❶ 奔驰小型越野车g200多少钱
咨询记录 · 回答于2021-10-22
❷ 奔驰车最便宜的多少钱
奔驰最便宜的是奔驰A级,定位是紧凑型车,官方指导价 : 21.18-29.98万。
奔驰A级作为一款紧凑型轿车,大品牌以及低售价是这款车最大的亮点,虽然该车只处于入门级别,但是整体外观还是非常漂亮的。
内饰方面则一直都是奔驰的强项,车内的豪华感以及科技感都营造得比较到位。较长的轴距使得车内空间能够很好地满足消费者的需求。虽然配置方面有所欠缺,但是对于追求品牌的消费者而言,这样的缺点完全可以接受。
官方指导价 : 23.28-38.58万
级别 : 紧凑型轿车
奔驰CLA属于还没有引入国产紧凑型轿跑车,奔驰的LOGO加上高雅的车身,是众多男车主的把妹法宝。作为进口车,奔驰CLA的卖价较为亲民,入门车型20来万就有交易,平民百姓都可以消费得起。设备这块奔驰CLA能满足基本的需求,不会太过简陋,不过后面的容积较为局促,不太适合当做家庭用车。
❸ 奔驰越野车40万左右是什么
奔驰越野车40万左右是:奔驰GLC、奔驰EQC。
1、奔驰GLC
官方指导价:39.08-58.78万
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,在豪华中型SUV当中销量排行第一,适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中,GLC的优势在于奔驰品牌的影响力,而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”,后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。
2、奔驰EQC
官方指导价:49.98-62.28万
奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV,不论是外观设计还是动力输出,各方面表现都没有大的短板,依旧是奔驰熟悉的味道。但不少人会对这款车的续航里程产生质疑,但其实续航并不需要担心,奔驰为此下了很大功夫,真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号,虽然推出的时间比较晚,但是产品力仍旧出色。
汽车简介:
从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。
奔驰MPV为了更好地服务国内市场,对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂,驱动方式为后驱,轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬采用螺旋弹簧独立悬挂系统,无论乘客多少,车身始终保持稳定的高度,并且能隔绝一切来自道路的颠簸,使每位乘客尽享舒适旅程。
以上内容参考网络—奔驰汽车
❹ 求推荐40万左右奔驰越野车
奔驰GLA(33.28万)、奔驰GLB(34.88万)、奔驰GLC(39.78)、奔驰GLK级(37.80)、奔驰GLA AMG(43.98)
一、奔驰GLA(33.28万)
该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机,前者根据调校不同最大功率分别为90kW(122Ps)和115kW(156Ps);后者最大功率为155kW(211Ps)。柴油机方面,该车将搭载的分别是1.8T和2.1T发动机。此外,未来奔驰GLA45AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到265kW(360Ps),峰值扭矩为450Nm。
二、奔驰GLB(34.88万)
其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格,不过会在细节设计上采用量产化调整,变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面,奔驰GLB的长宽高分别为4417 /1804 / 1494 mm。
三、奔驰GLC(39.78)
GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美,最大输出功率分别为135千瓦(GLC 200 4MATIC)、155千瓦(GLC 260 4MATIC)、180千瓦(GLC 300 4MATIC),GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器,如限距控制系统能自动跟随前车,有三种不同的动力调校,进一步提高其涉水能力与通过性能,好用且易用,分别有100和50毫米的增长。
四、奔驰GLK级(37.80)
采用全新奔驰C级的技术,而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机,奔驰GLK车系共有2个车型:奔驰GLK 300 4MATIC和奔驰GLK 350 4MATIC,两个车型的外观内饰都一样,不同的只是动力,奔驰GLK 300 4MATIC 配备3.0升V6发动机,而奔驰GLK 350 4MATIC 配备3.5升V6发动机。
五、奔驰GLA AMG(43.98)
GLA的升级车款,对引擎进行了升级,使其拥有395匹的最大马力和480牛·米的峰值扭矩,极速也被提升到了280km/h。
❺ 奔驰450越野车价格多少
市场价格159.8万
奔驰越野车GL 450 4MATIC中采用V8汽油发动机。该款发动机同样采用了每缸四气门设计、相比前代机型、它在小增加耗油量的基础上提高了动力输出。高达250千瓦(340马力)的输出功率以及460牛顿米的峰值扭矩保证了您在任何路况都能体会到驾驶的乐趣。
标准装备的七速自动变速箱(7G-TRONIC)设计,带来顺畅如水的换档操控同时提高了燃油效率。该变速箱共有七个档位,这使得档位间隔更小,换档更为迅速,并且增加了GL级豪华越野车的平稳性。无论什么时候您希望稍微加快车速,强制降档功能便有了用武之地:将油门踏板踩到底,此时变速箱会立即选择能够提供最大加速的最佳档位。为了在降档时获得更加迅捷的加速回同应,变速箱甚至会自动跳过某些档位。
❻ 奔驰越野车40万左右的车型有哪些
奔驰越野车40万左右的车型:
1、奔驰GLC
