奔驰g适合什么人

⑴ 奔驰G级AMG这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

比较适合30岁到50岁的人，新人会选择的，这是因为奔驰也算是一个豪车，然后性能非常的强，同时行驶的时候速度也比较快。

⑵ 有人说奔驰G级系列是男人的终极座驾，你的看法是什么

小编并不认为奔驰G系列就是男人的终极座驾，因为我们只要认真的观察就能发现款系列的汽车之所以被很多人捧为男人的最终梦想，是因为有大部分人买不起，这款系列汽车价格是非常昂贵，所以在网络上我们总是会看到很多买不起这款汽车的人吹嘘这款汽车，当然就算有很多预算足够的人能够买得上这款汽车，也并不会去花钱去买，毕竟在市区里面并没有任何男人想要开这种车在市区奔跑。

小编认为这款汽车在生活当中确实价格非常高，外形非常霸气，从一定程度上来说这款汽车确实是很多男人心目中的梦想，但是在生活当中却不是如此，这种说法还是有失偏颇。

⑶ 开奔驰G级去上班的都是什么人物啊

开奔驰G级去上班的分两种人：
1、有钱的越野爱好者
2、虚荣心极高的有钱人

⑷ 奔驰GLS这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

同学你家真是财力雄厚啊。奔驰现在做的车也越来越年轻了。特别是装修方面，年轻帅气豪华。奔驰旗下的大型，整体上大气豪华昂贵，基本上目前我们长沙那边似乎没有什么优惠。看你去店里说话的话，可能会便宜一些。同学买这辆车吧。如果你还没有谈恋爱，以后很难遇到那种纯洁甜蜜的恋爱。然后回到车上。现金的奔驰都是乘坐发动机。缝纫工艺的真皮仪表台提高了整体装修的豪华度，配给这辆车的银色塑料面板、高配车型的实木花纹面板使车辆显得更加平静。

他以前买路虎揽胜运动版本，所以他经常比较路虎揽胜运动版本，外观是我选择这辆车的第一个原因，虚线结构缜密，体现了设计师的独创性。前脸大灯气势汹汹，有力地渲染了驾驶员积极进取的奋斗精神，最引人注目的就是后尾构成，简洁得体大气。外观和路虎揽胜运动版本有差异，我更喜欢梅赛德斯奔驰的外观，但梅赛德斯奔驰对装修的性能有些不满意。中央控制材料有一定的塑料，只能看起来便宜，简单的仪表和方向盘设计完全没有高级感。奔驰车内缺少修饰装，整体上可以感受到单调。

⑸ 奔驰大G越野性能并不好，为什么还是很多人喜欢

奔驰G级的定位是纯粹的越野车，经典的方盒子外观，非常好的视野，浑厚的排气，优秀的性能都让这款车可以说是很多男士的终极目标座驾，优点就是越野能力真的是非常的强悍，开这个车你只需要一个粗暴大力关门，大力打方向盘，大力踩油门，很有男人的感觉。g63最大缺点就是跑高速。风阻大地盘，底盘不稳定，开久了腰酸背痛。

奔驰G级的外观稳重大气就不再多说了，很符合国人胃口！外观时尚，流线型完美！不过个人感觉还是比较圆润，是我比较喜欢的款。大G应该是很小众的一款车型，但其巨大的方正的具有高度辨识度的外形，以及其强悍的越野性能以及较高的市场定位。它成功的火了起来，并且经久不衰。奔驰G级既有颜值，要有动力，越野性能更是强悍，再加上奔驰品牌这个三叉戟星徽标志，以上这些全部因素，全部融合在一辆奔驰G级车上，可以说是，想不火都难！

⑹ 奔驰g级适合什么人开 为什么男生都喜欢这款汽车

奔驰属于德系车，本身质量方面还是相当不错的，而且奔驰车的造型和其他车比起来更加硬派一点，符合男人的审美，性能方面同级别的车来说，相对也皮实耐操

⑺ 奔驰大G为什么这么受人喜爱这款车有什么优点吗

因为奔驰大G的性能、外观和内部工作都是无可挑剔的。这就是它们如此受欢迎的原因。

此外，在过去20年左右的时间里，g级轿车的产量只有15万辆左右，平均每年只有7000辆左右。g级每年在德国的销量为50%，而在第二大市场日本的销量仅为800辆。G级的内部是手工制作的，木匠在指定的车库里修理木饰。这就是它昂贵的原因之一。

在所有的越野车型中，它吸引了很多人。人们爱它涉水上山无所不能，爱它方壳的外表无可比拟，爱它汹涌澎湃的力量恣意不羁，爱它在江湖上蔓延的爬坡角度无人能比，爱它的三道差动锁令人难忘。同时大G可以说是最难驾驶的越野车之一。

