：
1、自行车整体更美观
2、擦拭车辆较容易
3、走线没有曝露在外，减低了老化程度
4、维护和换线比外走线稍麻烦些，但相差也不大。
至于一些人说内走线的手感不如外走线，纯属个人感受，做不得数。
总的来说，怎么走线直接决定了自行车车架设计，也增加或减低了车架成本。内走线的自行车成本和售价都要高于同档次外走线自行车。如果设计的不合理不科学，内走线需要在车架上开洞，会降低车架的整体强度。内走线对设计的要求较高。
但是现代人对颜值的要求很高，外表的美观需求直接导致了内走线会是大的趋势。
㈢ 自行车刹车线为什么要露一截在外面
1，为了让刹车线减少阻力 减少刹车线和刹车线管之间的阻力。2车架预留。3同变速线。
㈣ 变速自行车车闸的线为什么露着一段
减小刹车时线的阻力。
漏在外面的几乎是一半的距离，这一半的内线不用在线管内移动，所以理论上减小了一半在捏闸时线给的阻力，会轻盈不少。你会发现只有在需要转弯时才会套上外管，能走直线时都是裸露在外，不光是刹车线，变速线也是
㈤ 奔驰刹车感应线是几条
左前，右后就2根
㈥ 变速自行车为何变速线在横梁上有一段是露出来的
大哥别说的这么笼统啊，据我所知老式山地车是你说的那样，想老的跑狼，变速线是在梁上裸露，一般是钢丝，但是也会生锈。现在的山地车一般不会裸露的。
㈦ 奔驰倒车灯线，刹车线，颜色有哪位大侠知道，请援手
一般来说，刹车线是橙色，倒车线是绿色，当然有例外，要根据车型来分，以你的情况，可以做测试看哪跟是，DVD后尾红色电源正极，黑色负极，然后有4组喇叭线，除去这些之外，一般就剩下2跟线了，这两根一根是刹车线，一根是倒车线，哪根线是连着倒车灯正极的就是倒车线，剩下的就是刹车线了，淘店"carunion"为您提供
㈧ 奔驰刹车线什么情况需要换
你好，这种情况是断了，或发卡，太紧了，就要更换。
㈨ 刹车报警线裸露是怎么回事
那是线刹。可能是刹车管线的外管不是一根整体的。一是降成本，二是分段式管线安装维护方便，也是省成本，人力和物料。
刹车片旁边的线是刹车片报警线，用于检测刹车片厚度。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法
1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；
2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；
3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；
4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；
5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；
6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；
7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。
㈩ 奔驰刹车感应线靠什么电脑控制
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