官方指导价:39.08-58.78万
级别:中型SUV
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者,适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。
与对手相比,GLC的优势在于三叉星车标的无形价值,同时各种各样的功能加上实实在在的定价使得有很好的性价比。车内的用料和做工很有高级感,空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
❼ 奔驰G65越野车的价格,长,宽,高是多少
你好:奔驰G65 AMG :长:4763,宽:1855,高:1938:12缸越野之王。 这车根本没有优惠弄不好还给加钱,提车交完定金最少1个月才可以提到车 这个是限量版本的 全下来大概435万左左右。
希望能帮到你:
❽ 奔驰越野车40万左右的有哪些
奔驰越野车40万左右的车:
1、奔驰GLC
官方指导价:39.08-58.78万
级别:中型SUV
奔驰GLC是一款中型SUV,在豪华中型SUV当中是老大哥,适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。在市场里面,GLC最吸引人的是奔驰品牌的影响力,而且丰富的配置加上合理的价格使得有很好的性价比。车内的用料和做工豪华感十足,空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。
2、奔驰EQC
官方指导价:49.98-62.28万
级别:中型SUV
奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV,不论是外观设计还是动力输出,各方面表现都没有大的短板,依旧是奔驰熟悉的味道。
但不少人会对这款车的续航里程产生质疑,但其实续航并不需要担心,奔驰为此下了很大功夫,真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号,虽然推出的时间比较晚,但是产品力仍旧出色。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
❾ 奔驰550越野车多少钱
奔驰车型较多,有550的,就有好几款,比如G550,一款复古风格的SUV,裸车160W左右的价格,还有GL550,裸车价格在180左右,也是一款SUV,还有R550,是一款MPV商务舱,裸车价格在120W左右。
奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车,粗犷的外观,标志性的三肋镀铬格栅,大大的奔驰车标非常醒目。
车型
平直的线条贯穿全身,后尾部线条也是有棱有角,后置式的备胎彰显出十足的越野味道。此外,G550足下配备的是18寸5辐轮毂,265/60R18YOKOHAMA轮胎。
❿ 奔驰越野好点的大概多少钱!
从即日起,梅赛德斯-奔驰全新M级多功能越野车在中国市场接受预定。接受预定的两款车型分别是搭载新型V6发动机的ML 350和搭载V8发动机的ML 500。这两款车型均汇聚了众多尖端技术,在中国市场,ML350运动型的零售价格为人民币79.8万元, ML350尊贵型的零售价格为人民币82.8万元,ML500为人民币108万元。
全新M级多功能越野车在整体设计上追求各方面的平衡,成功实现了越野车与轿车性能的完美统一。她具有张扬的运动外观:车身更长,更宽,更矮。轴距和轮距也有所增大,但尽管如此,仍然营造出非常紧凑和浓缩的效果:外部轮廓更显刚毅,前脸也显示出自信、沉着、专注和安全的表情。
在公路行驶性能方面,全新M级多功能越野车的表现与轿车相比也不遑多让。ML350运动型和ML500都配备有最新改进的AIRMATIC空气悬挂系统,它与自适应减震系统(ADS)结合,根据路况随时调节减振器的响应,从而大幅度提升了车辆的舒适性能。此外,在高速行驶时,AIRMATIC组件还会自动将车身降低15毫米,以进一步降低车辆风阻和燃油消耗。而在正常状态下,全新M级的风阻系数为0.34,比以往车型降低了15%,是目前同类车型中风阻系数最低的越野车型。
与任何梅赛德斯-奔驰其它车型一样,全新M级多功能越野车在安全性上同样树立了越野车的新标准。与上一代车型的结构车架设计相比,全新M级多功能越野车采用了承载式车身设计,它一方面提升了车辆行驶的舒适性,同时还大幅度增强了车辆承受外部高负荷的能力,使车内乘客拥有更为可靠的安全保障。
此外,全新M级的前后还设计了宽大的碰撞防损区域,以及众多源于豪华轿车尖端技术的标准安全配备等,如驾驶员和前排乘客的自适应两级安全气囊,前后排侧面安全气囊和车窗安全气帘,以及各个座椅的安全带收紧器和安全带拉力限制器。
作为多功能越野车,全新M级在舒适性方面的考虑也非常周到。除车身整体尺寸变化外,车内前后排座椅之间的距离也增加到880mm,这已达到了豪华轿车的水平。全新M级ML350尊贵型和ML500还标准配备有豪华的多区自动恒温控制空调系统,它不仅可以根据车内状况自动将车内温度和通风调节至预设的最佳状态,而且成员可以根据自身需要随时调节各自区域的温度。
此外,全新M级还配备有7速自动变速器(7G-Tronic),它与梅赛德斯-奔驰最新设计的直接换档选择(DIRECT SELECT)搭配使用,通过紧靠转向盘的换档杆即可轻松完成换档操作。7速自动变速器可以自动选择最适宜的档位配合发动机的储备功率,从而在节省燃油的同时,使发动机的功率得到最大程度的应用。
在越野性能方面,全新M级配备了进一步改进的牵引力系统4ETS,它与越野ABS、起动助力装置和下坡速度调节器等综合应用,可以轻松应付最困难的地形。
“梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车的卓越性能自诞生之日起就决定了她不俗的市场表现。”梅赛德斯-奔驰中国有限公司市场销售总经理魏德博士表示:“作为开创豪华越野车细分市场的领导者,第一代梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车从1997年诞生至今,已经在全球市场销售了65万辆。
而全新M级自今年初亮相到今年8月底,其销量已突破21,000辆,再次树立了豪华越野车市场的新典范。我们相信,具备出色公路行驶性能同时又拥有轿车般舒适性能的全新M级必然会为中国用户带来耳目一新的感受。”