综上所述，上面的一系列描述都是奔驰大G受消费者喜爱的原因。

⑻ 奔驰glc轿跑适合什么年纪的人开

奔驰glc轿跑非常适合现代年轻人的审美，具有其独特的两点，下面介绍几款：

我们习惯把这款车称为“GLC Coupe”，因为其明显的亮点在于外观的Coupe造型。把这种轿跑元素应用在SUV之上的汽车品牌不多，能有惊艳效果的更加少。而GLC轿跑SUV给人的第一感觉确实蛮惊艳，只是对于喜欢奔驰G级那种豪放派车型的人们来说，它似乎又太妖艳了一些。

更为重要的是，后排的头部空间会受到较大的影响，如果你个子高一些，恐怕得来个葛优躺调整一下坐姿，但是并非十分宽裕的腿部空间似乎又没有提供你足够的条件。

有些时候，得到一些，似乎就要失去一些。

所以，也许是为了对奔驰家族式的设计有更多的保留，GLC轿跑SUV的内饰几乎和国产GLC一样。对此，好像大家又要吐槽了吧——既然外形那么跳脱，内饰何必那样追随？但我觉得这方面没有任何问题，整体内饰不失时尚感和厚重感，中控台简洁干净的布局显得很高级，独特的多媒体控制区域也很有科技感，储物空间也丰富而且很人性化。除非你本身不喜欢这样的设计，不然，“不如外观运动”完完全全是一个无中生有的槽点。

重点提一下，Burmester柏林之声音响系统真的超赞，甚至连扬声器罩采用质感非常出色的金属材料。每次试驾搭载该系统的奔驰车型，我恨不得躺车里面听一整天的音乐。

⑼ 奔驰大G是年轻人开的车还是中年人开的车彰显的是青春活力还是成熟稳重呢

都可以，年轻人开就是富二代，中年人开就是土豪。

⑽ 奔驰大g适合家用吗

适合的
这车最大的好处就是，别人看着挺好
【最不满意】
手工生产，装配工艺有很多小问题
【空间】

都叫他大G，负责人的告诉大家，空间并不大。只是车身高，视觉效果大。车内头部空间可以，无车能及，我190身高，坐别的车基本都是座椅放到最低，这个车，座椅还可以向上调一些。但是横向和纵向空间很小，不如揽胜，发现那么宽敞，甚至小于卡宴。后备箱也是，只有高度高，实际平面面积比较小。
乘坐空间：前排没问题，后排适合170以下的人，个子太高的人，腿部空间会不够
后备厢容积：高度够，长宽一般，B级轿车的长宽，放太长的东西不行，而且后座放倒后，和后备箱之间不平，有很大的高低差
【动力】
动力可以，这个跟油耗基本成正比的
【操控】
操控比上一代好，上一代基本就是开老款牧马人的感觉。这一代前轮换成了独立悬挂，转向变得很轻，舒适度有所提升，更好开了。但终究是带底盘大梁的越野车，公路的操控的细腻程度和卡宴之间还差着个宝马。说到底，就不是一个定位和取向的车。
【油耗】

上高速基本一公里0.9－1.0元，市里拥堵情况下自行脑补，不过买这个车的人，没人在乎油耗。
【舒适性】
舒适性上这个车座椅其实不大，比百万级别Suv的座椅基本小一圈，因为受车身宽度的影响。但是动态多仿型座椅和座椅按摩功能非常好，中规的是标配，如果大家考虑平行进口，建议一定要买有这个座椅的。比较高的坐姿加上这个座椅，开长途基本不会太累。 还有一点，这个车的底盘隔音做的非常好，加上坐的高，基本听不到什么胎噪和路面传递上来的声音。但是，但是，但是……隔音越好，车内装配的那些问题和异响听的就越清楚。 开空调吹风时候驾驶座左车门有异响，撕拉撕拉的气流风哨声，因为车门板和玻璃之间的密封不严……刚开始以为空调出风口的问题，拆了空调也查不出来，后来自己仔细听，找到了透风点，塞个纸条，安静了。这价格的车，有些尴尬…… 还有，放音乐低音一向，副驾驶车门有共振，根据经验，我觉得用纸条在缝隙处塞一下试试
【外观】
方方正正，野性十足。这个不说了，喜欢的爱的不行，不喜欢的因为它的价格，也爱的不行。
【内饰】

内饰的换代无比成功，越野车的外观，豪华车的内饰，奔驰赌赢了。
【性价比】
没性价比，越小众的车越没有。保时捷911，法拉利，大小牛，都没有……
【为什么选择这款车】
网红车，辨识度高，野性十足